Arbre de transmission

Découvrez notre gamme complète d'arbres de transmission pour véhicules tout-terrain. Que vous rouliez en Land Rover Defender, Suzuki Samurai, Suzuki Jimny, Nissan Patrol, Mercedes G ou Jeep Wrangler, nous proposons des arbres de transmission grand angle, renforcés et à double cardan adaptés à chaque configuration. Conçus pour résister aux contraintes du off-road et optimiser le débattement après une rehausse, ces pièces sont fabriquées par des marques spécialistes comme Raptor 4x4 et HM4x4. Fiabilité, performance et longévité assurées pour vos sorties tout-terrain.

Il y a 79 produits.

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HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé 2 double cardan pour Nissan Patrol GR Y60

Délais : env. 45 jours ouvrables

1 284,00 €

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé 1 double cardan pour Nissan Patrol GR Y60

770,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE DOUBLE CARDAN POUR PATROL GR Y60

999,00 €

Kit abaissement palier transmission Ford Ranger T6 T7 T8 WOMBAT –

Nouveau

Wombat Kit abaissement palier arbre transmission arrière Ford Ranger T6 T7 T8 WOMBAT

Optimisez la performance de votre Ford Ranger T6, T7 ou T8 avec le kit abaissement palier arbre transmission arrière WOMBAT. Conçu pour garantir une transmission fluide et réduire l’usure, ce kit assure une installation facile et une durabilité renforcée. Idéal pour tous les modèles EcoBlue ou TDCI de 2012 à 2023, il améliore la conduite, la sécurité et la fiabilité de votre pick-up.
Faites confiance à WOMBAT pour des pièces de qualité !

55,44 €

Kit croisillon arbre transmission avant Isuzu D-Max 2007+ fiable

Nouveau

Kit croisillon d'arbre de transmission avant Isuzu DMax I / DMax II / DMax III 2007+

Optimisez la performance de votre Isuzu D-Max avec ce kit croisillon d'arbre de transmission avant d'origine constructeur. Spécialement conçu pour les modèles D-Max 2007+, il garantit une fiabilité maximale et une compatibilité parfaite avec les motorisations 2.5, 3.0 TDI et 1.9 Ddi. Remplacez facilement la pièce référencée sur la vue éclatée et retrouvez toute la robustesse et la sécurité d'origine pour vos trajets.

61,20 €

Kit croisillon arbre transmission arrière Isuzu D-Max 2020+ fiable

Nouveau

Kit croisillon d'arbre de transmission arrière Isuzu DMax III 2020+

Optimisez la performance de votre Isuzu D-Max III 2020+ avec ce kit croisillon d'arbre de transmission arrière d'origine constructeur. Conçu pour garantir fiabilité et longévité, il assure une transmission fluide et une parfaite adaptation à votre véhicule. Idéal pour les modèles 1.9 et 2.2 Ddi AdBlue Euro 6, ce kit est essentiel pour préserver la sécurité et les performances de votre Isuzu.
Commandez la pièce d’origine pour une tranquillité totale !

162,00 €

Croisillon de transmission Land Cruiser Ø29x77.3mm – Qualité Ma

Nouveau

Croisillon de transmission pour Land Cruiser - Ø29x77.3mm

Optimisez la performance de votre Toyota Land Cruiser avec ce croisillon de transmission Matsui de Ø29x77.3mm. Fabriqué au Japon, il garantit fiabilité et durabilité pour votre arbre de transmission.
Adaptable et robuste, ce croisillon vous assure une transmission fluide et une parfaite compatibilité avec votre véhicule.
Choisissez la qualité Matsui pour prolonger la vie de votre 4x4 et roulez en toute confiance.

39,60 €

Croisillon de transmission Ø32.2x92mm Land Cruiser | Matsui fiable

Nouveau

Croisillon de transmission pour Land Cruiser - Ø32.2x92mm

Optimisez la performance de votre Land Cruiser avec ce croisillon de transmission Ø32.2x92mm signé Matsui. Conçu pour offrir une robustesse et une durabilité exceptionnelles, il garantit une transmission fluide et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes.
Idéal pour remplacer une pièce usée, ce croisillon assure sécurité et longévité à votre 4x4. Compatible Land Cruiser, il est le choix parfait pour les amateurs d'off-road.

40,80 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE POUR PATROL GR Y61 DOUBLE CARDAN

999,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION AVANT POUR SUZUKI SAMURAI

174,00 €

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé 2 double cardan pour Nissan Patrol GR Y61 (SWB ou LWB)

Arbre de transmission arrière renforcé avec doubles joints – Nissan Patrol GR Y61 ( court ou long )

1 320,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE GRAND ANGLE POUR SUZUKI SAMURAI

276,00 €

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé pour Suzuki Samurai et Sj

420,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION GRAND ANGLE AVANT POUR SUZUKI SAMURAI

288,00 €

HM4x4 Barre anti-wrap Suzuki Samurai et Sj413

420,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION AVANT POUR PATROL GR Y60 DOUBLE CARDAN

640,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION DOUBLE AVANT/ARRIÈRE LAND ROVER

516,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION RENFORCÉ GRAND ANGLE ARRIÈRE POUR SUZUKI SAMURAI

344,00 €

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé – Suzuki Samurai & SJ

336,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE GRAND ANGLE POUR SUZUKI JIMNY

414,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION À DOUBLE CARDAN AVANT SUZUKI SAMURAI

530,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION À DOUBLE CARDAN ARRIÈRE POUR SUZUKI SAMURAI

530,00 €

ARBRE TRANSMITION DOUBLE RENFORCÉ POUR TOYOTA KZJ / LJ 70

RAPTOR 4x4 Arbre de Transmission Double Renforcé pour Toyota KZJ / LJ Série 70

Renforcez la transmission de votre Toyota Land Cruiser Série 70 avec cet arbre de transmission double renforcé Raptor 4x4. Conçu pour résister aux fortes contraintes du tout-terrain, il offre une transmission de puissance plus fiable, une meilleure résistance aux torsions et une longévité accrue. Compatible avec les Toyota KZJ70, LJ70 et KZJ73, il peut être monté à l'avant ou à l'arrière selon les applications.

529,00 €

HM4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE HD SUZUKI SAMURAI ET EMPATTEMENT LONG SJ

456,00 €

Arbre de transmission BV/BT pour Suzuki Samurai et Sj 413

HM4x4 ARBRE DE TRANSMISSION BV / BT RENFORCÉ – SUZUKI SAMURAI & SJ 413

384,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION RENFORCÉ GRAND ANGLE AVANT SUZUKI SAMURAI

344,00 €

HM4x4 arbre de transmission renforcé avant 4X8 SAE45 pour Suzuki Samurai/Sj413 compétition

480,00 €

HM4x4 Barre anti-wrap Suzuki Samurai/Sj413 long

360,00 €

Arbre transmission JK 2.8 diesel double joint renforcé arrière

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé HD double joint Jeep Wrangler JK 2.8 Diesel (2012+)

Arbre de transmission arrière HD double joint pour Jeep Wrangler JK 2.8 Diesel. Renforcé, sans vibration, idéal pour rehausse et off-road intensif.

900,00 €

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé coulissement 100mm Suzuki Jimny

540,00 €

CARDAN DE TRANSMISSION ARRIÈRE NISSAN PATROL GR Y61 1 DOUBLE / 1 SIMPLE

HM4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE NISSAN PATROL GR Y61 1 DOUBLE / 1 SIMPLE (SWB ou LWB)

Cardan de transmission arrière Heavy Duty pour Nissan Patrol Gr Y61 avec 1 double joint, produit en Italie par une entreprise spécialisée.

Ce mât particulier a une longueur fermée identique aux mâts d'origine mais a la possibilité de s'étendre jusqu'à 5 cm de plus que l'original, il est donc idéal pour des réglages de +5 cm à +10 cm.

Ces arbres sont équilibrés à 2800 tr/min et sont construits à l'aide de joints et de croix de haute qualité et non de composants agricoles comme la plupart des produits en circulation.

Dans le menu déroulant en haut à droite, sélectionnez le modèle de votre Patrol Y61.

Article vendu sur commande.

960,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION GRAND ANGLE RENFORCÉ AVANT DEFENDER 300 TDI-TD5 / ARRIÈRE DEFENDER 90 TD4

360,00 €

HM4x4 Arbre de transmission avant renforcé pour Suzuki Samurai et Sj

420,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE GRAND ANGLE POUR SUZUKI SAMURAI LONG

351,00 €

HM4x4 Arbre de transmission avant renforcé HD 100mm de débattement Suzuki Jimny

480,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION AVANT POUR NISSAN PATROL GR Y61 DOUBLE CARDAN

640,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION DOUBLE CARDAN AVANT / ARRIÈRE PROPSHAFT TD4 / ARRIÈRE 300TDI TD5

516,00 €

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé pour Suzuki Sj410

⚠️ PRODUCTION SOUS ENVIRON 40 JOURS

540,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE RENFORCÉ GRAND ANGLE DISCOVERY

385,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION AVANT GRAND ANGLE POUR SUZUKI JIMNY

368,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION GRAND ANGLE RENFORCÉ AVANT DEFENDER TD4/ARRIÈRE DEFENDER 90 300-TD5

360,00 €

HM4x4 Arbre de transmission avant renforcé Samurai et SJ

336,00 €

HM4x4 Arbre de transmission arrière renforcé pour Suzuki Sj410

⚠️ PRODUCTION SOUS ENVIRON 40 JOURS OUVRABLES

480,00 €

HM4x4 Barre anti-wrap Suzuki Samurai 1000cc et Sj410

384,00 €

RAPTOR 4x4 ARBRE DE TRANSMISSION AVANT DOUBLE CARDAN POUR JEEP WRANGLER JK

620,00 €

HM4x4 moteur 1000 ch

moteur 1000 ch

2 745,00 €

HM4x4 Arbre de transmission avant renforcé pour Suzuki Samurai Canadien

420,00 €

RAPTOR 4x4 DOUBLE CARDAN AVANT / ARRIÈRE PROPSHAFT "EXTRA SLIM"

615,00 €

Arbres de transmission 4x4 : grand angle, double cardan et renforcés

L'arbre de transmission est un élément central de la chaîne cinématique de votre 4x4. Soumis à des contraintes mécaniques importantes, notamment après l'installation d'un kit de rehausse, il doit pouvoir encaisser des angles de travail plus prononcés sans générer de vibrations ni de casse prématurée. Chez Kayman Offroad, nous avons sélectionné les meilleurs arbres de transmission du marché pour répondre à toutes les configurations.

Pourquoi remplacer son arbre de transmission d'origine ?

Un véhicule rehaussé modifie l'angle de travail des croisillons et cardans d'origine. Cela entraîne des vibrations, une usure accélérée et un risque de rupture en situation de franchissement. Passer sur un arbre de transmission grand angle ou à double cardan permet de retrouver un fonctionnement fluide et sûr, même avec plusieurs centimètres de lift.

Les différents types d'arbres disponibles

Arbre de transmission grand angle : idéal pour compenser l'angle créé par une rehausse modérée. Disponible en version avant et arrière pour Suzuki Jimny, Suzuki Samurai et Land Rover Defender.
Arbre de transmission renforcé : conçu avec des matériaux plus résistants et un tube de diamètre supérieur pour encaisser les contraintes du franchissement intensif. Proposé notamment pour Suzuki Samurai et Nissan Patrol GR Y60.
Arbre de transmission double cardan : la solution la plus performante pour les rehausses importantes. Le double joint de cardan permet d'absorber des angles de travail très élevés sans vibration. Disponible pour Jeep Wrangler JK, Nissan Patrol Y60, Nissan Patrol Y61 et Land Rover.
Arbre double cardan Extra Slim : version compacte conçue par Raptor 4x4 pour les Land Rover Defender nécessitant un encombrement réduit tout en conservant les avantages du double cardan.

Compatibilité véhicules

Notre catalogue couvre les principaux modèles de 4x4 utilisés en tout-terrain :

Land Rover Defender : toutes motorisations (200 TDI, 300 TDI, TD5, TD4)
Land Rover Discovery : arbres renforcés grand angle
Suzuki Samurai et SJ : arbres avant et arrière, versions renforcées et double cardan
Suzuki Jimny : arbres grand angle avant et arrière, et versions HD avec 100 mm de débattement
Nissan Patrol GR Y60 et Y61 : arbres double cardan avant et arrière
Mercedes Classe G : arbres double croisillons et arbres standard arrière
Jeep Wrangler JK : arbres double cardan avant et arrière
Toyota KZJ / LJ 70 : arbre double renforcé

Accessoires complémentaires

Pour un ensemble de transmission cohérent, pensez également aux barres anti-wrap qui limitent le mouvement parasite du pont arrière sous charge, ainsi qu'aux arbres BV/BT renforcés pour Suzuki Samurai et SJ 413.

Des marques spécialistes du off-road

Nous travaillons exclusivement avec des fabricants reconnus dans l'univers du tout-terrain : Raptor 4x4, HM4x4 et Japocat. Ces marques conçoivent des pièces spécifiquement pensées pour le franchissement, avec des matériaux et des tolérances adaptées aux conditions extrêmes.

Quand faut-il remplacer son arbre de transmission sur un 4x4 ?

Il est recommandé de remplacer l'arbre de transmission lorsque vous constatez des vibrations à certaines vitesses, des claquements lors des changements de rapport ou après l'installation d'un kit de rehausse qui modifie l'angle de travail des croisillons d'origine.

Quelle est la différence entre un arbre grand angle et un arbre double cardan ?

L'arbre grand angle utilise des croisillons capables de travailler à un angle supérieur à celui d'origine. L'arbre double cardan remplace le croisillon par un joint à double cardan (type CV) qui accepte des angles encore plus importants, idéal pour les rehausses de plus de 5 cm.

Un arbre renforcé est-il indispensable pour le tout-terrain ?

Si vous pratiquez le franchissement régulièrement ou si votre véhicule est équipé de pneus surdimensionnés et d'une rehausse, un arbre renforcé réduit considérablement le risque de casse. Pour un usage routier ou léger, un arbre grand angle peut suffire.

Comment choisir entre un arbre avant et un arbre arrière ?

Le choix dépend de la configuration de votre véhicule. En général, l'arbre avant est celui qui subit le plus de contraintes angulaires après une rehausse. Cependant, sur certains modèles comme le Defender 110, l'arbre arrière est plus long et donc plus fragile. Idéalement, il est conseillé de remplacer les deux.

Qu'est-ce qu'un arbre de transmission Extra Slim ?

Il s'agit d'un arbre à double cardan conçu avec un encombrement réduit, spécialement développé par Raptor 4x4 pour les Land Rover. Il offre les mêmes performances qu'un double cardan classique tout en évitant les problèmes de contact avec le châssis ou la caisse.

À quoi sert une barre anti-wrap ?

La barre anti-wrap empêche le pont arrière de tourner sur lui-même lors de fortes accélérations ou en franchissement. Elle protège ainsi l'arbre de transmission et les ressorts à lames de contraintes excessives. Elle est particulièrement recommandée sur les Suzuki Samurai et SJ.

Les arbres de transmission sont-ils livrés prêts à monter ?

Oui, tous les arbres de transmission proposés sont livrés complets et prêts à être installés. Ils sont conçus pour remplacer directement l'arbre d'origine sans modification du véhicule, à condition de choisir la référence correspondant à votre modèle et motorisation.

Quelle marque choisir entre Raptor 4x4 et HM4x4 ?

Raptor 4x4 est spécialisé dans les pièces pour Land Rover et propose également des solutions pour Suzuki, Nissan, Toyota et Jeep. HM4x4 est un fabricant espagnol reconnu pour ses arbres renforcés Suzuki et Nissan. Les deux marques offrent une qualité professionnelle adaptée au franchissement.