BYD SEAL U – Un SUV familial électrifié

Le SEAL U appartient à la gamme de SUV familiaux développée par BYD.

Il a été conçu pour proposer un véhicule polyvalent capable de répondre aux besoins :

• familiaux ;
• professionnels ;
• urbains ;
• autoroutiers ;
• voyages ;
• loisirs.

Son positionnement se situe entre le SUV compact et le grand SUV familial.

SEAL U électrique et SEAL U DM-i

Il est essentiel de distinguer deux grandes familles.

BYD SEAL U électrique

Version 100 % électrique.

Elle utilise uniquement :

• batterie haute tension ;
• moteur électrique.

BYD SEAL U DM-i

Version hybride rechargeable.

Elle associe :

• moteur essence ;
• moteur électrique ;
• batterie rechargeable.

Les pièces mécaniques et certains accessoires peuvent différer entre ces deux architectures.

Technologie DM-i

DM-i signifie :

Dual Mode intelligent

Cette technologie hybride rechargeable développée par BYD privilégie principalement l’utilisation du moteur électrique.

Le moteur essence intervient notamment pour :

• prolonger l’autonomie ;
• produire de l’énergie ;
• fournir davantage de puissance suivant les conditions.

SEAL U DM-i Boost

La finition Boost constitue l’une des versions d’accès à la technologie DM-i.

Elle privilégie :

• efficacité ;
• autonomie ;
• confort ;
• utilisation quotidienne.

Elle utilise notamment un moteur essence atmosphérique 1.5 litre associé à une motorisation électrique.

SEAL U DM-i Comfort

La finition Comfort reprend la philosophie de la Boost avec une autonomie électrique supérieure selon les configurations proposées.

Elle est particulièrement adaptée aux utilisateurs souhaitant réaliser une grande partie de leurs déplacements quotidiens en mode électrique.

SEAL U DM-i Design

La version Design constitue la déclinaison la plus performante.

Elle dispose notamment d’une :

transmission intégrale AWD

et d’un système hybride plus puissant.

BYD annonce :

238 kW

soit environ :

324 ch

de puissance combinée.

550 Nm de couple

La version Design affiche un couple système maximal annoncé de :

550 Nm.

Cette valeur procure des accélérations particulièrement franches.

0 à 100 km/h

La version Design AWD réalise le :

0 à 100 km/h en environ 5,9 secondes.

Cela place le SEAL U DM-i parmi les SUV familiaux hybrides rechargeables particulièrement performants.

Transmission intégrale AWD

La finition Design dispose d’une transmission :

AWD – All-Wheel Drive

La puissance peut être transmise aux quatre roues.

Cette architecture améliore notamment :

• motricité ;
• stabilité ;
• accélération ;
• comportement sur chaussée glissante.

AWD ne signifie pas franchissement

Même avec quatre roues motrices, le SEAL U Design reste avant tout un SUV routier.

Il ne dispose pas des caractéristiques mécaniques d’un 4x4 traditionnel telles que :

• boîte courte ;
• ponts rigides ;
• blocages mécaniques ;
• châssis de franchissement.

Son utilisation hors route doit donc rester raisonnable.

SEAL U sur chemins

Le SEAL U peut être utilisé ponctuellement sur :

• chemins stabilisés ;
• pistes roulantes ;
• accès de camping ;
• routes rurales.

Il faut néanmoins rester attentif :

• à la garde au sol ;
• aux pneumatiques ;
• aux soubassements.

Moteur essence

Selon la version DM-i, le SEAL U utilise un moteur essence de :

1.5 litre

atmosphérique ou turbocompressé selon finition.

La version Design utilise notamment un moteur :

1.5 Turbo.

Motorisation électrique

Les moteurs électriques constituent le cœur du système DM-i.

Ils assurent une grande partie de la propulsion et permettent une conduite très proche d’un véhicule électrique.

Batterie Blade

Le SEAL U DM-i utilise la technologie :

BYD Blade Battery

avec chimie :

LFP – Lithium Fer Phosphate.

Cette technologie est utilisée sur une grande partie de la gamme BYD.

Batterie 18,3 kWh

Sur plusieurs versions européennes du SEAL U DM-i, la capacité annoncée est d’environ :

18,3 kWh.

Selon les évolutions de gamme, certaines versions peuvent disposer d’une capacité différente.

Autonomie électrique

L’autonomie électrique varie selon finition.

BYD annonce notamment environ :

80 km WLTP en cycle mixte

sur certaines versions Boost.

La version Design AWD est annoncée autour de :

70 km WLTP.

Autonomie en ville

En cycle urbain, l’autonomie électrique peut être supérieure.

Certaines versions peuvent dépasser :

100 km en conditions urbaines WLTP.

Grande autonomie combinée

L’un des principaux avantages du SEAL U DM-i réside dans son autonomie totale.

Avec batterie et réservoir pleins, BYD annonce jusqu’à environ :

1 080 km WLTP combinés

sur certaines versions.

La finition Comfort actuelle peut même atteindre environ :

1 125 km d’autonomie combinée pondérée

selon les données BYD France.

Réservoir de 60 litres

Certaines versions disposent d’un réservoir essence d’environ :

60 litres.

Cette capacité contribue à la grande autonomie totale du véhicule.

Recharge AC

Le SEAL U DM-i accepte une recharge en courant alternatif pouvant atteindre environ :

11 kW AC

sur certaines versions européennes.

Recharge rapide DC

La recharge rapide DC peut atteindre environ :

18 kW

sur les configurations DM-i documentées.

Recharge de 30 à 80 %

BYD annonce environ :

35 minutes

pour passer de 30 à 80 % dans des conditions favorables.

Fonction V2L

Le SEAL U DM-i propose également la fonction :

V2L – Vehicle to Load.

Cette technologie permet d’utiliser la batterie haute tension pour alimenter des appareils électriques compatibles.

V2L et loisirs

La fonction V2L est particulièrement intéressante pour :

• camping ;
• pique-nique ;
• loisirs ;
• travail extérieur.

Elle peut alimenter différents petits appareils électriques selon la puissance disponible.

Dimensions BYD SEAL U

Le SEAL U est un SUV familial de taille généreuse.

Il mesure environ :

4 775 mm de long

1 890 mm de large

1 670 mm de haut

avec un empattement d’environ :

2 765 mm.

Ces dimensions peuvent légèrement varier selon les versions.

Cinq places

Le SEAL U est conçu pour accueillir :

5 occupants.

Il offre un espace important aux passagers arrière.

Grand habitacle

Son empattement important permet d’obtenir :

• espace aux jambes ;
• confort arrière ;
• bonne habitabilité ;
• grande modularité.

Coffre du SEAL U

Le coffre offre un volume généreux adapté aux besoins familiaux.

Il peut transporter :

• bagages ;
• matériel sportif ;
• équipements de loisirs ;
• matériel de camping.

Banquette rabattable

La banquette arrière peut être rabattue pour augmenter le volume de chargement.

Cela permet de transporter des objets plus volumineux.

Suspension avant MacPherson

Le SEAL U utilise une suspension avant indépendante de type :

MacPherson.

Cette architecture vise principalement :

• confort ;
• stabilité ;
• précision.

Suspension arrière multibras

À l’arrière, le véhicule utilise une suspension indépendante :

multibras.

Cette conception contribue au confort des passagers et au comportement routier.

Châssis monocoque

Le SEAL U utilise une architecture :

monocoque / autoporteuse.

Il ne possède donc pas un châssis séparé de type pick-up ou véritable 4x4.

Jantes 19 pouces

Les versions européennes peuvent recevoir des :

jantes 19 pouces.

Cette dimension est notamment proposée de série sur plusieurs finitions DM-i.

Pneumatiques BYD SEAL U

Les pneumatiques influencent fortement :

• autonomie électrique ;
• consommation ;
• confort ;
• bruit ;
• freinage.

Il est donc important de conserver une monte parfaitement adaptée.

Pneus été

Pour un usage routier courant, les pneus été permettent :

• bonne précision ;
• freinage efficace ;
• faible résistance au roulement.

Pneus hiver

Pour les utilisateurs circulant régulièrement en montagne, des pneus hiver sont fortement recommandés.

Ils améliorent :

• freinage ;
• motricité ;
• stabilité.

Pneus quatre saisons

Les pneus toutes saisons peuvent constituer un excellent compromis pour une utilisation quotidienne.

Ils conviennent particulièrement aux régions où les hivers restent modérés.

SEAL U AWD sur neige

La version Design AWD bénéficie d’un avantage important en matière de motricité.

La transmission intégrale permet de mieux répartir le couple sur chaussée glissante.

Des pneus hiver restent néanmoins essentiels.

Chaînes à neige BYD SEAL U

Des chaînes à neige peuvent être nécessaires en montagne.

La référence doit impérativement être adaptée :

• à la dimension du pneu ;
• au diamètre de jante ;
• à l’espace disponible derrière la roue.

Chaînes frontales

Pour les véhicules disposant d’un espace réduit derrière les roues, un système à montage frontal peut constituer une solution intéressante.

Toujours vérifier la compatibilité exacte.

SEAL U en montagne

Le BYD SEAL U constitue une bonne base pour les déplacements en montagne.

Une préparation hiver peut comprendre :

• pneus hiver ;
• chaînes ;
• tapis toutes saisons ;
• bac de coffre ;
• porte-skis.

Barres de toit

Selon les systèmes compatibles, le SEAL U peut recevoir des barres de toit.

Elles permettent d’installer :

• coffre de toit ;
• porte-skis ;
• porte-vélos ;
• matériel de loisirs.

Coffre de toit

Un coffre de toit permet d’augmenter considérablement le volume de chargement lors des vacances.

Il faut cependant prendre en compte son impact sur :

• consommation ;
• autonomie électrique ;
• aérodynamique.

Porte-skis

Le porte-skis constitue un équipement particulièrement pratique pour les séjours hivernaux.

Il permet de préserver le volume intérieur.

Porte-vélos

Selon les équipements disponibles, le SEAL U peut recevoir différentes solutions de transport pour vélos.

Il faut vérifier :

• poids total ;
• nombre de vélos ;
• charge admissible du support.

Attelage BYD SEAL U

Selon la version et l’homologation, un attelage peut être disponible.

Il peut notamment être utilisé pour :

• porte-vélos ;
• remorque ;
• petits équipements de loisirs.

Remorquage

La capacité de remorquage varie suivant :

• électrique ;
• DM-i ;
• traction ;
• AWD ;
• marché.

Il est donc indispensable de contrôler la carte grise et les valeurs constructeur du véhicule concerné.

Protection intérieure

Pour une utilisation familiale ou outdoor, différents équipements sont particulièrement intéressants :

• tapis caoutchouc ;
• bac de coffre ;
• protection de dossier ;
• protections de seuil.

Bac de coffre

Un bac de coffre protège contre :

• eau ;
• sable ;
• boue ;
• neige ;
• matériel humide.

Il constitue une solution pratique pour :

• randonnée ;
• ski ;
• camping ;
• animaux.

Tapis toutes saisons

Des tapis caoutchouc permettent de faciliter l’entretien du véhicule après les activités extérieures.

Bavettes

Selon les références disponibles, des bavettes peuvent limiter les projections sur :

• bas de caisse ;
• portes ;
• ailes.

SEAL U pour le voyage

Le SEAL U est particulièrement adapté aux longs trajets.

Il offre :

• cinq places ;
• grand habitacle ;
• coffre généreux ;
• équipements de confort ;
• grande autonomie sur DM-i.

SEAL U pour le road trip

Avec une autonomie combinée pouvant dépasser 1 000 km sur certaines versions DM-i, il constitue une solution intéressante pour les grands voyages.

Le système hybride rechargeable permet de combiner :

trajets quotidiens électriques + longs voyages essence/électrique.

SEAL U pour le camping

Grâce à son volume intérieur et à la fonction V2L, le SEAL U peut également convenir à une utilisation camping léger.

Il peut transporter :

• tente ;
• table ;
• chaises ;
• glacière ;
• réfrigérateur ;
• matériel de randonnée.

V2L au bivouac

La fonction V2L peut servir à alimenter certains équipements lors d’un arrêt.

Cela peut être particulièrement pratique pour :

• éclairage ;
• ordinateur ;
• petit électroménager ;
• équipement de loisirs.

Attention au poids des accessoires

L’ajout d’équipements doit toujours respecter la charge utile du véhicule.

Il faut tenir compte :

• passagers ;
• bagages ;
• accessoires ;
• équipements de toit.

Accessoires aérodynamiques

Les accessoires extérieurs peuvent augmenter la consommation.

Cela concerne notamment :

• coffre de toit ;
• barres ;
• porte-vélos.

L’effet devient plus important à vitesse autoroutière.

SEAL U électrique

La version 100 % électrique du SEAL U possède une architecture différente du DM-i.

Elle ne possède pas :

• moteur essence ;
• réservoir carburant ;
• système hybride.

Il faut donc séparer les références mécaniques.

SEAL U électrique Comfort

Selon les marchés, plusieurs batteries et niveaux de puissance ont été proposés.

Il est donc important d’identifier :

• capacité de batterie ;
• année ;
• version.

Bien identifier son BYD SEAL U

Avant toute commande, il faut connaître :

• SEAL U électrique ou SEAL U DM-i ;
• Boost, Comfort ou Design ;
• traction ou AWD ;
• année ;
• dimension des roues ;
• VIN.

Pourquoi choisir un BYD SEAL U ?

✓ SUV familial 5 places

✓ Version électrique disponible

✓ Version hybride rechargeable DM-i

✓ Batterie Blade LFP

✓ Grande autonomie combinée

✓ Transmission AWD disponible

✓ Jusqu’à 324 ch sur Design

✓ Jusqu’à 550 Nm de couple système

✓ 0 à 100 km/h en environ 5,9 secondes sur Design

✓ Fonction V2L

✓ Jantes 19 pouces selon version

✓ Suspension arrière multibras

✓ Grand habitacle

✓ Excellent véhicule de voyage

✓ Adapté aux déplacements familiaux

✓ Intéressant pour les sports et loisirs

Accessoires BYD SEAL U chez Kayman Off Road

Selon la version et les références disponibles, Kayman Off Road peut proposer différentes familles d’équipements.

Pneumatiques

• pneus été ;
• pneus hiver ;
• pneus quatre saisons.

Roues

• jantes ;
• accessoires de roue.

Équipement hiver

• chaînes à neige ;
• dispositifs d’adhérence.

Transport

• barres de toit ;
• coffre de toit ;
• porte-skis ;
• porte-vélos ;
• accessoires d’attelage.

Protection

• tapis ;
• bac de coffre ;
• protections de seuil ;
• bavettes ;
• protections intérieures.

Voyage et loisirs

• rangements ;
• accessoires de coffre ;
• glacière ;
• réfrigérateur ;
• accessoires V2L ;
• matériel de camping léger.

BYD SEAL U chez Kayman Off Road

Le BYD SEAL U représente une nouvelle génération de SUV familiaux capables de combiner électrification, confort et grande autonomie.

La version 100 % électrique répond aux utilisateurs souhaitant privilégier la mobilité électrique, tandis que le SEAL U DM-i offre une approche particulièrement intéressante pour ceux qui veulent combiner :

conduite électrique quotidienne + autonomie d’un moteur essence.

La finition Design AWD apporte également une transmission intégrale et jusqu’à 324 ch, ce qui améliore nettement la motricité et les performances.

Pour autant, le SEAL U reste avant tout un SUV routier.

Chez Kayman Off Road, nous privilégions donc une préparation cohérente :

pneumatiques + équipement hiver + jantes + protections + transport + voyage.

Pour les utilisateurs partant régulièrement en montagne, une configuration avec pneus hiver et chaînes adaptées sera particulièrement intéressante.

Pour le voyage, les barres de toit, coffres, protections de coffre et accessoires V2L permettent d’exploiter pleinement la polyvalence du véhicule.

BYD SEAL U

Un SUV familial électrifié, spacieux et technologique, capable d’assurer aussi bien les trajets quotidiens que les grands voyages.

pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr