Kit de conversion

Améliorez le freinage de votre 4x4 grâce à nos kits de conversion tambours vers disques. Conçus pour les véhicules tout-terrain exigeants, ces kits offrent une puissance de freinage supérieure, une meilleure dissipation thermique et une fiabilité accrue sur route comme en off-road. Disponibles pour Toyota Hilux, Nissan Patrol, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Suzuki Samurai, Land Rover Discovery et Volvo C303, nos solutions signées Pedders, TMG et HM4x4 s'adaptent parfaitement à votre véhicule.

Il y a 14 produits.

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Kit Conversion Etrier Gauche Pedders : Passez aux Disques !

PEDDERS ETRIER GAUCHE- KIT CONVERSION TAMBOURS-DISQUES

Optimisez la sécurité et les performances de votre véhicule avec le kit de conversion tambours/disques PEDDERS. Ce étrier gauche haute qualité offre un freinage plus puissant, une installation facile et une durabilité exceptionnelle.
Idéal pour remplacer ou moderniser votre système de freinage, il garantit une conduite plus sûre.
Faites confiance à la technologie PEDDERS pour un contrôle optimal sur la route.

492,00 €

Étrier Droit Pedders : Kit Conversion Tambours vers Disques

PEDDERS ETRIER DROIT - KIT CONVERSION TAMBOURS-DISQUES

Optimisez la sécurité et les performances de votre véhicule avec l’ETRIER DROIT - KIT CONVERSION TAMBOURS→DISQUES PEDDERS. Transformez votre système de freinage pour une puissance de freinage accrue et une fiabilité supérieure. Idéal pour remplacer les tambours par des disques, ce kit garantit une installation facile et une adaptation parfaite à votre voiture. Profitez d’une conduite plus sûre et réactive grâce à cette solution innovante.
Commandez dès maintenant !

492,00 €

TMG – Tournaud Mécanique Générale Kit freins à disque pour ponts Volvo C303

3 948,00 €

TMG – Tournaud Mécanique Générale Platines support étriers arrière – Land Rover Discovery 2 Td5 (jeu de 2)

450,00 €

TMG – Tournaud Mécanique Générale Platines support double étriers arrière – Nissan Patrol Y60 / Y61 (jeu de 2)

Jeu de platines support double étriers destiné aux ponts arrière des Nissan Patrol Y60 / Nissan Patrol Y61.
Ces platines permettent l’installation de deux étriers par roue, en conservant l’étrier arrière d’origine tout en ajoutant un étrier avant de Patrol Y60 pour un système de freinage séparé.

381,60 €

TMG – Tournaud Mécanique Générale Platines support d’étriers arrière – Toyota KZJ70 / KZJ73 (jeu de 2)

Les étriers et disques utilisés sont identiques à ceux montés d’origine sur les versions KZJ équipées de freins arrière à disques, garantissant compatibilité et facilité d’entretien.

354,24 €

Suzuki Samurai et Sj Kit de montage de freins à disque arrière avec plaquettes Monobloc Ergal

HM4x4 Kit de montage de freins à disque arrière Suzuki Samurai et Sj

Ce kit de montage de freins à disque arrière permet de remplacer les tambours d’origine des Suzuki Samurai et Suzuki SJ (toutes années) par un système à disques bien plus performant, fiable et durable.
Entièrement Made in Italy, il est conçu pour les préparations sérieuses, le tout-terrain, le trial, le raid ou une utilisation intensive nécessitant un freinage plus constant et plus précis.

Ce kit améliore nettement la puissance de freinage tout en éliminant l’usure des mâchoires, les pertes d’efficacité liées à la boue et les réglages fréquents propres aux tambours.

300,00 €

Durite renforcée Ford Ranger PX Pedders – Kit conversion fiable

Nouveau

PEDDERS DURITE RENFORCEE KIT CONVERSION TAMBOUR FORD RANGER PX (LA PAIRE)

DURITE RENFORCEE KIT CONVERSION TAMBOUR FORD RANGER PX par PEDDERS offre une sécurité accrue et une résistance optimale pour votre pick-up. Idéale pour remplacer vos anciennes durites, elle assure une meilleure réactivité de freinage et une durabilité exceptionnelle même en conditions difficiles. Profitez d’un montage facile et d’une compatibilité parfaite avec votre Ford Ranger PX. Optez pour la performance et la fiabilité avec ce kit de conversion haut de gamme.

204,00 €

Kit conversion disques AR Toyota Hilux Vigo PEDDERS - Freinage 4x4

PEDDERS KIT CONVERSION TAMBOURS - DISQUES AR TOYOTA HILUX VIGO (Usage Compét

Optimisez la performance de votre Toyota Hilux Vigo avec le KIT CONVERSION TAMBOURS → DISQUES AR PEDDERS, conçu pour un usage compétition. Bénéficiez d’un freinage puissant, d’une sécurité accrue et d’une installation facile. Ce kit, spécialement adapté aux 4x4, transforme vos tambours arrière en disques, améliorant la longévité et la réactivité de votre système de freinage.
Idéal pour les passionnés exigeants !

2 748,00 €

Kit Conversion Tambours/Disques AR Toyota Hilux Revo Pedders

PEDDERS KIT CONVERSION TAMBOURS - DISQUES AR TOYOTA HILUX REVO (Usage Compét

Optimisez les performances de votre Toyota Hilux Revo avec le KIT CONVERSION TAMBOURS → DISQUES AR PEDDERS, spécialement conçu pour un usage compétition. Ce kit garantit un freinage puissant et plus réactif, idéal pour les passionnés de 4x4 exigeant sécurité et fiabilité sur tous les terrains.
Profitez d’une installation simple et d’une qualité reconnue, pour transformer votre expérience de conduite.
Adoptez l’excellence PEDDERS dès maintenant !

2 820,00 €

Kit Conversion Tambours/Disques AR Ford Ranger PX - Pedders Performant

PEDDERS KIT CONVERSION TAMBOURS - DISQUES AR FORD RANGER PX (Usage Compétiti

Optimisez les performances de votre Ford Ranger PX avec le Kit conversion tambours en disques arrière PEDDERS, conçu pour un usage compétitif. Profitez d’un freinage puissant, d’une meilleure réactivité et d’une sécurité accrue, même dans les conditions extrêmes.
Idéal pour les 4x4 exigeants, ce kit améliore la maîtrise et la fiabilité de votre véhicule. Passez au niveau supérieur avec une solution performante, durable et spécialement adaptée aux besoins des passionnés.

2 856,00 €

Kit Conversion Tambours Disques AR Isuzu D-Max 2012+ PEDDERS – Pe

PEDDERS KIT CONVERSION TAMBOURS - DISQUES AR ISUZU D-MAX 2012+ (Usage Compét

Optimisez les performances de votre Isuzu D-Max 2012+ avec le KIT CONVERSION TAMBOURS -> DISQUES AR PEDDERS. Idéal pour un freinage puissant en compétition, ce kit transforme votre système arrière pour plus de sécurité et de précision. Bénéficiez d’une installation fiable et d’une durabilité accrue, parfaite pour les passionnés de 4x4 exigeant le meilleur de leur véhicule.
Améliorez votre expérience de conduite dès maintenant !

2 748,00 €

Kit Conversion Tambours Disques Ar Isuzu D-Max 2012+ Pedders

PEDDERS KIT CONVERSION TAMBOURS - DISQUES AR ISUZU D-MAX 2012+ (Usage Compét

Améliorez la performance de votre Isuzu D-Max 2012+ grâce au KIT CONVERSION TAMBOURS -> DISQUES AR PEDDERS. Conçu pour l’usage compétition, ce kit transforme votre système de freinage arrière, offrant puissance de freinage, précision et sécurité accrues. Idéal pour les passionnés de 4x4 recherchant un kit de conversion fiable et performant, il optimise la réactivité sur tous les terrains.
Faites confiance à Pedders pour la qualité et la robustesse.

2 592,00 €

Kit Conversion Tambours Disques AR Nissan Navara NP300 Pedders

PEDDERS KIT CONVERSION TAMBOURS - DISQUES AR NISSAN NAVARA NP300 (Usage Comp

Optimisez la sécurité et la performance de votre Nissan Navara NP300 avec ce kit de conversion tambours vers disques arrière signé PEDDERS. Profitez d’un freinage plus puissant, d’une meilleure réactivité et d’un montage spécialement conçu pour un usage compétition. Idéal pour les passionnés de 4x4 et les conducteurs exigeants, ce kit de conversion garantit une installation facile et améliore durablement la capacité de freinage de votre véhicule.

2 856,00 €

Le passage des tambours aux freins à disque représente l'une des améliorations les plus significatives que vous puissiez apporter à votre véhicule tout-terrain. Nos kits de conversion sont sélectionnés auprès de fabricants reconnus pour leur expertise en préparation 4x4 : Pedders, TMG (Tournaud Mécanique Générale) et HM4x4.

Pourquoi passer aux freins à disque sur votre 4x4 ?

Puissance de freinage nettement supérieure, même en conditions extrêmes
Meilleure dissipation de la chaleur pour éviter le fading
Résistance accrue à la boue, à l'eau et aux projections en tout-terrain
Entretien simplifié par rapport aux systèmes à tambours
Réactivité et progressivité améliorées pour une conduite plus sûre

Une gamme adaptée à de nombreux véhicules :

Kit conversion disques AR Toyota Hilux Vigo – usage compétition Pedders
Kit conversion disques AR Toyota Hilux Revo – usage compétition Pedders
Kit conversion disques AR Ford Ranger PX – usage compétition Pedders
Kit conversion disques AR Isuzu D-Max 2012+ – usage compétition Pedders
Kit conversion disques AR Nissan Navara NP300 – usage compétition Pedders
Kit freins à disque arrière Suzuki Samurai et SJ – monobloc Ergal HM4x4
Kit freins à disque pour ponts Volvo C303 – TMG
Platines support étriers arrière Land Rover Discovery 2 Td5 – TMG
Platines support double étriers arrière Nissan Patrol Y60/Y61 – TMG
Platines support étriers arrière Toyota KZJ70/KZJ73 – TMG

Nous proposons également des étriers séparés pour compléter ou remplacer un élément de votre kit : étrier gauche Pedders et étrier droit Pedders.

Des marques spécialistes du freinage 4x4

Les kits Pedders sont conçus pour un usage compétition et offrent des composants robustes, testés dans des conditions extrêmes. Les solutions TMG sont fabriquées sur mesure pour des applications spécifiques (Volvo C303, Land Rover, Nissan Patrol, Toyota KZJ). Le kit HM4x4 pour Suzuki Samurai et SJ est entièrement Made in Italy, parfait pour le trial, le raid et l'utilisation intensive.

Quels sont les avantages d'un kit de conversion tambours vers disques sur un 4x4 ?

Le passage aux freins à disque offre un freinage plus puissant et progressif, une meilleure résistance à l'échauffement (fading), une efficacité maintenue en présence de boue ou d'eau, et un entretien plus simple qu'avec des tambours.

Les kits de conversion Pedders sont-ils adaptés à un usage routier ou uniquement à la compétition ?

Les kits Pedders disponibles dans notre catalogue sont estampillés usage compétition. Ils sont conçus pour des performances maximales en conditions exigeantes. Vérifiez la réglementation locale pour une utilisation sur route ouverte.

Est-il possible de monter le kit de conversion soi-même ?

L'installation est accessible pour un mécanicien averti disposant de l'outillage adapté. Cependant, le freinage étant un organe de sécurité, nous recommandons de confier le montage à un professionnel qualifié.

Quelle est la différence entre les platines TMG et un kit complet Pedders ?

Les platines TMG sont des supports permettant d'adapter des étriers existants sur un pont qui n'en est pas équipé d'origine. Un kit complet Pedders inclut l'ensemble des composants nécessaires (disques, étriers, flexibles, supports) pour une conversion intégrale.

Le kit HM4x4 pour Suzuki Samurai/SJ est-il compatible avec toutes les années ?

Oui, ce kit de montage de freins à disque arrière est compatible avec toutes les années de production des Suzuki Samurai et SJ. Il remplace directement les tambours d'origine sans modification du pont.

Puis-je commander un seul étrier de remplacement pour mon kit de conversion Pedders ?

Oui, nous proposons les étriers gauche et droit Pedders à l'unité, ce qui permet de remplacer un composant endommagé sans racheter l'intégralité du kit.

Les platines double étriers Nissan Patrol Y60/Y61 TMG permettent-elles de conserver le frein de parking ?

Oui, le système est conçu pour conserver l'étrier arrière d'origine (qui assure le frein de parking) tout en ajoutant un second étrier pour un circuit de freinage séparé et plus performant.

Quels véhicules sont compatibles avec vos kits de conversion ?

Notre gamme couvre notamment le Toyota Hilux Vigo et Revo, le Ford Ranger PX, l'Isuzu D-Max 2012+, le Nissan Navara NP300, le Nissan Patrol Y60/Y61, le Suzuki Samurai/SJ, le Land Rover Discovery 2 Td5, le Toyota KZJ70/KZJ73 et le Volvo C303.