2,5 TDI 300 (1995 - 1998) 16L / 23L / 113cv
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Le blocage de différentiel électrique E-Locker modèle 128 permet d'obtenir un verrouillage du différentiel à la demande sur les Land Rover équipés d'un essieu Rover 24 cannelures. Commandé électriquement depuis l'habitacle, il ne nécessite aucun compresseur d'air. Compatible notamment avec Defender 90 avant/arrière, Defender 110/130 à l'avant, Discovery et Range Rover Classic selon configuration d'essieu. Non compatible avec les ponts Salisbury.
arceau de sécurité extérieur Type A pour Land Rover Defender 90 4 points de fixation directs au châssis
Tubes principaux 42x3 mm, 4 points de fixation au châssis.
Kit complet de restauration de direction Raptor 4x4 pour Land Rover Defender, comprenant biellette de direction, biellette d'accouplement avec rotules, bras de direction assistée avec rotule, rotule gauche avec bras de fixation d'amortisseur, amortisseur de direction Raptor 4x4, rondelle et écrou de fixation. Une solution complète pour remplacer plusieurs composants majeurs de la direction et retrouver un fonctionnement plus précis sur route comme en tout-terrain.
Jante acier Mach 5 noire 8x16 N4-Offroad, conçue pour Land Rover Defender, Discovery et Range Rover Classic. Sa robustesse (charge maxi 1200kg) et son entraxe 5x165.1 mm assurent une compatibilité parfaite et une résistance optimale sur tous les terrains. Peinture noire renforcée pour un style unique et une longévité accrue. Idéale avec pneus 4 saisons ou hiver. Offrez à votre 4x4 performance et fiabilité.
Vendu à l'unité.
Kit complet mécanisme renforcé 950kg (+30%), disque avec pastilles rivetées en métal fritté et butée
Marque : DTC Parts.
Offrez à votre 4x4 une meilleure stabilité et un confort de conduite optimal grâce à la qualité Old Man Emu, référence des accessoires tout-terrain.
Profitez d’un montage facile et d’une qualité inégalée !
Defender Tdi 200/300, Td5 & Range Rover Classic
Idéal pour une conduite dynamique sur tous types de terrains.
Profitez de la qualité Rhino Rack !
Kit de rehausse Trial Compétition pour Defender 90. Débattement extrême, suspension complète et performances maximales en tout-terrain.
Redonnez puissance et confort à votre véhicule !
Profitez d’une suspension haute fiabilité !
Compatible avec de nombreux modèles (du Jimny au Patrol), elle s’installe à l’avant ou à l’arrière.
Robustesse, acier haute résistance et adaptabilité pour une sérénité maximale en tout-terrain !
Embase de siège Recaro N4-Offroad pour Land Rover Defender 90, 110, 130 : solution idéale pour installer votre siège Recaro côté conducteur ou passager.
Son système basculant facilite l’accès aux coffres sous les sièges (batterie, ECU…).
Livrée complète avec visserie, glissière et notice, elle permet aussi l’adaptation d’autres sièges.
Optez pour cette embase robuste, conçue pour la fiabilité et la modularité de votre Defender !
Profitez de la qualité Rhino Rack !
Kit d’embrayage renforcé LOF Clutches TGV Power Spec pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic équipés des moteurs 200TDi et 300TDi. Disque en métal fritté conçu pour les véhicules préparés, le tout-terrain et le remorquage.
Garantie 1 an.
Fiabilité et performance garanties !
Conçu par Old Man Emu, il offre un contrôle optimal, une durabilité exceptionnelle et un confort supérieur sur tous les terrains.
Sa technologie avancée assure une suspension renforcée et une réhausse de +40mm, idéale pour le tout-terrain et les charges lourdes.
Optez pour la fiabilité et la performance avec OME Nitro+ !
Optimisé pour la protection réservoir Defender.
Profitez d’une solution fiable et performante !
Marque : Old Man Emu.