1,3i es (2004 - 2017) M13A / 85cv
Suzuki Jimny – 1.3i Essence (2004–2017) – Moteur M13A – 85 ch
Le Suzuki Jimny 1.3i essence, produit entre 2004 et 2017 et équipé du moteur M13A développant 85 ch, est l’un des derniers véritables 4x4 compacts à châssis échelle encore proposés sur le marché européen. Léger, maniable et doté de vraies capacités de franchissement, il est particulièrement apprécié des passionnés de tout-terrain et des utilisateurs en zones difficiles.
Grâce à sa transmission 4WD enclenchable, sa boîte de transfert courte, son châssis séparé et ses ponts rigides, le Jimny offre des performances remarquables en off-road malgré sa petite cylindrée. Le moteur M13A, reconnu pour sa fiabilité et sa simplicité mécanique, apporte une conduite souple et endurante, parfaitement adaptée à un usage loisir, randonnée, trial ou comme base de préparation tout-terrain.
Compact et robuste, le Jimny 1.3 essence est facile à entretenir et très populaire pour les modifications : rehausse de suspension, pneus tout-terrain, protections de soubassement, treuil, élargisseurs, etc. Son format réduit lui permet d’évoluer là où des véhicules plus imposants ne passent pas.
Le Suzuki Jimny M13A reste aujourd’hui une référence incontournable pour ceux qui recherchent un 4x4 authentique, fiable et extrêmement efficace en terrain difficile.
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SUZUKI:
SAMURAI (26canelures)
SJ413 (26canelures)
JIMNY de 2018 à aujourd'hui (26canelures)
JIMNY de 1998 à 2018 (26canelures)
VITARA DE 1988 À 1993 - ARRIÈRE 10 BOULONS (26canelures)
VITARA DE 1993 À 2000 - ARRIÈRE 12 BOULONS (SAUF GRAND VITARA) (26canelures)
Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de jante !
Kit de rehausse +5/6 cm pour Suzuki Jimny avec ressorts et amortisseurs renforcés. Idéal pour le tout-terrain et une utilisation polyvalente.
Ensemble complet de supports pour montage sur Jimny
Offrez à votre Suzuki Jimny une protection arrière maximale avec le pare-chocs arrière BF Raptor 4x4. Fabriqué en acier haute résistance de 5 mm d'épaisseur, il améliore l'angle de sortie, permet le montage de pneumatiques de plus grande dimension et protège efficacement l'arrière du véhicule lors des utilisations tout-terrain les plus exigeantes. Son design carré typé off-road, ses protections de feux intégrées et sa finition noire thermolaquée en font un équipement incontournable pour les passionnés de franchissement, de raid et d'expédition.
SUZUKI:
SAMOURAI (22canelures)
SJ413 (22canelures)
JIMNY de 2003 a aujourd'hui (type 10 boulons - 22canelures)
JIMNY de 1998 à 2003 (type 8 boulons - 22canelures)
VITARA (22canelures)
Le blocage de différentiel pneumatique OFRD permet d’obtenir une traction maximale instantanée, activable à la demande depuis l’habitacle. Déverrouillé, il fonctionne comme un différentiel d’origine pour préserver confort et comportement routier.
Kit de réhausse +7,5 cm complet pour Suzuki Jimny essence, comprenant ressorts et amortisseurs XT Automotive à grand débattement, barres panhard réglables, silent-blocs excentriques et durites de frein rallongées pour un usage tout-terrain intensif.
![CROISILLON de TRANSMISSION [Equipementier Origine]](https://kayman-offroad.fr/26165-inner_default/-croisillon-de-transmission-equipementier-origine-.jpg)
Croisillon de transmission 25 x 64 mm – Clips extérieurs
Kit de réhausse +4 cm complet pour Suzuki Jimny essence jusqu’à 2018, combinant bobines XT Automotive et amortisseurs B52 Offroad à gaz basse pression pour un excellent compromis confort / performances en tout-terrain.
Kit de suspension Old Man Emu Nitrocharger +40/50 mm pour Suzuki Jimny de 1998 à 2017, tarage medium (charge moyenne). Composé de ressorts hélicoïdaux OME et d’amortisseurs Nitrocharger Standard, il améliore confort, stabilité et capacités tout-terrain.
Jante acier 8x15 ET-35 TracRock noir mat, idéale pour le tout-terrain. Robuste et fiable, elle convient aux Suzuki Samurai, Vitara et Jimny.
Livrés avec écrous adaptés.
Fiabilité et sécurité garanties.
Jante acier 8x15 ET-35 TracRock Beadlock avec anneau renforcé. Idéale pour le tout-terrain extrême, compatible Suzuki Samurai, Vitara et Jimny.
Kit de 2 ressorts arrière progressifs +8 cm pour Suzuki Jimny, fabriqués en Italie en acier haute qualité. Leur conception à pas variable permet d’associer souplesse, débattement et stabilité sur route comme en tout-terrain. Trois tarages disponibles selon votre utilisation : Souple pour privilégier le franchissement, Standard pour un usage polyvalent ou Renforcé pour les véhicules supportant une charge arrière importante.
Panneau de réparation d’aile arrière droit pour Suzuki Jimny 1998-2018. Acier haute qualité, idéal restauration et carrosserie.
Ce kit d’installation permet de monter une boîte de transfert Suzuki Samurai ou SJ sur toutes les Suzuki Jimny essence, première et deuxième génération.
Supports HD – Montage amortisseur œil / œil
Conçus pour une durabilité maximale et une adaptation parfaite aux modèles essence et diesel, ces ressorts rehaussent votre véhicule tout en garantissant sécurité et performance.
Optez pour la qualité Old Man Emu et optimisez votre expérience tout-terrain !
Fabriqué en Australie, il garantit robustesse et performance sur tous les terrains.
Parfait pour les modèles 1,3i 16V es et 1,3i es, ce ressort assure une tenue de route optimale.
Prévoir des amortisseurs adaptés pour une installation parfaite. Vendu par paire.
Croisillon de transmission 25x64 mm avec clips extérieur et graisseur. Qualité origine constructeur pour entretien et fiabilité maximale en 4x4.
Kit de 2 ressorts arrière progressifs +5 cm pour Suzuki Jimny, fabriqués en Italie en acier haute qualité. Conception à pas variable pour combiner souplesse, confort, débattement et stabilité sur route comme en tout-terrain. Trois tarages disponibles : Souple pour le franchissement sans charge arrière, Standard pour un usage polyvalent ou Renforcé pour charge permanente et remorquage.
Optimisez votre aventure !
Compatibilité large, parfait pour 4x4 et utilitaires exigeants !
- Nouveau
Kit de 2 amortisseurs avant +6" / +15 cm pour Suzuki Jimny, avec montage œillet/axe sur les fixations d’origine. Amortisseurs Competition50 bitube pressurisés, corps de 50 mm, réglables et entièrement révisables, fabriqués en Italie. Conçus pour les Jimny fortement rehaussés et les utilisations tout-terrain intensives, raid et franchissement. Longueur ouverte 560 mm, course 210 mm, huile ROTHEN haute température jusqu’à 200 °C, silentblocs polyuréthane et double système interne de butée.
Remplacez votre boîtier de direction d'origine par un boîtier de direction assistée Raptor 4x4 neuf, spécialement conçu pour les Suzuki Jimny jusqu'à 2018 (JB43). Fabriqué selon des standards de qualité élevés, ce boîtier complet est livré avec son bras de direction, son numéro de série gravé sur plaque métallique ainsi qu'une caisse de transport en bois garantissant une protection optimale pendant le transport.
Profitez d’un design élégant et d’une polyvalence maximale !
Non homologué en Europe.
- Nouveau
Paire d'amortisseurs monotubes HM4X4 avant ou arrière pour Suzuki Jimny jusqu'à 2017, entièrement fabriqués en Italie et pressurisés à haute pression avec gaz inerte. Corps acier mécanique Ø52 mm, tige chromée Ø20 mm, bagues polyuréthane 80 Shore et huile ROTHEN haute performance adaptée à une utilisation intensive. Disponibles en différentes longueurs pour adapter la suspension du Jimny à votre préparation tout-terrain. Choisissez Avant ou Arrière ainsi que la longueur souhaitée dans les options du produit.
Profitez d'une qualité Rhino Rack reconnue.
Compatible avec de nombreux modèles (du Jimny au Patrol), elle s’installe à l’avant ou à l’arrière.
Robustesse, acier haute résistance et adaptabilité pour une sérénité maximale en tout-terrain !
