Liste des produits de la marque DOBINSONS

Amortisseur Dobinsons Amortisseur monotube IFP (IMS) vendu à l'unité

Amortisseur arrière Dobinsons IMS59-50701 monotube IFP pour Toyota Land Cruiser Prado Série 120 de 2003 à novembre 2009. Conçu pour offrir des performances supérieures aux amortisseurs bitubes dans les conditions chaudes, difficiles et exigeantes. Idéal pour les longues pistes, routes ondulées, voyages 4x4, remorquage et utilisations intensives. Technologie IMS avec piston flottant interne, tarage spécifique au véhicule et conception entièrement reconditionnable. Vendu à l’unité – 2 amortisseurs nécessaires par véhicule.

Amortisseur arrière Dobinsons MRA monotube à réservoir déporté et réglage 3 voies pour Toyota Land Cruiser Prado Série 120 de 2003 à novembre 2009. Destiné aux configurations de suspension d'origine à +50 mm (2") selon application. Solution hautes performances pour les Land Cruiser Prado RZJ, VZJ, KZJ, KDJ et GRJ, châssis 120, 121 et 125 selon compatibilité, idéale pour route, raid, voyage et utilisation tout-terrain intensive.

AMORTISSEUR ARRIÈRE DOBINSONS MRR 3 VOIES – JEEP GLADIATOR JT – RÉSERVOIR DÉPORTÉ – SUSPENSION MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE

Offrez à votre Jeep Gladiator JT une suspension arrière haut de gamme avec l'amortisseur Dobinsons MRR (Monotube Remote Reservoir), doté d'un réservoir séparé et d'un système de réglage hydraulique à trois voies.

Développé à partir de technologies utilisées en compétition tout-terrain, cet amortisseur permet d'adapter précisément son comportement aux conditions de conduite, à la charge du véhicule et au terrain.

Trois réglages indépendants :

• Compression basse vitesse : contrôle les mouvements progressifs de suspension et les transferts de masse.

• Compression haute vitesse : adapte la réaction aux chocs rapides et aux obstacles.

• Détente : contrôle la vitesse de retour de la suspension après compression.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Gamme : MRR – Monotube Remote Reservoir.

• Référence à confirmer : MRA29-A743.

• Véhicule : Jeep Gladiator JT.

• Position : arrière.

• Technologie : monotube haute performance.

• Réservoir séparé en aluminium.

• Réglage hydraulique à 3 voies.

• Corps robuste en acier DOM sans soudure.

• Piston aluminium usiné CNC.

• Joints haute performance FKM-HNBR.

• Flexibles haute pression tressés Parker™.

• Conception entièrement reconstructible.

• Adapté aux préparations tout-terrain exigeantes.

IMPORTANT : selon les ressorts arrière Dobinsons installés, notamment avec certaines configurations de rehausse +50 mm et +75 mm, des ressorts de retenue peuvent être nécessaires pour éviter le déboîtement des ressorts principaux à la détente maximale.

La compatibilité de l'ensemble ressorts/amortisseurs doit impérativement être vérifiée avant montage.

Amortisseur Dobinsons Réservoir déporté monotube(réglable sur 3 voies)

Amortisseur Dobinsons Nitro-Gaz bitube

AMORTISSEUR ARRIÈRE DOBINSONS IMS – JEEP GLADIATOR JT – MONOTUBE À PISTON FLOTTANT INTERNE

Améliorez le comportement de la suspension arrière de votre Jeep Gladiator JT avec l'amortisseur Dobinsons IMS (Internal Floating Piston), conçu pour les utilisations tout-terrain exigeantes, les voyages longue distance et les véhicules équipés.

Grâce à sa technologie monotube à piston flottant interne (IFP), cet amortisseur favorise la dissipation thermique et limite les phénomènes d'émulsion de l'huile, pour conserver un fonctionnement hydraulique plus régulier lors des sollicitations répétées.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Gamme : IMS – Internal Floating Piston.

• Référence fabricant : IMS29-60743.

• Véhicule : Jeep Gladiator JT.

• Position : arrière.

• Technologie : amortisseur monotube à gaz.

• Piston flottant interne séparant l'huile et le gaz.

• Conception adaptée aux pistes ondulées et aux utilisations intensives.

• Meilleure gestion de l'échauffement que de nombreux amortisseurs bitubes conventionnels.

• Adapté aux préparations de suspension rehaussée selon configuration.

• Utilisation : raid, franchissement, voyage, pistes et véhicule aménagé.

ATTENTION AU MONTAGE : avec certaines références de ressorts arrière Dobinsons, notamment des versions +50 mm et +75 mm, l'amortisseur IMS29-60743 peut permettre un débattement en détente entraînant le désengagement des ressorts.

Des ressorts de retenue adaptés sont alors nécessaires.

Vérifiez impérativement la compatibilité des ressorts, les débattements et les accessoires nécessaires avant installation.

Amortisseur monotube IFP (IMS) (grand débattement) vendu à l'unité

IMS59-60786 Nécessite DD59-532K et UCA59-006

Amortisseur Dobinsons Amortisseur monotube IFP (IMS) vendu à l'unité

Amortisseur avant Dobinsons IMS monotube IFP pour Toyota Land Cruiser Prado Série 120 de 2003 à novembre 2009, destiné aux configurations de suspension de 0 à +50 mm (2") selon application. Conçu pour mieux résister à l'échauffement lors des utilisations intensives, longues pistes, routes ondulées, remorquage ou conditions de travail difficiles. Hauteur de siège de ressort réglable, avec cote X = 226 mm / 8,9". Applications RZJ, VZJ, KZJ, KDJ et GRJ, châssis 120, 121 et 125 selon véhicule.

Amortisseur avant Dobinsons MRA59-A221 pour Toyota Land Cruiser Prado Série 120 de 2003 à novembre 2009, destiné aux préparations de suspension jusqu'à +50 mm (2") selon configuration. Technologie monotube à réservoir déporté, réglage 3 voies et hauteur de selle de ressort réglable pour adapter plus précisément la suspension avant. Cote X annoncée : 213 mm / 8,38". Applications RZJ, VZJ, KZJ, KDJ et GRJ, châssis 120, 121 et 125 selon véhicule.

VENDU A L'UNITÉ Amortisseur Dobinsons Réservoir déporté monotube(réglable sur 3 voies) longue course

MRA59-A786 Nécessite DD59-532K et UCA59-006

AMORTISSEUR AVANT DOBINSONS MRR 3 VOIES – JEEP GLADIATOR JT – MONOTUBE À RÉSERVOIR SÉPARÉ

Offrez à votre Jeep Gladiator JT une suspension haut de gamme avec l'amortisseur avant Dobinsons MRR (Monotube Remote Reservoir), conçu pour les préparations 4x4 exigeantes.

Inspiré des technologies utilisées en compétition tout-terrain, cet amortisseur associe une conception monotube haute performance, un réservoir déporté et trois réglages hydrauliques indépendants permettant d'adapter son comportement à votre utilisation.

Les trois réglages :

• Compression haute vitesse : contrôle des impacts rapides.

• Compression basse vitesse : gestion des mouvements de caisse.

• Détente : contrôle de la vitesse de retour de la suspension.

Points forts :

• Technologie monotube avec réservoir séparé.

• Réglages d'amortissement à 3 voies.

• Piston haute performance usiné CNC.

• Corps en acier DOM sans soudure.

• Réservoir déporté en aluminium 6063.

• Tige chromée dur et traitée thermiquement.

• Joints FKM-HNBR à trois étages.

• Flexibles haute pression tressés Parker™.

• Bande d'usure composite à faible friction.

• Conception entièrement reconstructible.

• Montage direct selon application.

Compatibilité : Jeep Gladiator JT, train avant, à partir de 2018 selon la désignation du catalogue.

Important : vérifier la référence exacte, la hauteur de suspension compatible et les accessoires de montage avant commande. Les dimensions techniques de la gamme MRR varient selon les versions.

VENDU A L'UNITÉ Amortisseur Dobinsons Réservoir déporté monotube(réglable sur 3 voies)

Amortisseur Dobinsons Nitro-Gaz bitube

AMORTISSEUR DOBINSONS IMS MONOTUBE IFP – JEEP GLADIATOR JT – SUSPENSION HAUTE PERFORMANCE POUR RAID, PISTE ET TOUT-TERRAIN

Optimisez la suspension de votre Jeep Gladiator JT avec les amortisseurs Dobinsons IMS (Internal Floating Piston), développés pour offrir un fonctionnement performant et régulier dans les conditions d'utilisation exigeantes.

Grâce à leur conception monotube à piston flottant interne, les amortisseurs IMS favorisent la dissipation thermique et limitent les phénomènes d'émulsion de l'huile, contribuant à maintenir un amortissement plus constant lors des sollicitations répétées.

Ils sont particulièrement adaptés aux longs trajets sur pistes ondulées, aux voyages 4x4, aux préparations tout-terrain et aux véhicules transportant des équipements supplémentaires.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Gamme : IMS – Internal Floating Piston.

• Technologie : amortisseur monotube à gaz avec piston flottant interne.

• Application : Jeep Gladiator JT.

• Position : avant.

• Conception destinée aux utilisations intensives.

• Gestion thermique adaptée aux sollicitations répétées.

• Séparation de l'huile et du gaz par piston flottant.

• Compatible avec certaines configurations de suspension rehaussée, selon référence.

• Utilisation : raid, voyage, piste, franchissement et applications exigeantes.

Important : la référence exacte, la position de montage et la hauteur de suspension compatible doivent être sélectionnées selon le véhicule.

Pour les ressorts arrière Dobinsons +75 mm précédemment décrits, l'utilisation de l'amortisseur IMS29-60743 nécessite des ressorts de retenue adaptés afin d'éviter le désengagement des ressorts en détente maximale.

AMORTISSEUR DE DIRECTION DOBINSONS RÉGLABLE – JEEP GLADIATOR JT . 

Améliorez le contrôle de direction de votre Jeep Gladiator JT avec l'amortisseur de direction monotube réglable, équipé d'un réservoir déporté.

Développé pour les utilisations routières et tout-terrain exigeantes, cet amortisseur contribue à limiter les réactions parasites de la direction et les mouvements brusques transmis au volant lorsque les roues rencontrent des irrégularités.

Sa technologie monotube à tige traversante permet d'obtenir une résistance hydraulique équilibrée dans les deux sens de déplacement.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Référence fabricant : SS29A844. 

• Application : Jeep Gladiator JT.

• Technologie : amortisseur de direction monotube réglable.

• Réservoir hydraulique déporté.

• Système à tige traversante.

• Corps en aluminium 6061-T6 anodisé dur.

• Piston aluminium haute circulation usiné CNC.

• Conception destinée aux utilisations tout-terrain.

• Compatible avec certaines suspensions d'origine ou rehaussées, selon montage.

ATTENTION : EXCLUSIVEMENT POUR VÉHICULES À CONDUITE À GAUCHE (LHD).

Non destiné aux Jeep Gladiator JT à conduite à droite.

L'amortisseur de direction ne remplace pas la correction d'une géométrie défectueuse ou la réparation d'éléments de direction usés.

TECHNOLOGIE MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE

TECHNOLOGIE DE MONOTUBES HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE

*Images à titre indicatif seulement.

*Images à titre indicatif seulement.

TECHNOLOGIE DE MONOTUBES HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE

Vérifiez la longueur avant de commander . 

longueur accrue de 1210 mm

Vérifiez la longueur avant de commander . 

longueur accrue de 1160 mm

BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIÈRE ALLONGÉE DOBINSONS – JEEP GLADIATOR JT – REHAUSSE +50 MM / +75 MM

Optimisez le fonctionnement de la suspension arrière de votre Jeep Gladiator JT avec cette biellette de barre stabilisatrice allongée Dobinsons, conçue pour accompagner les préparations tout-terrain équipées d'une rehausse de suspension.

Sa longueur adaptée permet de modifier la géométrie de liaison de la barre stabilisatrice arrière afin de préserver un fonctionnement cohérent avec la nouvelle hauteur de suspension.

Préconisations Dobinsons :

• Rehausse +50 mm (2 pouces) : favorise l'augmentation du débattement des roues.

• Rehausse +75 mm (3 pouces) : installation requise.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Produit : biellette de barre stabilisatrice allongée.

• Position : arrière.

• Véhicule : Jeep Gladiator JT.

• Application : suspension rehaussée.

• Rehausse concernée : +50 mm et +75 mm.

• Fonction : adaptation de la liaison de barre stabilisatrice.

• Utilisation : randonnée 4x4, franchissement, raid et voyage tout-terrain.

Important : cette biellette ne rehausse pas le véhicule. Elle permet d'adapter la liaison de barre stabilisatrice à une suspension déjà rehaussée.

La référence fabricant, le conditionnement et les éléments de fixation inclus doivent être confirmés avant commande.

BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ALLONGÉE DOBINSONS – JEEP GLADIATOR JT – SUSPENSION REHAUSSÉE +50 MM / +75 MM

Adaptez la suspension de votre Jeep Gladiator JT avec cette biellette de barre stabilisatrice allongée Dobinsons, conçue pour accompagner les préparations tout-terrain équipées d'une rehausse de suspension.

Son allongement permet d'adapter la position de la barre stabilisatrice et de favoriser le débattement des roues dans les configurations prévues par le fabricant.

Préconisations Dobinsons :

• Rehausse +50 mm (2 pouces) : contribue à augmenter le débattement des roues.

• Rehausse +75 mm (3 pouces) : montage requis.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Produit : biellette de barre stabilisatrice allongée.

• Véhicule : Jeep Gladiator JT.

• Application : suspension rehaussée.

• Rehausse concernée : +50 mm à +75 mm.

• Fonction : adaptation de la liaison de barre stabilisatrice.

• Quantité nécessaire par véhicule : 2 biellettes.

Attention : la quantité nécessaire pour équiper le véhicule est de deux unités. Vérifier le conditionnement du produit avant commande.

La position exacte de montage, les fixations et la compatibilité avec la configuration de suspension doivent être confirmées selon la référence Dobinsons.

*Images à titre indicatif seulement.

Coupelle supérieure d'amortisseur avant Dobinsons SC59-001 pour Toyota Land Cruiser Prado Série 120 de 2003 à novembre 2009. Destinée au montage supérieur du combiné de suspension avant, elle permet de compléter le remplacement ou la rénovation des ressorts et amortisseurs. Application aux versions RZJ, VZJ, KZJ, KDJ et GRJ, châssis 120, 121 et 125 selon configuration, pour suspension d'origine à +50 mm (2").

EXTENSION DE BUTÉE ARRIÈRE DOBINSONS +25 MM – JEEP GLADIATOR JT – PNEUMATIQUES 35 POUCES

Adaptez la suspension arrière de votre Jeep Gladiator JT avec l'extension de butée Dobinsons de 25 mm, conçue pour limiter la course de compression et préserver les dégagements nécessaires lors de l'utilisation de pneumatiques de grand diamètre.

Particulièrement importante sur les Jeep Gladiator équipés de pneus de 35 pouces, cette extension permet de limiter la remontée du pont arrière en compression afin de réduire les risques de contact entre les pneumatiques et les éléments du véhicule.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Produit : extension de butée de suspension.

• Position : arrière.

• Véhicule : Jeep Gladiator JT.

• Hauteur d'extension : 25 mm.

• Application : suspension arrière d'origine ou rehaussée, sous réserve de compatibilité.

• Fonction : limitation de la compression maximale.

• Utilisation : préparation 4x4, raid, franchissement et voyage.

• Nécessaire pour le dégagement des pneumatiques de 35 pouces selon les préconisations Dobinsons.

Important : cette extension ne rehausse pas le véhicule. Elle réduit la course de compression disponible afin d'adapter les dégagements mécaniques.

La compatibilité doit être vérifiée selon les ressorts, les amortisseurs, les jantes et les pneumatiques installés.

EXTENSION DE BUTÉE DE SUSPENSION DOBINSONS +25 MM – JEEP GLADIATOR JT – DÉGAGEMENT PNEUS 35 POUCES

Optimisez la préparation tout-terrain de votre Jeep Gladiator JT avec cette extension de butée de suspension Dobinsons de 25 mm, conçue pour limiter la course de compression et contribuer au dégagement des pneumatiques de grand diamètre.

Particulièrement importante pour les Jeep Gladiator équipés de pneus de 35 pouces, cette extension permet d'adapter la limite de compression de la suspension afin de réduire les risques de contact entre les roues et les éléments du véhicule.

Caractéristiques principales :

• Marque : Dobinsons.

• Produit : extension de butée de suspension.

• Hauteur d'extension : 25 mm.

• Compatibilité annoncée : Jeep Gladiator JT à partir de 2018.

• Application : préparation de suspension tout-terrain.

• Utilité : limitation de la compression et gestion des dégagements.

• Extension indiquée comme nécessaire pour le dégagement des pneus de 35 pouces.

Important : la position de montage, la référence fabricant et le conditionnement doivent être confirmés. Le dégagement réel dépend également des jantes, du déport, de la largeur des pneus et de la configuration de suspension.

Optimisez les performances de la suspension avant de votre Toyota Land Cruiser Série 80 avec ce kit de butées hydrauliques Dobinsons. Conçu pour les véhicules rehaussés de 0 à 4 pouces, il comprend deux butées hydrauliques haute performance et deux supports renforcés à visser. Cette solution absorbe efficacement les chocs en fin de course, protège les composants de suspension et améliore considérablement le confort, la stabilité et la fiabilité lors d'une utilisation intensive en tout-terrain.