Suspension

Bump Stop – Butées de fin de course pour suspensions 4x4

Préservez la longévité de vos suspensions et améliorez vos performances off-road grâce à notre sélection de bump stops (butées de fin de course) spécialement conçues pour les véhicules tout-terrain. Ces dispositifs sont indispensables pour protéger vos amortisseurs lors des phases de compression extrême, que ce soit en franchissement, en saut ou sur terrain cassant.

🔧 Pourquoi installer des bump stops sur votre 4x4 ?

Les bump stops jouent un rôle crucial dans la gestion de la fin de course de votre suspension. Sans eux, vos amortisseurs risquent de talonner, endommageant la tige, la coupelle ou le corps d’amortisseur.

Les bump stops classiques en caoutchouc ou polyuréthane offrent une solution simple, mais souvent limitée dans un usage intensif. C’est pourquoi nous recommandons des butées hydrauliques haute performance, capables d’encaisser les chocs les plus violents sans compromettre le confort ou la mécanique.

⚙️ Nos solutions techniques

Chez Kayman Off Road, nous vous proposons des bump stops performants issus de marques reconnues :

• XT AUTOMOTIVE

• Raptor 4x4

• Dobinsons

• FOX

• Radflo

Ces modèles haut de gamme utilisent une technologie à commande hydraulique, avec une émulsion sous pression qui crée une résistance progressive en fin de course. Cela permet :

• D’amortir le choc en douceur

• D’éviter les talonnages violents

• De préserver vos suspensions et votre châssis

• D’améliorer la tenue de route et la stabilité en usage extrême

🛠️ Idéal pour

• Véhicules préparés pour le raid ou la compétition

• 4x4 équipés d’amortisseurs longue course

• Préparations overland ou franchissement extrême

• Utilisation intensive en tout-terrain

📩 Pour toute question technique ou besoin d’un conseil adapté à votre configuration de suspension, contactez notre équipe à :
contact@kayman-offroad.fr

Kayman Off Road – L’exigence de la performance, la fiabilité en plus.

Sangles anti-débattement pour 4x4 – Limitation de course d'amortisseur

Préservez la longévité de vos amortisseurs tout-terrain avec les sangles anti-débattement Kayman Off Road. Conçues pour limiter l’extension maximale de la suspension, ces sangles évitent les contraintes mécaniques excessives sur vos amortisseurs et les protègent d’une rupture en fin de course.

🔧 Caractéristiques techniques

• Sangles en nylon ultra-résistant, peu extensibles

• Crochets fermés en acier galvanisé, traités thermiquement pour une résistance à la corrosion

• Capacité de charge : 4 000 kg

• Œillet de fixation diamètre 12,6 mm

• Conçues pour les terrains extrêmes, raid, franchissement ou compétition

✅ Fonction principale

Les sangles anti-débattement permettent de stopper l’allongement de la suspension avant que les amortisseurs n’atteignent leur débattement maximum. Cela évite :

• La rupture des amortisseurs

• Le déclenchement trop brutal en détente

• L’usure prématurée des composants de suspension

📏 Taille à choisir

• Sélectionnez une longueur environ 2,5 cm plus courte que l’allongement maximal de l’amortisseur

• Plage de tailles disponibles : 51 cm à 99 cm

• Version sur-mesure disponible : contactez-nous après achat pour indiquer la dimension exacte souhaitée

⚠️ Attention : La couleur peut varier légèrement selon les stocks disponibles.

📩 Besoin d’un conseil sur la compatibilité ou la longueur adaptée à votre montage ?
Contactez notre équipe technique à : contact@kayman-offroad.fr

Kayman Off Road – La protection et la performance pour vos suspensions 4x4.

Coilovers pour 4x4 – Combinés filetés de compétition sur mesure

Les combinés filetés (coilovers) sont des éléments essentiels pour les passionnés de tout-terrain, de compétition ou de raid extrême, qui recherchent un amortissement réglable, performant et personnalisable. Kayman Off Road propose une sélection haut de gamme de coilovers conçus pour les utilisations les plus exigeantes.

⚙️ Conception de haute précision

Nos coilovers monotube sont conçus avec :

• Réservoir séparé sous pression pour un contrôle thermique optimal

• Double réglage indépendant de la compression :

  • 58 clics pour les basses vitesses

  • 26 clics pour les hautes vitesses

• Réglage interne double effet (compression/détente à haute et basse vitesse)

• Pack de clapets personnalisable, similaire aux amortisseurs de compétition

• Étalonnage dynamique sur banc de test jusqu'à 500 m/s

Chaque coilover peut êtres livré avec sa carte de calibrage, permettant des réglages sur mesure selon les terrains rencontrés (compétition, franchissement, raid…).

🛠️ Fabrication haut de gamme

• Corps fileté en acier mécanique de 52 mm rectifié et traité anticorrosion

• Tige de piston chromée 20 mm, sans CrVI

• Billes uniball acier trempé montées sur Téflon

• Pièces usinées en Ergal 7075, anodisées pour une durabilité extrême

• Finitions haut de gamme et étanchéité optimale pour résister aux environnements les plus hostiles

🔩 Personnalisation complète

Depuis le configurateur, vous pouvez choisir :

• La longueur de l'amortisseur

• La taille des œillets

• Le calibrage des ressorts (sur demande avec notre équipe technique)

• La longueur du flexible de réservoir

Chaque combiné est livré avec une paire de ressorts (64 mm de diamètre intérieur), en acier 52SiCrNi5 certifié TÜV, adaptés dynamiquement à votre utilisation.

💡 Avantages en usage intensif

• Comportement progressif et ultra-précis même sur terrains accidentés

• Absorption des chocs optimisée grâce au système hydraulique avec butée intégrée

• Suspension entièrement révisable et recalibrable à vie

• Recalibrage gratuit durant la première année après l’achat

🛠️ Marques proposées :

Dobinsons, FOX Suspension, Radflo, King Shocks, Profender, Bilstein, Eibach, HM4x4

📩 Besoin d’un coilover sur mesure ou de conseils pour le réglage ?
Contactez notre équipe technique à : contact@kayman-offroad.fr

Kayman Off Road – La suspension qu’il vous faut pour aller au bout de l’aventure.

Airshock – Suspension à air haute performance pour 4x4 et proto

Les Airshocks sont conçus pour les préparations les plus extrêmes en tout-terrain, buggy, proto ou véhicule de compétition. Ultra légers et ultra réactifs, ces amortisseurs à air offrent un contrôle précis des mouvements de suspension tout en réduisant le poids total du véhicule.

⚙️ Qu’est-ce qu’un Airshock ?

L’Airshock combine les fonctions d’un amortisseur et d’un ressort dans un seul élément grâce à la pression d’azote réglable. Cela permet d’ajuster le comportement de la suspension selon la charge, l’usage ou le terrain, sans ajout de ressort mécanique.

🔧 Caractéristiques techniques des Airshocks  :

• Conception monotube haute pression

• Réglage fin de la compression/détente via pression d’azote

• Corps en aluminium anodisé dur, usiné pour un poids minimal et une dissipation thermique optimale

• Tige traitée anti-friction pour une fluidité maximale

• Entièrement démontables et reconditionnables

• Utilisables aussi bien à l’avant qu’à l’arrière

• Idéals pour les véhicules à suspension articulée ou triangulée

🏆 Pensés pour la compétition et le franchissement

Les Airshocks sont réputés pour leur :

• Progressivité en extension et compression

• Temps de réponse ultra rapide

• Poids réduit, parfait pour buggys ou protos

• Capacité à absorber les chocs extrêmes tout en gardant une assiette stable

🧰 Applications recommandées :

• Rock crawling

• Protos et véhicules articulés

• Suspensions sur mesure

✅ Kayman Off Road vous conseille

Notre équipe vous accompagne dans le choix du modèle d’Airshock, du calibrage et des accessoires adaptés (entretoises, fixations, mises à l’air, etc.).

📩 Contactez-nous à : contact@kayman-offroad.fr pour un accompagnement personnalisé.

ORI Struts – Stabilisation haute performance pour 4x4 et véhicules extrêmes

ORI Struts est un fabricant américain spécialisé dans les systèmes de stabilisation off-road permettant d’améliorer la tenue de route, la traction et la sécurité des véhicules tout-terrain. Grâce à leur technologie avancée, les produits ORI combinent articulation extrême, capacité de charge élevée et stabilité latérale accrue pour affronter les terrains les plus difficiles. 

🔧 Principes et fonctionnement

• Les struts ORI sont des stabilisateurs à double pression, conçus pour intervenir uniquement aux extrémités de la course de suspension. 

• Ils permettent une articulation importante sans compromettre la stabilité latérale du véhicule.

• Chaque modèle est calibré selon une gamme de courses (de 6 à 30 pouces) pour s’adapter à différents montages et types de véhicules. 

• ORI propose notamment la famille STX Strut, capable de supporter jusqu’à 1 900 livres (≈ 862 kg) de charge et adaptée aux rockers et véhicules légers. 

✅ Atouts et avantages

• Capacité de charge élevée : conçus pour des utilisations extrêmes et supports de gros véhicules. 

• Stabilité améliorée : grâce à l’effet de contrainte latérale qu’ils apportent, ils limitent le roulis du châssis en virage ou en franchissement. 

• Durabilité : conçus avec des composants de qualité, résistants aux conditions off-road sévères. 

• Polyvalence d’application : ils sont utilisés dans des Jeep modifiés, des buggys, camions boueux (mud trucks) et véhicules UTV. 

🛠 Applications & montage

• Montages sur véhicules à châssis tubulaire ou sur suspension modifiée

• Utilisés dans le rock crawling, les courses de désert, les UTV & buggys 

• Possibilité de calibrage du strut selon l’usage (course, franchissement, overlanding)

• Modèles adaptés aux hauteurs de suspension élevées et aux articulations maximales

🏷 Marques & distribution

ORI Struts fabrique ses produits aux États-Unis, avec un positionnement dans le haut de gamme de la suspension off-road. 
Ils disposent de centres de service, de reprogrammation et de distribution, notamment via des revendeurs certifiés pour l’installation et le calibrage.

Amortisseurs sur mesure – HM4x4 & XT Automotive

Chez Kayman Off Road, nous vous offrons des amortisseurs entièrement personnalisables issus des marques HM4x4 ou XT Automotive, pensés pour répondre aux exigences les plus pointues de vos préparations tout-terrain, raids ou routes extrêmes.

🔧 Personnalisation complète

• Longueur sur mesure : choisissez une longueur adaptée à votre montage ou demandez une personnalisation (échelle de course, débattement, hauteur du véhicule)

• Tarage du ressort ajustable : sélectionnez la raideur (kg/mm) adaptée à votre usage (charge, pilotage, anti-plongée)

• Réglages possibles sur mesure pour amortissement, détente, compression selon les versions (selon les modèles proposés par HM4x4 / XT Automotive)

• Amortisseur conçu pour tenir dans des conditions sévères : vibrations, chaleur, boue, usage intensif

🛠 Avantages d’un amortisseur sur mesure

1. Adaptation parfaite au véhicule et aux conditions

2. Amélioration significative du comportement : tenue de route, confort, contrôle

3. Durabilité accrue : composants choisis selon usage

4. Maintenance facilitée : amortisseur conçu pour être entretenu ou reconfiguré

Barres Anti‑Rock – Systèmes de stabilité haute performance pour tout‑terrain

Les barres anti‑rock (ou anti‑roll bars modifiées) sont des composants avancés de suspension conçus pour offrir un compromis optimal entre articulation de suspension et stabilité latérale. Elles permettent aux roues de s’allonger indépendamment sans sacrifier le contrôle du châssis, ce qui améliore la traction et la sécurité en tout-terrain.

🔧 Principe de fonctionnement et avantages

• Une barre anti‑rock utilise une torsion progressive qui intervient uniquement quand la suspension atteint un certain seuil — jusqu’alors, les roues peuvent s’articuler librement sans contrainte, mais dès que les écarts deviennent importants, la barre commence à freiner progressivement ce mouvement.

• Par exemple, lors d’un franchissement extrême, la barre limite les écarts de hauteur entre les roues afin d’éviter que le châssis ne se torde ou que les autres roues ne perdent contact avec le sol.

• Ce système diffère des barres anti‑roll conventionnelles, qui lient rigoureusement les deux côtés et limitent la mobilité de suspension. L’anti‑rock combine flexibilité et contrôle.

• Les versions haut de gamme sont fabriquées en acier 4340 durci ou tube chromoly traité thermiquement pour supporter les contraintes sévères de l’utilisation off-road. 

• Les kits comprennent souvent des bras forgés, des supports renforcés, des barres de bonne épaisseur, des jonctions ajustables, des biellettes réglables, et tout l’accastillage nécessaire.

🛠️ Caractéristiques techniques possibles

• Barres en acier chromoly 4130 ou 4340, traitées thermiquement

• Bras forgés renforcés

• Liaison réglable (biellettes)

• Points d’ancrage renforcés sur le châssis

• Éléments démontables / remplaçables

• Montage bolt-on dans de nombreux cas, sans modification majeure du châssis

• Disponibles en versions avant, arrière ou pour les deux essieux

✅ Pourquoi installer une barre anti‑rock ?

• Amélioration de la traction en franchissement : maintien des roues au sol

• Réduction du roulis latéral sans sacrifier l’extension

• Sécurité accrue du châssis : moins de flexion, moins de stress

• Idéal pour les véhicules fortement modifiés (suspension longue course, articulations extrêmes)

• Compatible avec un usage mixte route / off-road

📦 Gammes & compatibilité

Chez Kayman Off Road, nous proposons des barres anti‑rock compatibles avec de nombreuses marques de 4x4 :
Toyota, Nissan, Jeep, Land Rover, Suzuki, Isuzu, Ford, Mitsubishi, Mercedes, etc.

Nous distribuons des kits conçus pour être adaptables à différents débattements, longueurs et configurations. Pour une compatibilité parfaite, nos barres peuvent être personnalisées selon vos besoins de montage.

Kit Suspension 4x4 – Rehausse, ressorts, amortisseurs, tarages personnalisés

Les kits suspension regroupent l’ensemble des composants nécessaires pour rehausser, renforcer ou modifier la géométrie de suspension de votre 4x4. Que ce soit pour le franchissement, le surpoi­ds, le confort routier ou l’usage mixte, un kit bien calibré garantit performance, sécurité et longévité. Chez Kayman Off Road, nous proposons une sélection complète de kits adaptés à divers modèles et besoins.

🔧 Ce que propose un kit suspension

• Ressorts + amortisseurs aux dimensions et tarages adaptés

• Options de rehausse (lift) : +4 cm, +5 cm, +7,5 cm, +10 cm, etc.

• Tarage (dureté) disponible : léger, standard, renforcé, confort, charge lourde

• Versions avec ou sans treuil, selon présence ou non sur le véhicule

• Amortisseurs à bonbonne séparée ou standards

• Compatibilité avec les châssis courts, longs, 3 portes, 5 portes, etc.

• Réglages adaptés aux charges supplémentaires (charge utile, accessoires lourds)

🚙 Compatibilité et applications

Les kits suspension sont adaptés à de nombreux modèles 4x4 : Nissan Patrol Y60/Y61, Suzuki Jimny / SJ / Samurai, Toyota, Land Rover Defender, etc. Les options permettent d’ajuster le kit selon l’empattement, le type de véhicule (court, long) et les équipements présents.

✅ Atouts des kits Kayman Off Road

• Personnalisation complète : tarage, rehausse, type d’amortisseur, présence de treuil

• Sélection de marques fiables : Bilstein, Fox Suspension, Raptor 4x4, HM4x4, OME, Dobinsons , P2S etc.

• Réglages optimisés pour usage off-road ou usage mixte

• Composants de qualité, testés pour les contraintes tout-terrain

• Guide de choix clair et support technique pour bien calibrer votre kit

Amortisseurs 4x4 – Performance, réglage et robustesse

Chez Kayman Off Road, la catégorie Amortisseurs regroupe une vaste sélection de produits adaptés à la fois aux usages routiers et tout-terrain. Que vous recherchiez des amortisseurs d’origine, réglables, ou hautes performances, vous trouverez des modèles compatibles avec une grande variété de véhicules (Jeep, Toyota, Land Rover, Nissan, etc.). Kayman Offroad

🔍 Marques & modèles proposés

Parmi les marques disponibles sur Kayman Off Road :

• Marques reconnus du marché : Bilstein, Dobinsons, FOX Suspension, HM4x4, OME (Old Man Emu)… Kayman Offroad

• Réglables ou adaptés aux rehausses : possibilité de choisir des modèles +4 cm, +7,5 cm, +10 cm, etc. Kayman Offroad

• Versions avant / arrière selon véhicule

• Sélection selon la dureté : standard, souple, dure Kayman Offroad

🛠 Caractéristiques & options de réglage

• Longueurs : certains modèles proposés avec rehausse, options standard ou différentes courses. Kayman Offroad

• Réglage de la dureté / l'étalonnage : selon usage (route / offroad) Kayman Offroad

• Compatibilité avec divers véhicules et moteurs. Kayman Offroad

• Produits adaptés aux suspensions modifiées / surélevées (kits suspension). Kayman Offroad

✅ Ce que cette catégorie apporte à votre site

• Un catalogue riche et complet couvrant de nombreux besoins (réparation, amélioration, sur-mesure)

• Des produits compatibles avec la majorité des 4x4 (Jeep, Suzuki, Toyota…)

• L’assurance que vos visiteurs trouveront l’amortisseur adapté à leur configuration

• Une base solide pour proposer des versions sur mesure, des conseils techniques, et fidéliser vos clients

Ressorts pour 4x4 – Performance, confort et résistance

Améliorez le comportement de votre 4x4 avec des ressorts renforcés adaptés à la pratique du tout-terrain, du raid ou à la charge lourde. Chez Kayman Off Road, nous vous proposons une large gamme de ressorts hélicoïdaux spécialement conçus pour affronter les conditions les plus extrêmes tout en améliorant le confort de conduite.

🔧 Ressorts adaptés à tous les usages

• Ressorts renforcés pour les charges importantes ou les équipements supplémentaires (pare-chocs, treuils, tentes de toit…)

• Ressorts rehaussés pour gagner en garde au sol et améliorer l’angle d’attaque

• Ressorts progressifs pour un meilleur confort sur route et une bonne capacité de charge en tout-terrain

• Ressorts spécifiques pour le raid longue distance, le franchissement, ou une conduite mixte

✅ Avantages :

• Amélioration de la stabilité du véhicule, même en charge

• Réduction de l’affaissement à l’arrière ou à l’avant

• Meilleure gestion de la suspension sur terrain accidenté

• Résistance accrue à la fatigue et à l'usure

🛠️ Compatibilité véhicules :

Nos ressorts sont disponibles pour une large gamme de modèles :
Toyota, Nissan, Jeep, Land Rover, Suzuki, Isuzu, Mitsubishi, Ford, Mercedes, etc.

🏁 Marques disponibles :

Dobinsons, Eibach, King, Profender, Terrain Tamer, XT Automotive, Raptor 4x4, HM4x4, et bien d'autres.

Kayman Off Road – Ressorts sur mesure pour passionnés de tout-terrain

Vous ne trouvez pas le ressort adapté à votre configuration ? Notre équipe peut vous conseiller une solution sur mesure en fonction de vos besoins, de votre utilisation et du poids de votre véhicule.

📩 Contactez-nous à : contact@kayman-offroad.fr pour plus d’informations ou une configuration personnalisée.

Accessoires Suspension 4x4 – Composants de réglage, renfort et contrôle

La catégorie Accessoires Suspension regroupe une vaste gamme d’éléments techniques destinés à compléter, renforcer ou ajuster votre train roulant. Ces pièces jouent un rôle essentiel pour adapter la suspension à votre usage, corriger la géométrie, renforcer la tenue de route ou compenser des modifications (rehausse, poids supplémentaire, etc.).

Sur la page dédiée, on observe plusieurs types de produits, marques et options disponibles :
Kayman Offroad

🔧 Ce que propose “Accessoires Suspension”

• Barres Panhard / Panhard reinforcées : barres avant ou arrière pour éviter le guidage latéral excessif

• Tirants anti‑inversion / jumelles : pour empêcher la rotation ou la bascule latérale des ponts

• Kits silentblocs excentriques / polyuréthane : réglage de chasse, compensation de rehausse ou de jeu

• Brides de pont et entretoises pour corriger les angles de pont modifiés

• Cales de ressort : pour ajuster la hauteur statique de votre véhicule

• Correcteurs de chasse / géométrie

• Pièces par marque et par véhicule : les filtres du catalogue permettent de trouver les accessoires pour Patrol Y60/Y61, Land Rover, Jeep, Suzuki, etc.

• Options de hauteur, dureté, diamètre, fixation : chaque accessoire est souvent proposé avec des variantes dimensionnelles selon l’usage désiré

🏷 Marques & partenaires présents

Parmi les marques disponibles dans cette rubrique :

• XT-AUTOMOTIVE (barres Panhard, tirants, correcteurs) Kayman Offroad

• Raptor 4x4 (kits de tirants renforcés, pièces de suspension) Kayman Offroad

• HM4x4, Bestmetal parmi d’autres pour des composants spécifiques et renforcés Kayman Offroad

✅ Atouts de cette catégorie pour Kayman Off Road

1. Complémentarité : ces accessoires permettent de peaufiner et finaliser une préparation suspension, en réglage, renfort ou adaptation

2. Personnalisation selon véhicule & configuration : filtres par modèle, motorisation, hauteur de rehausse, diamètre de silentbloc, etc.

3. Compatibilité universelle et spécifique : adaptés aux grands classiques du tout-terrain (Patrol, Land Rover, Suzuki, Jeep, etc.)

4. Expertise et conseil : ces pièces nécessitent souvent un bon choix technique (géométrie, angles, rigidité) — votre site peut accompagner avec des guides ou recommandations

Jumelles 4×4 – Renforcés pour suspension améliorée

Dans la catégorie Jumelles, Kayman Off Road propose une large sélection de tirants latéraux / jumelles de suspension conçus pour renforcer, corriger ou ajuster la géométrie de suspension des 4×4. Ces pièces sont particulièrement importantes pour les véhicules rehaussés, modifiés ou soumis à des contraintes importantes en tout-terrain.

🔧 Ce que propose la gamme Jumelles

• Plusieurs longueurs disponibles (exemples : 120 mm, 150 mm) selon modèle et usage. Kayman Offroad

• Kits complets (par exemple jumelles HD +2,5 cm, +5 cm pour Suzuki Samurai) pour ajuster la hauteur de suspension. Kayman Offroad

• Versions “boomerang” ou “Y” selon style de montage ou contrainte structurelle. Kayman Offroad

• Jumelles dynamiques, inversion de jumelles, supports associés pour monter les tirants dans différents points. Kayman Offroad

• Choix de marques présentes sur la page : HM4x4, Raptor 4x4, XT‑Automotive, JAPOCAT Kayman Offroad

• Plage de prix affichée entre ~30 € et ~540 € selon modèle, longueur, robustesse. Kayman Offroad

✅ Avantages et usages des jumelles renforcées

1. Correction de la géométrie – particulièrement utile lorsque la suspension est rehaussée ou modifiée.

2. Réduction des contraintes latérales sur les ponts, supports ou châssis lors de mouvements extrêmes.

3. Augmentation de la robustesse pour les véhicules engagés en franchissement ou utilisant des liaisons longues.

4. Possibilité de réglage ou adaptation selon l’angle ou la longueur souhaitée pour le montage.

🚙 Compatibilité & modèles ciblés

La page Jumelles du site fournit des options pour des véhicules comme le Suzuki Samurai / SJ (qui revient fréquemment dans les produits listés). Kayman Offroad
Mais la structure de cette catégorie permet aussi d’y inclure des jumelles pour d'autres modèles 4×4 (Toyota, Jeep, Ford, Land Rover, etc.), selon la demande et les dimensions adaptées.

🛠 Conseils d’achat & ajustement

• Toujours choisir une longueur qui limite les contraintes : ne pas forcer la géométrie.

• Pour les véhicules avec rehausse, prévoir des jumelles plus longues ou ajustables.

• Vérifier le diamètre, le type de tête (rotule, uniball, fichier…) selon montage prévu.

• Utiliser des modèles robustes pour usage extrême, avec matériaux renforcés.

Body Lift 4x4 – Rehausse de carrosserie fiable et adaptée

Le Body Lift permet de rehausser la carrosserie du véhicule sans toucher au train roulant. Cette technique offre plusieurs avantages : davantage de garde au sol pour les pneus, installation facilitée de composants comme les pare-chocs, équipements surélevés, etc. Sur la page dédiée, Kayman Off Road propose plusieurs options de body lift pour divers modèles 4x4. Kayman Offroad

🛠 Ce que propose la gamme Body Lift

• Kits body lift spécifiques aux modèles : Nissan Patrol GR Y60 court / long, Y61 ; Suzuki Jimny ; Suzuki Samurai / SJ ; Suzuki Vitara ; etc. Kayman Offroad

• Hauteurs standard disponibles : +2,5 cm, +4,5 cm, +5 cm ; des versions sur-mesure peuvent être commandées. Kayman Offroad

• Versions spécifiques pour voitures avec treuil ou avec pare-chocs modifiés

• Produits listés dans une gamme de prix (de ~ 135 € à ~ 345 € selon modèle et configuration) Kayman Offroad

• Marques présentes : XT-Automotive, Raptor 4x4, HM4x4 Kayman Offroad

• Possibilité de filtrer par modèle de véhicule et compatibilité via les filtres “Marque / Modèle” sur la page. Kayman Offroad

✅ Avantages & précautions du body lift

Avantages :

• Gain de garde au sol pour montes de pneus plus grandes, sans changer les composants de suspension

• Moins coûteux que des suspensions complètes

• Retient la géométrie et les angles de suspension d’origine

Précautions :

• Respecter la compatibilité avec la colonne de direction, les flexible de frein, les durites, etc.

• Ne pas dépasser des hauteurs extrêmes sans ajustements complémentaires (réglage de la direction, rallonges, etc.)

• Vérifier que les composants modifiés (arceaux, tuyauteries) ne frottent pas

🔧 Marques & compatibilité

• Marque : XT-Automotive, Raptor 4x4, HM4x4

• Modèles compatibles fréquemment proposés : Nissan Patrol GR Y60 / Y61, Suzuki Jimny, Samurai / SJ, Suzuki Vitara Kayman Offroad

• La page indique clairement les options disponibles selon modèle, longueur et configuration. Kayman Offroad

Silent Bloc – Pièces de liaison & amortissement pour suspension 4×4

Les silent blocs (ou bushings / paliers élastiques) jouent un rôle crucial dans la suspension de votre 4×4 : ils assurent la liaison entre les composants métalliques (bras, châssis, essieux) tout en absorbant les vibrations, les chocs et les petits mouvements parasites. Chez Kayman Off Road, nous proposons des silent blocs de polyuréthane haute performance de marques reconnues, adaptés à diverses liaisons de suspension (bras, ponts, châssis, amortisseurs, etc.). Kayman Offroad

🔩 Produits disponibles & variations

• Kit complet silent bloc polyuréthane pour Suzuki Jimny côté pont ou châssis (avant / arrière) Kayman Offroad

• Kit complet silent bloc pour bras de suspension polyuréthane pour Suzuki Jimny Kayman Offroad

• Silent blocs excentriques ou standards selon le besoin de réglage Kayman Offroad

• Silent blocs pour amortisseur ou pour bras, selon l’application Kayman Offroad

• Versions renforcées, haute mobilité, polyuréthane vs versions souples ou d’origine Kayman Offroad

• Marque / filtres indiquant HM4x4, Raptor 4x4, XT-Automotive , Ome comme fabricants ou options disponibles Kayman Offroad

✅ Avantages & critères de choix

Pourquoi choisir des silent blocs renforcés en polyuréthane ou excentriques ?

• Meilleure rigidité que les silent blocs caoutchouc d’origine

• Durabilité accrue en conditions sévères (off-road, poussière, boue)

• Meilleure réponse de suspension, réduction des mouvements parasites

• Possibilité de réglage excentrique pour ajuster géométrie / alignement

• Meilleure compatibilité avec suspensions modifiées ou rehaussées

Critères à vérifier lors du choix :

1. Diamètre intérieur / dimensions selon liaison à remplacer

2. Rigidité / dureté (shore) adaptée à l’usage (confort, franchissement, compétition)

3. Type (excentrique ou standard) selon besoin de réglage

4. Compatibilité véhicule / point de montage (vente filtrée par véhicule)

5. Possibilité de kits complets couvrant plusieurs liaisons simultanément

🛠 Applications & compatibilité

Bien que la page mette particulièrement en lumière les options pour Suzuki Jimny (kits silent bloc avant, arrière, excentriques) Kayman Offroad, la structure de cette catégorie permet d’étendre les produits à d’autres modèles 4×4 : Toyota, Nissan, Land Rover, Jeep, etc.

📩 Pour un choix technique, un conseil de montage ou pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, n’hésitez pas à contacter notre équipe : contact@kayman-offroad.fr

Kayman Off Road – Fiabilité et performance pour vos liaisons de suspension en tout-terrain.

Tirants de ponts 4×4 – Renfort, réglage & fiabilité

La catégorie Tirants de ponts regroupe des composants essentiels pour stabiliser, renforcer et corriger la géométrie de vos ponts, particulièrement sur les véhicules tout-terrain soumis à des conditions extrêmes. Que ce soit pour le Patrol, le Jimny, le Wrangler ou d’autres 4×4, ces tirants assurent un contrôle précis du mouvement latéral du pont, un meilleur guidage, et une meilleure durabilité de vos trains roulants.

Sur la page dédiée, Kayman Off Road propose actuellement des produits dédiés à cette catégorie. Kayman Offroad

🔧 Offres et caractéristiques disponibles

Voici les éléments que l’on retrouve dans cette catégorie :

• Tirants seuls : options sans silentblocs, pour remplacement ou montage direct. Kayman Offroad

• Tirants avec silentblocs ou polyuréthane : pour une meilleure absorption des vibrations et une rigidité accrue. Kayman Offroad

• Tirants renforcés et réglables (longueur et géométrie ajustables) : adaptés aux véhicules modifiés ou rehaussés. Kayman Offroad

• Versions avant / arrière selon le pont concerné. Kayman Offroad

• Kits de modification pour 4-links : solutions pour transformation ou renforcement des configurations existantes (ex : kit 4‑links arrière pour Suzuki Jimny). Kayman Offroad

• Barres Panhard (avant et arrière) réglables ou renforcées : souvent utilisées en complément des tirants latéraux pour stabiliser le pont latéralement. Kayman Offroad

✅ Marques, filtres et compatibilité

• Marques présentes : XT-Automotive, Raptor 4x4, HM4x4 Kayman Offroad

• Filtres disponibles sur la page :
  • Marque
  • Avec ou sans silent blocs Kayman Offroad
  • Options d’amortisseur standard ou silent blocs polyuréthane Kayman Offroad

• Tarifs affichés : de 105,00 € à 1 680,00 € selon marque, configuration et niveau de renfort. Kayman Offroad

• Compatibilité véhicule : le site permet de sélectionner des tirants pour Patrol GR Y60 / Y61 avec moteur 2,8 L ou 3,0 L. Kayman Offroad

🛠 Pourquoi équiper votre véhicule de tirants renforcés ?

• Amélioration de la stabilité latérale du pont, réduisant les mouvements parasites

• Correction de la géométrie après rehausse ou modification de suspension

• Meilleure tenue en usage tout-terrain extrême

• Réduction des contraintes internes sur le pont, les supports et le châssis

• Compatibilité avec véhicules modifiés, kits suspension ou préparations spécialisées

Barres Panhard 4x4 – Stabilité latérale, réglage et robustesse

La barre Panhard (ou barre de direction latérale) est un composant clé pour contrôler le mouvement latéral du pont dans une suspension rigide. Elle empêche le pont de glisser latéralement sous charge, tout en permettant un bon débattement vertical. Chez Kayman Off Road, nous proposons une sélection de barres Panhard renforcées et réglables, compatibles avec les préparations 4x4 exigeantes. (kayman-offroad.fr)

🔍 Produits et caractéristiques disponibles

• Actuellement 6 produits listés, avec des options avant et arrière. ([turn0view0])

• Marques disponibles : Raptor 4x4, HM4x4, OME (Old Man Emu). ([turn0view0])

• Modèles spécifiques pour Suzuki Jimny :

  • Barre Panhard arrière renforcée réglable

  • Barre Panhard avant renforcée et réglable pour Jimny après 2018

  • Paire de barres Panhard renforcées réglables pour Jimny à partir de 2018 (conduite à gauche)

• Options de repositionneur / kit extension (ex : kit “OME” pour barre Panhard arrière Jimny 2018+)

• Fourchette de prix : de ≈ 45,00 € à 360,00 € selon modèle et renfort. ([turn0view0])

• Filtres disponibles :

  • Sélection par marque (HM4x4, OME, Raptor 4x4)

  • Plage de prix de 45 € à 360 € (voir filtres sur site)

• Présence d’éléments de réglage / version renforcée : les versions sont qualifiées de “renforcées et réglables”

• Les produits incluent des barres Panhard avec silentblocs ou versions renforcées

✅ Atouts et utilité des barres Panhard

• Stabilisation latérale : elles assurent que le pont reste bien centré sous le véhicule, même en franchissement ou en virage

• Compatibilité avec suspensions modifiées : barres réglables pour ajuster la géométrie après rehausse ou modification de train

• Robustesse : les versions proposées sont « renforcées », adaptées à un usage off-road intensif

• Réglage facile : les versions réglables permettent de compenser les ajustements de suspension ou de châssis

🛠 Suggestions d’usage & compatibilité

• Pour Suzuki Jimny (postérieur à 2018), utilisez les barres Panhard Avant ou Arrière optimisées selon les débattements.

• Pour les véhicules avec rehausse, choisissez une version réglable afin d’ajuster la position du pont latéralement.

• Le repositionneur / kit extension (ex : OME) peut être utile pour réaligner la barre lorsque le châssis ou la carrosserie est modifiée.

📩 Conseil technique ou aide à la compatibilité ?
Contactez notre équipe via contact@kayman-offroad.fr — nous vous assisterons pour sélectionner la barre Panhard adaptée à votre véhicule et votre configuration.

Kayman Off Road – Apportez la stabilité qu’il faut à votre 4x4, même dans les conditions les plus extrêmes.

Cales de ressorts – Rehausse, réglage et soutien pour suspension 4x4

Les cales de ressorts permettent d’augmenter la hauteur statique du véhicule sans modifier le train roulant ni toucher aux amortisseurs. Elles sont idéales pour compenser l’ajout d’accessoires lourds, pour monter des pneus plus gros, ou pour retrouver un angle de suspension correct après modifications.

Sur la page dédiée « Cales de ressorts », Kayman Off Road propose 12 produits actuellement. Kayman Offroad

🔍 Caractéristiques & options disponibles

• Plage de prix : de 75,00 € à 300,00 € selon modèle et hauteur. Kayman Offroad

• Filtres de sélection :

  • Marque : HM4x4, Raptor 4x4, XT-Automotive Kayman Offroad

  • Hauteur des cales déclinée (ex : 4 cm, 5 cm) Kayman Offroad

• Modèles spécifiques :

  • Paire de cales de ressort avant Nissan Patrol Y60 / Y61 Kayman Offroad

  • Cales de ressort pour Suzuki Vitara (40 mm, 50 mm) Kayman Offroad

  • Entretoises d’amortisseurs 40 mm pour Suzuki Grand Vitara jusqu’à 2005 Kayman Offroad

  • Kit de rehausse éco +4 cm pour Suzuki Vitara Kayman Offroad

  • Cales de ressort pour Suzuki Vitara (50 mm) Kayman Offroad

  • Kit complet de cales de rehausse pour Suzuki Vitara 16 8V +5 cm Kayman Offroad

  • Calage de ressort pour Suzuki Vitara 40 mm Kayman Offroad

  • Paire de cales de ressort arrière Patrol Y60 / Y61 Kayman Offroad

  • Paire de cales de ressort Suzuki Grand Vitara (hors version XL7) Kayman Offroad

  • Paire de cales avant Nissan Patrol Y60 / Y61 Kayman Offroad

• Hauteurs proposées typiques : 3 cm, 4 cm, 5 cm (ou plus selon modèle) Kayman Offroad

✅ Avantages & utilité de ces cales

• Rehausser sans modifier la suspension : solution simple et économique

• Compensation de poids ajouté : utile lorsqu’un véhicule embarque treuil, coffre lourd, équipements overland

• Compatibilité avec amortisseurs existants : souvent aucun changement nécessaire ailleurs

• Variété de hauteurs pour s’adapter précisément à l’objectif (gain de garde, hauteur esthétique, angle de pont)

🛠 Conseils pour bien choisir

• Sélectionner la hauteur la plus adaptée, ni trop faible ni excessive pour préserver la géométrie

• Toujours vérifier que les composants autour (durites, tirants, amortisseurs) peuvent accepter la rehausse

• Choisir des cales de marques reconnues (HM4x4, Raptor, XT-Automotive) pour assurer qualité et durabilit

Suspension pneumatique 4x4 – confort, réglage et charge utile

La catégorie Suspension pneumatique regroupe des systèmes à air (boudins pneumatiques, kits de suspension air) destinés à améliorer le confort, la capacité de charge et la stabilité des 4x4 en usage routier ou tout-terrain. Ces dispositifs permettent d’ajuster la hauteur du véhicule selon la charge embarquée ou les conditions du terrain.

🔧 Produits proposés & caractéristiques

Sur la page Suspension pneumatique, on trouve actuellement 3 produits proposés :

• Renfort de suspension pneumatique arrière (boudins) pour Toyota Hilux Revo à partir de 2016 (sans compresseur) – prix affiché 699,00 €. Kayman Offroad

• Kit compresseur confort double commande pour systèmes de suspension pneumatique Dunlop – prix 729,00 €. Kayman Offroad

• Kit de suspensions pneumatiques OME pour lames paraboliques, vendu par paire pour un essieu arrière – 878,34 €. Kayman Offroad

Le filtre “Marque” sur la page inclut la marque OME (Old Man Emu). Kayman Offroad+1
Les prix visibles varient entre 690 € et 885 € pour les produits listés dans cette section. Kayman Offroad

✅ Avantages & utilisations

• Confort accru : la suspension pneumatique absorbe mieux les irrégularités que des ressorts métalliques purs

• Réglage de la hauteur selon charge : ajustement de la hauteur en fonction du poids embarqué

• Meilleure tenue de route sous charge : le véhicule garde une assiette stable même chargé

• Adaptabilité : compatible avec lames paraboliques ou autres configurations selon le kit choisi

• Possibilité de contrôle autonome : avec compresseur, double commande, etc.

🛠 Conseils & compatibilité

• Assurez-vous que le kit choisi est compatible avec votre modèle de véhicule (ex : Hilux Revo à partir de 2016 pour le premier produit) Kayman Offroad

• Vérifiez les composants supplémentaires nécessaires : compresseur, vannes, tuyauterie, supports de fixation

• Tenez compte du volume de charge attendu pour dimensionner correctement les boudins pneumatiques

• Il est préférable d’opter pour des composants de marques reconnues (OME) pour une durabilité optimale Kayman Offroad

Butées de suspension 

Les butées de suspension surdimensionnées proposées par Kayman Off Road sont spécialement conçues pour les véhicules équipés d’un kit de levage de suspension +10 cm. Elles assurent une fin de course progressive et maîtrisée, protégeant ainsi les composants de suspension lors des compressions extrêmes.

🔧 Conception robuste et finitions premium

• Fabrication en Italie en acier de 6 mm d’épaisseur, garantissant une excellente résistance mécanique.

• Soudure TIG galvanisée pour une solidité optimale.

• Peinture polyester poudre finition noir métallisé mat, résistante aux rayures, à l’abrasion et aux agents chimiques ou atmosphériques.

✅ Patin en polyuréthane haute performance

• Bien plus résistant que le caoutchouc classique, le polyuréthane assure une longévité quasi infinie.

• Résistance élevée aux huiles, acides, UV, boue, poussière, et conditions extrêmes.

• Excellente capacité d’absorption des chocs, idéale pour le tout-terrain, les sauts ou les terrains accidentés.

Triangles de suspensions renforcés / Bras supérieurs renforcés – Pour une suspension 4x4 plus solide et plus précise

Les triangles de suspensions renforcés, également appelés bras supérieurs renforcés, sont des éléments clés dans la préparation tout-terrain. Conçus pour remplacer les bras d’origine souvent trop faibles pour un usage intensif, ils améliorent considérablement la robustesse, l’articulation et le comportement de votre suspension en conditions extrêmes.

🔧 Pourquoi choisir des bras renforcés ?

• Résistance accrue : construction en acier haute résistance ou en aluminium usiné, soudure de précision, finitions anti-corrosion.

• Géométrie optimisée : permet de corriger les angles de chasse et carrossage après une rehausse de suspension.

• Meilleure articulation : avec rotules uniball, silentblocs renforcés ou pivots HD pour plus de débattement.

• Compatibilité Off-Road : conçus pour supporter les contraintes des gros pneus, des rehausses +50 à +100 mm, et des terrains accidentés.

• Montage facile : en remplacement direct des pièces d'origine, sans modifications complexes.

✅ Marques disponibles chez Kayman Off Road :

Nous distribuons une sélection de marques fiables et reconnues dans le milieu du 4x4 :
Raptor 4x4, XT Automotive, Dobinsons, Terrain Tamer, HM4X4, et bien d’autres sur demande.

🚙 Compatibilité multi-marques :

Toyota – Nissan – Land Rover – Suzuki – Jeep – Ford – Isuzu – Mitsubishi – Mercedes, etc.
Consultez notre catalogue ou contactez-nous pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule.

💬 Besoin d’un conseil ou d’un montage sur mesure ?
📩 Écrivez-nous à : contact@kayman-offroad.fr

Kayman Off Road – Préparez votre suspension pour affronter l’extrême.

Barres de torsion renforcées – Optimisez la suspension de votre 4x4 pour l'off-road

Les barres de torsion sont un élément essentiel de la suspension des 4x4, notamment pour les véhicules équipés de bras indépendants à l’avant. Elles agissent comme des ressorts longitudinaux, en reliant le bras de suspension à la structure du véhicule. Leur élasticité permet d’absorber les irrégularités du terrain et d’assurer un comportement stable même en conditions extrêmes.

🔧 Pourquoi choisir des barres de torsion renforcées ?

• Amélioration du confort et de la stabilité en tout-terrain et en charge

• Adaptation aux kits de rehausse pour conserver un bon angle de suspension

• Résistance accrue à la torsion et à la fatigue, idéale pour les raids et les expéditions

• Répartition équilibrée de la charge sur les trains roulants, même sur terrains très accidentés

✅ Des performances fiables pour l’aventure

Chez Kayman Off Road, nous sélectionnons des barres de torsion renforcées adaptées à un usage intensif : raids, franchissements, longue distance et véhicules surélevés. Leur conception robuste garantit une meilleure réponse de la suspension et prolonge la durée de vie des autres composants.

🚙 Compatibilité multi-marques

Nos barres de torsion sont disponibles pour de nombreux véhicules 4x4 :
Toyota, Mitsubishi, Nissan, Isuzu, Ford, et bien d'autres.
Consultez notre catalogue ou contactez notre équipe pour valider la compatibilité avec votre configuration.

📩 Une question sur le choix ou le montage d’une barre de torsion ?
Écrivez-nous à : contact@kayman-offroad.fr

Kayman Off Road – Maîtrisez chaque terrain avec une suspension prête pour l'aventure.

Barre stabilisatrice renforcée – Contrôle, sécurité et performance en tout-terrain

La barre stabilisatrice joue un rôle clé dans le comportement routier de votre 4x4, en limitant le roulis du véhicule dans les virages et en maintenant une bonne stabilité sur route comme en tout-terrain. Elle relie les suspensions gauche et droite afin de répartir les forces latérales et de garantir un meilleur appui, même en conditions extrêmes.

🔧 Améliorez le comportement de votre véhicule

• Réduction du roulis dans les virages

• Amélioration de la tenue de route sur asphalte et pistes rapides

• Meilleure répartition des charges sur les suspensions

• Stabilité accrue en franchissement et sur terrain accidenté

🛠️ Barres renforcées pour usage intensif

Chez Kayman Off Road, nous proposons des barres stabilisatrices renforcées ou des systèmes anti-rock à double action, conçus pour s’adapter à la pratique off-road sans sacrifier le confort ni la sécurité. Certaines versions permettent de désactiver ou ajuster la rigidité de la barre selon l’usage (piste, franchissement, route...).

🚙 Compatibilité tout-terrain

Nos barres stabilisatrices sont disponibles pour de nombreux véhicules 4x4 :
Toyota, Nissan, Jeep, Suzuki, Mitsubishi, Isuzu, Ford, et bien plus.

📩 Besoin d’aide pour choisir une barre stabilisatrice adaptée à votre suspension ou à votre conduite ?
Contactez notre équipe technique à : contact@kayman-offroad.fr

Kayman Off Road – Stabilité, sécurité et maîtrise sur tous les terrains.

Lames de ressorts renforcées – Robustesse et charge utile pour le tout-terrain

Les lames de ressorts sont essentielles pour renforcer la suspension arrière des 4x4, notamment lorsqu’il s’agit de transporter des charges lourdes ou d’évoluer en conditions extrêmes. Grâce à leur conception robuste, elles apportent un excellent maintien du véhicule, une meilleure répartition du poids et une stabilité renforcée.

🔧 Stabilité, fiabilité et confort en charge

• Meilleure capacité de charge et tenue du véhicule même en cas de surcharge

• Conçues pour résister aux contraintes extrêmes du tout-terrain

• Amélioration de la tenue de route, même en conditions difficiles

• Maintien de l’assiette du véhicule, même en expédition longue durée

🚙 Parfaites pour les véhicules de raid, de voyage ou de travail

Chez Kayman Off Road, nos lames de ressorts sont sélectionnées pour offrir un équilibre optimal entre robustesse et confort. Elles sont disponibles pour de nombreux modèles de 4x4 : Toyota, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Ford, Land Rover, Suzuki, etc.

📩 Vous avez un projet de renforcement de suspension ou un besoin spécifique en charge utile ?
Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr – Notre équipe vous guidera dans le choix des lames adaptées à votre véhicule et à votre usage.