Série II 1958-1971

Land Rover Série II (1958-1971)

Le Land Rover Série II, produit de 1958 à 1971, constitue l’évolution du premier Land Rover avec un châssis en échelle renforcé, une ergonomie améliorée et une standardisation accrue des composants. Toujours conçu autour d’essieux rigides et d’une transmission 4x4 enclenchable avec gamme courte, il reste destiné aux usages agricoles, industriels, militaires et expéditionnaires, où robustesse et réparabilité priment sur le confort.

Les motorisations essence et diesel de la Série II privilégient le couple disponible à bas régime, indispensable pour la traction d’outillages ou la progression en terrain accidenté. La carrosserie en aluminium riveté sur structure acier conserve l’intérêt pour la corrosion et le poids, tout en introduisant une signature visuelle plus moderne, notamment via l'élargissement des ailes et l’intégration du pare-brise à panneaux plus grands.

Disponible en différentes longueurs de châssis, carrosseries et configurations professionnelles, la Série II bénéficie d’une vaste modularité permettant transformations utilitaires, postes de travail mobiles, plateformes militaires et versions commerciales. Aujourd’hui, le modèle est recherché pour la restauration, les reconstructions fidèles, les projets d’expédition patrimoniale et l’usage de collection. L’approvisionnement en pièces reste bien établi via des fabricants spécialisés pour le châssis, les ponts, la transmission et les éléments aluminium.