Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure 2026 – 2.4 Turbo Essence 267 ch BVA – Sable / Toit Blanc

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TOYOTA LAND CRUISER PRADO 250 ADVENTURE 2026 – 2.4L TURBO ESSENCE 267 CH – BOÎTE AUTOMATIQUE – 4X4

Découvrez le Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure 2026, un SUV tout-terrain haut de gamme associant le design néo-rétro de la Série 250, le confort moderne et les technologies de franchissement Toyota.

Cette version importée, annoncée comme non distribuée en France dans cette combinaison de finition et de motorisation, est équipée d'un moteur 2.4 litres Turbo Essence de 267 ch associé à une boîte automatique.

Elle se distingue par sa magnifique peinture bi-ton Sable / Sandgold Metallic avec toit blanc, sa calandre rétro portant le lettrage TOYOTA et son intérieur en cuir marron châtaigne.

Caractéristiques principales :

  • Modèle 2026 – Toyota Land Cruiser Prado Série 250.

  • Finition Adventure.

  • Moteur 2.4L Turbo Essence de 267 ch.

  • Boîte automatique.

  • Transmission 4x4.

  • Multi-Terrain Select.

  • Crawl Control et assistance en descente annoncés.

  • Différentiel autobloquant et blocage électronique arrière.

  • Pneumatiques Yokohama Geolandar A/T.

  • Jantes alliage Adventure anthracite.

  • Calandre rétro avec lettrage TOYOTA.

  • Peinture bi-ton sable avec toit blanc.

  • Sellerie intégrale cuir marron châtaigne.

  • Sièges chauffants, ventilés et électriques annoncés.

  • Climatisation automatique multizone.

  • Toit ouvrant électrique vitré.

  • Accès et démarrage sans clé.

  • Cockpit digital et navigation GPS.

  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

  • Caméra de recul et radars avant/arrière.

  • Régulateur de vitesse adaptatif.

  • Toyota Safety Sense.

  • Prises USB-C, 12 V et 220 V annoncées.

  • Carte grise quatre places annoncée.

  • Homologation CTTE annoncée.

Prix : sur demande, hors frais d'immatriculation et de mise à disposition.

Le fournisseur annonce une absence de malus écologique et de taxes annuelles sur les véhicules de tourisme affectés à des fins économiques. Ces conditions restent à confirmer selon l'homologation définitive et la situation fiscale.

LAND CRUISER PRADO 250 ADVENTURE : LE CHARME D'UN VÉRITABLE 4X4, LE CONFORT D'UN SUV PREMIUM ET L'ESPRIT D'AVENTURE TOYOTA !

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Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure 2026 – 2.4L Turbo Essence 267 ch BVA – Sable / Toit Blanc

Le retour d’un 4x4 emblématique

Le Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure fait renaître les codes du Land Cruiser dans une silhouette anguleuse au style néo-rétro. Cette version associe une carrosserie aux lignes affirmées, des technologies modernes et des équipements dédiés à la conduite tout-terrain.

Proposé en importation, cet exemplaire reçoit un moteur 2.4 litres Turbo Essence annoncé à 267 ch, une boîte automatique et une transmission 4x4. Son coloris bi-ton Sable / Sandgold Metallic avec toit blanc souligne son caractère distinctif, tandis que l’intérieur en cuir marron châtaigne apporte une ambiance chaleureuse.

Le véhicule est annoncé avec une homologation CTTE et une carte grise quatre places. Les équipements et caractéristiques administratives doivent être confirmés sur l’exemplaire et ses documents d’homologation.

Moteur 2.4L Turbo Essence de 267 ch

Le Land Cruiser Prado 250 Adventure est équipé d’un moteur essence turbocompressé de 2,4 litres, avec une puissance annoncée de 267 ch. Il est associé à une boîte automatique et à une transmission 4x4.

Caractéristiques communiquées :

  • Motorisation : 2.4L Turbo Essence.

  • Cylindrée : 2,4 litres.

  • Puissance : 267 ch annoncés.

  • Carburant : essence.

  • Suralimentation : turbocompresseur.

  • Boîte : automatique.

  • Transmission : 4x4.

Le couple moteur, le nombre de rapports de la boîte et les données de consommation ne sont pas précisés dans les informations transmises. La configuration exacte est à vérifier sur la documentation de cet exemplaire importé.

Boîte automatique et transmission 4x4

La boîte automatique favorise une conduite souple au quotidien et sur les longs trajets. En tout-terrain, elle permet au conducteur de se concentrer davantage sur la trajectoire et la gestion de la motricité.

Le descriptif annonce une transmission quatre roues motrices complétée par plusieurs systèmes d’assistance :

  • Multi-Terrain Select.

  • Crawl Control.

  • Assistance en descente.

  • Différentiel autobloquant.

  • Blocage électronique du différentiel arrière.

La présence, le type et le fonctionnement des différents dispositifs dépendent de la configuration exacte du véhicule et doivent être confirmés sur sa documentation technique.

Multi-Terrain Select

Le Multi-Terrain Select adapte certains paramètres de motricité et d’assistance électronique aux conditions rencontrées. Selon les modes disponibles, il peut accompagner la conduite sur piste, sable, terrain caillouteux, boue ou surface à adhérence variable. Les modes présents sur cet exemplaire sont à confirmer.

Crawl Control et assistance en descente

Le Crawl Control est conçu pour assister le conducteur lors de certaines évolutions à faible vitesse sur terrain difficile. Dans ses conditions de fonctionnement, il peut gérer l’accélération et le freinage afin de favoriser une progression régulière. L’assistance en descente aide à contrôler la vitesse dans certaines pentes.

Ces dispositifs ne remplacent ni le choix de la trajectoire ni l’attention du conducteur. Leur disponibilité et leur fonctionnement exacts sont à vérifier selon la configuration du véhicule.

Différentiel arrière et pneumatiques All-Terrain

Un blocage électronique du différentiel arrière est annoncé, ainsi qu’un différentiel autobloquant dont l’emplacement et le type sont à confirmer. Ces équipements peuvent contribuer à la motricité lorsque l’adhérence varie entre les roues.

Le véhicule est également annoncé avec des pneumatiques Yokohama Geolandar A/T. De type All-Terrain, ils sont destinés à un usage mixte sur route et sur pistes. La dimension et la version exactes des pneumatiques sont à confirmer.

Design Adventure : Sable / Sandgold Metallic et toit blanc

La carrosserie bi-ton sable avec toit blanc rappelle les présentations historiques de certains 4x4 et donne au Prado 250 une identité néo-rétro. La calandre avec lettrage TOYOTA, les lignes droites et les passages de roues marqués renforcent son allure robuste.

La finition Adventure comprend, selon les équipements annoncés :

  • Pack esthétique Adventure.

  • Calandre rétro avec lettrage TOYOTA.

  • Peinture Sable / Sandgold Metallic avec toit blanc.

  • Jantes alliage anthracite ou gris foncé.

  • Vitres arrière surteintées.

  • Barres de toit renforcées annoncées.

  • Toit ouvrant électrique vitré.

  • Projecteurs avant Bi-LED et feux arrière à LED.

  • Rétroviseurs noir brillant, électriques, dégivrants et rabattables.

  • Caméra de recul et radars de stationnement avant et arrière.

Le diamètre et les caractéristiques des jantes ne sont pas indiqués. Les charges admissibles des barres de toit et des accessoires doivent être respectées, en distinguant les limites en conduite de celles applicables à l’arrêt.

Habitacle cuir marron châtaigne

L’intérieur associe une sellerie en cuir marron châtaigne à des équipements de confort et de connectivité. La dotation annoncée comprend :

  • Sellerie cuir marron.

  • Sièges avant et arrière chauffants, ventilés et à réglages électriques annoncés.

  • Climatisation automatique multizone avec commandes arrière.

  • Cockpit digital et écran multifonction couleur.

  • Volant multifonction et pommeau de boîte en cuir.

  • Banquette arrière rabattable et accoudoir central arrière.

La disponibilité des réglages électriques, du chauffage et de la ventilation sur les sièges arrière doit être confirmée sur l’exemplaire.

Multimédia et connectivité

Le Prado 250 Adventure est annoncé avec un grand écran tactile, une navigation GPS cartographique et des services connectés. La connectivité comprend Apple CarPlay et Android Auto sans fil, le Bluetooth et la radio numérique DAB+. La compatibilité des services dépend du système installé, du pays d’origine du véhicule, du smartphone et, le cas échéant, des abonnements requis.

Des prises USB-C sont annoncées à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’une prise 12 V et une prise 220 V dans le coffre. La puissance maximale de la prise 220 V doit être vérifiée avant le branchement d’un appareil.

Confort et aides au stationnement

Le système Smart Entry & Start permet l’accès et le démarrage sans manipulation classique de la clé, dans les conditions prévues par Toyota. La caméra de recul et les radars avant et arrière facilitent les manœuvres, sans remplacer la vérification visuelle de l’environnement.

Sécurité et aides à la conduite

Le descriptif mentionne plusieurs équipements Toyota Safety Sense et aides à la conduite :

  • PCS : système de prévention des collisions et freinage d’urgence automatique annoncés.

  • LDA : alerte de franchissement de ligne.

  • RSA : reconnaissance des panneaux de signalisation.

  • Régulateur de vitesse adaptatif.

  • Détection de somnolence.

  • Assistance au démarrage en côte.

La dotation en airbags annoncée comprend des airbags conducteur et passager, un airbag genoux, des airbags latéraux et des airbags rideaux avant et arrière. Des fixations ISOFIX sont également mentionnées. Les équipements de sécurité doivent correspondre à la configuration homologuée de l’exemplaire.

Dimensions et configuration quatre places

Le Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure est un SUV cinq portes. La longueur annoncée est d’environ 4,92 m. Les autres dimensions, le poids à vide, le PTAC et les capacités de remorquage ne sont pas précisés dans les informations communiquées.

Cet exemplaire est présenté avec une carte grise quatre places et un espace de chargement optimisé. Le nombre de places autorisées ainsi que l’aménagement exact doivent être conformes à l’homologation définitive du véhicule.

Homologation CTTE et fiscalité

Le fournisseur annonce une homologation CTTE, une carte grise quatre places, une absence de malus écologique et une absence de taxes annuelles sur les véhicules de tourisme affectés à des fins économiques.

Ces éléments doivent être confirmés à partir des documents d’homologation et des règles applicables au moment de l’immatriculation. Le traitement fiscal dépend notamment de la catégorie administrative, de la carrosserie homologuée et de la situation de l’acquéreur. Le nombre de places ne suffit pas, à lui seul, à garantir un régime fiscal particulier.

Accessoires Toyota Land Cruiser 250 chez Kayman Off Road

Kayman Off Road propose des pièces et accessoires pour équiper les véhicules Toyota selon leur utilisation : protection, voyage et franchissement. Pour ce Land Cruiser Prado 250 Adventure 2.4L Turbo Essence, la compatibilité doit être vérifiée en tenant compte de sa configuration importée et de ses équipements spécifiques.

Protection et franchissement : protections sous moteur, blindages de boîte de vitesses et de transfert, protections de soubassement, pare-chocs compatibles, treuils, accessoires de récupération et éclairages LED additionnels.

Suspension et roues : amortisseurs, kits de suspension, jantes, pneumatiques tout-terrain et composants de liaison au sol compatibles.

Voyage et expédition : galeries et barres de toit, tentes, solutions de rangement, équipements de bivouac et matériel de transport.

Contactez-nous pour vérifier la compatibilité d’un équipement avec votre Land Cruiser Série 250.

Fiche technique récapitulative

Caractéristique Donnée annoncée
Modèle Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure, année 2026
Carrosserie SUV, 5 portes
Coloris Sable / Sandgold Metallic avec toit blanc
Sellerie Cuir marron châtaigne
Homologation et places CTTE, 4 places annoncées
Moteur 2.4L Turbo Essence
Puissance 267 ch annoncés
Boîte Automatique, nombre de rapports à confirmer
Transmission 4x4 annoncée
Aides tout-terrain Multi-Terrain Select, Crawl Control, assistance en descente annoncés
Différentiels Autobloquant et blocage arrière électronique annoncés, détails à confirmer
Pneumatiques Yokohama Geolandar A/T annoncés, dimension à confirmer
Longueur Environ 4,92 m annoncés

Les équipements, dimensions et données d’homologation sont à confirmer sur l’exemplaire proposé.

Prix de vente

Prix : sur demande. Le tarif n’est pas précisé dans les informations transmises. Les frais d’immatriculation, de carte grise et de mise à disposition sont annoncés en supplément. Le prix final dépend de la configuration et des conditions commerciales applicables.

Pourquoi choisir le Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure 2026 ?

Le Toyota Land Cruiser Prado 250 Adventure 2.4L Turbo Essence 267 ch associe l’héritage du Land Cruiser à un design néo-rétro, des technologies modernes et un habitacle confortable. Sa transmission 4x4, le Multi-Terrain Select, le Crawl Control et le blocage arrière annoncé en font une configuration à considérer pour les voyages et les activités de plein air.

Avec sa peinture sable et son toit blanc, sa calandre rétro TOYOTA et son intérieur cuir marron châtaigne, il affiche une personnalité distinctive. La boîte automatique, les aides à la conduite et les équipements multimédias complètent sa polyvalence au quotidien.

TOYOTA LAND CRUISER PRADO 250 ADVENTURE : L’HÉRITAGE DU LAND CRUISER, LE STYLE NÉO-RÉTRO ET LE PLAISIR DE L’AVENTURE !

Pour toute information sur ce véhicule ou sur les accessoires compatibles, contactez Kayman Off Road à contact@kayman-offroad.fr.

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