Tesla Model 3

La Tesla Model 3 représente l’un des véhicules ayant participé à la démocratisation de la voiture électrique moderne.

Contrairement aux SUV Model Y ou Model X, la Model 3 adopte une architecture de :

berline électrique quatre portes à cinq places

avec une silhouette particulièrement aérodynamique.

Elle a été conçue pour offrir un compromis entre :

• autonomie ;
• performances ;
• coût d’utilisation ;
• technologie ;
• confort ;
• polyvalence quotidienne.

Tesla Model 3 : les principales générations

Même si Tesla ne découpe pas toujours officiellement ses véhicules en générations classiques, il est utile de distinguer deux grandes périodes.

Tesla Model 3 2017 à 2023

Première grande phase de commercialisation.

Elle comprend de nombreuses évolutions successives de :

• motorisations ;
• batteries ;
• intérieur ;
• électronique ;
• pompes à chaleur ;
• vitrages ;
• jantes ;
• finitions.

Tesla Model 3 2024+

Version profondément restylée généralement surnommée :

Model 3 Highland

Cette évolution apporte un nouveau dessin extérieur et de nombreuses modifications intérieures et techniques.

Tesla Model 3 Highland

La Model 3 restylée apparaît en Europe à partir de 2023 pour le millésime 2024.

Les changements concernent notamment :

• nouvelle face avant ;
• nouveaux projecteurs ;
• nouveaux feux arrière ;
• aérodynamique retravaillée ;
• insonorisation améliorée ;
• habitacle revu ;
• nouvel écran arrière ;
• nouvelles selleries ;
• optimisation du confort.

Cette version conserve toutefois la philosophie générale de la Model 3.

Dimensions Tesla Model 3 2017–2023

Les Model 3 de première génération affichent environ :

Longueur : 4 695 mm

Largeur hors rétroviseurs : 1 850 mm

Largeur avec rétroviseurs : 2 088 mm

Hauteur : 1 445 mm

Empattement : 2 875 mm

Garde au sol : environ 140 mm

Ces dimensions peuvent légèrement varier selon les versions et équipements.

Dimensions Tesla Model 3 2024+

Sur les Model 3 restylées, Tesla indique environ :

Longueur : 4 720 mm

Largeur hors rétroviseurs : 1 850 mm

Largeur avec rétroviseurs : 2 089 mm

Hauteur : 1 440 mm

Empattement : 2 875 mm

Garde au sol : environ 138 mm

Pour la version Performance, la hauteur et la garde au sol sont légèrement différentes.

Tesla Model 3 Performance 2024+

La Model 3 Performance utilise une configuration spécifique.

Tesla indique notamment environ :

Longueur : 4 724 mm

Hauteur : 1 431 mm

Garde au sol : environ 128 mm

La version Performance possède donc une assiette plus basse que les Model 3 Propulsion et Grande Autonomie.

Coffre de la Tesla Model 3

L’architecture électrique permet à la Model 3 de disposer de deux espaces de rangement.

Coffre arrière

Le coffre principal se situe à l’arrière.

Coffre avant

La Model 3 possède également un petit coffre sous le capot, souvent appelé :

frunk

Sur les versions actuelles, Tesla annonce environ :

88 litres à l’avant

et près de :

594 litres derrière la deuxième rangée

pour les versions Propulsion et Grande Autonomie.

Tesla Model 3 Propulsion

La version Propulsion utilise un moteur électrique entraînant les roues arrière.

Elle privilégie généralement :

• efficacité ;
• autonomie ;
• simplicité ;
• coût inférieur.

Cette architecture procure également un comportement dynamique agréable grâce à la propulsion arrière.

Tesla Model 3 Grande Autonomie

La Model 3 Grande Autonomie est destinée aux utilisateurs recherchant davantage d’autonomie.

Selon les années et marchés, elle a existé avec différentes configurations de transmission.

La plus connue utilise deux moteurs électriques.

Tesla Model 3 Dual Motor

Les versions Dual Motor utilisent :

• un moteur avant ;
• un moteur arrière.

Cela permet de disposer d’une transmission intégrale pilotée électroniquement.

La répartition du couple peut évoluer très rapidement en fonction :

• de l’adhérence ;
• de l’accélération ;
• de la conduite.

Model 3 transmission intégrale

Une Model 3 Dual Motor possède donc quatre roues motrices.

Il est néanmoins important de ne pas la confondre avec un véritable 4x4 destiné au franchissement.

La garde au sol reste réduite et la conception générale est destinée principalement :

• à la route ;
• aux autoroutes ;
• aux conditions hivernales ;
• aux chemins faciles.

Tesla Model 3 Performance

La version Performance représente la déclinaison la plus sportive.

Elle se distingue notamment selon les générations par :

• moteurs plus puissants ;
• accélérations supérieures ;
• suspensions spécifiques ;
• freinage renforcé ;
• jantes spécifiques ;
• pneus sportifs ;
• réglages électroniques dédiés.

Sur les versions récentes, le châssis Performance bénéficie également d’un traitement spécifique.

Batterie Tesla Model 3

La batterie est intégrée sous le plancher du véhicule.

Cette architecture permet d’obtenir un centre de gravité particulièrement bas.

Cela améliore notamment :

• stabilité ;
• tenue de route ;
• comportement en virage.

Plusieurs technologies et capacités de batteries ont été utilisées selon les années, pays et versions.

Batterie LFP

Certaines Model 3 Propulsion utilisent notamment des batteries de technologie :

LFP – Lithium Fer Phosphate

Cette chimie est appréciée pour :

• bonne durée de vie ;
• stabilité ;
• possibilité d’une utilisation régulière avec une charge élevée.

Batteries NCA et autres chimies

D’autres versions utilisent des batteries basées sur des chimies différentes, notamment sur les versions Grande Autonomie et Performance.

La configuration exacte dépend :

• du millésime ;
• de l’usine ;
• du marché ;
• de la version.

Recharge Tesla Model 3

La Model 3 est compatible avec la recharge :

• domestique ;
• borne AC ;
• recharge rapide DC.

Elle peut également utiliser le réseau :

Tesla Supercharger

ainsi que de nombreux réseaux publics compatibles.

Recharge à domicile

Pour une utilisation quotidienne, la recharge à domicile constitue généralement la solution la plus pratique.

Elle permet de recharger le véhicule :

• la nuit ;
• pendant les heures creuses ;
• directement à son domicile.

Superchargeur Tesla

Les Superchargeurs permettent une recharge rapide lors des longs déplacements.

La puissance maximale dépend :

• de la version ;
• de la batterie ;
• de la température ;
• de l’état de charge ;
• de la borne utilisée.

Châssis Tesla Model 3

La batterie placée dans le plancher participe fortement à la rigidité et à la répartition des masses.

La Model 3 possède un centre de gravité très bas.

Cette caractéristique contribue à son comportement routier particulièrement stable.

Suspension avant

La Model 3 utilise une suspension indépendante à l’avant.

La géométrie a été développée pour concilier :

• précision ;
• confort ;
• stabilité.

Suspension arrière

Le train arrière utilise une architecture multibras.

Cette conception permet de contrôler précisément les mouvements de roue et de maintenir une bonne stabilité.

Suspension Model 3 Performance

Les versions Performance bénéficient selon génération de réglages spécifiques.

Les modèles récents peuvent notamment recevoir une suspension adaptative destinée à modifier l’amortissement suivant :

• mode de conduite ;
• état de la route ;
• sollicitation du véhicule.

Garde au sol

La garde au sol est un élément important pour les utilisateurs souhaitant emprunter régulièrement :

• chemins ;
• routes dégradées ;
• parkings difficiles ;
• accès de camping.

Elle reste relativement faible.

Sur les versions actuelles :

environ 138 mm

pour Propulsion et Grande Autonomie.

La Performance descend à environ :

128 mm.

Attention aux soubassements

La présence de la batterie sous le plancher impose une attention particulière lors du passage :

• sur des pierres ;
• sur des bosses importantes ;
• sur des rampes très prononcées ;
• dans des chemins creusés.

Une Model 3 n’est pas conçue pour le franchissement.

Protections pour Tesla Model 3

Selon les références disponibles, certaines protections peuvent permettre de mieux préserver les éléments inférieurs du véhicule.

Cela peut concerner :

• panneaux inférieurs ;
• zones de soubassement ;
• éléments exposés.

Toute modification située à proximité de la batterie haute tension doit toutefois être parfaitement compatible avec le véhicule.

Tesla Model 3 et chemins

Même avec une transmission intégrale Dual Motor, la Model 3 reste avant tout une berline routière.

Elle peut emprunter :

• chemins stabilisés ;
• pistes roulantes ;
• accès camping ;
• routes forestières faciles.

En revanche, elle n’est pas destinée :

• aux ornières profondes ;
• aux rochers ;
• au franchissement ;
• aux passages boueux difficiles.

Pneumatiques Tesla Model 3

Le choix des pneus joue un rôle majeur sur :

• autonomie ;
• confort ;
• bruit ;
• motricité ;
• performances.

Sur une voiture électrique, la résistance au roulement influence directement la consommation énergétique.

Pneus été

Les pneus été sont adaptés aux températures modérées et élevées.

Ils permettent généralement d’obtenir :

• précision ;
• freinage efficace ;
• bon rendement.

Pneus hiver

Les pneus hiver peuvent être particulièrement intéressants pour une Model 3 utilisée :

• en montagne ;
• dans les régions froides ;
• sur routes enneigées.

Ils restent importants même sur une version Dual Motor.

La transmission intégrale aide à accélérer, mais elle ne remplace pas l’adhérence apportée par de bons pneumatiques lors du freinage.

Pneus quatre saisons

Pour une utilisation polyvalente, les pneus toutes saisons peuvent représenter un compromis intéressant.

Ils permettent d’éviter deux jeux de roues lorsque les conditions climatiques restent modérées.

Jantes Tesla Model 3

La Model 3 existe avec plusieurs dimensions de roues selon :

• année ;
• version ;
• finition.

Le choix d’une jante doit respecter plusieurs paramètres :

• diamètre ;
• largeur ;
• déport ;
• entraxe ;
• alésage ;
• charge admissible ;
• compatibilité avec les freins.

Jantes et autonomie

Une roue plus grande ou plus lourde peut augmenter la consommation.

L’aérodynamique de la jante influence également l’autonomie.

Pour un véhicule électrique, il est donc intéressant de rechercher un bon compromis entre :

• esthétique ;
• poids ;
• résistance ;
• aérodynamique.

Tesla Model 3 Performance et jantes

La version Performance utilise un système de freinage plus imposant.

Toutes les jantes compatibles avec une Model 3 standard ne sont donc pas nécessairement compatibles avec une Performance.

Il faut contrôler le passage autour :

• des étriers ;
• des disques.

Accessoires de coffre

Le coffre constitue l’un des endroits les plus faciles à optimiser.

Selon l’utilisation, il peut recevoir :

• bac de coffre ;
• tapis ;
• séparateurs ;
• rangements ;
• sacs de voyage ;
• accessoires de maintien du chargement.

Accessoires pour le frunk

Le coffre avant peut également être protégé et organisé.

On peut notamment utiliser :

• bac de protection ;
• rangement ;
• sac adapté ;
• accessoires de nettoyage.

Protection intérieure

Pour une utilisation quotidienne ou professionnelle, plusieurs accessoires sont intéressants :

• tapis caoutchouc ;
• tapis toutes saisons ;
• protections de coffre ;
• protections de seuil ;
• housses adaptées.

Tesla Model 3 pour voyager

La Model 3 possède plusieurs qualités intéressantes pour le voyage :

• bonne efficacité ;
• recharge rapide ;
• réseau de recharge important ;
• coffre arrière ;
• coffre avant ;
• habitacle confortable.

Transport sur le toit

Selon les équipements homologués et compatibles, il est possible d’utiliser des barres de toit.

Elles permettent de transporter différents équipements.

Barres de toit Tesla Model 3

Les barres doivent impérativement être conçues pour le système de fixation spécifique de la Model 3.

Elles peuvent servir pour :

• coffre de toit ;
• porte-skis ;
• certains porte-vélos ;
• petits équipements de loisirs.

Coffre de toit

Un coffre de toit augmente fortement le volume disponible pour les vacances.

Il peut accueillir :

• vêtements ;
• skis ;
• matériel léger ;
• équipements encombrants.

L’impact aérodynamique doit cependant être pris en compte sur un véhicule électrique.

Autonomie et accessoires extérieurs

Tout accessoire augmentant la résistance aérodynamique peut réduire l’autonomie.

Cela concerne notamment :

• coffre de toit ;
• galerie ;
• équipements extérieurs.

Plus la vitesse augmente, plus cet effet devient important.

Tesla Model 3 et porte-vélos

Différentes solutions peuvent être envisagées selon le véhicule et les équipements homologués :

• transport sur le toit ;
• porte-vélos spécifique selon équipement disponible.

Toujours contrôler les charges maximales autorisées.

Voyage hivernal

La Model 3 est particulièrement utilisée en montagne grâce aux versions Dual Motor et à sa gestion électronique de la motricité.

Pour une utilisation hivernale, nous recommandons de privilégier :

• pneus adaptés ;
• chaînes ou dispositifs compatibles si nécessaires ;
• équipement réglementaire.

Chaînes à neige Tesla Model 3

Toutes les chaînes ne sont pas compatibles avec toutes les dimensions de roues.

L’espace disponible entre :

• pneu ;
• suspension ;
• passage de roue

doit impérativement être respecté.

Il faut toujours choisir une référence spécifiquement compatible avec la monte pneumatique concernée.

Protection de carrosserie

Une Tesla utilisée quotidiennement peut être exposée à :

• gravillons ;
• projections ;
• petits impacts ;
• salissures.

Selon l’utilisation, différents équipements de protection peuvent être envisagés.

Bavettes

Les bavettes permettent de limiter les projections générées par les roues.

Elles sont particulièrement utiles :

• sur routes humides ;
• sur chemins ;
• en hiver.

Accessoires aérodynamiques

La personnalisation peut également concerner :

• spoiler ;
• éléments de carrosserie ;
• enjoliveurs ;
• accessoires aérodynamiques.

Il convient cependant de privilégier des équipements correctement fixés et adaptés au véhicule.

Tesla Model 3 pour une utilisation professionnelle

La Model 3 peut également être utilisée comme véhicule professionnel.

Ses principaux avantages sont :

• coût énergétique maîtrisé ;
• confort ;
• volume de coffre ;
• silence ;
• agrément routier.

Tesla Model 3 et longs trajets

La Model 3 est particulièrement efficace sur autoroute pour une berline électrique.

La planification de recharge intégrée permet d’organiser les arrêts nécessaires en fonction :

• de la destination ;
• du niveau de batterie ;
• des bornes disponibles.

Optimiser l’autonomie

Plusieurs éléments influencent directement la consommation :

• vitesse ;
• température ;
• vent ;
• pneumatiques ;
• pression ;
• taille des roues ;
• charge ;
• accessoires aérodynamiques.

Pression des pneus

Une pression incorrecte augmente :

• consommation ;
• usure ;
• échauffement.

Le respect des valeurs préconisées est donc particulièrement important.

Poids des accessoires

Même si l’aérodynamique joue généralement un rôle supérieur à vitesse élevée, le poids influence aussi :

• accélérations ;
• comportement ;
• consommation en parcours urbain et vallonné.

Il est préférable d’éviter d’emporter en permanence des équipements inutiles.

Deux configurations de transmission

La Model 3 peut essentiellement être rencontrée avec :

Propulsion

Un moteur entraînant les roues arrière.

Dual Motor AWD

Deux moteurs permettant une transmission intégrale.

Le choix a un impact direct sur :

• performances ;
• motricité ;
• autonomie ;
• poids.

Model 3 et pluie

La gestion électronique du couple permet au véhicule de conserver une bonne stabilité sur route mouillée.

Mais les pneumatiques restent l’élément essentiel.

Des pneus fortement usés réduisent considérablement :

• adhérence ;
• freinage ;
• évacuation de l’eau.

Model 3 et neige

Les versions Dual Motor disposent d’une excellente capacité à répartir rapidement le couple.

Elles restent toutefois limitées par :

• garde au sol ;
• type de pneus.

Une neige profonde peut donc rapidement devenir problématique.

Model 3 et camping

Même si la Model 3 n’est pas un SUV, elle peut convenir à un usage :

• road trip ;
• camping ;
• week-end ;
• tourisme.

Son coffre arrière et son coffre avant permettent de répartir efficacement les bagages.

Organisation du chargement

Une préparation voyage légère peut comprendre :

• sacs souples ;
• rangement de coffre ;
• glacière ;
• matériel de camping compact ;
• accessoires de recharge.

Il est préférable de privilégier un matériel léger et peu encombrant.

Pourquoi choisir une Tesla Model 3 ?

✓ Motorisation 100 % électrique

✓ Très bonne efficacité énergétique

✓ Propulsion ou transmission intégrale selon version

✓ Performances élevées

✓ Centre de gravité bas

✓ Grand coffre arrière

✓ Coffre avant supplémentaire

✓ Recharge rapide

✓ Utilisation quotidienne confortable

✓ Très bonne base pour le voyage routier

✓ Large choix d’accessoires

✓ Versions Performance disponibles

Bien identifier sa Tesla Model 3

Avant de commander un accessoire, il est important de connaître précisément :

• année ;
• version ;
• Propulsion ou Dual Motor ;
• Grande Autonomie ou Performance ;
• dimension des roues ;
• génération 2017–2023 ou 2024+.

Le restylage 2024 a modifié plusieurs éléments de carrosserie et d’intérieur.

Un produit destiné à une Model 3 2019 n’est donc pas nécessairement compatible avec une Model 3 2025.

Tesla Model 3 2017–2023

Les véhicules produits pendant cette période peuvent eux-mêmes présenter plusieurs différences.

Tesla effectue régulièrement des modifications en cours de production.

Il est donc recommandé de vérifier :

• date de fabrication ;
• VIN ;
• configuration exacte.

Tesla Model 3 2024+ Highland

Pour les modèles récents, recherchez spécifiquement les mentions :

• Model 3 2024+ ;
• Model 3 Highland ;
• Model 3 restylée.

Cela permet d’éviter les erreurs sur :

• tapis ;
• accessoires intérieurs ;
• pièces de carrosserie ;
• protections ;
• éléments aérodynamiques.

Accessoires Tesla Model 3 chez Kayman Off Road

Selon les références disponibles, nous pouvons proposer différentes familles de produits.

Roues et pneumatiques

• jantes ;
• pneus été ;
• pneus hiver ;
• pneus quatre saisons ;
• accessoires de roue.

Hiver

• chaînes à neige ;
• dispositifs d’adhérence ;
• accessoires pour conditions hivernales.

Transport

• barres de toit ;
• coffres de toit ;
• porte-skis ;
• accessoires de chargement.

Protection

• tapis ;
• bacs de coffre ;
• bavettes ;
• protections intérieures et extérieures.

Voyage

• rangement ;
• équipement de coffre ;
• accessoires de camping léger ;
• solutions de transport.

Une Tesla chez Kayman Off Road ?

Oui !

Kayman Off Road reste spécialisé dans l’équipement des véhicules destinés à l’aventure, au voyage et aux usages exigeants.

Et toutes les aventures ne nécessitent pas forcément :

• une boîte courte ;
• deux ponts rigides ;
• des pneus Mud Terrain ;
• un treuil.

La Tesla Model 3 répond à une autre manière de voyager : silencieuse, électrique et particulièrement efficace sur route.

Notre objectif reste le même :

sélectionner les équipements réellement utiles au véhicule et à son utilisation.

Kayman Off Road x Tesla Model 3

La Tesla Model 3 n’est évidemment pas un 4x4 de franchissement.

Mais sa diffusion massive, ses performances et sa polyvalence en font une plateforme intéressante pour les utilisateurs recherchant des accessoires adaptés au :

• voyage ;
• transport ;
• quotidien ;
• hiver ;
• tourisme.

Les versions Dual Motor AWD apportent une excellente motricité sur route et dans les conditions hivernales, tandis que les versions Propulsion privilégient simplicité et efficacité.

Pour préparer une Model 3 intelligemment, nous privilégions donc des équipements cohérents avec ses véritables qualités :

pneumatiques, jantes, équipements hiver, protections, accessoires de coffre et solutions de transport.

La génération du véhicule doit toutefois être soigneusement vérifiée, notamment entre les Model 3 2017–2023 et les Model 3 2024+ Highland, dont plusieurs dimensions, éléments de carrosserie et équipements diffèrent.

Tesla Model 3

Une berline électrique performante et efficiente, à équiper intelligemment pour la route, l’hiver, les loisirs et les grands voyages.

pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr