Discovery 1989-1994
Land Rover Discovery (1989-1994)
Le Land Rover Discovery de première génération, produit de 1989 à 1994, est le modèle qui a popularisé le concept du 4x4 familial polyvalent chez Land Rover. Construit sur un châssis robuste dérivé de celui du Range Rover Classic, il conserve de véritables capacités tout-terrain avec essieux rigides, bonnes articulations de suspension et transmission conçue pour le franchissement. Disponible en versions 3 portes et 5 portes, il se distingue par son habitabilité et son approche orientée loisirs, raid et voyage.
Équipé de motorisations diesel et essence réputées fiables, le Discovery 1 dispose aujourd’hui d’un large support en pièces détachées, accessoires et améliorations permettant de le restaurer ou de le préparer à différents usages : overlanding, expéditions, rehausse, protections, optimisation du refroidissement ou fiabilisation mécanique. Son architecture simple, ses performances en off-road et son esthétisme devenu iconique en font un modèle toujours apprécié des passionnés de tout-terrain.
Kit complet Raptor 4x4 de 4 tirants de pont renforcés avec correction d’angle pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic. Il comprend 2 tirants avant + 2 tirants arrière avec leurs silentblocs/douilles, et permet de corriger la géométrie des ponts après une rehausse de suspension. Disponible en correction 4° pour rehausse de +4 à +7,5 cm ou correction 6° pour rehausse à partir de +8 cm. Idéal pour les Land Rover préparés pour le raid, le franchissement et le tout-terrain intensif.
Le blocage de différentiel électrique E-Locker modèle 128 permet d'obtenir un verrouillage du différentiel à la demande sur les Land Rover équipés d'un essieu Rover 24 cannelures. Commandé électriquement depuis l'habitacle, il ne nécessite aucun compresseur d'air. Compatible notamment avec Defender 90 avant/arrière, Defender 110/130 à l'avant, Discovery et Range Rover Classic selon configuration d'essieu. Non compatible avec les ponts Salisbury.
Pare-chocs tubulaire renforcé avec support de treuil pour Discovery I, II et Range Rover Classic. Fabrication italienne, robuste et prêt pour le tout-terrain.
Jante acier Mach 5 noire 8x16 N4-Offroad, conçue pour Land Rover Defender, Discovery et Range Rover Classic. Sa robustesse (charge maxi 1200kg) et son entraxe 5x165.1 mm assurent une compatibilité parfaite et une résistance optimale sur tous les terrains. Peinture noire renforcée pour un style unique et une longévité accrue. Idéale avec pneus 4 saisons ou hiver. Offrez à votre 4x4 performance et fiabilité.
Vendu à l'unité.
Kit complet mécanisme renforcé 950kg (+30%), disque avec pastilles rivetées en métal fritté et butée
Parfait pour une conduite tout-terrain sécurisée !
Pour Land Rover Defender, Discovery I & Range Rover Classic
Jante TYREX HD en acier 8x16, déport ET-35, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons ronds. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Offrez à votre 4x4 une longévité et un confort supérieurs grâce à des pièces de qualité professionnelle !
Defender Td4 silentbloc Ø 18, Discovery I
Sa technologie avancée bi-tube, compatibilité parfaite avec les suspensions d’origine et réhausse +40mm garantissent une tenue de route inégalée, même avec charge.
Idéal pour les passionnés de 4x4 exigeants !
RENFORCE XTREME OUTBACK +30% 360 NM POUR LAND ROVER DEFENDER ET DISCOVERY 1 200/300TDI
Optimisez les performances tout-terrain de votre Land Rover Defender, Discovery I ou Range Rover Classic avec cette jante acier TRACROCK HD 7x16 ET -25. Fabriquée en acier haute résistance et dotée d'un déport négatif, elle améliore la stabilité, le passage des pneus tout-terrain et la robustesse du véhicule dans les conditions les plus extrêmes. Sa finition noire mate lui confère un look sobre et résolument off-road.
Redonnez puissance et confort à votre véhicule !
Prévoir amortisseurs adaptés.
Profitez d’une qualité professionnelle signée Braid !
Vendu à l’unité.
Paire de ressorts avant renforcés Old Man Emu conçue pour les Land Rover supportant une charge permanente supplémentaire de 51 à 110 kg à l’avant. Selon le véhicule, la réhausse obtenue varie d’environ +20 à +40 mm. Ces ressorts sont particulièrement adaptés aux 4x4 équipés d’un pare-chocs acier, d’un treuil, de blindages ou d’accessoires de voyage. Ils améliorent le maintien de caisse, la capacité de charge, la garde au sol et le comportement du véhicule sur route comme en tout-terrain.
Polyuréthane haute résistance, installation facile avec notice.
Parfait pour les passionnés de 4x4 exigeant fiabilité et performance.
Non homologué en Europe.
Le choix parfait pour vos aventures!
Idéal off-road !
Pour Land Rover Defender, Discovery I & Range Rover Classic
Jante TYREX HD en acier 7x16, déport ET -25, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons ronds. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Améliorez fiabilité et confort sur tous terrains !
Commandez pour transformer votre 4x4 avec élégance et fiabilité !
Kit d’embrayage renforcé LOF Clutches TGV Power Spec pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic équipés des moteurs 200TDi et 300TDi. Disque en métal fritté conçu pour les véhicules préparés, le tout-terrain et le remorquage.
Livré avec sac de rangement et garantie 1 an, il est idéal pour le bivouac et les aventures offroad.
Augmentez facilement la garde au sol de votre Land Rover grâce à ce kit de 4 cales de ressorts en polyuréthane haute densité. Conçues pour offrir une réhausse de +5 cm, ces entretoises assurent un ajustement parfait sur les ressorts grâce à leur siège enveloppant spécifique. Une solution fiable, durable et silencieuse pour améliorer les capacités de franchissement de votre Discovery ou Defender.
Fiabilité et robustesse assurées !
Remplacez efficacement votre silentbloc d'essieu d'origine avec ce silentbloc renforcé large Raptor 4x4. Conçu pour les Land Rover Defender à partir du moteur 300 TDI, Discovery I et Range Rover Classic à partir de 1992, il offre une meilleure résistance aux contraintes du tout-terrain tout en améliorant la précision du train roulant.
Profitez d’une performance optimale !
Profitez d’une suspension haute fiabilité !
Augmentez facilement la garde au sol de votre Land Rover grâce à ce kit de 4 cales de ressorts en polyuréthane haute densité. Conçues pour offrir une réhausse de +4 cm, ces entretoises assurent un ajustement parfait sur les ressorts grâce à leur siège enveloppant spécifique. Une solution fiable, durable et silencieuse pour améliorer les capacités de franchissement de votre Discovery ou Defender.
Marque : Old Man Emu.
Jante HD en acier 8x15, déport ET -35, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons style rond. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Offrez-vous la référence !
Conçus et fabriqués en Australie, ces ressorts robustes s’adaptent parfaitement à votre 4x4.
Pour une installation optimale, prévoyez des amortisseurs compatibles.
Conçus et fabriqués en Australie, ces ressorts s’adaptent parfaitement à de nombreux modèles, assurant robustesse et performance sur tous les terrains.
Prévoir amortisseurs compatibles.
Vendu par paire.
