JEEP

🟥 Jeep Grand Cherokee WJ/WG (1999–2004) — Le confort américain avec un vrai cœur tout-terrain

Le Grand Cherokee WJ/WG (codes désignant les versions américaine et européenne respectivement) est un SUV robuste et confortable, apprécié pour sa capacité à allier usage quotidien et franchissement. Il est encore aujourd’hui une base fiable et économique pour les préparations tout-terrain.

Avec ses motorisations coupleuses (V8 essence ou diesel 2.7 CRD Mercedes), ses suspensions à ponts rigides et sa transmission intégrale Quadra-Drive ou Quadra-Trac, il est parfaitement taillé pour le raid, la randonnée ou même l’extrême, avec les bons équipements.

⚙️ Caractéristiques principales

• Années : 1999 à 2004

• Ponts rigides AV/AR (Dana 30 et Dana 44A selon versions)

• Suspension à ressorts hélicoïdaux aux 4 roues

• Boîte de transfert avec blocage central (selon finition)

• Moteurs disponibles :

  • 4.0L L6 essence (très fiable)

  • 4.7L V8 essence

  • 2.7 CRD (Mercedes) pour le marché européen

🛠️ Équipements disponibles chez Kayman Off Road

• Kits de suspension rehaussée (2” à 4”)

• Amortisseurs renforcés (Dobinsons, Terrain Tamer, Tough Dog, XT Automotive…)

• Triangles et barres réglables

• Blindages de protection moteur, boîte, réservoir

• Pare-chocs renforcés avec support de treuil

• Snorkel (essence et diesel)

• Treuils (Warn, XT Automotive, Red Winches…)

• Accessoires de désensablage (plaques, sangles, manilles, cordes cinétiques)

• Jantes beadlock, élargisseurs de voie et pneus Mud / AT

• Éclairage LED additionnel (Vision X, Lumidrive, Denali)

• Supports de batterie auxiliaire et gestion électrique

• Goodies, rangement, aménagements d’expé

🟩 Préparations possibles

• Polyvalente : pour un usage route/piste sans compromis

• Raid/Overland : confort + fiabilité + autonomie

• Extrême : rehausse, gros pneus, treuil, renforts, etc.

📩 Besoin de conseils ou d’une préparation sur mesure pour votre WJ/WG ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr

🟥 Jeep Wrangler JK (2007–2018) — L’icône modernisée du franchissement

Le Wrangler JK, produit de 2007 à 2018, marque une évolution majeure du mythique 4x4 Jeep. Il conserve le châssis échelle, les ponts rigides et les capacités tout-terrain légendaires de ses prédécesseurs, tout en intégrant plus de confort et de technologies pour une utilisation quotidienne.

Disponible en 2 ou 4 portes (Unlimited), essence ou diesel, il est devenu une plateforme de préparation incontournable pour le raid, le franchissement, ou simplement pour se distinguer avec un look affirmé.

⚙️ Caractéristiques principales

• Années : 2007 à 2018

• Châssis échelle et ponts Dana (30/44)

• Suspension : ressorts hélicoïdaux + amortisseurs aux 4 coins

• Moteurs :

  • 2.8 CRD Diesel (VM Motori)

  • 3.6L V6 Pentastar (essence)

  • 3.8L V6 (essence – jusqu’à 2011)

• Boîte manuelle ou automatique

• Transmission 4x4 avec gamme courte

• Blocage de différentiel arrière (et avant selon finition Rubicon)

🛠️ Équipements disponibles chez Kayman Off Road

• Suspensions rehaussées (2" à 6")

• Amortisseurs réglables (Dobinsons, Terrain Tamer Pro, Tough Dog, XT Automotive)

• Triangles, barres panhard, biellettes renforcées

• Kits direction renforcée (y compris PSC)

• Blindages de protection moteur, boîte, réservoir, ponts (N4 Off Road, Rival…)

• Pare-chocs off-road acier avec ou sans support de treuil

• Treuils (Warn, Red Winches, XT Automotive, Tyrex, Dragon Winch…)

• Snorkel (Safari Snorkel ou autres modèles compatibles)

• Jantes beadlock, élargisseurs de voie et pneus (Maxxis, CST, Ziarelli…)

• Éclairage LED Vision X / Lumidrive / Denali

• Hardtops, portes tubulaires, accessoires de carrosserie

• Supports de batterie auxiliaire, gestion électrique, commutateurs SwitchPros

• Sièges baquets, harnais, accessoires intérieurs

🟩 Préparations possibles

• Daily driver / look baroudeur

• Voyage / overland

• Off-road extrême / compétition

• Préparation Rubicon optimisée

📩 Besoin d’aide pour configurer votre Wrangler JK ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr.
Nos spécialistes vous accompagnent dans le choix des pièces adaptées à votre usage et votre budget.

🟥 Jeep Cherokee XJ (1984–2001) — Le pionnier du SUV tout-terrain moderne

Le Jeep Cherokee XJ est un véhicule emblématique qui a marqué l'histoire du tout-terrain. Compact, léger, robuste et étonnamment performant en off-road, il a été produit de 1984 à 2001 et reste aujourd’hui l’un des modèles les plus prisés pour la préparation tout-terrain et overland.

Avec son châssis monocoque, ses ponts rigides avant et arrière, et sa mécanique simple mais efficace, le XJ combine polyvalence, franchissement et confort, ce qui en fait une base de choix pour les passionnés.

⚙️ Caractéristiques principales

• Années : 1984 à 2001

• Châssis monocoque avec ponts rigides (avant Dana 30 / arrière Dana 35 ou Chrysler 8.25)

• Suspension : ressorts hélicoïdaux à l’avant, lames à l’arrière

• Moteurs les plus répandus :

  • 2.1 / 2.5 TD Renault

  • 2.5L essence

  • 4.0L L6 essence (le plus apprécié pour ses performances et sa fiabilité)

• Boîte manuelle ou automatique

• Transmission 4x4 Command-Trac ou Selec-Trac avec gamme courte

🛠️ Équipements disponibles chez Kayman Off Road

• Suspensions rehaussées (2" à 6") avec lames et ressorts adaptés

• Amortisseurs (Dobinsons, XT Automotive, Tough Dog, Terrain Tamer Pro…)

• Barres Panhard réglables, tirants renforcés, cales anti-affaissement

• Blindages moteur, boîte, réservoir, ponts (N4 Off Road, Rival, etc.)

• Pare-chocs acier avant/arrière avec ou sans support treuil

• Treuils (Warn, Red Winches, Dragon Winch, Tyrex, XT Automotive…)

• Snorkel, prise d’air surélevée (modèles spécifiques ou universels)

• Élargisseurs de voie, cales, jantes beadlock, pneus off-road (Maxxis, CST, Ziarelli, etc.)

• Éclairage additionnel (Vision X, Lumidrive, Denali via Lightmotive)

• Supports de batterie, accessoires électriques, platines treuil sur mesure

• Rangements, galeries, fixations intérieures

• Goodies Jeep & Kayman Off Road

🟩 Préparations possibles

• Usage quotidien + franchissement modéré

• Raid / bivouac longue distance

• Préparation franchissement extrême (rock crawling)

• Compétition ou challenge (type Trophée 4x4)

📩 Vous préparez un Jeep XJ pour l’aventure ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr pour un conseil personnalisé et des pièces adaptées à votre projet.

🟥 Jeep Renegade — Le style Jeep dans un format compact

Lancée en 2014, la Jeep Renegade est une des premières Jeep à proposer un format SUV compact, tout en conservant un véritable ADN tout-terrain dans ses versions les plus équipées. Elle combine design urbain, technologies modernes et capacités off-road intéressantes, notamment sur les finitions Trailhawk.

Pensée pour les aventuriers du quotidien, la Renegade séduit aussi bien en ville que sur piste, avec un comportement rassurant et un système de transmission 4x4 efficace dans les configurations adaptées.

⚙️ Caractéristiques principales

• Années : 2014 à aujourd’hui

• Châssis monocoque

• Transmission : 4x2 ou 4x4 avec système Jeep Active Drive

• Boîte automatique ou manuelle

• Moteurs essence et diesel (1.0L, 1.3L turbo, 1.6L, 2.0L diesel)

• Version Trailhawk : 4x4, gamme courte, mode Rock, garde au sol rehaussée, boucliers spécifiques

• Suspension indépendante aux 4 roues

🛠️ Équipements disponibles chez Kayman Off Road

• Kits de rehausse adaptés aux versions 4x2 ou 4x4 (2 à 4 cm)

• Protections aluminium sous moteur / réservoir / boîte (N4 Off Road, Rival…)

• Snorkel spécifique pour versions diesel

• Pneus tout-terrain en 16 ou 17 pouces (Maxxis, CST, Ziarelli, etc.)

• Jantes beadlock ou look off-road (KMC, RMC, XT Automotive…)

• Éclairage LED additionnel (Vision X, Lumidrive, Denali via Lightmotive)

• Accessoires pour bivouac / randonnée : galeries, supports, rangements, tente de toit

• Goodies Jeep & Kayman Off Road pour personnaliser votre Renegade

🟩 Préparations possibles

• Look baroudeur urbain

• Usage mixte route/piste

• Petites aventures et bivouac

• Utilisation montagne ou neige (avec équipements adaptés)

📩 Vous avez une Jeep Renegade et vous souhaitez l’équiper ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr pour toute demande de pièces, compatibilités ou projet de préparation.

🟥 Jeep Willys MB (1941–1945) — L’icône fondatrice du tout-terrain

Véritable légende de l’histoire automobile, la Jeep Willys MB est née pendant la Seconde Guerre mondiale pour répondre aux besoins de l’armée américaine. Compacte, légère, fiable et capable de franchir presque tout, elle a posé les bases du 4x4 moderne. Son design robuste et sa conception pragmatique en font une icône indémodable, recherchée aujourd’hui par les collectionneurs et passionnés de véhicules historiques.

⚙️ Caractéristiques principales

• Années de production : 1941–1945

• Moteur : 4 cylindres "Go Devil" 2.2L essence — 60 chevaux

• Transmission : 4x4 enclenchable avec gamme courte

• Boîte : 3 vitesses manuelle + réducteur

• Poids : Environ 1 100 kg

• Suspension : Ressorts à lames aux 4 roues

• Freins : Tambours sur les 4 roues

• Autonomie : Environ 500 km avec réservoir de 57 litres

🛠️ Équipements et pièces disponibles chez Kayman Off Road

Bien que la Willys soit un véhicule de collection, nous pouvons proposer ou rechercher sur demande :

• Éléments de restauration (suspension, direction, freins, joints, rotules, silentblocs – SuperPro, Terrain Tamer, etc.)

• Accessoires spécifiques (feux, supports, attaches militaires, jerrycans, etc.)

• Pièces moteur ou réfection (sur commande ou sourcing spécifique)

• Peinture Raptor ou teintes olive pour restauration fidèle

• Pneus au profil militaire ou tout-terrain classique (Ziarelli, Maxxis, CST…)

• Cordages, sangles, accessoires de treuillage discret

• Équipements de rangement et bivouac rétro ou sur mesure

• Ajouts électriques discrets : relais, convertisseurs, batteries modernes

📦 Restauration & préparation sur demande

La Willys MB est souvent restaurée à des fins de collection, patrimoine militaire, ou bivouac léger rétro. Si vous cherchez des pièces, un accompagnement ou une fourniture spécifique, notre équipe peut rechercher ou fabriquer sur demande (en collaboration avec des spécialistes européens).

📩 Pour toute demande particulière sur la Jeep Willys MB (1941–1945), contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr.
Kayman Off Road, c’est aussi la passion de l’histoire du 4x4.

🟥 Jeep Gladiator JT (depuis 2019) — Le pick-up 4x4 selon Jeep

Le Jeep Gladiator JT, lancé en 2019, combine la robustesse légendaire du Wrangler JL avec la polyvalence d’un véritable pick-up. Pensé pour les amateurs de tout-terrain qui ont besoin de capacité de chargement, c’est un véhicule unique sur le marché. Grâce à sa conception dérivée du Wrangler, il conserve des aptitudes en franchissement exceptionnelles, tout en ajoutant la possibilité de transporter du matériel, du bois, des équipements de bivouac ou tout ce dont un aventurier a besoin.

⚙️ Caractéristiques principales

• Années de production : Depuis 2019

• Motorisations :

  • Essence V6 3.6L Pentastar (285 ch)

  • Diesel V6 3.0L EcoDiesel (260 ch – sur certains marchés)

  • Bientôt des versions électrifiées (PHEV)

• Boîte de vitesses :

  • Manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports

• Transmission : 4x4 Command-Trac ou Rock-Trac avec gamme courte

• Suspension : Axes rigides avant/arrière, ressorts hélicoïdaux

• PTAC / Charge utile : jusqu’à 725 kg

• Capacité de remorquage : jusqu’à 3 500 kg

🛠️ Équipements et pièces disponibles chez Kayman Off Road

Le Gladiator JT peut être équipé pour la randonnée extrême, le bivouac longue durée, ou le bushcraft mobile. Nous proposons :

• Suspensions tout-terrain renforcées (OME, Tough Dog, Dobinsons, XT Automotive...)

• Snorkels (Safari Snorkel, AEV, etc.)

• Pare-chocs renforcés avant/arrière avec ou sans treuil (Rival, Rock Army, Trail Gear…)

• Treuils (Warn, Red Winches, XT Automotive, Tyrex, Tractec...)

• Planchers alu, élargisseurs d’ailes, garde-boue, Rocksliders

• Couvre benne, coffres de rangement, galerie de toit, systèmes de bivouac

• Tentes de toit, douches, réservoirs auxiliaires, batteries supplémentaires

• Éclairage additionnel haut de gamme (Vision X, Lumidrive, Denali – via Lightmotive)

• Accessoires de treuillage, manilles, platines, cordes, crics, compresseurs, etc.

• Protections de soubassement aluminium ou acier (N4 Off Road, Rival)

🎯 Pourquoi choisir le Jeep Gladiator JT ?

• Pour rouler différent : un vrai pick-up avec l’ADN Jeep

• Pour combiner utilité et aventure

• Pour le personnaliser à l’extrême : portes démontables, toit amovible, multiples options d’accessoires

📩 Pour toute demande sur les équipements du Jeep Gladiator JT, contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr.

Kayman Off Road, votre expert tout-terrain en France.

🟥 Jeep Wrangler JL (2018 – Aujourd’hui) — L’évolution d’une légende

Le Jeep Wrangler JL, lancé en 2018, est l’héritier direct du mythique Wrangler JK, avec des améliorations techniques, esthétiques et ergonomiques tout en conservant l’ADN 100% tout-terrain de Jeep. Plus moderne, plus confortable, mais toujours aussi performant en off-road, le JL est la base idéale pour des préparations tout-terrain exigeantes, du raid au franchissement pur.

⚙️ Caractéristiques techniques

• Années de production : 2018 à aujourd’hui

• Motorisations disponibles :

  • Essence 2.0L Turbo (270 ch)

  • V6 3.6L Pentastar (285 ch)

  • Diesel 2.2L (200 ch – Europe)

  • 4xe Hybride rechargeable (PHEV 380 ch)

  • V8 6.4L HEMI (Rubicon 392 – sur certains marchés)

• Boîtes : Automatique 8 rapports / Manuelle 6 rapports (selon versions)

• Transmission : 4x4 Command-Trac ou Rock-Trac avec gamme courte

• Carrosseries : 2 portes / 4 portes (Unlimited)

🛠️ Préparation tout-terrain & équipements disponibles chez Kayman Off Road

Le Wrangler JL se prête à toutes les configurations : overlanding, franchissement, expéditions longues durées ou daily musclé. Nous proposons :

• Suspensions renforcées et rehaussées (XT Automotive, Tough Dog, OME, Dobinsons…)

• Protections de bas de caisse, de pont, de réservoir, pare-chocs acier (Rival, N4 Off Road, Rock Army…)

• Treuils haut de gamme (Warn, Red Winches, XT Automotive, Tyrex…)

• Snorkels (Safari, AEV...)

• Élargisseurs de voies, bras réglables, rotules unibales, direction renforcée PSC

• Planchers alu, sliders, supports de cric, fixations accessoires

• Accessoires de bivouac : tentes de toit, douches, galeries, frigos, batteries auxiliaires

• Éclairage LED premium : Vision X, Denali, Lumidrive (via notre partenaire Lightmotive)

• Équipements de treuillage, cordes, manilles, poulies, amortisseurs de sangle

• Amortisseurs BP-51 réglables (Old Man Emu), Radflo, ORI Struts sur mesure

• Pneus 4x4 adaptés : Maxxis, CST, Journey, Ziarelli…

• Intérieur : sièges baquets, arceaux, rangements, barres accessoires

🎯 Pourquoi le Wrangler JL est un choix parfait

• Véhicule à fort potentiel de personnalisation

• Excellente base pour expéditions longue distance ou compétitions

• Nombreuses versions (Rubicon, Sahara, Sport, etc.)

• Plateforme compatible avec la plupart des accessoires tout-terrain mondiaux

📩 Besoin d’un conseil pour équiper votre JL ? Écrivez-nous à contact@kayman-offroad.fr.
Kayman Off Road, partenaire de vos aventures 4x4.

🟥 Jeep Wrangler TJ (1997 – 2006) — L’équilibre parfait entre modernité et authenticité

Le Wrangler TJ est un modèle emblématique de la gamme Jeep, produit entre 1997 et 2006. Il conserve l’esprit rustique et robuste du Wrangler tout en apportant des améliorations majeures par rapport à son prédécesseur YJ. Avec sa suspension à ressorts hélicoïdaux et son gabarit compact, le TJ est un excellent compromis entre confort routier et efficacité en tout-terrain.

⚙️ Caractéristiques techniques

• Années de production : 1997 à 2006

• Motorisations courantes :

  • 2.5L essence 4 cylindres

  • 4.0L essence 6 cylindres en ligne (le plus réputé pour sa fiabilité)

• Boîtes : Manuelle ou automatique (selon versions)

• Transmission : 4x4 avec boîte de transfert et gamme courte (Command-Trac)

• Suspensions : Ressorts hélicoïdaux (avant/arrière), évolution majeure par rapport aux lames du YJ

• Carrosserie : 2 portes uniquement, avec capote souple ou hard top

🛠️ Préparation & accessoires disponibles chez Kayman Off Road

Grâce à sa conception simple et à son châssis robuste, le TJ est un véritable jouet mécanique pour passionnés. Kayman Off Road vous propose :

• Suspensions rehaussées (kits +2", +4", +6") — XT Automotive, Terrain Tamer, OME, Dobinsons…

• Bras longs réglables, barres Panhard, kits 4 liens

• Amortisseurs haute performance (Radflo, ORI Struts, Tough Dog, BP-51)

• Protections de châssis, pare-chocs renforcés, skid plates (N4 Off Road, Rock Army, Rival…)

• Snorkels et admissions rehaussées (Safari, Airtec)

• Treuils adaptés (Warn, Red Winches, Tyrex, XT Automotive)

• Élargisseurs de voie, rotules renforcées, direction HD

• Pneus adaptés au franchissement : Maxxis, CST, Ziarelli, Journey, sur jantes beadlock ou acier

• Éclairage additionnel LED : Vision X, Denali, Lumidrive (via notre partenaire Lightmotive)

• Accessoires de levage et treuillage : crics, sangles, poulies, manilles, cordes plasma

• Intérieur : sièges baquets, supports, arceaux, volants, équipements électriques, etc.

🎯 Pourquoi choisir un TJ pour le tout-terrain ?

• Gabarit compact idéal pour les zones techniques

• Mécanique simple et facilement modifiable

• Grand choix de pièces détachées et d'accessoires

• Excellente base pour la compétition, le franchissement ou le plaisir du week-end

📩 Besoin de conseils pour préparer votre Wrangler TJ ? Écrivez-nous à contact@kayman-offroad.fr
Kayman Off Road, votre partenaire équipement pour tous les Jeep.

🟥 Jeep Wrangler YJ (1987 – 1996) — Le lien entre l’ancien et le moderne

Le Wrangler YJ, produit entre 1987 et 1996, est le premier à porter officiellement le nom "Wrangler" tout en conservant l’ADN du légendaire CJ. Connu pour ses phares rectangulaires emblématiques, le YJ combine la robustesse d’un tout-terrain pur avec des premiers éléments de confort pour une utilisation plus polyvalente. Il reste aujourd’hui un excellent choix pour les passionnés de mécanique simple et de franchissement.

⚙️ Caractéristiques techniques

• Années de production : 1987 à 1996

• Motorisations courantes :

  • 2.5L essence 4 cylindres

  • 4.0L essence 6 cylindres en ligne (le plus recherché pour sa robustesse)

• Boîtes : Manuelle 5 vitesses ou automatique 3 vitesses

• Transmission : 4x4 avec boîte de transfert Command-Trac et gamme courte

• Suspensions : Lames de ressorts (avant/arrière)

• Carrosserie : 2 portes, capote souple ou hard top

🛠️ Préparation & accessoires disponibles chez Kayman Off Road

Le YJ est une plateforme idéale pour la personnalisation, avec de nombreuses possibilités d'amélioration disponibles chez Kayman Off Road :

• Kits de suspension renforcée à lames + rehausse : XT Automotive, Dobinsons, OME, Tough Dog…

• Amortisseurs renforcés : Terrain Tamer Pro, Radflo, ORI, BP-51

• Barres de direction renforcées, pivots, silentblocs SuperPro

• Pare-chocs acier, protections de bas de caisse, skid plates : N4 Off Road, Rock Army, Rival

• Treuils : Warn, XT Automotive, Tyrex, Red Winches

• Snorkels et systèmes d’admission rehaussés (Safari, Airtec)

• Jantes renforcées, beadlock, pneus Mud ou AT (Ziarelli, Maxxis, CST, Journey…)

• Éclairage LED additionnel : Vision X, Denali, Lumidrive (via notre partenaire Lightmotive)

• Volants, moyeux, sièges baquets, harnais, accessoires intérieurs

• Treuillage et désensablage : crics, cordes plasma, sangles, manilles, platines

🎯 Pourquoi préparer un YJ ?

• Véritable tout-terrain au design brut

• Mécanique simple et fiable, idéal pour les préparations extrêmes

• Châssis rigide, empattement court parfait pour le franchissement

• Très bonne base de restauration ou de transformation

📩 Besoin d’un conseil pour restaurer ou préparer votre YJ ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr
Kayman Off Road — L’équipement taillé pour l’aventure, même sur les modèles les plus mythiques.

🟫 Jeep CJ (1972 – 1986) — L’icône américaine du tout-terrain

La série CJ (Civilian Jeep) est le prolongement direct du légendaire Willys MB de la Seconde Guerre mondiale. Produits entre 1972 et 1986, les modèles CJ-5 et CJ-7 (ainsi que le plus rare CJ-8 "Scrambler") incarnent l’essence du tout-terrain : brut, fiable et sans superflu. Véritables classiques, ils sont aujourd’hui prisés pour la restauration, les randonnées old-school ou les préparations vintage extrêmes.

⚙️ Caractéristiques techniques principales

• Modèles emblématiques : CJ-5, CJ-7, CJ-8 (Scrambler)

• Châssis : Longueur variable (CJ-5 plus court / CJ-7 plus long)

• Suspension : Lames de ressorts à l’avant et à l’arrière

• Transmission : 4x4 avec boîte de transfert Dana (Spicer 18 ou Dana 20/300 selon années)

• Moteurs fréquents :

  • 2.1L, 2.5L, 3.8L essence

  • 4.2L AMC inline 6

  • 5.0L V8 (CJ-7 Renegade & Laredo)

• Ponts : Dana 30 / Dana 44 selon version

🔧 Équipements et améliorations disponibles chez Kayman Off Road

Le CJ est une base robuste et historique. Pour les passionnés souhaitant restaurer ou améliorer leur modèle, nous proposons :

• Kits de suspension à lames renforcés : XT Automotive, Dobinsons, OME, Tough Dog

• Amortisseurs performants : Terrain Tamer Pro, Radflo, BP-51, ORI

• Silentblocs polyuréthane SuperPro, pivots, barres de direction renforcées

• Treuils (Warn, Tyrex, XT Automotive, Red Winches) & platines compatibles

• Pare-chocs en acier, protections de bas de caisse, marchepieds : Rock Army, Rival, N4 Off Road

• Snorkels, filtres à air rehaussés (Safari, Airtec, etc.)

• Jantes renforcées, beadlocks, pneus off-road (Ziarelli, Maxxis, CST, Journey...)

• Éclairage LED vintage & moderne : Vision X, Lumidrive, Denali (via Lightmotive)

• Volants racing, moyeux spécifiques, sièges baquets, harnais

• Systèmes de freinage renforcés : EBC, Powerbrake

✅ Pourquoi préparer ou restaurer un CJ ?

• Véritable symbole du 4x4 américain

• Châssis éprouvé et mécaniques simples

• Large communauté et disponibilité des pièces

• Excellente base pour collection, balades vintage ou franchissement rustique

📩 Vous restaurez un CJ ? Besoin de conseils ou de pièces ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr
Kayman Off Road — L’équipement adapté aux légendes du tout-terrain.

🟫 Jeep Cherokee KJ (2001 – 2008) — Polyvalent, moderne et efficace

Le Jeep Cherokee KJ, aussi connu sous le nom de Liberty en Amérique du Nord, marque une évolution significative dans la gamme des 4x4 compacts de Jeep. Produit entre 2001 et 2008, ce modèle a introduit une suspension avant indépendante tout en conservant de solides capacités tout-terrain. Fiable, confortable et facile à préparer, il reste une excellente base pour les amateurs de tout-terrain modéré ou les voyageurs au long cours.

⚙️ Caractéristiques techniques principales

• Châssis : Monocoque avec suspension avant indépendante

• Transmission : 4x4 enclenchable avec boîte de transfert Command-Trac ou Selec-Trac

• Boîte de vitesses : Manuelle ou automatique selon version

• Motorisations courantes :

  • 2.5 CRD (diesel)

  • 2.8 CRD (diesel – moteur VM Motori)

  • 3.7L V6 essence

🔧 Équipements et améliorations disponibles chez Kayman Off Road

Le KJ peut être transformé en un véhicule parfaitement adapté au voyage ou au franchissement léger :

• Kits de suspension rehaussée : Dobinsons, XT Automotive, Tough Dog, OME

• Amortisseurs renforcés et réglables : Terrain Tamer Pro, Radflo, BP-51

• Ressorts spécifiques pour les charges supplémentaires (aménagement, coffre, galerie)

• Silentblocs polyuréthane (SuperPro), triangles renforcés, barres Panhard

• Snorkel (Airtec, Safari) pour motorisations diesel

• Pare-chocs avant avec platine treuil intégrée : Rival, Rock Army

• Treuils adaptés (Warn, Tyrex, XT Automotive, Red Winches)

• Protection de soubassement et blindages N4 Off Road

• Éclairage LED longue portée, antibrouillard, feux de travail : Vision X, Lumidrive, Denali

• Jantes renforcées, élargisseurs de voie, pneus tout-terrain (CST, Maxxis, Ziarelli...)

✅ Pourquoi préparer un Cherokee KJ ?

• Bon compromis entre confort routier et capacités tout-terrain

• Idéal pour les voyages nature et les expéditions légères

• Large disponibilité des pièces

• Parfait pour les transformations simples ou les aménagements discrets

📩 Besoin d’équipements pour votre Cherokee KJ ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr
Kayman Off Road — Préparateur passionné au service des 4x4 de caractère.

🟫 Jeep Grand Cherokee ZJ/ZG (1992–1998) — Le tout-terrain de luxe des années 90

Premier Grand Cherokee de l’histoire de Jeep, le ZJ (ou ZG pour le marché européen) marque un tournant dans la gamme. Produite de 1992 à 1998, cette génération a posé les bases du SUV moderne en combinant capacités tout-terrain authentiques, confort haut de gamme et motorisations puissantes. Robuste et efficace, il reste un véhicule apprécié par les amateurs de 4x4 classiques.

⚙️ Caractéristiques techniques principales

• Châssis : Monocoque avec ponts rigides avant et arrière

• Transmission : 4x4 permanent ou enclenchable (Command-Trac / Selec-Trac / Quadra-Trac)

• Boîtes de vitesses : Automatique 4 ou 5 rapports selon version

• Motorisations courantes :

  • 4.0L 6 cylindres en ligne (essence)

  • 5.2L V8 (essence)

  • 2.5L TD VM Motori (diesel, versions européennes)

🔧 Équipements et améliorations disponibles chez Kayman Off Road

Le ZJ/ZG peut être efficacement préparé pour les randonnées, le franchissement ou les longues expéditions :

• Kits suspension réhaussée : OME, Dobinsons, XT Automotive, Tough Dog

• Amortisseurs à gaz ou réglables : Terrain Tamer Pro, Radflo, BP-51

• Ressorts renforcés selon charge : arrière pour coffre aménagé ou réservoir supplémentaire

• Silentblocs polyuréthane (SuperPro) et bras renforcés pour un meilleur guidage

• Pare-chocs avant tout-terrain avec platine treuil intégrée : Rival, Rock Army

• Treuils adaptés : Warn, Tyrex, Red Winches, XT Automotive

• Snorkels, prises d’air surélevées (en fonction de la motorisation)

• Blindages de protection : boîte, réservoir, ponts (N4 Off Road)

• Élargisseurs de voie, jantes beadlock, pneus TT (CST, Maxxis, Ziarelli)

• Éclairage additionnel puissant : Vision X, Lumidrive, Denali

✅ Pourquoi préparer un Grand Cherokee ZJ/ZG ?

• Véritable tout-terrain avec confort routier, idéal pour voyager

• Motorisations puissantes et fiables (4.0L notamment)

• Pièces encore disponibles et base parfaite pour du vintage off-road

• Carrosserie robuste, ponts solides et transmission efficace

📩 Vous avez un ZJ/ZG à équiper ? Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr
Kayman Off Road — L’expertise 4x4 sur toutes les générations Jeep.

🟫 Jeep Cherokee KK (2007–2013) — Un SUV robuste à la croisée des mondes

Successeur du Cherokee KJ, le Jeep Cherokee KK (appelé aussi Liberty sur certains marchés) conserve l’ADN Jeep tout en intégrant davantage de confort et de technologies modernes. Produit de 2007 à 2013, ce modèle se distingue par ses lignes plus anguleuses, une transmission 4x4 efficace et un bon potentiel de transformation pour un usage loisir ou tout-terrain modéré.

⚙️ Caractéristiques techniques principales

• Châssis : Monocoque avec ponts indépendants à l’avant et rigide à l’arrière

• Transmission : 4x4 enclenchable ou permanent (Command-Trac II ou Selec-Trac II)

• Boîte de vitesses : Automatique 4 ou 5 rapports selon version

• Motorisations européennes courantes :

  • 2.8L CRD (diesel VM Motori) – env. 177 à 200 ch

  • 3.7L V6 essence (plus rare en Europe)

🔧 Équipements et améliorations disponibles chez Kayman Off Road

Même s’il est moins répandu que d’autres modèles, le Cherokee KK peut bénéficier d’une bonne préparation pour l’aventure :

• Suspension réhaussée : kits complets Dobinsons, XT Automotive, Tough Dog

• Amortisseurs renforcés : Terrain Tamer Pro, OME Nitrocharger, XT

• Ressorts adaptés à la charge : pour équipement ou bivouac

• Blindages N4 Off Road : réservoir, boîte de transfert, moteur

• Pare-chocs et protection de carrosserie sur mesure : (selon stock ou fabrication artisanale)

• Treuils compacts pour usage intégré : Warn, XT Automotive, Tyrex

• Snorkel (disponible pour certaines motorisations)

• Élargisseurs de voies, jantes renforcées, pneus tout-terrain

• Éclairage additionnel : Vision X, Denali, Lumidrive

✅ Pourquoi choisir de préparer un Cherokee KK ?

• Un bon compromis entre confort routier et capacités tout-terrain

• Moteur diesel coupleux avec pont arrière robuste

• Bon comportement en randonnée ou piste légère

• Design carré facilitant l’équipement (galeries, tentes de toit, etc.)

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