2,5 TDI 200 (1991 - 1994) / 113cv
Le blocage de différentiel électrique E-Locker modèle 128 permet d'obtenir un verrouillage du différentiel à la demande sur les Land Rover équipés d'un essieu Rover 24 cannelures. Commandé électriquement depuis l'habitacle, il ne nécessite aucun compresseur d'air. Compatible notamment avec Defender 90 avant/arrière, Defender 110/130 à l'avant, Discovery et Range Rover Classic selon configuration d'essieu. Non compatible avec les ponts Salisbury.
Jante HD en acier 8x15, déport ET -35, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons style rond. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Jante acier Mach 5 noire 8x16 N4-Offroad, conçue pour Land Rover Defender, Discovery et Range Rover Classic. Sa robustesse (charge maxi 1200kg) et son entraxe 5x165.1 mm assurent une compatibilité parfaite et une résistance optimale sur tous les terrains. Peinture noire renforcée pour un style unique et une longévité accrue. Idéale avec pneus 4 saisons ou hiver. Offrez à votre 4x4 performance et fiabilité.
Vendu à l'unité.
Kit complet mécanisme renforcé 950kg (+30%), disque avec pastilles rivetées en métal fritté et butée
Marque : DTC Parts.
Parfait pour une conduite tout-terrain sécurisée !
Pour Land Rover Defender, Discovery I & Range Rover Classic
Jante TYREX HD en acier 8x16, déport ET-35, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons ronds. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Offrez à votre 4x4 une longévité et un confort supérieurs grâce à des pièces de qualité professionnelle !
Idéal pour les modèles V8, TDI et TD.
Non homologué en Euro
Optimisez la suspension de votre Land Rover avec le Ressort avant Defender 3,9D +40 par Old Man Emu. Ce ressort de réhausse augmente la garde au sol pour une meilleure performance tout-terrain, robustesse et confort. Idéal pour les modèles Defender, Discovery et Range Rover Classic, il garantit une qualité australienne reconnue. Parfait pour les passionnés de 4x4 recherchant fiabilité et durabilité.
Prévoir amortisseurs adaptés.
Choisissez la qualité Rhino Rack !
Paire de ressorts avant renforcés Old Man Emu conçue pour les Land Rover supportant une charge permanente supplémentaire de 51 à 110 kg à l’avant. Selon le véhicule, la réhausse obtenue varie d’environ +20 à +40 mm. Ces ressorts sont particulièrement adaptés aux 4x4 équipés d’un pare-chocs acier, d’un treuil, de blindages ou d’accessoires de voyage. Ils améliorent le maintien de caisse, la capacité de charge, la garde au sol et le comportement du véhicule sur route comme en tout-terrain.
Pack de 4 cales + 2 boulons.
Pour Land Rover Defender, Discovery I & Range Rover Classic
Jante TYREX HD en acier 7x16, déport ET -25, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons ronds. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Profitez d’une performance optimale !
Conçus et fabriqués en Australie, ces ressorts robustes s’adaptent parfaitement à votre 4x4.
Pour une installation optimale, prévoyez des amortisseurs compatibles.
Profitez d’une suspension haute fiabilité !
Profitez de la qualité Rhino Rack !
Polyuréthane haute résistance, installation facile avec notice.
Parfait pour les passionnés de 4x4 exigeant fiabilité et performance.
Land Rover Defender / Discovery I / Range Rover Classic
Rhino Rack : la référence pour vos accessoires 4x4 !
Vendu à l’unité.
Conçu par Old Man Emu, il offre un contrôle optimal, une durabilité exceptionnelle et un confort supérieur sur tous les terrains.
Sa technologie avancée assure une suspension renforcée et une réhausse de +40mm, idéale pour le tout-terrain et les charges lourdes.
Optez pour la fiabilité et la performance avec OME Nitro+ !
Compatible avec de nombreux modèles (du Jimny au Patrol), elle s’installe à l’avant ou à l’arrière.
Robustesse, acier haute résistance et adaptabilité pour une sérénité maximale en tout-terrain !
Améliorez fiabilité et confort sur tous terrains !
Profitez d'une solution sur-mesure signée Rhino Rack !
Profitez d’une solution sur-mesure signée Rhino Rack, compatible avec de nombreux modèles Range Rover Classic.
Prévoir amortisseurs adaptés.
Kit d’embrayage renforcé LOF Clutches TGV Power Spec pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic équipés des moteurs 200TDi et 300TDi. Disque en métal fritté conçu pour les véhicules préparés, le tout-terrain et le remorquage.
Robustesse et fiabilité signées Rhino Rack !
Optimisez les performances tout-terrain de votre Land Rover Defender, Discovery I ou Range Rover Classic avec cette jante acier TRACROCK HD 7x16 ET -25. Fabriquée en acier haute résistance et dotée d'un déport négatif, elle améliore la stabilité, le passage des pneus tout-terrain et la robustesse du véhicule dans les conditions les plus extrêmes. Sa finition noire mate lui confère un look sobre et résolument off-road.
Redonnez puissance et confort à votre véhicule !
Conçus et fabriqués en Australie, ces ressorts s’adaptent parfaitement à de nombreux modèles, assurant robustesse et performance sur tous les terrains.
Prévoir amortisseurs compatibles.
Vendu par paire.
Sa technologie avancée bi-tube, compatibilité parfaite avec les suspensions d’origine et réhausse +40mm garantissent une tenue de route inégalée, même avec charge.
Idéal pour les passionnés de 4x4 exigeants !
Idéal off-road !
Idéale pour Nissan, Toyota, Land Rover, Ford, Jeep et plus encore !
Offrez-vous la référence !
Marque : Old Man Emu.
Conçu en Australie pour une robustesse incomparable, il s’adapte parfaitement aux modèles Land Rover.
Optez pour une solution fiable, durable et performante, parfaite pour vos aventures 4x4 exigeantes !
Idéal pour remplacer vos pièces d’origine et améliorer la tenue de route de votre 4x4.
Compatible avec de nombreux modèles Land Rover.
Idéal pour une conduite dynamique sur tous types de terrains.
Commandez pour transformer votre 4x4 avec élégance et fiabilité !
Profitez d’une qualité professionnelle signée Braid !
Kit d’embrayage renforcé performance pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic. Comprend mécanisme renforcé 950 kg (+30 %), disque organique et butée. Conçu pour améliorer la résistance et la fiabilité de la transmission.
Kit embrayage renforcé performance pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic. Comprend mécanisme renforcé 950 kg (+30 %), disque en métal fritté avec pastilles rivetées et butée. Conçu pour les préparations moteur et l’utilisation en compétition.