AMORTISSEUR MONOTUBE PERSONNALISÉ HM4X4 AVEC RÉSERVOIR SÉPARÉ  TIGE / TIGE

AMORTISSEUR MONOTUBE PERSONNALISÉ HM4X4 AVEC RÉSERVOIR SÉPARÉ TIGE / TIGE

HM4x4
5560-1-1-1
choix de l'essieu : Avant
sélectionnez l'œillet supérieur : 32x16
sélectionnez le calibrage : jusqu'à 1500kg
sélectionnez la longueur : 50cm ouvert / 35cm fermé
Hors stock
715,00 €
TTC
Quantité

En cours de réapprovisionnement (contactez nous pour plus de détails)

Amortisseur monotube personnalisé HM4X4 avec réservoir séparé – Tige / Tige

L’amortisseur monotube HM4X4 avec réservoir déporté est conçu pour les passionnés de tout-terrain exigeants, les préparations haut de gamme et la compétition. Entièrement fabriqué en Italie, il est personnalisable dans chaque détail afin de s’adapter parfaitement à ton 4x4 et à tes besoins spécifiques.

👉 Kayman Off Road est le revendeur exclusif HM4X4 en France, garantissant un service officiel, un accompagnement technique personnalisé et la meilleure disponibilité des produits.


⚙️ Options de personnalisation

  • Longueur :

    • Versions disponibles en stock pour une livraison rapide

    • Fabrication sur mesure possible (délai env. 30 jours)

  • Étalonnage :

    • < 1500 kg → étalonnage souple

    • 1500 à 2000 kg → standard

    • 2000 kg → renforcé

    • Personnalisé (nos techniciens t’accompagnent pour un réglage sur mesure)

  • Broche : Ø 10 mm ou Ø 14 mm au choix

  • Accessoires spécifiques réalisables sur demande


✅ Caractéristiques techniques

  • Architecture monotube haute pression avec réservoir déporté pour un meilleur refroidissement

  • Double réglage compression/détente (haute et basse vitesse) pour un ajustement précis

  • Tête en Ergal usinée à partir de billettes

  • Corps acier mécanique Ø 52 mm, épaisseur 3 mm, rectifié intérieurement

  • Traitement anticorrosion : galvanisation électrolytique + passivation chrome trivalent (80 HV)

  • Tige acier Ø 20 mm, chromée dur sans CrVI (norme EN ISO 286-2)

  • Soudures TIG : robustesse et esthétique haut de gamme

  • Coussinets polyuréthane 80 shore, résistants aux huiles, graisses et carburants

  • Composants internes frittés → étalonnage stable et sans usure

  • Bande d’étanchéité en téflon graphitée → fluidité et silence de fonctionnement

  • Double butée polyuréthane + acier pour protéger châssis et ancrages

  • Huile ROTHEN spéciale tout-terrain, viscosité stable jusqu’à 200°C

  • Piston linéaire avec double dérivation réglable → confort maximal à basse vitesse

  • Pressurisation au gaz inerte haute pression → anti-émulsion et constance des performances

  • Étalonnage sur banc d’essai (10 vitesses, 5 à 500 m/s) → réglage parfait en toutes conditions


🔥 Avantages

  • Refroidissement optimisé grâce au réservoir séparé

  • Réglages précis pour s’adapter à chaque type de terrain et de conduite

  • Fabrication artisanale italienne → fiabilité et durabilité

  • Recalibrage gratuit la 1ʳᵉ année (sur demande)

  • Révision garantie 50 € / amortisseur, valable à vie

  • Conçu pour supporter les usages intensifs (raid, rallye, franchissement extrême)


📌 Remarques importantes

  • Produit fabriqué sur mesure → tolérance dimensionnelle ± 5 mm possible

  • Paiement uniquement par virement bancaire

    • Aucun autre mode de paiement n’est accepté

    • En cas de paiement via PayPal, la commande sera annulée et des frais appliqués

  • Délais fabrication sur mesure : (+/- 30 JOURS ENVIRON)


👉 Avec les amortisseurs monotube HM4X4 avec réservoir déporté, ton 4x4 bénéficie de la technologie de suspension la plus avancée, idéale pour les conditions extrêmes.
Grâce à Kayman Off Road, distributeur exclusif en France, tu es assuré d’un service officiel, d’un accompagnement personnalisé et d’une disponibilité optimale des produits.

📩 Pour configurer ton amortisseur sur mesure : contact@kayman-offroad.fr

: 5560-1-1-1
Hors stock