Land Rover
Kit complet Raptor 4x4 de 4 tirants de pont renforcés avec correction d’angle pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic. Il comprend 2 tirants avant + 2 tirants arrière avec leurs silentblocs/douilles, et permet de corriger la géométrie des ponts après une rehausse de suspension. Disponible en correction 4° pour rehausse de +4 à +7,5 cm ou correction 6° pour rehausse à partir de +8 cm. Idéal pour les Land Rover préparés pour le raid, le franchissement et le tout-terrain intensif.
Le blocage de différentiel électrique E-Locker modèle 128 permet d'obtenir un verrouillage du différentiel à la demande sur les Land Rover équipés d'un essieu Rover 24 cannelures. Commandé électriquement depuis l'habitacle, il ne nécessite aucun compresseur d'air. Compatible notamment avec Defender 90 avant/arrière, Defender 110/130 à l'avant, Discovery et Range Rover Classic selon configuration d'essieu. Non compatible avec les ponts Salisbury.
Jante aluminium BRAID Winrace T Beadlock 9x18 pour nouveau Defender. Conçue pour le tout-terrain intensif.
Jante aluminium 9x22 Style 5098 pour Defender L663. Finition noir brillant, design premium avec logo sur rayon.
Protection de boîte de vitesses ORD pour Land Rover New Defender. Conçue pour protéger efficacement la transmission et la boîte de vitesses contre les chocs et les obstacles rencontrés en tout-terrain.
Optimisez le transport de votre Defender 110 avec cette galerie de toit modulaire robuste. Idéale pour expéditions, tentes de toit et équipements off-road.
arceau de sécurité extérieur Type A pour Land Rover Defender 90 4 points de fixation directs au châssis
Version à boulonner – 6 points de fixation châssis
Guides de siège inclus dans le kit.
Siège anatomique en tissu tricoté de haute qualité et en cuir écologique, réglage micrométrique par levier des deux côtés.
Fabriqué en tissu noir et en cuir écologique gris, convient à tous les usages.
Extrêmement confortable aussi bien en tout-terrain que lors de longs trajets.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Pare-chocs tubulaire renforcé avec support de treuil pour Discovery I, II et Range Rover Classic. Fabrication italienne, robuste et prêt pour le tout-terrain.