Patrol GR Y61
Préparez votre Nissan Patrol GR Y61 pour le raid, l'expédition ou le franchissement : kits de rehausse de +5 à +13 cm, amortisseurs Tough Dog réglables, barres panhard, kits de réduction de transfert, blocage de différentiel, pare-chocs acier, jantes beadlock et embrayages renforcés. Des pièces d'entretien qualité origine complètent la gamme, avec des références adaptées à chaque motorisation du Y61, du 2.8 TD6 au 4.5i essence.
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SUR COMMANDE
- 🛡️ Acier renforcé 3 et 5 mm pour Nissan Patrol GR Y61 de 1998 à 2004
- ⚙️ Boîtier de treuil intégré, phares antibrouillard et supports de manille amovibles
- 💧 Revêtement polyurée étanche, anticorrosion et résistant aux chocs
Élargisseurs d'ailes Kut-Snake 70 mm pour Nissan Patrol Y61 3 ou 5 portes de 2005 à 2014. Fabriqués en ABS haute qualité, résistants aux UV et conçus spécifiquement pour le Patrol Y61. Finition texturée, robuste et flexible, pouvant être peinte si souhaité. Livrés avec caoutchouc et visserie lorsque nécessaire. Montage avec perçage ; une légère découpe ou mise en forme à chaud peut être nécessaire pour obtenir un ajustement optimal.
- Kit adaptateur complet pour relier la boîte BMW GS6-53DZ à la boîte de transfert Nissan Patrol Y60/Y61
- Montage direct sans modification des cardans – Arbre chromoly haute résistance – Compatible jusqu'à 1 300 Nm
- Disponible en version Sport (rigide) ou Confort (souple) – Installation possible en atelier sur demande
Kit de réduction -50 % pour boîte de transfert Nissan Patrol GR Y60 et Y61. Composé de 3 pignons, ce kit raccourcit uniquement la gamme basse de 50 %, tout en conservant la gamme haute d’origine inchangée.
Idéal pour le franchissement, trial et rock crawling, il permet de progresser beaucoup plus lentement avec davantage de contrôle dans les passages techniques.
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Réduction gamme basse : -50 %
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Gamme haute : inchangée
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Kit composé de 3 pignons
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Engrenages en acier haute qualité
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Fabrication italienne
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Traitement thermique et cémentation
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Haute résistance à l’usure
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Compatible Nissan Patrol GR Y60
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Compatible Nissan Patrol GR Y61
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Idéal franchissement, trial et rock crawling
Renforcez la direction de votre Nissan Patrol GR Y60 ou Y61 avec cette barre de direction Heavy Duty (HD). Conçue pour résister aux fortes contraintes du tout-terrain, elle est livrée complète avec ses 2 rotules de direction, les écrous de montage et le support avec collier pour amortisseur de direction. Une solution idéale pour les véhicules rehaussés, équipés de pneus de grande dimension ou utilisés en franchissement intensif.
Jante en acier Daytona 7x16 ET -25, finition noir mat avec bande rouge, spécialement conçue pour une utilisation tout-terrain intensive. Solide, fiable et résistante, idéale pour les véhicules en 6x139.7.
Préparez votre Nissan Patrol GR Y61 pour les expéditions et le tout-terrain extrême avec ce pare-chocs arrière renforcé Raptor 4x4, équipé d'un porte-roue de secours et d'un porte-jerrican intégrés. Fabriqué en acier haute résistance, il améliore la protection arrière de votre véhicule, augmente son autonomie en permettant le transport d'un jerrican supplémentaire et libère de l'espace à bord. Son design carré robuste est parfaitement adapté aux raids, voyages au long cours et franchissements les plus exigeants.
Kit de réduction -85 % pour boîte de transfert Nissan Patrol GR Y60 et Y61. Composé de 3 pignons, ce kit permet de raccourcir fortement la gamme basse de 85 %, tout en conservant la gamme haute d’origine inchangée.
Développé pour les préparations tout-terrain exigeantes, il permet une progression extrêmement lente et contrôlée en franchissement, trial et rock crawling.
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Réduction gamme basse : -85 %
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Gamme haute : inchangée
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Kit comprenant 3 pignons
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Engrenages en acier haute qualité
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Traitement thermique et cémentation
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Usinage et finition de précision
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Fabrication italienne
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Compatible Nissan Patrol GR Y60
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Compatible Nissan Patrol GR Y61
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Idéal trial, franchissement extrême et rock crawling
Optimisez les capacités de franchissement de votre Nissan Patrol avec un blocage de différentiel pneumatique Air Locker disponible en B52 Off Road, TYREX ou HF. Conçu pour offrir 100 % de verrouillage à la demande, ce blocage transforme votre différentiel ouvert en un différentiel totalement verrouillé lorsque les conditions deviennent difficiles, tout en conservant un comportement routier identique à l'origine une fois désactivé.
Disponible pour :
- Avant : RD136 – Pont H233B – 31 cannelures
- Arrière : RD135 – Pont H233B – 33 cannelures
Une solution idéale pour le franchissement, les raids, les expéditions, les compétitions 4x4 ou une utilisation professionnelle.
Améliorez les capacités de franchissement de votre Nissan grâce aux blocages de différentiel ARB Air Locker RD135 et RD136. Véritables références du tout-terrain depuis plus de 35 ans, ces différentiels à commande pneumatique permettent de verrouiller totalement le pont afin d'obtenir une motricité maximale lorsque les conditions deviennent extrêmes. Disponibles en versions 31 ou 33 cannelures, ils s'adaptent aux Nissan Patrol GR Y60/Y61, Navara D21/D22, Terrano, Pathfinder et Ford Maverick équipés du pont H233B.
Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de jante !
Arbre de transmission arrière renforcé avec doubles joints – Nissan Patrol GR Y61 ( court ou long )
Renforcez votre Nissan Patrol Y61 avec ce pare-chocs avant renforcé avec support de treuil. Idéal pour le tout-terrain, robuste et prêt à affronter les conditions extrêmes.
Optimisez les capacités de franchissement de votre Nissan Patrol, Navara ou Terrano II avec le blocage de différentiel arrière ARB Air Locker RD135. Conçu pour les ponts H233B en 33 cannelures, ce différentiel à commande pneumatique offre un verrouillage à 100 % à la demande, garantissant une motricité maximale dans les conditions les plus difficiles. Référence mondiale depuis plus de 35 ans, l'ARB Air Locker est reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et ses performances exceptionnelles en tout-terrain.
Le blocage de différentiel pneumatique OFRD permet d’obtenir une traction maximale instantanée, activable à la demande depuis l’habitacle. Déverrouillé, il fonctionne comme un différentiel d’origine pour préserver confort et comportement routier.
DISPONIBLE SUR COMMANDE