Ce kit de rehausse permet une augmentation de 13,5 cm à l'arrière et de 11,5 cm à l'avant. Le système "Trial Competition" est composé à l'avant de deux ressorts hélicoïdaux en alliage renforcé, avec une forte composante en silicium, pour l'essieu arrière, bien sûr l'utilisation du "TPS" dans sa version la plus extrême a été choisie. Dans cette version, le lift kit garantit une excursion exceptionnelle de 760mm à l'avant et 987mm à l'arrière
Les compétitions dans son ADN Le kit de levage Trial Competition est notre plus haute expression technique dans le domaine des kits de levage tout-terrain. Conçu pour garantir au véhicule des performances de course tout-terrain, en maximisant les concepts d'excursion, de stabilité de traction et de robustesse. Ce kit de rehausse permet une augmentation de 13,5 cm à l'arrière et de 11,5 cm à l'avant. Le système "Trial Competition" est composé à l'avant de deux ressorts hélicoïdaux en alliage renforcé, avec une forte composante en silicium, pour l'essieu arrière, bien sûr l'utilisation du "TPS" dans sa version la plus extrême a été choisie. Dans cette version, le kit de relevage garantit une excursion exceptionnelle de 760 mm à l'avant et 987 mm à l'arrière. La compétition de trial est le choix gagnant pour l'utilisateur professionnel qui demande une mobilité extraordinaire du véhicule sur des pistes de trial extrêmes, et la robustesse nécessaire pour demander le maximum à son Land. Mais on a voulu vous offrir plus, on a voulu créer un kit de relevage qui transformerait la terre molle en une voiture qui attaquerait la route, qui permettrait de longs transferts d'un trajet tout terrain à un autre sans aucun problème, qui vous permettrait de Lundi pour se transformer en un utilitaire docile. Tout cela et bien plus encore est la compétition d'essai Description de la boîte :
