Kit de réhausse +7,5 cm complet pour Suzuki SJ et Suzuki Samurai, combinant lames de ressort XT Automotive nouvelle génération, amortisseurs Rancho RS5000, butées et bagues polyuréthane pour un usage tout-terrain intensif.
Samurai et SJ (1981-2004)
Kit de réhausse +5 cm complet pour Suzuki SJ et Samurai, comprenant lames de ressort XT Automotive, amortisseurs Rancho 5000 et bagues polyuréthane. Idéal pour améliorer le franchissement et le confort en tout-terrain.
SUZUKI:
SAMURAI (26canelures)
SJ413 (26canelures)
JIMNY de 2018 à aujourd'hui (26canelures)
JIMNY de 1998 à 2018 (26canelures)
VITARA DE 1988 À 1993 - ARRIÈRE 10 BOULONS (26canelures)
VITARA DE 1993 À 2000 - ARRIÈRE 12 BOULONS (SAUF GRAND VITARA) (26canelures)
Kit de réhausse +5 cm complet pour Suzuki SJ et Suzuki Samurai, comprenant lames de ressort XT Automotive, amortisseurs B52 Offroad et bagues polyuréthane. Idéal pour améliorer garde au sol, confort et capacités tout-terrain.
EN REAPPRO
Kit suspension complet +5 cm pour Suzuki Samurai Santana 410 / 413 essence. Améliorez garde au sol, confort et capacités tout-terrain avec un setup polyvalent route et off-road.
Ce kit de montage de freins à disque arrière permet de remplacer les tambours d’origine des Suzuki Samurai et Suzuki SJ (toutes années) par un système à disques bien plus performant, fiable et durable.
Entièrement Made in Italy, il est conçu pour les préparations sérieuses, le tout-terrain, le trial, le raid ou une utilisation intensive nécessitant un freinage plus constant et plus précis.
Ce kit améliore nettement la puissance de freinage tout en éliminant l’usure des mâchoires, les pertes d’efficacité liées à la boue et les réglages fréquents propres aux tambours.
Kit de réhausse +7,5 cm complet pour Suzuki SJ et Suzuki Samurai, comprenant lames de ressort XT Automotive, amortisseurs B52 Offroad, entretoises de butée et bagues polyuréthane. Conçu pour un usage tout-terrain intensif.