CROISILLON de TRANSMISSION [Origine Constructeur]
Avant 29mm x 78mm - Clips Intérieur
Avant 29mm x 78mm - Clips Intérieur
Compatibilité : Multi-applications – Toyota, Isuzu, Volkswagen
Le croisillon de transmission avant 29 mm x 78 mm à clips intérieurs est une pièce d’origine constructeur garantissant la qualité, la fiabilité et la précision de fabrication équivalentes à la première monte.
Conçu pour de nombreux modèles Toyota, Isuzu et Volkswagen, ce croisillon assure une liaison parfaite entre l’arbre de transmission et le pont, garantissant un fonctionnement fluide et une transmission sans vibration.
Fabriqué en acier trempé de haute qualité, il résiste aux fortes contraintes mécaniques et aux conditions d’utilisation sévères (off-road, charge lourde, ou usage professionnel).
Le système de clips intérieurs assure un montage rapide et sécurisé, sans modification. Idéal pour la réfection d’une transmission, une restauration complète ou l’entretien régulier de véhicules 4x4 Toyota Land Cruiser, Hilux, Dyna, ou Isuzu Trooper.
Type : Croisillon de transmission avant
Dimensions : 29 mm x 78 mm
Fixation : Clips intérieurs
Position : Avant (et parfois arrière selon le modèle)
Matériau : Acier traité haute résistance
Finition : Protection anticorrosion
Qualité : Origine constructeur
Utilisation : Standard, tout-terrain, ou professionnel
Trooper 3.0 DTI 159ch (1998–2004) – moteur 4JX1
Trooper 3.5i V6 24V 215ch (2000–2004) – moteur 6VE1
4Runner (1989–1996) – moteurs 2.4TD / 3.0TD / 3.0i V6
Dyna (à partir de 2001) – moteurs 2.5 D4-D / 3.0 D4-D
FJ Cruiser (à partir de 2006) – moteur 4.0i V6
Hiace (1989–2012) – moteurs 2L / 2KD-FTV
Hilux 2WD & 4WD (1983–2015) – moteurs 2L / 2LII / 2KD-FTV / 1KD-FTV
Land Cruiser séries 70 à 200 (BJ70, HZJ75, HDJ80, HZJ105, KDJ120, VDJ200, etc.)
Celica (1990–1994) – 2.0 & 2.0 Turbo 4WD
Supra (1986–1993) – 3.0 & 3.0 Turbo
Taro 4WD (1989–1997) – moteur 2.4D
⚙️ Remarque : Vérifiez toujours les dimensions (29x78 mm) et le type de clips (intérieurs) avant installation. Compatible avec les montages avant ou arrière selon configuration du véhicule.
Pièce d’origine constructeur : ajustement parfait
Résistance maximale aux efforts de torsion
Compatibilité large (Toyota, Isuzu, Volkswagen)
Montage rapide, sans adaptation
Idéal pour usage routier ou tout-terrain intensif
Pour plus d'informations Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr