Toyota Land Cruiser 300 GR Sport 2026 – V6 3.5 Bi-Turbo essence 409 ch, BVA10 – Noir

Un grand 4x4 haut de gamme, prêt pour la route et l’aventure

Le Toyota Land Cruiser 300 GR Sport associe l’héritage tout-terrain du Land Cruiser à une motorisation V6 Bi-Turbo, une transmission intégrale permanente et un équipement haut de gamme. Cette version 2026 reçoit le moteur essence V35A-FTS de 3,5 litres, annoncé à 409 ch, associé à une boîte automatique à 10 rapports.

Sa finition GR Sport se distingue par une présentation spécifique inspirée de Toyota Gazoo Racing. Le confort de l’habitacle, les aides à la conduite et les équipements dédiés au tout-terrain en font un grand SUV conçu pour voyager loin et aborder des pistes exigeantes. L’exemplaire présenté est noir et annoncé avec une carte grise quatre places.

V6 3.5 Bi-Turbo essence : 409 ch et boîte automatique 10 rapports

Le moteur V35A-FTS est un V6 essence de 3,5 litres à double turbocompresseur. Il développe une puissance annoncée de 409 ch et un couple maximal de 66,2 kgm, soit environ 649 Nm. Cette réserve de couple accompagne les reprises, les déplacements avec charge et les longs trajets.

La boîte automatique à 10 rapports adapte les démultiplications aux conditions de conduite. Elle favorise une conduite souple sur route et permet de gérer la progression en tout-terrain sans pédale d’embrayage. Le Land Cruiser 300 GR Sport dispose d’une transmission intégrale permanente.

Caractéristiques moteur et transmission :

• Moteur Toyota V35A-FTS, V6 essence de 3,5 litres, Bi-Turbo.

• Puissance annoncée : 409 ch.

• Couple annoncé : 66,2 kgm, environ 649 Nm.

• Boîte automatique à 10 rapports.

• Quatre roues motrices permanentes.

Transmission 4x4 et équipements de franchissement

La transmission intégrale permanente est complétée par des systèmes de gestion de la motricité conçus pour accompagner le véhicule sur route, sur piste et sur terrain accidenté. Le descriptif de cette configuration annonce un différentiel central à glissement limité ainsi que des blocages de différentiels central, avant et arrière. Les blocages peuvent aider lorsque l’adhérence varie d’une roue à l’autre, selon les conditions d’utilisation et les consignes Toyota.

Le Crawl Control assiste le conducteur à très faible vitesse en modulant l’accélération et le freinage. Il peut aider à maintenir une progression régulière sur certains passages difficiles, tandis que l’assistance de contrôle en descente (DAC) contribue à maîtriser la vitesse dans une pente. Une fonction Turn Assist (TA) est également mentionnée par le fournisseur ; sa présence et son fonctionnement exacts sont à confirmer sur l’exemplaire.

Le Multi-Terrain Monitor, associé aux caméras panoramiques PVM, aide à visualiser l’environnement proche du véhicule et certains obstacles lors des manœuvres ou des évolutions tout-terrain. Une représentation 3D est annoncée selon la configuration. Ces aides complètent l’observation du conducteur sans la remplacer.

Suspension E-KDSS et comportement

La finition GR Sport reçoit le système E-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System). Il agit sur le fonctionnement des barres stabilisatrices afin de rechercher un compromis entre maîtrise des mouvements de caisse sur route et mobilité des roues sur terrain irrégulier. Il peut ainsi favoriser le suivi du terrain lors de certains franchissements.

L’E-KDSS est un système de gestion des barres stabilisatrices ; il ne s’agit ni d’une suspension pneumatique ni d’un réglage de hauteur de caisse. La compatibilité des accessoires de suspension et des protections doit être vérifiée spécifiquement pour cette version.

Dimensions, roues et autonomie

Avec ses dimensions de grand SUV, le Land Cruiser 300 offre un habitacle spacieux et une garde au sol annoncée de 235 mm. La configuration présentée reçoit des jantes alliage GR Sport de 18 pouces chaussées en 265/65 R18.

• Longueur : 5 015 mm.

• Largeur : 1 980 mm.

• Hauteur : 1 890 mm.

• Garde au sol annoncée : 235 mm.

• Jantes alliage GR Sport : 18 pouces.

• Pneumatiques annoncés : 265/65 R18.

• Capacité totale de carburant annoncée : 110 litres, avec système de réservoir double.

La capacité du réservoir est un atout pour les longs déplacements et les voyages. L’autonomie réelle varie selon la conduite, le chargement, le terrain et la consommation du véhicule. Les dimensions et équipements peuvent également varier selon le marché et la configuration.

Le freinage est annoncé avec des disques ventilés à l’avant et à l’arrière, associés aux aides électroniques. La direction assistée électrique contribue au confort de conduite. Les angles tout-terrain ne sont pas précisés dans les informations communiquées.

Présentation extérieure GR Sport

La carrosserie noire met en valeur les lignes imposantes du Land Cruiser 300 et les éléments propres à la finition GR Sport. L’équipement extérieur annoncé comprend notamment :

• Boucliers avant et arrière et calandre spécifiques GR Sport.

• Éléments décoratifs chromés, bandes latérales GR Sport et jantes dédiées.

• Poignées et rétroviseurs noir brillant.

• Marchepieds électriques et rails de toit GR Sport.

• Becquet de toit avec éclairage LED.

• Toit ouvrant.

• Projecteurs avant, feux arrière et antibrouillards à LED, avec clignotants séquentiels et allumage automatique des projecteurs.

Les marchepieds électriques facilitent l’accès à bord. Leur implantation est à prendre en compte lors d’une utilisation tout-terrain exigeante. Les rails de toit peuvent recevoir des équipements compatibles dans le respect des charges admissibles.

Habitacle confortable et équipements premium

À bord, le Land Cruiser 300 GR Sport combine sellerie cuir, réglages électriques et équipements pensés pour les trajets quotidiens comme pour les voyages. La dotation annoncée comprend :

• Sellerie cuir lisse GR Sport et inserts décoratifs aspect bois.

• Sièges avant à réglages électriques, avec mémoire, chauffage et ventilation.

• Climatisation automatique quatre zones.

• Console centrale réfrigérée.

• Volant cuir et bois, avec réglage électrique.

• Affichage tête haute (Head-Up Display).

• Éclairage d’accueil.

Les sièges chauffants et ventilés permettent d’adapter le confort thermique, tandis que la mémoire facilite le retour aux réglages enregistrés. La climatisation quatre zones permet de gérer séparément la température de différentes zones de l’habitacle. La console réfrigérée offre un espace pratique pour garder certaines boissons au frais, dans les limites de fonctionnement du système.

Multimédia et connectivité

L’écran multimédia de 12,3 pouces centralise les fonctions embarquées et la connectivité annoncée. Le véhicule est également présenté avec un système audio JBL à 14 haut-parleurs, une recharge de smartphone sans fil et un système de divertissement arrière avec écran de 11,6 pouces.

• Écran multimédia : 12,3 pouces.

• Apple CarPlay et Android Auto annoncés.

• Système audio JBL : 14 haut-parleurs annoncés.

• Recharge sans fil pour smartphone.

• Divertissement arrière : écran de 11,6 pouces annoncé.

Les fonctions disponibles, les compatibilités et la configuration des écrans arrière sont à vérifier sur le véhicule.

Aides à la conduite et sécurité

Le Toyota Safety Sense regroupe plusieurs technologies d’assistance à la conduite annoncées pour cette version :

• PCS : système de sécurité précollision.

• DRCC : régulateur de vitesse adaptatif dynamique.

• LTA et LDA : assistance au suivi de voie et alerte de franchissement de ligne.

• AHS : gestion adaptative des feux de route.

• BSM : surveillance des angles morts.

• SEA : assistance à la sortie sécurisée.

• PKSB : assistance au freinage lors de certaines manœuvres de stationnement.

La dotation de sécurité mentionne aussi des airbags multiples, l’ABS, l’assistance au freinage BA, le contrôle de stabilité VSC, le contrôle actif de motricité A-TRC, le contrôle de stabilité de remorque TSC, l’aide au démarrage en côte HAC et un frein de stationnement électrique. Les systèmes d’aide assistent le conducteur dans les conditions prévues par Toyota et ne remplacent pas sa vigilance.

Configuration et homologation : carte grise quatre places annoncée

Le fournisseur annonce cet exemplaire avec une carte grise quatre places. Le Land Cruiser 300 peut exister selon les marchés et les configurations avec différentes implantations de sièges. Le nombre de places utilisables doit correspondre aux documents d’homologation de l’exemplaire vendu. Certains équipements de rangées supplémentaires évoqués dans la documentation fournisseur sont donc à confirmer sur le véhicule concerné.

Une absence de malus écologique est également annoncée par le fournisseur. Le traitement fiscal dépend de la catégorie administrative, de la carrosserie homologuée, de la configuration et de la réglementation applicable au moment de l’immatriculation. Il doit être confirmé à partir des documents du véhicule avant la vente ; le nombre de places, à lui seul, ne permet pas de le déterminer.

Équiper votre Toyota Land Cruiser 300

Kayman Off Road propose des pièces et accessoires pour préparer les véhicules Toyota selon leur utilisation : protection, voyage, franchissement ou amélioration de l’équipement. Pour le Land Cruiser 300 GR Sport, la compatibilité doit être vérifiée avec la motorisation V6 3.5 Bi-Turbo, la transmission et la suspension E-KDSS.

Selon les références disponibles, vous pouvez notamment rechercher :

• Protection : protections sous moteur, blindages de boîte de vitesses et de transfert, protections de soubassement et pare-chocs compatibles.

• Récupération et franchissement : treuils, sangles, manilles, poulies et éclairages LED additionnels.

• Roues et liaisons au sol : jantes, pneumatiques et composants compatibles avec la configuration du véhicule.

• Voyage et bivouac : galeries, barres de toit, tentes, rangements et solutions de transport compatibles.

Contactez-nous pour vérifier la compatibilité d’un équipement avec votre Land Cruiser 300 GR Sport.

Fiche technique récapitulative

Les frais de carte grise et de mise à disposition sont en supplément. Le prix final dépend de la configuration, des options et des conditions de disponibilité. Les caractéristiques, équipements et données d’homologation doivent être confirmés sur l’exemplaire proposé.

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport 2026 chez Kayman Off Road

Puissant, confortable et doté d’équipements dédiés au tout-terrain, le Toyota Land Cruiser 300 GR Sport V6 3.5 Bi-Turbo 409 ch avec boîte automatique à 10 rapports est conçu pour les longs trajets comme pour les pistes. Sa transmission intégrale permanente, son E-KDSS, ses aides de franchissement et son habitacle premium en font un grand 4x4 polyvalent, à la présentation affirmée.

Pour toute information sur ce véhicule ou pour étudier la compatibilité d’accessoires, contactez Kayman Off Road par e-mail : contact@kayman-offroad.fr.