Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Beadlock interne - Système STAUN
Beadlock interne – Système STAUN pour maintien de pneu en tout-terrain
Le beadlock interne, comme le système STAUN, est une technologie avancée permettant de bloquer la bande de roulement du pneu sur la jante, même lorsque la pression est fortement abaissée. Contrairement aux beadlocks traditionnels qui ne retiennent que le talon extérieur du pneu, le beadlock interne maintient les deux bords (intérieur et extérieur) sur la jante, réduisant considérablement le risque de déjantage en conditions extrêmes.
Ce type de système se monte à l’intérieur de la roue existante, généralement en ajoutant une seconde chambre à air ou une pièce interne gonflable qui pousse uniformément sur les talons du pneu contre la jante. Il est particulièrement apprécié en tout-terrain engagé, franchissement et pistes cassantes, où l’usage de pressions très basses augmente l’adhérence mais expose au risque de déjantages.
Fonctionnement principal
Le beadlock interne agit comme un verrou invisible à l’intérieur du pneu, qui, une fois gonflé, presse les talons du pneumatique contre le bord de la jante, ce qui permet de :
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Laréduire presque à zéro le risque de déjantage, même à très basse pression.
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Conserver l’utilisation des jantes d’origine, sans nécessiter de jantes spéciales externes.
Avantages
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Maintien fiable des talons avec pression très basse pour plus d’adhérence.
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Pas de bague externe visible comme sur les beadlocks classiques.
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Compatible avec des jantes en acier ou en alliage déjà montées.
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Préserve la gomme du pneumatique en cas de forte charge ou impact.
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Améliore la sécurité et la performance en terrain technique.
Applications
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Véhicules tout-terrain engagés, raids & franchissement
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Utilisation avec pression de pneu abaissée pour meilleure adhérence
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Enthousiastes du off-road qui veulent fiabiliser leurs sorties
Le beadlock interne est une solution idéale pour les pilotes qui recherchent optimisation de traction et sécurité maximale sans modifier l’esthétique ou l’équilibrage de leurs roues.
Pour plus d’informations contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
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