Vous recherchez un pneu adapté aux trajets du quotidien, avec la possibilité de quitter le bitume pour emprunter des chemins et des pistes ? Le Loder Tire AT#1 LT235/55 R18 118T 10PR est un pneumatique All Terrain conçu pour les véhicules compatibles, notamment certains utilitaires.
Son profil est annoncé pour une utilisation 60 % route et 40 % tout-terrain. Cette orientation convient aux conducteurs qui privilégient les déplacements routiers tout en souhaitant conserver une polyvalence pour les chemins, les pistes et les terrains non goudronnés.
Le AT#1 se distingue également par ses lettres blanches en relief. Selon le montage et les indications inscrites sur le flanc, elles peuvent être orientées vers l’extérieur pour être visibles ou vers l’intérieur pour un rendu plus discret.
Applications documentées
Cette dimension est proposée dans des ensembles jantes-pneus adaptés à certains véhicules :
- Mercedes-Benz Sprinter W907 / W910, à partir de 2018
- Volkswagen Crafter, selon version
- MAN TGE, selon version
- Fiat Ducato Light, à partir de 2014
- Peugeot Boxer, à partir de 2014
- Citroën Jumper, à partir de 2014
- Opel Movano, à partir de 2021
Ces indications ne garantissent pas la compatibilité avec toutes les versions de ces modèles. Avant commande, vérifiez la dimension homologuée, les indices requis, les charges par essieu et la compatibilité des jantes avec votre véhicule.
Comprendre la dimension LT235/55 R18
- LT : désignation utilisée pour certaines applications de type utilitaire.
- 235 : largeur nominale du pneu de 235 mm.
- 55 : rapport entre la hauteur théorique du flanc et la largeur du pneu.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre de jante de 18 pouces.
Le montage doit respecter les dimensions de jantes autorisées pour le véhicule et le pneumatique.
Indice de charge 118 et indice de vitesse T
L’indice de charge 118 correspond à une capacité maximale de référence de 1 320 kg par pneu, dans les conditions spécifiées pour le pneumatique. Cette valeur ne permet pas de dépasser les limites de charge homologuées du véhicule.
L’indice de vitesse T correspond à une vitesse de référence maximale de 190 km/h dans les conditions prévues par le fabricant. Il ne s’agit pas d’une recommandation de conduite : respectez toujours les limitations en vigueur et les capacités du véhicule.
Classification 10PR et marquage 3PMSF
La classification 10PR indique une classe de résistance ou de capacité de charge. Elle ne signifie pas nécessairement que le pneu possède physiquement dix nappes dans sa carcasse. La pression doit être déterminée selon les préconisations du constructeur, la charge transportée et les conditions d’utilisation ; elle ne doit pas être déduite de la seule mention 10PR.
Le marquage 3PMSF signifie Three Peak Mountain Snowflake. Il indique que le pneumatique répond aux exigences de performance sur neige associées à cette certification. Les performances dépendent toutefois des conditions de circulation, de la température, de l’état et de la pression du pneu.
Un profil All Terrain pour un usage polyvalent
Le Loder Tire AT#1 est annoncé pour une utilisation mixte :
- Sur route : pour les trajets quotidiens, les déplacements professionnels et les voyages.
- Sur chemins et pistes : pour les parcours occasionnels ou réguliers hors des routes goudronnées, selon le terrain et les conditions d’adhérence.
La répartition 60 % route / 40 % tout-terrain donne une indication générale de son orientation. Elle ne garantit pas les mêmes performances sur tous les types de surfaces.
Lettres blanches en relief
Le marquage Raised White Letter correspond aux lettres blanches en relief présentes sur le flanc du pneu. Cette finition apporte une apparence typée All Terrain, appréciée sur les utilitaires, les 4x4 et les véhicules aménagés.
Le sens de présentation dépend des indications de montage inscrites sur le flanc. Respectez impérativement ces indications.
Étiquetage et poids annoncés
Les informations communiquées pour cette référence indiquent :
- Efficacité énergétique : classe C
- Adhérence sur sol mouillé : classe D
- Bruit de roulement externe : 73 dB
- Poids annoncé : 16,5 kg par pneu, hors jante
La consommation, le freinage et le confort sonore réels dépendent également du véhicule, de la pression, de la charge, de l’usure et du revêtement routier.
Vérifications avant commande
Avant de choisir ce pneumatique, vérifiez :
- La dimension homologuée pour votre version de véhicule.
- L’indice de charge et l’indice de vitesse exigés.
- La compatibilité de la jante de 18 pouces.
- Les charges maximales par essieu et les données de la carte grise.
- Le dégagement dans les passages de roue.
- Les éventuelles indications de sens de montage inscrites sur le pneu.
La dimension seule ne suffit pas à confirmer une compatibilité. En cas de doute, faites vérifier la monte correspondant précisément à votre véhicule.
Caractéristiques techniques
- Marque : Loder Tire
- Gamme : AT#1
- Type : All Terrain
- Saison : 4 saisons
- Dimension : LT235/55 R18
- Indice de charge : 118
- Charge de référence : 1 320 kg par pneu
- Indice de vitesse : T
- Vitesse de référence : 190 km/h
- Classification : 10PR
- Marquage hivernal : 3PMSF
- Répartition d’utilisation annoncée : 60 % route / 40 % tout-terrain
- Efficacité énergétique : C
- Adhérence sur sol mouillé : D
- Bruit de roulement externe : 73 dB
- Poids annoncé : 16,5 kg par pneu
- Finition : lettres blanches en relief
Pour plus d’information, contactez-nous à l’adresse suivante : contact@kayman-offroad.fr
