2,2 TDCI (2011 - 2016)
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Le blocage de différentiel électrique E-Locker modèle 128 permet d'obtenir un verrouillage du différentiel à la demande sur les Land Rover équipés d'un essieu Rover 24 cannelures. Commandé électriquement depuis l'habitacle, il ne nécessite aucun compresseur d'air. Compatible notamment avec Defender 90 avant/arrière, Defender 110/130 à l'avant, Discovery et Range Rover Classic selon configuration d'essieu. Non compatible avec les ponts Salisbury.
arceau de sécurité extérieur Type A pour Land Rover Defender 90 4 points de fixation directs au châssis
Tubes principaux 42x3 mm, 4 points de fixation au châssis.
Kit complet de restauration de direction Raptor 4x4 pour Land Rover Defender, comprenant biellette de direction, biellette d'accouplement avec rotules, bras de direction assistée avec rotule, rotule gauche avec bras de fixation d'amortisseur, amortisseur de direction Raptor 4x4, rondelle et écrou de fixation. Une solution complète pour remplacer plusieurs composants majeurs de la direction et retrouver un fonctionnement plus précis sur route comme en tout-terrain.
Jante acier Mach 5 noire 8x16 N4-Offroad, conçue pour Land Rover Defender, Discovery et Range Rover Classic. Sa robustesse (charge maxi 1200kg) et son entraxe 5x165.1 mm assurent une compatibilité parfaite et une résistance optimale sur tous les terrains. Peinture noire renforcée pour un style unique et une longévité accrue. Idéale avec pneus 4 saisons ou hiver. Offrez à votre 4x4 performance et fiabilité.
Vendu à l'unité.
Marque : DTC Parts.
Offrez à votre 4x4 une meilleure stabilité et un confort de conduite optimal grâce à la qualité Old Man Emu, référence des accessoires tout-terrain.
Conçu en Australie pour une robustesse incomparable, il s’adapte parfaitement aux modèles Land Rover.
Optez pour une solution fiable, durable et performante, parfaite pour vos aventures 4x4 exigeantes !
Idéale pour améliorer l’esthétique et la tenue de route de votre 4x4.
Optimisez les performances tout-terrain de votre Land Rover Defender, Discovery I ou Range Rover Classic avec cette jante acier TRACROCK HD 7x16 ET -25. Fabriquée en acier haute résistance et dotée d'un déport négatif, elle améliore la stabilité, le passage des pneus tout-terrain et la robustesse du véhicule dans les conditions les plus extrêmes. Sa finition noire mate lui confère un look sobre et résolument off-road.
Embase de siège Recaro N4-Offroad pour Land Rover Defender 90, 110, 130 : solution idéale pour installer votre siège Recaro côté conducteur ou passager.
Son système basculant facilite l’accès aux coffres sous les sièges (batterie, ECU…).
Livrée complète avec visserie, glissière et notice, elle permet aussi l’adaptation d’autres sièges.
Optez pour cette embase robuste, conçue pour la fiabilité et la modularité de votre Defender !
Profitez de la qualité Rhino Rack !
Marque : Old Man Emu.
Redonnez puissance et confort à votre véhicule !
Optimisé pour la protection réservoir Defender.
Prévoir amortisseurs adaptés.
Profitez d’un montage facile et d’une qualité inégalée !
Profitez d’une solution fiable et esthétique !
Profitez d’une suspension haute fiabilité !
Conçu par Old Man Emu, il offre un contrôle optimal, une durabilité exceptionnelle et un confort supérieur sur tous les terrains.
Sa technologie avancée assure une suspension renforcée et une réhausse de +40mm, idéale pour le tout-terrain et les charges lourdes.
Optez pour la fiabilité et la performance avec OME Nitro+ !
Installation facile, design robuste, parfait pour le bivouac et les expéditions 4x4. Adaptez votre Defender à toutes vos envies d’aventure !
Améliorez votre capacité de chargement lors de vos raids, bivouacs ou aventures offroad en toute sécurité.
Vendu à l’unité.
Kit de rehausse Trial Compétition pour Defender 90. Débattement extrême, suspension complète et performances maximales en tout-terrain.
Optimisez la protection de votre Land Rover Defender avec le Pare chocs Winch Bar ARB, conçu en Australie pour un usage tout-terrain intense.
Fabriqué en acier robuste et peint epoxy noir, il offre une résistance exceptionnelle et intègre une platine pour treuil.
Livré complet avec kit de montage, il s’adapte parfaitement aux Defender 90, 110 et 130 de 1990 à 2016.
Idéal pour vos aventures 4x4.
Non homologué en Europe.
Sa technologie avancée bi-tube, compatibilité parfaite avec les suspensions d’origine et réhausse +40mm garantissent une tenue de route inégalée, même avec charge.
Idéal pour les passionnés de 4x4 exigeants !
Transportez plus, partez plus loin !
Découvrez la différence OME !
Montage facile, sans modification du véhicule.
Kit complet avec visserie et notice inclus.
Idéal pour les amateurs de 4x4 en quête de performance et de durabilité sur tous les terrains.
Optimisez la suspension de votre Land Rover avec le Ressort avant Defender 3,9D +40 par Old Man Emu. Ce ressort de réhausse augmente la garde au sol pour une meilleure performance tout-terrain, robustesse et confort. Idéal pour les modèles Defender, Discovery et Range Rover Classic, il garantit une qualité australienne reconnue. Parfait pour les passionnés de 4x4 recherchant fiabilité et durabilité.
Prévoir amortisseurs adaptés.
