Ponts
Ponts 4x4 – Demi-arbres, joints homocinétiques, renforts et réparations
Renforcez la transmission finale de votre 4x4 avec notre sélection complète de pièces de ponts : arbres de roues, joints homocinétiques, kits de réparation complets, et composants renforcés pour les configurations tout-terrain les plus exigeantes. Chez Kayman Off Road, nous vous proposons des solutions fiables et durables pour tous les styles de conduite : raid, franchissement, compétition ou usage utilitaire.
🔩 Composants disponibles :
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Demi-arbres arrière renforcés pour ponts avant et arrière
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Joints homocinétiques en acier Chromoly 4340, haute résistance à la torsion
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Kits de réparation complets pour ponts avant/arrière
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Arbres de roue longs ou courts, simples ou kits complets Longfield
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Sphères et internes en Chromoly 300M, traitement de surface anti-contraintes
🔧 Applications spécifiques :
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Toyota :
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BJ 40 / 42 / 70 / 71 / 73
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LJ 70 / 73 – KZJ 70 / 73
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HDJ 80 / FJ 80
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BJ 71 avec verrouillage Toyota d’origine
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Nissan Patrol :
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GR Y60
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GR Y61
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Suzuki :
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Jimny JB23
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Jimny JB33 et JB43
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Samurai & SJ
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Vitara
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Land Rover Defender :
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Ponts standards ou renforcés, solutions Ashcroft
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🛠️ Kit renforcé Longfield :
Composé de 2 arbres de roue + 2 joints homocinétiques, fabriqué 100 % en acier chromoly 4340, avec traitements spécifiques pour supprimer les points de rupture potentiels. Idéal pour les configurations à blocage, moteurs puissants ou pneus grand diamètre.
🚙 Marques techniques partenaires :
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RCV Performance – Spécialiste compétition Ultra4, rock crawling, UTV
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Trail-Gear – Solutions robustes pour Toyota, Suzuki et Jeep
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Ashcroft – Référence pour Land Rover Defender
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Raptor 4x4, Terrain Tamer – Confiance, fiabilité et disponibilité rapide
Pourquoi choisir Kayman Off Road pour vos ponts ?
✔️ Expertise technique tout-terrain
✔️ Produits renforcés testés en conditions extrêmes
✔️ Compatibilité multi-marques 4x4
✔️ Support technique disponible à contact@kayman-offroad.fr
👉 Que vous ayez besoin de remplacer un joint homocinétique, de renforcer un pont avant de Patrol ou d’adapter un pont complet pour proto, nous avons la solution.