2,8 TD (1988 - 1998)

Garantie 1 an contre la casse (conditions fabricant)

NON HOMOLOGUE UTILISATION COMPETITION

Non homologués - Comprend optiques, clignotants, répétiteurs et feux ailes arrière

durites rallongées pour véhicule rehausse +10cm

Le blocage de différentiel pneumatique OFRD permet d’obtenir une traction maximale instantanée, activable à la demande depuis l’habitacle. Déverrouillé, il fonctionne comme un différentiel d’origine pour préserver confort et comportement routier.

Pare-chocs avant renforcé en acier pour Nissan Patrol GR Y60 avec support de treuil intégré et emplacements pour projecteurs LED. Revêtement polyurée haute résistance pour une utilisation tout-terrain.

Kit complet de silentblocs de carrosserie pour Nissan Patrol Y60 et Y61. Remplacement direct, améliore la rigidité et réduit les vibrations.

Remettez à neuf le train avant de votre Nissan Patrol Y60 grâce à ce kit complet de rénovation des pivots et roulements de roues. Conçu pour les deux côtés du véhicule, il comprend l'ensemble des roulements, joints SPI, feutrines, cales et composants nécessaires pour retrouver un fonctionnement optimal de vos moyeux et pivots. Fabriqué avec des composants de qualité équivalente à l'origine, ce kit est parfaitement adapté à une utilisation routière et tout-terrain.

Optimisez les capacités de franchissement de votre Nissan Patrol, Navara ou Terrano II avec le blocage de différentiel arrière ARB Air Locker RD135. Conçu pour les ponts H233B en 33 cannelures, ce différentiel à commande pneumatique offre un verrouillage à 100 % à la demande, garantissant une motricité maximale dans les conditions les plus difficiles. Référence mondiale depuis plus de 35 ans, l'ARB Air Locker est reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et ses performances exceptionnelles en tout-terrain.

Améliorez radicalement la motricité de votre Nissan ou Ford équipé d’un pont H233B grâce au blocage de différentiel pneumatique ARB Air Locker RD136. Conçu pour les arbres de roue à 31 cannelures de 32 mm de diamètre, il offre un verrouillage intégral à la demande pour franchir la boue, les rochers, le sable ou les croisements de ponts les plus difficiles. Il se monte à l’avant sur les Nissan Patrol Y60 et Y61, et à l’arrière sur différentes versions de Nissan Pick-Up, Navara, Pathfinder, Terrano et Ford Maverick.

Fiabilisez définitivement le pont avant de votre Nissan Patrol GR Y60 grâce au kit de demi-arbres renforcés RCV Performance Ultimate CV Axles. Fabriqué aux États-Unis à partir d'aciers Chromoly 4130 et 300M haute résistance, ce kit remplace les demi-arbres et joints homocinétiques d'origine par une transmission jusqu'à deux fois plus résistante. Disponible en plusieurs versions (31 ou 33 cannelures), il est parfaitement adapté aux Patrol équipés de gros pneumatiques, de blocages de différentiel et destinés au franchissement ou à une utilisation tout-terrain intensive.

Renforcez la transmission avant de votre Nissan Patrol GR Y60 ou Y61 avec les mains meneuses RCV Performance Full Floater. Fabriquées aux États-Unis à partir de matériaux de qualité aéronautique, ces mains meneuses 31 cannelures remplacent les modèles d'origine afin d'offrir une résistance nettement supérieure. Vendues par paire et couvertes par une garantie constructeur à vie, elles sont conçues pour les véhicules équipés de pneus jusqu'à 40 pouces et préparés pour le tout-terrain intensif.

Améliorez les capacités de franchissement de votre Nissan grâce aux blocages de différentiel ARB Air Locker RD135 et RD136. Véritables références du tout-terrain depuis plus de 35 ans, ces différentiels à commande pneumatique permettent de verrouiller totalement le pont afin d'obtenir une motricité maximale lorsque les conditions deviennent extrêmes. Disponibles en versions 31 ou 33 cannelures, ils s'adaptent aux Nissan Patrol GR Y60/Y61, Navara D21/D22, Terrano, Pathfinder et Ford Maverick équipés du pont H233B.