Discovery I 1994-1998
Land Rover Discovery I (1994-1998)
Le Land Rover Discovery II (1994-1998) repose sur un châssis en échelle dérivé du Range Rover Classic, associé à des essieux rigides avant et arrière, solution privilégiée pour le franchissement grâce à une meilleure articulation et une répartition de contraintes plus favorable en tout-terrain. Les trains roulants reçoivent des ressorts hélicoïdaux et des barres Panhard, offrant une cinématique simple, réparable et compatible avec des rehausses modérées.
Selon les marchés, le véhicule est proposé avec motorisations diesel ou essence à bloc fonte/culasse aluminium, associées à une boîte manuelle ou automatique, et à une boîte de transfert à gamme courte via une transmission intégrale permanente. Le différentiel central verrouillable améliore la motricité sur terrains à faible adhérence et constitue l’un des points d’intérêt du modèle dans le milieu du raid et de l’overlanding.
Le Discovery II est fréquemment préparé pour l’augmentation de garde au sol (kits +40 à +75 mm), le renforcement de l’angle d’attaque via pare-chocs métalliques, l’ajout de protections de châssis, le refroidissement optimisé pour les longues charges, ainsi que l’augmentation de capacité d’emport via galeries et aménagements intérieurs. La plateforme dispose d’un excellent support en pièces, en solutions de fiabilisation, et en équipement spécifique pour les usages longue distance.
Pare-chocs tubulaire renforcé avec support de treuil pour Discovery I, II et Range Rover Classic. Fabrication italienne, robuste et prêt pour le tout-terrain.
Kit complet mécanisme renforcé 950kg (+30%), disque avec pastilles rivetées en métal fritté et butée
Équipez votre SUV, 4x4 ou utilitaire avec le kit 2 barres de toit Rhino-Rack Sportz 1260 mm avec pieds RX, spécialement conçu pour les véhicules équipés de rails de toit surélevés d’origine.
Robustes, aérodynamiques et sécurisées par un système antivol intégré, ces barres en aluminium offrent une excellente solution pour transporter tente de toit, auvent, coffre de toit, vélo, kayak, galerie ou matériel professionnel.
✔ 2 barres Rhino-Rack Sportz de 1260 mm
✔ Pieds de fixation RX
✔ Montage sur rails de toit d’origine
✔ Aluminium haute résistance
✔ Profil aérodynamique
✔ Système antivol intégré
✔ Installation sans modification du véhicule
Parfait pour une conduite tout-terrain sécurisée !
Optimisez votre aventure !
Compatible avec de nombreux modèles (du Jimny au Patrol), elle s’installe à l’avant ou à l’arrière.
Robustesse, acier haute résistance et adaptabilité pour une sérénité maximale en tout-terrain !
SUR COMMANDE
Barre de toit Vortex noire 1260mm Rhino Rack : optimisez le transport de vos équipements avec cette barre de toit robuste au design aérodynamique. Sa finition noire élégante s’adapte à de nombreux véhicules 4x4 et utilitaires.
La bande VGS réduit le bruit et protège votre chargement, tandis que les embouts Secure Core assurent sécurité et compatibilité avec le système Masterkey. Idéale pour un usage tout-terrain ou professionnel !
Conçus et fabriqués en Australie, ces ressorts robustes s’adaptent parfaitement à votre 4x4.
Pour une installation optimale, prévoyez des amortisseurs compatibles.
Profitez d'une solution fiable et évolutive pour vos expéditions !
Livré avec sac de rangement et garantie 1 an.
Fiabilité et robustesse assurées !
Assurez-vous de la compatibilité avant commande.
Fiabilité OME garantie !
Améliorez fiabilité et confort sur tous terrains !
Redonnez puissance et confort à votre véhicule !
Non homologué en Europe.
Paire de ressorts avant renforcés Old Man Emu conçue pour les Land Rover supportant une charge permanente supplémentaire de 51 à 110 kg à l’avant. Selon le véhicule, la réhausse obtenue varie d’environ +20 à +40 mm. Ces ressorts sont particulièrement adaptés aux 4x4 équipés d’un pare-chocs acier, d’un treuil, de blindages ou d’accessoires de voyage. Ils améliorent le maintien de caisse, la capacité de charge, la garde au sol et le comportement du véhicule sur route comme en tout-terrain.
Idéal off-road !
Offrez-vous la qualité Rhino Rack !
Améliorez la suspension de votre Land Rover Discovery 2 avec l'Amortisseur OME Nitro+ arrière signé Old Man Emu. Sa technologie bi-tube innovante assure un contrôle optimal et une durabilité exceptionnelle sur tous les terrains. Adapté aux 4x4 exigeants, il garantit confort, maniabilité et sécurité même en conditions extrêmes. Optez pour la référence des amortisseurs pour profiter pleinement de vos aventures off-road !
Profitez de la qualité Rhino Rack !
Passez moins de temps à installer, plus à explorer !
Profitez d’une performance optimale !
Prévoir amortisseurs adaptés.
Profitez d’une suspension haute fiabilité !
Conçu en Australie pour une robustesse incomparable, il s’adapte parfaitement aux modèles Land Rover.
Optez pour une solution fiable, durable et performante, parfaite pour vos aventures 4x4 exigeantes !
Profitez d’une qualité professionnelle signée Braid !
Marque : Old Man Emu.
Optimisez la suspension de votre Land Rover avec le Ressort avant Defender 3,9D +40 par Old Man Emu. Ce ressort de réhausse augmente la garde au sol pour une meilleure performance tout-terrain, robustesse et confort. Idéal pour les modèles Defender, Discovery et Range Rover Classic, il garantit une qualité australienne reconnue. Parfait pour les passionnés de 4x4 recherchant fiabilité et durabilité.
Prévoir amortisseurs adaptés.
Sa technologie avancée bi-tube, compatibilité parfaite avec les suspensions d’origine et réhausse +40mm garantissent une tenue de route inégalée, même avec charge.
Idéal pour les passionnés de 4x4 exigeants !
Vendu à l’unité.
Adoptez la qualité Hofmann !
Optez pour la fiabilité et la précision avec ce kit suspension indispensable pour votre véhicule.
Profitez d’une protection fiable et durable !
Optimisez votre Land Rover Discovery 2 avec l'amortisseur OME Nitro+ avant Long signé Old Man Emu. Bénéficiez d'un contrôle exceptionnel, d'une durabilité renforcée et d'un confort inégalé sur tous les terrains grâce à sa technologie de valve avancée et son corps bi-tube robuste.
Idéal pour la suspension 4x4, il s'adapte parfaitement à vos besoins, avec une réhausse de +100mm et une fiabilité éprouvée pour toutes vos aventures.
