

Les amortisseurs MRR (Monotube Remote Reservoir) de Dobinsons représentent le haut de gamme technologique de la marque. Conçus pour les utilisateurs exigeants, ils combinent un amortisseur monotube haute performance avec un réservoir déporté et un système de réglage d’amortissement à 3 voies, directement inspiré de la compétition tout-terrain.
Avec un contrôle indépendant sur la compression haute vitesse, la compression basse vitesse et la détente, les MRR permettent d’adapter le comportement du Hilux à son usage réel : piste rapide, franchissement technique, remorquage, charge constante, dunes ou raid longue distance.
Chaque composant a été optimisé pour offrir un niveau supérieur de contrôle, de confort et de constance hydraulique, même dans des conditions de chaleur extrême et sur de longues périodes d'utilisation.
• Technologie : monotube + réservoir déporté
• Réglage d’amortissement : 3 voies
→ compression haute vitesse (HV)
→ compression basse vitesse (BV)
→ détente (rebound)
• Siège de ressort : hauteur réglable
• Hauteur siège ressort : X = 226 mm / 8,89"
• Utilisation : compétition / raid / dunes / piste / charge
✔ Toyota Hilux Vigo – N70
✔ Années : 2005 → mi-2015
✔ Versions : 4x4 / simple / extra / double cabine
✔ Motorisations : 2.5 D4-D / 3.0 D4-D
Idéal pour :
✔ raid longue distance
✔ remorquage & charge lourde
✔ dunes / sable / désert
✔ pistes rapides & tôle ondulée
✔ franchissement technique
✔ préparations compétition / rally-raid
✔ overlanding haut niveau
✔ meilleure gestion thermique (réservoir séparé)
✔ réglages dynamiques personnalisables
✔ contrôle du roulis & du tangage
✔ réduction drastique du fading hydraulique
✔ amélioration du confort et de la motricité
✔ adaptation charge / accessoirisation / terrain
Les MRR sont particulièrement adaptés aux véhicules équipés de :
✔ pare-chocs acier
✔ treuil
✔ blindages
✔ galerie + tente de toit
✔ frigo + tiroirs + aménagement
✔ réservoir auxiliaire
✔ charge permanente ou variable
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