🔹 Description produit

L’amortisseur arrière Dobinsons MRR – réservoir déporté monotube réglable 3 voies est le système de suspension le plus performant développé par Dobinsons pour le Toyota Land Cruiser Série 100 (1998 à novembre 2007).

Issu directement des technologies utilisées en compétition offroad, le système MRR combine un corps monotube haute pression, un réservoir hydraulique externe et un réglage d’amortissement 3 voies, permettant d’optimiser avec précision la réponse hydraulique du train avant selon la charge, le terrain et la vitesse d’évolution du véhicule.

Chaque composant a été perfectionné afin d’atteindre un niveau supérieur de confort, contrôle et endurance, transformant le Land Cruiser 100 en un véhicule efficace et stable, même en conditions extrêmes.

🔹 Caractéristiques principales

✔ Technologie monotube haute pression
✔ Réservoir déporté pour contrôle thermique accru
✔ Réglage d’amortissement 3 voies :
   → Compression Haute Vitesse (HSC)
   → Compression Basse Vitesse (LSC)
   → Rebond (Rebound)
✔ Course optimisée pour usage expédition / raid
✔ Résistance exceptionnelle au fading
✔ Optimisé pour véhicules 4x4 lourds & chargés
✔ Performance constante à chaud
✔ Installation en remplacement OEM

🔹 Compatibilité véhicule

Compatible avec Toyota Land Cruiser Série 100 :

➡ HDJ100 (1HD-FTE Turbo Diesel)
➡ HZJ100 (1HZ atmos Diesel)
➡ UZJ100 (V8 2UZ-FE Essence)

🔹 Applications recommandées

Particulièrement adapté aux véhicules utilisés en :

✅ Expédition & Overlanding
✅ Raid & rallye raid
✅ Offroad rapide (piste / corrugations)
✅ Remorquage & caravane
✅ Usage professionnel (mines, assistance, flotte)
✅ Voyages longue distance tout-terrain

🔹 Avantages techniques en conditions réelles

Permet :

✔ réduction du roulis & tangage
✔ contrôle dynamique supérieur
✔ absorption efficace en terrain cassant
✔ meilleure lecture du terrain à haute vitesse
✔ comportement constant même à très haute température
✔ adaptation au poids réel du véhicule (rare sur suspension OEM)

🔹 Spécifications techniques

• Type : amortisseur monotube gaz

• Position : arrière

• Technologie : MRR + réservoir déporté

• Réglages : Compression HV / Compression BV / Rebond

• Refroidissement : optimisé via conduction + réservoir externe

• Résistance au fading : très élevée

• Usage : Expédition / Compétition / Pro / Offroad

🔹 Pourquoi choisir le MRR plutôt qu’un IMS ou Nitro-Gas ?

Comparativement :

Le MRR est donc le choix :

➡ pour les gros voyages,
➡ pour les véhicules très équipés,
➡ pour les utilisateurs exigeants.

🔹 En bref

L’amortisseur arrière Dobinsons MRR 3 voies représente l’une des solutions les plus performantes du marché pour transformer un Land Cruiser 100 en véhicule expédition / offroad hautes performances, tout en conservant confort et contrôle.

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