Suzuki

• Installation sans perçage : fixation directe en 4 points sur les canaux de toit
• Aluminium noir poudré : léger, robuste et anti-corrosion
• Idéale overland & 4x4 : berceau sécurisé + barre anti-bruit pour le Suzuki Jimny 2018+

KIT SUSPENSION REHAUSSE +7,5 CM XT AUTOMOTIVE / RANCHO RS5000 POUR SUZUKI SJ ET SAMURAI

Préparez votre Suzuki pour les terrains exigeants avec ce kit suspension complet +75 mm, associant les ressorts à lames XT Automotive nouvelle version Confort, les amortisseurs Rancho RS5000 à débattement long, des entretoises de butée et des silentblocs en polyuréthane.

Composition du kit :

• 4 ressorts à lames XT Automotive nouvelle version Confort.

• 4 amortisseurs Rancho RS5000 à débattement long.

• 4 entretoises de butée.

• 1 kit complet de silentblocs en polyuréthane pour les lames et jumelles.

Les points forts :

• Rehausse annoncée de +7,5 cm / +75 mm.

• Ressorts nouvelle génération orientés confort et tout-terrain.

• Amortisseurs Rancho RS5000 adaptés à la rehausse.

• Entretoises de butée pour limiter les compressions excessives.

• Articulations renouvelées grâce aux bagues polyuréthane.

• Amélioration possible des angles de franchissement.

• Configuration destinée aux sorties tout-terrain régulières ou intensives.

Compatibilité annoncée : Suzuki SJ410, SJ413 et Samurai, châssis courts ou longs, hardtop ou bâchés, sous réserve de vérification des fixations et des références.

+7,5 CM DE HAUTEUR : DE QUOI DONNER À VOTRE SUZUKI DE NOUVELLES ENVIES DE FRANCHISSEMENT !

KIT SUSPENSION REHAUSSE +5 CM XT AUTOMOTIVE / RANCHO RS5000 POUR SUZUKI SJ ET SAMURAI

Offrez une nouvelle jeunesse à votre Suzuki SJ ou Samurai avec ce kit de rehausse complet +50 mm, associant les ressorts à lames XT Automotive aux amortisseurs Rancho RS5000 et à des bagues en polyuréthane.

Conçu pour les passionnés de franchissement et de loisirs tout-terrain, cet ensemble permet d'augmenter la hauteur de caisse et de renouveler les principaux éléments de suspension.

Composition du kit :

• 4 ressorts à lames XT Automotive.

• 4 amortisseurs Rancho RS5000.

• 1 kit complet de bagues en polyuréthane pour les lames et jumelles.

Points forts :

• Rehausse nominale de +5 cm / +50 mm.

• Géométrie de franchissement améliorée selon la configuration.

• Amortisseurs Rancho RS5000 adaptés aux sollicitations tout-terrain.

• Articulations renouvelées grâce aux bagues polyuréthane.

• Suspension destinée à une utilisation sur route, chemins et pistes.

• Compatibilité annoncée : Suzuki SJ et Samurai, toutes années, sous réserve de vérification des fixations.

Un Samurai rehaussé de 5 cm, c'est une nouvelle façon d'aborder les obstacles !

Kit de réhausse +4 cm complet B52 Offroad pour Suzuki New Grand Vitara de 2005 à 2015, comprenant ressorts et amortisseurs B52 à longue course. Excellente tenue sur route et performances accrues en tout-terrain.

Kit de réduction 5.14 pour boîte de transfert Suzuki SJ, Samurai 1300, Santana 413, Samurai Diesel et Turbo Diesel. Ce kit de 3 pignons permet de raccourcir fortement la transmission pour améliorer le franchissement et compenser le montage de pneumatiques de plus grand diamètre.

• Rapport de réduction : 5.14

• Réduction gamme courte : 127 %

• Réduction gamme longue : 18 %

• Kit comprenant 3 pignons

• Pneumatiques recommandés : diamètre maximum 82 cm

• Idéal avec pneumatiques surdimensionnés

• Progression très lente en franchissement

• Meilleur contrôle dans les passages techniques

• Idéal trial et préparation off-road

• Compatible Suzuki SJ / Samurai 1300

• Compatible Santana Samurai 413

• Compatible Samurai Diesel et Turbo Diesel

SUZUKI:

SAMURAI (26canelures)

SJ413 (26canelures)

JIMNY de 2018 à aujourd'hui (26canelures)

JIMNY de 1998 à 2018 (26canelures)

VITARA DE 1988 À 1993 - ARRIÈRE 10 BOULONS (26canelures)

VITARA DE 1993 À 2000 - ARRIÈRE 12 BOULONS (SAUF GRAND VITARA) (26canelures)

Le kit de cales de rehausse +4 cm pour Suzuki Vitara jusqu’à 2004 permet d'augmenter la hauteur du véhicule d'environ 40 mm sans remplacer les ressorts ni les amortisseurs d'origine. Il comprend 4 entretoises de ressort en polyuréthane haute densité avec logement enveloppant ainsi que 4 rallonges d'amortisseurs en acier avec boulonnerie galvanisée. Une solution simple pour gagner en garde au sol et préparer votre Vitara à une utilisation tout-terrain.

KIT SUSPENSION REHAUSSE +5 CM XT AUTOMOTIVE / B52 OFFROAD POUR SUZUKI SJ ET SAMURAI

Donnez une nouvelle dimension à votre Suzuki SJ ou Samurai avec ce kit suspension complet +5 cm, associant les ressorts à lames XT Automotive aux amortisseurs B52 Offroad à gaz basse pression.

Conçu pour une utilisation sur route, pistes et terrains accidentés, cet ensemble permet d'augmenter la hauteur de caisse et de renouveler les principaux composants de suspension de votre 4x4.

Composition du kit :

• 4 ressorts à lames XT Automotive.

• 4 amortisseurs B52 Offroad à gaz basse pression.

• 1 kit complet de bagues et silentblocs en polyuréthane pour les lames et jumelles.

Les avantages :

• Rehausse nominale de +5 cm / +50 mm.

• Meilleure géométrie de franchissement selon la configuration.

• Amortissement adapté à une utilisation tout-terrain.

• Renouvellement des articulations grâce aux bagues polyuréthane.

• Suspension polyvalente pour chemins, pistes et franchissement.

• Compatibilité annoncée : Suzuki SJ et Samurai, essence ou diesel, sous réserve de vérification.

Avec 5 cm de hauteur supplémentaire, votre Samurai est prêt à regarder les obstacles d'un peu plus haut !

Décalage essieux : +2 cm (avant et arrière) 

Le kit rehausse +4 cm B52 Offroad pour Suzuki Vitara 1.6 Essence 3 portes est un ensemble complet comprenant 4 ressorts hélicoïdaux B52 et 4 amortisseurs B52 longue course pressurisés à l’azote. Conçu spécifiquement pour le Vitara 3 portes, il permet d'obtenir environ +40 mm de rehausse, d'améliorer la garde au sol et d'optimiser le comportement de la suspension sur route, piste et en tout-terrain. Amortisseurs avec corps Ø54 mm, piston Ø35 mm, tige avant Ø25 mm et tige arrière Ø16 mm.

Kit de réhausse +4 cm B52 Offroad pour Suzuki Grand Vitara de 1998 à 2004, combinant ressorts XT Automotive et amortisseurs B52 à longue course. Idéal pour améliorer confort, stabilité et capacités tout-terrain.

EN REAPPRO

Kit suspension complet +5 cm pour Suzuki Samurai Santana 410 / 413 essence. Améliorez garde au sol, confort et capacités tout-terrain avec un setup polyvalent route et off-road.

Bâche / capote souple Bestop Pavement Ends blanche pour Suzuki Vitara MK2 de 1995 à 2006, conçue pour remplacer la capote d’origine en conservant l’armature en acier d’origine du véhicule.

Cette version MK2 se reconnaît notamment par ses 5 boutons-pression sur la partie avant relevable et ses fenêtres arrière latérales démontables.

• Couleur : Blanc

• Suzuki Vitara : 1995 à 2006

• Version : MK2

• Montage sur armature acier d’origine

• 5 boutons-pression à l’avant

• Fenêtres arrière latérales démontables

• Tissu imperméable et anti-condensation

• Coutures étanches

• Vitres thermosoudées

• Fabrication Bestop Pavement Ends

⚠️ Plusieurs montages de capote existent sur le Suzuki Vitara. Vérifiez impérativement la configuration MK2 avant commande.

Préparez votre Suzuki Vitara pour les terrains les plus exigeants avec ce pare-chocs avant renforcé Raptor 4x4 intégrant un support de treuil. Fabriqué en acier haute résistance de 4 mm d'épaisseur, il protège efficacement la face avant de votre véhicule tout en permettant l'installation d'un treuil électrique. Livré avec des projecteurs LED Raptor 4x4, il est idéal pour le franchissement, le raid et les préparations tout-terrain. Des options telles que la protection de direction et l'A-Bar sont également disponibles.

Réservoir de carburant en acier pour Suzuki Samurai, Santana et SJ410 / SJ413 essence à carburateur avec jauge vissée. Idéal pour remplacer un réservoir d'origine usé, corrodé ou endommagé sur un 4x4 ancien. Construction acier robuste adaptée à une utilisation routière et tout-terrain. Attention : jauge de carburant non incluse. Vérifiez impérativement que votre véhicule possède une jauge vissée avant commande.

Blindage de protection Scut Motor pour Suzuki Grand Vitara (1998 - 2009), toutes motorisations.

Fabriqué en aluminium de 3 mm, il protège bas du moteur et radiateur des chocs et projections.

Blindage de protection Scut Motor pour Suzuki Swace (2020 - 2026), toutes motorisations.

Fabriqué en aluminium de 3 mm, il protège convertisseur catalytique des chocs et projections.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki Baleno (2016 - 2026), toutes motorisations.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2 mm, il protège bas du moteur et boîte de vitesses des chocs et projections. Trappe de vidange intégrée pour faciliter l'entretien sans démontage.

Blindage de protection Scut Motor pour Suzuki Vitara (2023 - 2026), toutes motorisations.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2 mm, il protège bas du moteur, boîte de vitesses et différentiel arriere des chocs et projections. Trappe de vidange intégrée pour faciliter l'entretien sans démontage.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki SX 4 (2006 - 2013), motorisation : 2WD, 4WD.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2,5 mm, il protège bas du moteur, boîte de vitesses et radiateur des chocs et projections. Trappe de vidange intégrée pour faciliter l'entretien sans démontage.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki Vitara (1988 - 1999), motorisation : 2.0 benzina.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2,5 mm, il protège boîte de vitesses et boîte de transfert des chocs et projections.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki Swift (2005 - 2010), toutes motorisations.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2 mm, il protège bas du moteur et boîte de vitesses des chocs et projections. Trappe de vidange intégrée pour faciliter l'entretien sans démontage.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki Ignis (2001 - 2008), toutes motorisations.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2 mm, il protège bas du moteur et boîte de vitesses des chocs et projections. Trappe de vidange intégrée pour faciliter l'entretien sans démontage.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki Vitara (1988 - 1999), toutes motorisations.

Fabriqué en acier thermolaqué de 3 mm, il protège boîte de vitesses des chocs et projections.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki Swace (2020 - 2026), toutes motorisations.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2 mm, il protège bas du moteur et boîte de vitesses des chocs et projections.

Blindage de protection Scut Motor pour Suzuki SX 4 (2013 - 2023), toutes motorisations.

Fabriqué en aluminium de 3 mm, il protège différentiel arriere des chocs et projections.

Blindage de protection Scut Motor pour Suzuki Swace (2020 - 2026), toutes motorisations.

Fabriqué en aluminium de 3 mm, il protège convertisseur catalytique des chocs et projections.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki Vitara (2015 - 2023), toutes motorisations.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2 mm, il protège bas du moteur et boîte de vitesses des chocs et projections.

Blindage de protection Protection Sous Moteur pour Suzuki SX 4 (2023 - 2026), motorisation : Hybrid.

Fabriqué en acier thermolaqué de 2 mm, il protège bas du moteur et boîte de vitesses des chocs et projections.