Kit Suspension

Kit de réhausse +7,5 cm complet pour Suzuki SJ et Suzuki Samurai, combinant lames de ressort XT Automotive nouvelle génération, amortisseurs Rancho RS5000, butées et bagues polyuréthane pour un usage tout-terrain intensif.

Kit de réhausse +5 cm complet pour Suzuki SJ et Samurai, comprenant lames de ressort XT Automotive, amortisseurs Rancho 5000 et bagues polyuréthane. Idéal pour améliorer le franchissement et le confort en tout-terrain.

Kit de réhausse +4 cm complet B52 Offroad pour Suzuki New Grand Vitara de 2005 à 2015, comprenant ressorts et amortisseurs B52 à longue course. Excellente tenue sur route et performances accrues en tout-terrain.

Le kit rehausse +5 cm B52 Offroad pour Nissan Patrol GR Y60 Court (SWB) est une solution complète comprenant 4 ressorts hélicoïdaux et 4 amortisseurs à gaz B52. Développé spécifiquement pour le Patrol Y60 châssis court, il permet d’augmenter la garde au sol d’environ 50 mm, d’améliorer les capacités en franchissement et d’adapter la suspension à une utilisation tout-terrain plus exigeante. Les amortisseurs disposent d’un corps Ø54 mm, piston Ø35 mm et tige Ø16 mm, avec mise sous pression à l’azote.

Le kit rehausse +4 cm B52 Offroad pour Nissan Terrano I et Terrano II permet d'améliorer la garde au sol, le débattement et le comportement du véhicule en tout-terrain. Il comprend 2 ressorts hélicoïdaux arrière B52 et 4 amortisseurs B52 à grand débattement pressurisés à l'azote. Disponible pour les versions 3 portes et 5 portes, ce kit offre une rehausse d'environ +40 mm et constitue une solution complète pour la préparation raid, piste et franchissement de votre Nissan Terrano.

Le kit de rehausse +5 cm B52 Offroad pour Nissan Navara / Pick-Up D22 est conçu pour améliorer la garde au sol, le comportement et les capacités du véhicule en tout-terrain. Le kit comprend 2 ressorts à lames XT Automotive, 4 amortisseurs B52 pressurisés à l'azote, un kit de silentblocs en polyuréthane et les boulons en U nécessaires au montage des lames. Une solution complète pour préparer le D22 au raid, aux pistes, au franchissement ou à une utilisation professionnelle exigeante.

Décalage essieux : +2 cm (avant et arrière) 

Kit de réhausse +5 cm complet pour Suzuki SJ et Suzuki Samurai, comprenant lames de ressort XT Automotive, amortisseurs B52 Offroad et bagues polyuréthane. Idéal pour améliorer garde au sol, confort et capacités tout-terrain.

Le kit rehausse +4 cm B52 Offroad pour Suzuki Vitara 1.6 Essence 3 portes est un ensemble complet comprenant 4 ressorts hélicoïdaux B52 et 4 amortisseurs B52 longue course pressurisés à l’azote. Conçu spécifiquement pour le Vitara 3 portes, il permet d'obtenir environ +40 mm de rehausse, d'améliorer la garde au sol et d'optimiser le comportement de la suspension sur route, piste et en tout-terrain. Amortisseurs avec corps Ø54 mm, piston Ø35 mm, tige avant Ø25 mm et tige arrière Ø16 mm.

Le kit rehausse +4,5 cm B52 Offroad pour Toyota Land Cruiser KZJ90 / KDJ90 est un kit suspension complet comprenant 4 ressorts hélicoïdaux B52 et 4 amortisseurs B52 pressurisés à l’azote. Développé pour améliorer la garde au sol, le débattement et le contrôle du Land Cruiser Série 90, il offre une rehausse d'environ +45 mm. Les amortisseurs disposent d'un corps Ø54 mm, piston Ø35 mm, tige avant Ø18 mm et tige arrière Ø16 mm. Idéal pour la route, les pistes, le raid et le tout-terrain.

Kit de rehausse XT Automotive Extreme Trial +10 à +12 cm pour Nissan Patrol GR Y60. Kit suspension complet comprenant ressorts, amortisseurs à grand débattement, barres Panhard renforcées réglables et kit de correction avant. Idéal pour les préparations extrêmes en franchissement et trial.

Améliorez les capacités tout-terrain de votre Nissan Navara D40 avec ce kit de réhausse B52 +5 cm complet. Suspension renforcée, confort et performance sur tous les terrains.

EN REAPPRO

Kit suspension complet +5 cm pour Suzuki Samurai Santana 410 / 413 essence. Améliorez garde au sol, confort et capacités tout-terrain avec un setup polyvalent route et off-road.

Kit de réhausse +4 cm B52 Offroad pour Suzuki Grand Vitara de 1998 à 2004, combinant ressorts XT Automotive et amortisseurs B52 à longue course. Idéal pour améliorer confort, stabilité et capacités tout-terrain.

Le kit de suspension Terrain Tamer SK072A-P400 pour Ford Ranger PX (2012 à 2018) offre une rehausse de +40 à +50 mm associée à des lames paraboliques 0 à 400 kg, des combinés avant préassemblés et des amortisseurs TGS à grande capacité. Développé en Australie pour les utilisations intensives, il améliore le confort, la stabilité, la capacité de charge et les performances en tout-terrain, tout en étant livré complet et prêt à monter.

Le kit suspension OME Nitrocharger Plus +40/50 mm pour Ford Ranger T6 PXI / PXII 2012-2018 permet de rehausser et renforcer la suspension du pick-up selon son utilisation. Disponible en Medium jusqu'à 300 kg occasionnels, +300 kg constant ou +600 kg constant, il comprend amortisseurs OME Nitrocharger Plus, ressorts avant OME 4013, lames arrière spécifiques, silentblocs, brides et accessoires de montage.

Le kit suspension OME BP-51 +40/50 mm pour Ford Ranger T6 PXI / PXII de 2012 à 2018 est une solution haut de gamme destinée aux préparations 4x4, voyage, raid, tout-terrain ou véhicules lourdement aménagés.

Disponible en 3 tarages arrière au choix : Medium, +300 kg ou +600 kg, ce kit comprend des combinés avant OME BP-51, des lames arrière adaptées au tarage sélectionné, des amortisseurs arrière OME BP-51, ainsi que les brides de lames et silentblocs arrière.

La rehausse annoncée est d'environ +40 à +50 mm.

Kit de rehausse Rubicon Express pour Jeep Wrangler YJ 1987-1995, disponible en plusieurs configurations de +2,5" à +4,5" selon la préparation recherchée. Ces systèmes conservent le principe de suspension à ressorts à lames du Wrangler YJ tout en augmentant la hauteur, le dégagement et les capacités en tout-terrain. Versions disponibles selon référence : RE5505, RE5505-NS, RE5515, RE5520T et RE5520M, avec configurations Standard ou Extreme Duty et amortisseurs bitubes ou monotubes selon le kit sélectionné.

Le kit suspension Pedders TrakRyder +30/40 mm pour Ford Ranger T6 PXI / PXII de 2012 à 2018 est une solution complète permettant de rehausser et d’adapter la suspension du pick-up à son utilisation.

Disponible en 3 tarages : Confort, Medium 150 kg et + ou Heavy Duty 350 kg et +, il comprend des ressorts hélicoïdaux avant renforcés, lames arrière renforcées, amortisseurs Pedders Foam Cell 100 % hydrauliques, silentblocs uréthane et étriers de pont.

Idéal pour un Ranger utilisé au quotidien, en tout-terrain, pour le raid, le voyage, le bivouac ou comme véhicule professionnel chargé.

DISPO FEVRIER 2026

SUR COMMANDE

Kit de rehausse +5/6 cm pour Suzuki Jimny avec ressorts et amortisseurs renforcés. Idéal pour le tout-terrain et une utilisation polyvalente.

Kit de réhausse +10 cm XT Automotive avec ressorts et amortisseurs grand débattement pour Toyota Série 70 feux carrés.

Kit de réhausse +7 cm XT Automotive EXTREME pour Suzuki Vitara, avec ressorts et amortisseurs longue course XT Automotive, bras de suspension avant corrigés et éléments complets de correction de géométrie. Conçu pour un usage tout-terrain intensif.

Kit de réhausse +4 cm complet XT Automotive pour Suzuki Vitara de 1998 à 2004, comprenant bobines et amortisseurs à longue course. Idéal pour améliorer confort, débattement et performances en tout-terrain.

Kit de réhausse +7,5 cm complet pour Suzuki SJ et Suzuki Samurai, comprenant lames de ressort XT Automotive, amortisseurs B52 Offroad, entretoises de butée et bagues polyuréthane. Conçu pour un usage tout-terrain intensif.