KIT RÉDUCTION -50 % BOÎTE DE TRANSFERT POUR NISSAN PATROL GR Y60 / Y61 – KIT 3 PIGNONS COURTS
Transformez les capacités de franchissement de votre Nissan Patrol GR Y60 ou Y61 avec ce kit de réduction -50 % pour boîte de transfert, spécialement développé pour obtenir une démultiplication beaucoup plus courte lorsque la gamme basse est engagée.
Contrairement à certaines modifications de transmission qui influencent également les rapports utilisés en gamme haute, ce kit agit uniquement sur les rapports courts.
La gamme basse est réduite de 50 %, tandis que la gamme haute reste inchangée.
Vous conservez ainsi le comportement et les rapports habituels du Patrol en utilisation normale, tout en bénéficiant d’une démultiplication considérablement augmentée lorsque vous passez en gamme courte.
Une solution particulièrement intéressante pour les Nissan Patrol préparés pour le franchissement, le trial, le rock crawling et le tout-terrain technique.
RÉDUCTION DE 50 % EN GAMME BASSE
La principale caractéristique de ce kit est sa réduction de :
-50 % EN GAMME BASSE
Cette modification permet au Patrol d’évoluer beaucoup plus lentement pour un régime moteur donné lorsque les rapports courts sont engagés.
En tout-terrain technique, cette démultiplication supplémentaire permet de mieux exploiter le couple disponible et surtout d’obtenir une progression beaucoup plus contrôlée.
Le véhicule peut avancer lentement sans devoir prendre inutilement de vitesse pour franchir un obstacle.
GAMME HAUTE INCHANGÉE
C’est l’un des grands intérêts de cette configuration :
LA GAMME HAUTE RESTE INCHANGÉE
Le kit modifie les rapports de gamme basse sans raccourcir les rapports utilisés lorsque la boîte de transfert fonctionne en gamme haute.
Le comportement habituel du véhicule est donc conservé dans cette configuration.
Vous disposez ainsi de deux comportements bien distincts :
Une configuration particulièrement intéressante pour un Patrol utilisé aussi bien normalement qu’en franchissement.
BEAUCOUP PLUS DE CONTRÔLE EN FRANCHISSEMENT
En tout-terrain technique, une transmission très courte permet de contrôler plus précisément la progression du véhicule.
Une réduction de 50 % permet notamment de mieux gérer :
L’objectif n’est pas d’augmenter la vitesse du véhicule, mais au contraire de pouvoir progresser plus lentement et avec davantage de maîtrise.
IDÉAL POUR LE TRIAL
Le trial 4x4 nécessite généralement une conduite précise à très basse vitesse.
Les obstacles peuvent demander un positionnement exact des roues ainsi qu’une gestion progressive de l’accélérateur.
Avec une boîte de transfert disposant de rapports plus courts, le conducteur peut faire évoluer son Patrol avec davantage de précision.
La réduction de 50 % en gamme basse rend donc ce kit particulièrement adapté aux préparations trial.
PARFAIT POUR LE ROCK CRAWLING
Le rock crawling impose des contraintes importantes à la transmission.
Pour franchir des rochers, marches ou obstacles importants, il est préférable de pouvoir évoluer très lentement tout en conservant une démultiplication importante.
Ce kit permet d’obtenir un comportement beaucoup plus adapté à ce type d’utilisation.
Le Patrol peut progresser plus lentement, ce qui permet au conducteur de mieux choisir ses trajectoires et de positionner ses roues sur les obstacles.
MEILLEUR CONTRÔLE DANS LES DESCENTES
Une réduction importante des rapports courts présente également un avantage majeur dans les descentes techniques.
En raccourcissant la transmission lorsque la gamme basse est engagée, le véhicule peut évoluer à une vitesse plus faible pour un régime moteur donné.
Cela permet d’exploiter davantage le frein moteur lors des descentes.
Sur une pente importante ou un terrain très accidenté, cette caractéristique permet de mieux maîtriser la progression du Patrol et de limiter le recours permanent aux freins.
PLUS DE PRÉCISION DANS LES MONTÉES
Dans une forte montée, une transmission courte permet également de conserver une vitesse réduite tout en exploitant le moteur.
Le conducteur peut ainsi mieux doser son accélération et éviter de prendre une vitesse excessive avant l’obstacle.
Cette caractéristique est particulièrement appréciable sur les passages où l’adhérence et le placement du véhicule sont plus importants que l’élan.
UNE TRANSMISSION MIEUX ADAPTÉE AUX PRÉPARATIONS OFF-ROAD
Les Nissan Patrol Y60 et Y61 constituent d’excellentes bases pour les préparations tout-terrain.
De nombreux véhicules reçoivent notamment :
L’augmentation du diamètre des pneumatiques peut modifier la démultiplication finale du véhicule.
Des rapports de boîte de transfert plus courts permettent alors d’obtenir une transmission davantage adaptée à une utilisation technique.
KIT DE 3 PIGNONS
Le kit comprend :
3 PIGNONS
Ces engrenages remplacent les éléments correspondants de la boîte de transfert afin d’obtenir la nouvelle démultiplication en gamme basse.
Il ne s’agit donc pas d’une boîte de transfert complète, mais d’un kit d’engrenages destiné à modifier les rapports internes de la boîte de transfert existante.
ENGRENAGES EN ACIER HAUTE QUALITÉ
Les pignons sont fabriqués à partir d’un acier de haute qualité afin de répondre aux contraintes importantes rencontrées dans une transmission de véhicule tout-terrain.
Une boîte de transfert peut subir des efforts considérables, particulièrement lorsqu’elle est associée à :
-
pneumatiques de grande dimension
-
blocages de différentiels
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franchissements difficiles
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terrains offrant une forte adhérence
-
utilisation intensive
La qualité de fabrication des engrenages constitue donc un élément essentiel.
TRAITEMENT THERMIQUE ET CÉMENTATION
Les engrenages bénéficient d’un traitement thermique avec cémentation.
Ce procédé permet d’obtenir une surface présentant une dureté importante afin d’améliorer la résistance des dentures à l’usure.
Cette conception est particulièrement importante pour des pignons soumis à des charges élevées et à des efforts répétés.
USINAGE DE PRÉCISION
Les engrenages sont réalisés avec des techniques modernes d’usinage, de rectification et de finition des surfaces.
L’objectif est d’obtenir des dentures précises afin de garantir un engrènement correct des différents pignons.
Cette précision de fabrication contribue au fonctionnement mécanique de l’ensemble et à sa durabilité.
FABRICATION ITALIENNE
Ce kit de réduction est :
FABRIQUÉ EN ITALIE
La fabrication associe acier de qualité, traitements thermiques et opérations de finition destinées à obtenir des engrenages adaptés aux contraintes d’une boîte de transfert utilisée en tout-terrain.
COMPATIBILITÉ NISSAN PATROL
Ce kit est destiné aux :
NISSAN PATROL GR Y60
et
NISSAN PATROL GR Y61
Il permet de modifier la démultiplication de la boîte de transfert pour obtenir une réduction supplémentaire de 50 % lorsque les rapports courts sont engagés.
NISSAN PATROL GR Y60
Le Patrol GR Y60 est particulièrement apprécié pour les préparations orientées franchissement et trial.
L’installation de rapports courts permet d’exploiter encore davantage ses capacités en terrain technique, notamment sur les véhicules fortement préparés.
NISSAN PATROL GR Y61
Le kit est également compatible avec le Nissan Patrol GR Y61.
Sur un véhicule équipé de pneumatiques de grand diamètre ou destiné à une utilisation tout-terrain intensive, la réduction de gamme basse permet d’obtenir une progression beaucoup plus lente et maîtrisée.
AVANTAGES DU KIT
L’installation de ce kit permet notamment :
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d’obtenir 50 % de réduction supplémentaire en gamme basse
-
de conserver la gamme haute inchangée
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d’améliorer le contrôle à basse vitesse
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d’augmenter la démultiplication disponible en franchissement
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d’améliorer le contrôle en descente
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de mieux exploiter le frein moteur
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de faciliter les passages rocheux
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d’améliorer la précision en trial
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de mieux adapter la transmission aux grandes roues
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Produit : kit de réduction boîte de transfert
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Type : kit pignons courts
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Réduction gamme basse : -50 %
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Gamme haute : inchangée
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Nombre de pignons : 3
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Matériau : acier haute qualité
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Traitement : traitement thermique et cémentation
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Fabrication : Italie
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Véhicules : Nissan Patrol GR Y60 / Y61
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Utilisation : tout-terrain
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Orientation : franchissement / trial / rock crawling
LES POINTS FORTS
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Réduction importante de 50 %
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Modification uniquement de la gamme basse
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Gamme haute conservée
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Kit comprenant 3 pignons
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Fabrication italienne
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Acier haute qualité
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Engrenages traités thermiquement
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Cémentation pour améliorer la résistance à l’usure
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Usinage et finition précis
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Excellent pour le franchissement
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Adapté au trial
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Adapté au rock crawling
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Idéal pour Patrol préparé
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Meilleur contrôle à très basse vitesse
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Meilleur frein moteur dans les descentes
TABLEAU DE FONCTIONNEMENT
Gamme haute :
Rapports inchangés par rapport à l’origine.
Gamme basse :
Rapports réduits de 50 %.
Cette configuration permet donc de conserver le comportement habituel du véhicule en gamme haute tout en disposant d’une démultiplication beaucoup plus importante lorsque les rapports courts sont nécessaires.
CONTENU DU KIT
Le kit comprend :
Les éléments nécessaires au démontage, remontage ou entretien de la boîte de transfert qui ne sont pas explicitement mentionnés ne doivent pas être considérés comme inclus dans le kit.
INSTALLATION
L’installation nécessite l’ouverture et le démontage de la boîte de transfert afin de remplacer les engrenages concernés.
En raison de la différence de diamètre des nouveaux pignons, une légère rectification de la boîte de transfert peut être nécessaire afin d’obtenir le dégagement nécessaire au montage.
Il s’agit donc d’une modification mécanique nécessitant de bonnes connaissances en transmission.
MONTAGE PAR UNE PERSONNE QUALIFIÉE RECOMMANDÉ
Le remplacement des pignons d’une boîte de transfert nécessite :
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démontage de la transmission
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ouverture de la boîte de transfert
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remplacement des engrenages
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contrôle des différents composants
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remontage précis
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contrôle du fonctionnement
Cette intervention doit être réalisée avec l’outillage approprié et dans le respect des règles de montage mécanique.
POUR QUEL TYPE DE PRÉPARATION ?
Ce kit est particulièrement adapté aux Patrol utilisés pour :
IMPORTANT AVANT COMMANDE
Avant commande, vérifiez la compatibilité exacte de votre boîte de transfert et de votre configuration de véhicule.
La compatibilité annoncée concerne les :
Nissan Patrol GR Y60 et Y61
Une modification ou rectification légère du carter de boîte de transfert peut être nécessaire en raison du diamètre différent des engrenages.
Cette opération ne doit pas être improvisée et doit être réalisée correctement afin de garantir le fonctionnement de la transmission.
EN RÉSUMÉ
Le kit de réduction -50 % pour boîte de transfert Nissan Patrol GR Y60 / Y61 constitue une modification particulièrement intéressante pour les véhicules préparés pour le franchissement.
Le kit comprend 3 pignons fabriqués en Italie en acier haute qualité, bénéficiant d’un traitement thermique et d’une cémentation afin d’obtenir une résistance adaptée aux contraintes de la transmission.
La modification permet d’obtenir :
-50 % EN GAMME BASSE
tout en conservant :
LA GAMME HAUTE INCHANGÉE
Le Patrol conserve ainsi ses rapports habituels lorsque la gamme haute est utilisée, mais bénéficie d’une transmission considérablement plus courte dès que la gamme basse est engagée.
Une solution idéale pour le trial, le rock crawling, le franchissement et les préparations tout-terrain exigeantes.
Compatibilité : Nissan Patrol GR Y60 / Y61
Réduction gamme basse : -50 %
Gamme haute : inchangée
Contenu : 3 pignons
Fabrication : Italie
Pour plus d’information nous contactez a l’adresse suivante contact@kayman-offroad.fr
