Couple conique Suzuki Samurai et Jimny ratio 4.89 - Rotation standard 44/9 - 10 boulons

COUPLE CONIQUE 4.89 – SUZUKI SAMURAI & SUZUKI JIMNY

Rotation standard – 10 boulons – 44/9 – Acier SuperClean

Le couple conique ratio 4.89 (44/9) est une amélioration incontournable pour les Suzuki Samurai, SJ et Suzuki Jimny souhaitant gagner en couple, traction et contrôle, notamment en configuration tout-terrain, pneus surdimensionnés ou véhicule chargé.

Fabriqué entièrement en Italie à partir d’acier SuperClean UNI 7846, ce kit pignon / couronne offre une résistance mécanique exceptionnelle, un fonctionnement fluide et une fiabilité éprouvée, même en usage intensif.

Compatibilité véhicules

✅ Suzuki Jimny

• Jimny 3e génération (2003–2018) – essieu arrière (10 boulons)

• Jimny 4e génération JB74 (2018+) – essieu arrière (10 boulons)

⚠️ Important – Jimny
Pour une conversion complète en 4.89, il est obligatoire d’installer également le couple conique avant 4.89 (réf. 1003004).

✅ Suzuki Samurai / SJ / Sierra

• Essieu avant Suzuki Samurai / SJ

• Essieu arrière Suzuki Samurai / SJ

• Suzuki Sierra / Samurai

Compatible avant et arrière sur Samurai/SJ.

Caractéristiques techniques

• Rapport : 4.89

• Nombre de dents : 44 / 9

• Rotation : Standard

• Fixation couronne : 10 boulons

• Cannelures pignon : 26

• Diamètre extérieur couronne : 178 mm

• Essieu : avant et/ou arrière selon véhicule

• Fabrication : Italie

Qualité & conception

• Acier SuperClean UNI 7846
  → Acier allié ultra-pur, haute résistance à la fatigue

• Engrenages Gleason hypoïdes
  → Fonctionnement fluide, silencieux et précis

• Traitement thermique HRC 59–62
  → Durabilité extrême et résistance à l’usure

• Rodage CNC en usine
  → Accouplement parfait pignon / couronne

• Phosphatation au manganèse
  → Protection anticorrosion + finition noire professionnelle

Avantages du rapport 4.89

• Restaure le couple perdu avec des pneus de grand diamètre

• Améliore nettement la motricité à bas régime

• Meilleur contrôle en franchissement, montées techniques et zones lentes

• Réduction d’environ –14 % du rapport final

• Soulage la transmission en usage tout-terrain extrême

Installation

• Fabrication de précision facilitant les réglages

• ⚠️ Montage par un professionnel du différentiel fortement recommandé
  (réglage du jeu, précharge et empreinte indispensables)

Pourquoi choisir ce couple conique 4.89 ?

Chaque pignon et couronne 4.89 est produit selon des standards industriels stricts, avec un contrôle qualité rigoureux, garantissant performance, longévité et fiabilité pour une utilisation off-road engagée comme pour un usage quotidien.

Pour plus d'informations Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr