1,3i 16V es (1998 - 2005) G13BB / 80cv
Suzuki Jimny 1.3i 16V essence – G13BB – 80 ch (1998 – 2005)
Le Suzuki Jimny 1.3i 16V essence, produit entre 1998 et 2005, est un véritable 4x4 compact reconnu pour ses capacités tout-terrain exceptionnelles et sa fiabilité mécanique. Équipé du moteur G13BB développant 80 ch, il combine légèreté, simplicité et efficacité en franchissement.
Doté d’un châssis échelle, de ponts rigides et d’une transmission intégrale enclenchable, le Jimny de cette génération est parfaitement adapté aux terrains difficiles : boue, neige, chemins accidentés et franchissement technique. Sa conception simple et robuste en fait un véhicule très apprécié des passionnés de 4x4, aussi bien pour un usage loisir que pour des préparations off-road.
Le moteur G13BB est réputé pour sa fiabilité, sa facilité d’entretien et sa bonne longévité. Associé au faible poids du Jimny, il offre un excellent compromis entre performances, maniabilité et contrôle en terrain difficile.
Le Suzuki Jimny 1.3i 16V (1998–2005) reste aujourd’hui une base très recherchée pour la randonnée tout-terrain, le trial ou les projets de préparation 4x4, grâce à son efficacité réelle et son caractère de vrai tout-terrain.
Pour plus d’informations Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr
SUZUKI:
SAMURAI (26canelures)
SJ413 (26canelures)
JIMNY de 2018 à aujourd'hui (26canelures)
JIMNY de 1998 à 2018 (26canelures)
VITARA DE 1988 À 1993 - ARRIÈRE 10 BOULONS (26canelures)
VITARA DE 1993 À 2000 - ARRIÈRE 12 BOULONS (SAUF GRAND VITARA) (26canelures)
Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de jante !
Ensemble complet de supports pour montage sur Jimny
Kit de rehausse +5/6 cm pour Suzuki Jimny avec ressorts et amortisseurs renforcés. Idéal pour le tout-terrain et une utilisation polyvalente.
Le blocage de différentiel pneumatique OFRD permet d’obtenir une traction maximale instantanée, activable à la demande depuis l’habitacle. Déverrouillé, il fonctionne comme un différentiel d’origine pour préserver confort et comportement routier.
Offrez à votre Suzuki Jimny une protection arrière maximale avec le pare-chocs arrière BF Raptor 4x4. Fabriqué en acier haute résistance de 5 mm d'épaisseur, il améliore l'angle de sortie, permet le montage de pneumatiques de plus grande dimension et protège efficacement l'arrière du véhicule lors des utilisations tout-terrain les plus exigeantes. Son design carré typé off-road, ses protections de feux intégrées et sa finition noire thermolaquée en font un équipement incontournable pour les passionnés de franchissement, de raid et d'expédition.
SUZUKI:
SAMOURAI (22canelures)
SJ413 (22canelures)
JIMNY de 2003 a aujourd'hui (type 10 boulons - 22canelures)
JIMNY de 1998 à 2003 (type 8 boulons - 22canelures)
VITARA (22canelures)
Kit de réhausse +7,5 cm complet pour Suzuki Jimny essence, comprenant ressorts et amortisseurs XT Automotive à grand débattement, barres panhard réglables, silent-blocs excentriques et durites de frein rallongées pour un usage tout-terrain intensif.
KIT SUSPENSION REHAUSSE +4 CM XT AUTOMOTIVE / RANCHO RS5000 POUR SUZUKI JIMNY AVANT 2018 – ESSENCE OU DIESEL
Donnez une nouvelle dimension à votre Suzuki Jimny avec ce kit de rehausse +4 cm XT Automotive / Rancho RS5000, conçu pour améliorer la polyvalence de votre 4x4 sur route, chemins et terrains accidentés.
Ce kit associe 4 ressorts hélicoïdaux XT Automotive fabriqués en Italie et 4 amortisseurs Rancho RS5000 à grand débattement, afin de proposer un ensemble équilibré entre confort, maintien du véhicule et efficacité en tout-terrain.
Composition du kit :
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4 ressorts hélicoïdaux XT Automotive.
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4 amortisseurs Rancho RS5000 à grand débattement.
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Soufflets de protection des amortisseurs inclus.
Caractéristiques principales :
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Rehausse nominale : +4 cm / +40 mm.
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Véhicule : Suzuki Jimny avant 2018.
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Motorisations : essence ou diesel, selon la version sélectionnée.
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Ressorts : XT Automotive, fabrication italienne.
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Amortisseurs : Rancho RS5000.
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Technologie Rancho : système de clapets à dix niveaux, sensible à la vitesse de déplacement du piston.
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Diamètre de piston annoncé : 35 mm.
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Tige avant annoncée : environ 16 mm.
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Utilisation : route, pistes, chemins et franchissement.
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Objectif : améliorer la hauteur de caisse, le contrôle des mouvements et le potentiel de débattement.
Les avantages : une suspension rehaussée de 40 mm, un confort recherché pour les conditions d'utilisation européennes et des amortisseurs conçus pour accompagner les déplacements sur route comme en tout-terrain.
Un Jimny qui prend de la hauteur sans perdre son caractère : voilà de quoi réveiller son instinct de baroudeur !
Kit de réhausse +4 cm complet pour Suzuki Jimny essence jusqu’à 2018, combinant bobines XT Automotive et amortisseurs B52 Offroad à gaz basse pression pour un excellent compromis confort / performances en tout-terrain.
Croisillon de transmission 25 x 64 mm – Clips extérieurs
Kit de suspension Old Man Emu Nitrocharger +40/50 mm pour Suzuki Jimny de 1998 à 2017, tarage medium (charge moyenne). Composé de ressorts hélicoïdaux OME et d’amortisseurs Nitrocharger Standard, il améliore confort, stabilité et capacités tout-terrain.
Jante acier 8x15 ET-35 TracRock noir mat, idéale pour le tout-terrain. Robuste et fiable, elle convient aux Suzuki Samurai, Vitara et Jimny.
Commandez la performance et la sécurité !
Jante acier 8x15 ET-35 TracRock Beadlock avec anneau renforcé. Idéale pour le tout-terrain extrême, compatible Suzuki Samurai, Vitara et Jimny.
Kit de 2 ressorts arrière progressifs +8 cm pour Suzuki Jimny, fabriqués en Italie en acier haute qualité. Leur conception à pas variable permet d’associer souplesse, débattement et stabilité sur route comme en tout-terrain. Trois tarages disponibles selon votre utilisation : Souple pour privilégier le franchissement, Standard pour un usage polyvalent ou Renforcé pour les véhicules supportant une charge arrière importante.
Panneau de réparation d’aile arrière droit pour Suzuki Jimny 1998-2018. Acier haute qualité, idéal restauration et carrosserie.
Ce kit d’installation permet de monter une boîte de transfert Suzuki Samurai ou SJ sur toutes les Suzuki Jimny essence, première et deuxième génération.
Supports HD – Montage amortisseur œil / œil
Conçus pour une durabilité maximale et une adaptation parfaite aux modèles essence et diesel, ces ressorts rehaussent votre véhicule tout en garantissant sécurité et performance.
Optez pour la qualité Old Man Emu et optimisez votre expérience tout-terrain !
Fabriqué en Australie, il garantit robustesse et performance sur tous les terrains.
Parfait pour les modèles 1,3i 16V es et 1,3i es, ce ressort assure une tenue de route optimale.
Prévoir des amortisseurs adaptés pour une installation parfaite. Vendu par paire.
Croisillon de transmission 25x64 mm avec clips extérieur et graisseur. Qualité origine constructeur pour entretien et fiabilité maximale en 4x4.
Accessoire essentiel pour les passionnés de Jimny !
Kit de 2 ressorts arrière progressifs +5 cm pour Suzuki Jimny, fabriqués en Italie en acier haute qualité. Conception à pas variable pour combiner souplesse, confort, débattement et stabilité sur route comme en tout-terrain. Trois tarages disponibles : Souple pour le franchissement sans charge arrière, Standard pour un usage polyvalent ou Renforcé pour charge permanente et remorquage.
Optimisez votre aventure !
Un choix incontournable pour affronter tous les défis en toute confiance !
Amélioration des performances et de la sonorité. Pas de reprogrammation nécessaire. Compatible avec l'échappement d'origine. Non homologué.
Optimisez les performances de votre Suzuki Samurai ou Jimny avec le blocage différentiel arrière ARB. Idéal pour le tout-terrain, ce système pneumatique offre une motricité maximale dans toutes les conditions. Fiabilité éprouvée depuis 35 ans, installation facile et compatibilité avec de nombreux modèles. Améliorez votre adhérence et surmontez tous les obstacles grâce à la référence des différentiels ARB.
Livré avec raccords, sans compresseur.
Belle sonorité, libère le moteur, 100% inox, kit de montage fourni.
Profitez de la qualité Rhino Rack !
Convient pneus hiver et 4 saisons.