Blocage

SUZUKI:

SAMURAI (26canelures)

SJ413 (26canelures)

JIMNY de 2018 à aujourd'hui (26canelures)

JIMNY de 1998 à 2018 (26canelures)

VITARA DE 1988 À 1993 - ARRIÈRE 10 BOULONS (26canelures)

VITARA DE 1993 À 2000 - ARRIÈRE 12 BOULONS (SAUF GRAND VITARA) (26canelures)

Le blocage de différentiel électrique E-Locker modèle 128 permet d'obtenir un verrouillage du différentiel à la demande sur les Land Rover équipés d'un essieu Rover 24 cannelures. Commandé électriquement depuis l'habitacle, il ne nécessite aucun compresseur d'air. Compatible notamment avec Defender 90 avant/arrière, Defender 110/130 à l'avant, Discovery et Range Rover Classic selon configuration d'essieu. Non compatible avec les ponts Salisbury.

Optimisez les capacités de franchissement de votre Nissan Patrol avec un blocage de différentiel pneumatique Air Locker disponible en B52 Off Road, TYREX ou HF. Conçu pour offrir 100 % de verrouillage à la demande, ce blocage transforme votre différentiel ouvert en un différentiel totalement verrouillé lorsque les conditions deviennent difficiles, tout en conservant un comportement routier identique à l'origine une fois désactivé.

Disponible pour :

• Avant : RD136 – Pont H233B – 31 cannelures
• Arrière : RD135 – Pont H233B – 33 cannelures

Une solution idéale pour le franchissement, les raids, les expéditions, les compétitions 4x4 ou une utilisation professionnelle.

Améliorez les capacités de franchissement de votre Nissan grâce aux blocages de différentiel ARB Air Locker RD135 et RD136. Véritables références du tout-terrain depuis plus de 35 ans, ces différentiels à commande pneumatique permettent de verrouiller totalement le pont afin d'obtenir une motricité maximale lorsque les conditions deviennent extrêmes. Disponibles en versions 31 ou 33 cannelures, ils s'adaptent aux Nissan Patrol GR Y60/Y61, Navara D21/D22, Terrano, Pathfinder et Ford Maverick équipés du pont H233B.

Optimisez les capacités de franchissement de votre Nissan Patrol, Navara ou Terrano II avec le blocage de différentiel arrière ARB Air Locker RD135. Conçu pour les ponts H233B en 33 cannelures, ce différentiel à commande pneumatique offre un verrouillage à 100 % à la demande, garantissant une motricité maximale dans les conditions les plus difficiles. Référence mondiale depuis plus de 35 ans, l'ARB Air Locker est reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et ses performances exceptionnelles en tout-terrain.

Le blocage de différentiel pneumatique OFRD permet d’obtenir une traction maximale instantanée, activable à la demande depuis l’habitacle. Déverrouillé, il fonctionne comme un différentiel d’origine pour préserver confort et comportement routier.

SUZUKI:

SAMOURAI (22canelures)

SJ413 (22canelures)

JIMNY de 2003 a aujourd'hui (type 10 boulons - 22canelures)

JIMNY de 1998 à 2003 (type 8 boulons - 22canelures)

VITARA (22canelures)

Compresseur d'air Tyrex TYCAB pour blocages de différentiel pneumatiques, conçu spécifiquement pour commander l'activation et la désactivation des blocages sur les 4x4 préparés. Configuration 3 voies, kit avec compresseur, interrupteurs et câblage pour une installation propre sur le véhicule. Idéal pour le franchissement, le trial, le raid et les préparations off-road. Poids : 5 kg. Ce modèle est destiné à la commande des blocages pneumatiques et non au gonflage des pneumatiques.

Compresseur d'air Tyrex double moteur conçu pour une double utilisation : gonflage des pneumatiques 4x4, même de grandes dimensions, et alimentation des blocages de différentiel pneumatiques. Puissant, compact et polyvalent, il constitue une solution idéale pour les véhicules préparés pour le franchissement, le raid, le trial ou l'overlanding. Dimensions : 28 x 20 x 10,5 cm.

Blocage de différentiel automatique PowerTrax Lock-Right pour Suzuki Samurai et SJ 1300 cm³ ou Diesel, livré avec son train planétaire / satellites. Entièrement mécanique et automatique, il fonctionne sans compresseur, commande pneumatique, câble ni interrupteur. Il améliore fortement la motricité en tout-terrain tout en permettant le différentiel nécessaire dans les virages lorsque son mécanisme se désengage. Installation dans le différentiel d’origine. Montage recommandé sur le pont arrière pour une utilisation polyvalente, franchissement et trial.

Améliorez les performances de votre véhicule tout-terrain avec le AIRLOCKER ROCKWELL 2.5TON 16SPL S/N signé ARB. Idéal pour les passionnés de 4x4, ce blocage de différentiel garantit une traction optimale sur tous les terrains. Compatible avec les ponts Rockwell, il assure fiabilité et résistance extrême. Profitez d'une solution robuste pour optimiser vos aventures off-road et dominer tous les obstacles.
Catégorie : Accessoires 4x4, Différentiels, Blocage.

Délais 3 Mois

Blocage de différentiel arrière PowerTrax Lock-Right 100 % mécanique et automatique pour Suzuki Vitara et Santana S300 / S350 (Vitara) selon motorisations et années compatibles. Le système améliore fortement la motricité en tout-terrain et se débloque automatiquement lorsque la différence de rotation des roues l’exige. Aucun compresseur, interrupteur, commande pneumatique ou électrique nécessaire. Idéal pour le franchissement, le trial, les chemins difficiles et les préparations 4x4.

⚠️ ATTENTION

Veuillez vérifier soigneusement le nombre de vis sur votre couronne arrière avant de passer commande.

⚠️ ATTENTION

Veuillez vérifier soigneusement le nombre de vis sur votre couronne arrière avant de passer commande.