Toyota Tundra (2000–)

Le Toyota Tundra (2000–) est un pick-up full-size reposant sur un châssis en échelle renforcé, conçu pour le remorquage, la charge utile, les aménagements utilitaires et les usages expédition. Il est doté d’une suspension indépendante à l’avant et d’un pont rigide arrière, permettant de supporter des charges importantes tout en conservant ses capacités tout-terrain.

Les motorisations essence (V8, puis V6 bi-turbo sur les générations récentes) sont associées à des boîtes automatiques et à une transmission intégrale ou propulsion selon versions. Le Tundra est très utilisé dans les flottes de chantier, le remorquage de caravane et d’engins, ainsi que dans les expéditions overland en Amérique du Nord, où des conversions off-grid sont fréquentes.

Le modèle bénéficie d’un écosystème très développé en préparation : suspensions renforcées, kits rehausse, amortisseurs longue course, protections de châssis, pare-chocs acier, treuils, galeries, systèmes d’emport, hard-tops, cellules camping, réservoirs auxiliaires, upgrades freinage, refroidissement, ainsi que conversion électrique auxiliaire pour autonomie prolongée.