📝 Description
Les amortisseurs arrière Dobinsons IMS (Internal Monotube Shock) sont conçus pour offrir des performances nettement supérieures aux amortisseurs bitubes classiques, notamment en conditions de chaleur, d’utilisation intensive ou sur longues distances en tout-terrain.
Grâce à leur conception monotube IFP (Internal Floating Piston), les IMS dissipent la chaleur de manière plus efficace, réduisent le fading hydraulique et conservent leur efficacité sur les pistes ondulées, en remorquage, en travail utilitaire ou en configuration raid/overlanding.
Ils constituent un choix idéal pour les utilisateurs cherchant une amélioration sérieuse du comportement du Hilux sans passer sur les modèles MRR à réservoir séparé.
🔧 Caractéristiques techniques
• Technologie : monotube IFP (IMS)
• Meilleure gestion thermique vs bitube
• Réduction du fading hydraulique
• Performance stable à chaud
• Débattement optimisé
• Position : arrière
• Installation : plug & play
• Marque : Dobinsons
🚙 Compatibilité véhicule
✔ Toyota Hilux Vigo – N70
✔ Années : 2005 → mi-2015
✔ Versions : 4x4
✔ Cabines : simple / extra / double
✔ Motorisations : 2.5 D4-D / 3.0 D4-D
🏁 Applications & usages recommandés
Idéal pour les véhicules utilisés en :
✔ overlanding / raid touring
✔ pistes ondulées / hors-route
✔ travail utilitaire & chantiers
✔ remorquage et charge variable
✔ voyages longues distances en tout-terrain
✔ remplacement haute performance des amortisseurs d’origine
🎯 Avantages fonctionnels
✔ plus grande résistance thermique
✔ meilleure filtration en début de course
✔ débattement amélioré
✔ stabilité en charge et en remorquage
✔ longévité accrue vs bitubes classiques
✔ comportement plus prévisible sur piste
🔗 Associations recommandées
Pour un ensemble cohérent, les IMS peuvent être combinés avec :
➜ lames Dobinsons +50 mm +100 kg
➜ ressorts avant tarés +80/+100 kg
➜ triangles supérieurs + correction chasse (si +50 mm)
➜ butées progressives
➜ silentblocs + brides renforcées
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