Defender
🟩 Land Rover Defender – L’icône du tout-terrain, sans compromis
Le Land Rover Defender est l’un des 4x4 les plus emblématiques jamais construits. Connu pour sa polyvalence extrême, sa mécanique simple, sa robustesse inégalée et sa modularité, il est plébiscité aussi bien par les aventuriers, les professionnels, que les passionnés de franchissement extrême.
🚙 Versions couvertes :
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Defender 90, 110, 130 (versions châssis court, long ou double cabine)
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Années : de 1983 (sous le nom de Land Rover 90/110) à 2016
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Motorisations :
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Diesel : 2.5 D, 2.5 TD, 200 Tdi, 300 Tdi, Td5, Puma (2.4 et 2.2)
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Essence (plus rare) : V8 3.5 / 3.9
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⚙️ Points forts
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Châssis séparé, carrosserie en aluminium
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Ponts rigides parfaits pour le franchissement
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Transmission intégrale permanente + gamme courte + blocage central
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Facilement modifiable et personnalisable
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Immense catalogue de pièces, refabrications et accessoires
🧰 Équipements disponibles chez Kayman Off Road
🔧 Suspension & levage
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Kits de suspension tout-terrain (Dobinsons, Terrain Tamer, Tough Dog, XT Automotive)
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Ressorts et amortisseurs renforcés pour usage chargé ou expédition
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Amortisseurs réglables (Pro, BP-51, Tough Dog, OME, KONI)
🛡️ Protection et blindage
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Pare-chocs avant/arrière acier avec support treuil
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Blindage de soubassement moteur, boîte, réservoir (N4 Off Road, Rival)
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Marchepieds et rocksliders ultra résistants
🔩 Transmission et ponts
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Blocages ARB Air Locker, Ashcroft, différentiel LSD
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Arbres de transmission renforcés (XT Automotive, RCV)
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Kit de pont complet ou renforcé (y compris pour ponts Salisbury)
🛞 Treuillage & récupération
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Treuils Warn, Red Winches, Bushranger, Tyrex, XT Automotive
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Platines treuil sur mesure ou prêtes à poser
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Cordes cinétiques, manilles, sangles, poulies de mouflage
🌪️ Admission & filtration
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Snorkels Safari Snorkel, Accessoires pour filtre cyclonique
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Préfiltres cyclone, kits de durites de mise à l’air
🔦 Éclairage & électricité
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Phares LED Vision X / Denali / Lumidrive
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Éclairage de travail, barres LED, boîtiers Soundbomb
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Gestion via boîtiers SwitchPros, faisceaux prêts à l’emploi
🛏️ Accessoires d’expédition
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Galeries de toit, tentes de toit, auvents, jerrycans
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Supports de roue, réservoirs additionnels, rangements alu
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Frigos, batteries auxiliaires, compresseurs ARB, PowerTank
🧰 Entretien et reconditionnement
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Pièces moteur : joints, injecteurs, turbos, kits distribution
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Pièces de carrosserie (portes, capots, ailes)
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Pièces spécifiques Td5, Tdi, Puma
✅ Pourquoi équiper votre Defender chez Kayman Off Road ?
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Large choix de pièces d’origine, renforcées ou racing
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Conseils personnalisés pour une restauration, un raid ou une transformation
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Partenariat avec des marques de confiance : ARB, XT Automotive, Terrain Tamer, Red Winches, Raptor 4x4, Vision X, ReulSport…
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Accès à des composants rares sur demande (LHD, RHD, militaires, utilitaires)
📩 Un projet d’équipement, de restauration ou de transformation ? Contactez-nous à
contact@kayman-offroad.fr
Kit complet Raptor 4x4 de 4 tirants de pont renforcés avec correction d’angle pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic. Il comprend 2 tirants avant + 2 tirants arrière avec leurs silentblocs/douilles, et permet de corriger la géométrie des ponts après une rehausse de suspension. Disponible en correction 4° pour rehausse de +4 à +7,5 cm ou correction 6° pour rehausse à partir de +8 cm. Idéal pour les Land Rover préparés pour le raid, le franchissement et le tout-terrain intensif.
Le blocage de différentiel électrique E-Locker modèle 128 permet d'obtenir un verrouillage du différentiel à la demande sur les Land Rover équipés d'un essieu Rover 24 cannelures. Commandé électriquement depuis l'habitacle, il ne nécessite aucun compresseur d'air. Compatible notamment avec Defender 90 avant/arrière, Defender 110/130 à l'avant, Discovery et Range Rover Classic selon configuration d'essieu. Non compatible avec les ponts Salisbury.
Optimisez le transport de votre Defender 110 avec cette galerie de toit modulaire robuste. Idéale pour expéditions, tentes de toit et équipements off-road.
arceau de sécurité extérieur Type A pour Land Rover Defender 90 4 points de fixation directs au châssis
Version à boulonner – 6 points de fixation châssis
Guides de siège inclus dans le kit.
Siège anatomique en tissu tricoté de haute qualité et en cuir écologique, réglage micrométrique par levier des deux côtés.
Fabriqué en tissu noir et en cuir écologique gris, convient à tous les usages.
Extrêmement confortable aussi bien en tout-terrain que lors de longs trajets.
Jante acier Goss Daytona Streetlock avec look beadlock. Robuste, fiable et idéale pour le tout-terrain et un usage quotidien.
Tubes principaux 42x3 mm, 4 points de fixation au châssis.