Kit d’amortisseurs Prerunner 2.65 – Mercedes Sprinter 4x4 (906 & 907) – Rehausse 0 à +50 mm – Jusqu’à 3,8T

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Kit d’amortisseurs Prerunner 2.65 – Mercedes Sprinter 4x4 (906 & 907) – Rehausse 0 à +50 mm – Jusqu’à 3,8T

Découvrez la référence en matière de suspension hautes performances pour Mercedes Sprinter 4x4 : le kit Prerunner 2.65. Conçu pour remplacer intégralement la suspension d’origine, ce système offre une transformation spectaculaire du comportement du véhicule, que ce soit sur route, piste ou en conditions extrêmes.

Développé initialement pour le monde de la compétition, ce kit apporte enfin au Sprinter une solution complète, adaptée aux charges élevées, aux aménagements vanlife, au raid longue distance ou à un usage utilitaire intensif.


🎯 Objectifs du kit

✔ Améliorer drastiquement la stabilité
✔ Augmenter le confort sur routes dégradées
✔ Supprimer le roulis excessif et le talonnage
✔ Améliorer le contrôle en conduite rapide
✔ Supprimer l’instabilité par vent latéral
✔ Permettre une rehausse de 0 à +50 mm
✔ Supporter des charges jusqu’à 3,8 tonnes


🔧 Conception & Technologie de pointe

Les amortisseurs Prerunner 2.65 intègrent une technologie habituellement réservée à la compétition Baja :

Auto-ajustement dynamique

Grâce à leur système à double piston, les amortisseurs sont :

• confortables à vitesse modérée
• fermes et progressifs en conduite engagée
• résistants au talonnage en off-road rapide

Monotubes avec réservoirs séparés

• Corps 67 mm
• Pistons 60 mm
• Réservoirs surdimensionnés pour éviter la cavitation

Cette configuration permet de maintenir les performances même à haute température ou en utilisation intensive.

Valves CCV (Cavitation Control Valve)

Système unique agissant comme accéléromètre / décéléromètre, permettant :

✔ augmentation de la pression en hautes vitesses
✔ réduction de la cavitation
✔ résistance au talonnage +60 %
✔ maintien du confort à basse vitesse

Rotules surdimensionnées FK

Pour répondre aux contraintes importantes du Sprinter :

• Rotules FK haut de gamme
• Capacité radiale extrême : 39 000 kg
• Revêtement PTFE silencieux
• Options inox disponibles

Tiges haute résistance

Tiges trempées induction + chromage dur :

• Diamètre : 22 mm & 28 mm
• Dureté 61–63 HRC
• Inspirées compétition Baja

Réservoirs haute capacité

Non seulement pour refroidissement mais surtout pour :

✔ augmenter le volume azote
✔ stabiliser la pression interne
✔ limiter la production thermique


🛠 Installation & Compatibilité

✔ Montage direct sans modification du châssis
✔ Compatible rehausse 0 à +50 mm
✔ Supporte les charges lourdes et aménagements vanlife


📦 Contenu du kit

• 4 amortisseurs Prerunner 2.65 monotubes
• Réservoirs séparés surdimensionnés
• Renforts de châssis
• Visserie complète


🔍 Caractéristiques techniques

• Diamètre corps : 2.65" (67 mm)
• Système auto-réglable
• Valves CCV
• Rotules Ø30,5 mm – 39 000 kg charge radiale
• Double bouchon sécurité azote
• Bouteilles acier 3 mm
• Passage d’huile haut débit 10 mm
• Butées compressions externes 2.5" 3 niveaux
• Entièrement révisable / reconstructible

Options disponibles :

  • Rotules inox (usage salin)

  • Revêtement céramique anticorrosion

  • Tubes & raccords sur mesure


🚚 Véhicules compatibles

Marque Modèle Années Version
Mercedes Sprinter 4x4 907 2018–2025 VS30 - roue arrière simple
Mercedes Sprinter 4x4 906 2006–2018 NCV3 - roue arrière simple

Charge max supportée : 3,8 tonnes


🎯 Usage recommandé

✔ Vanlife & aménagements cellule
✔ Raid & overlanding longue distance
✔ Utilitaire professionnel
✔ Transport chargé / artisan / BTP
✔ Médical, défense & intervention
✔ Pistes rapides & off-road engagé


📩 Pour plus d'informations Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr

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