Le moyeu manuel renforcé AVM 445HP est principalement destiné aux :
NISSAN PATROL GR Y60 / GQ
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Nissan Patrol GR Y60
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Nissan Patrol GQ
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Nissan Safari Y60
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versions courtes selon configuration
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versions longues selon configuration
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différentes motorisations selon année et marché
NISSAN PATROL GR Y61 / GU
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Nissan Patrol GR Y61
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Nissan Patrol GU
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Nissan Safari Y61
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versions courtes selon configuration
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versions longues selon configuration
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différentes motorisations selon année et marché
Les tableaux d'application AVM indiquent la famille Patrol GR Y60 (GQ), Patrol GR Y61 (GU) et Safari à partir de 1987 pour les moyeux AVM 445, 445HP et 745XP.
La compatibilité doit néanmoins être vérifiée directement sur le véhicule, notamment lorsque celui-ci a été modifié au cours de sa vie.
CARACTÉRISTIQUES DU MOYEU AVM 445HP
Le moyeu correspondant à ce kit présente les caractéristiques suivantes :
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Référence : AVM 445HP
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Type : moyeu débrayable manuel
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Série : High Performance
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Nombre de cannelures : 31
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Nombre de fixations : 6
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PCD : 90 mm
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Position : pont avant
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Commande : manuelle
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Application principale : Nissan Patrol GR Y60 / Y61
Ces informations permettent également de contrôler le montage lorsque la référence présente sur le moyeu est difficilement lisible.
VERSION HIGH PERFORMANCE
Le AVM 445HP appartient à la gamme renforcée High Performance d'AVM.
Cette version est particulièrement adaptée aux véhicules sollicités en conditions difficiles et constitue une évolution destinée aux utilisateurs recherchant un moyeu manuel renforcé pour leur Patrol.
Elle est particulièrement intéressante sur les véhicules utilisés pour :
Le kit présenté ici est destiné à l'entretien de cette version renforcée.
POURQUOI RÉNOVER SES MOYEUX AVM ?
Les moyeux avant d'un 4x4 sont particulièrement exposés.
Sur un Nissan Patrol utilisé régulièrement hors route, ils peuvent être confrontés à :
Avec le temps, les joints et la visserie peuvent nécessiter une intervention.
Lors du démontage des moyeux pour inspection ou entretien, disposer d'un kit de rénovation adapté permet d'effectuer un remontage propre avec des joints et une visserie prévus pour cette opération.
12 VIS TORX INOX
Le kit comprend 12 vis Torx inox de chapeau de moyeu.
Cette quantité permet d'équiper les deux moyeux avant.
Le remplacement de la visserie est particulièrement intéressant lorsque les anciennes vis présentent :
La visserie inox offre également une bonne résistance aux conditions extérieures auxquelles sont exposés les moyeux d'un véhicule tout-terrain.
4 JOINTS PAPIER
Le kit comprend également :
4 joints papier
Ces joints sont destinés à la rénovation des deux moyeux.
Lors d'un démontage, les anciens joints peuvent être écrasés, déchirés ou endommagés.
Leur remplacement permet d'effectuer un remontage propre du moyeu.
FONCTIONNEMENT D'UN MOYEU MANUEL
Un moyeu débrayable manuel permet de connecter ou de déconnecter mécaniquement la roue avant de la transmission lorsque la conception du véhicule le permet.
La commande s'effectue directement au centre de la roue.
Les deux positions principales sont généralement :
FREE
En position FREE, le moyeu est déverrouillé.
Lorsque la configuration de la transmission le permet, la roue est désolidarisée du demi-arbre avant.
LOCK
En position LOCK, le moyeu est verrouillé.
La roue est alors mécaniquement reliée au demi-arbre afin de permettre au pont avant de transmettre le couple lorsque la transmission quatre roues motrices est engagée.
La commande manuelle est particulièrement appréciée en tout-terrain pour sa simplicité mécanique.
POUR NISSAN PATROL GR Y60
Le Nissan Patrol GR Y60 est l'une des applications principales du moyeu AVM 445HP.
Également connu sous l'appellation Patrol GQ ou Safari Y60 suivant les marchés, le Y60 est particulièrement apprécié pour les préparations tout-terrain.
Le moyeu AVM 445HP peut être utilisé sur les véhicules disposant du montage correspondant :
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31 cannelures
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6 fixations
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PCD 90 mm
Le kit de rénovation permet alors d'entretenir les moyeux renforcés déjà installés.
POUR NISSAN PATROL GR Y61
Le Nissan Patrol GR Y61, également appelé Patrol GU ou Safari Y61 suivant les marchés, constitue l'autre grande application de l'AVM 445HP.
Le Y61 est très fréquemment utilisé pour :
Sur un véhicule équipé de moyeux AVM 445HP, ce kit permet de remplacer les éléments d'entretien concernés sans avoir à remplacer automatiquement les deux moyeux complets.
Y60 ET Y61 : ATTENTION AUX DIFFÉRENTS MONTAGES
Les Nissan Patrol ont connu de nombreuses configurations au fil des années.
Ils peuvent également avoir été modifiés par leurs propriétaires précédents.
Un Patrol Y60 ou Y61 peut donc être équipé :
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de son système d'origine
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de moyeux AVM standard
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de moyeux AVM High Performance
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de moyeux AVM Extra Performance
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d'un autre système aftermarket
Il ne faut donc pas commander le kit uniquement à partir du modèle du véhicule.
La référence inscrite directement sur le moyeu reste le meilleur moyen de vérifier la compatibilité.
AVM 445 OU AVM 445HP ?
Il est important de distinguer les deux références.
AVM 445
Version manuelle standard.
AVM 445HP
Version renforcée High Performance.
Le produit présenté sur cette fiche est destiné au :
AVM 445HP
Avant commande, contrôlez donc précisément la référence présente sur vos moyeux.
NE PAS CONFONDRE AVEC AVM 745XP
Le Patrol Y60 / Y61 peut également recevoir le moyeu :
AVM 745XP
Il s'agit d'une autre version de moyeu renforcé destinée aux applications exigeantes.
Le AVM 745XP possède son propre kit de rénovation.
Ce produit ne doit donc pas être commandé pour un AVM 745XP sans vérification préalable.
UN KIT INTÉRESSANT POUR LES PATROL PRÉPARÉS
Un Nissan Patrol préparé pour le franchissement impose des contraintes importantes à la transmission.
Les pneus de grand diamètre, les terrains à forte adhérence, les croisements de pont, la boue et les passages techniques peuvent fortement solliciter les différents composants.
Les moyeux font partie des éléments à contrôler régulièrement.
Un entretien périodique est particulièrement pertinent sur les véhicules équipés :
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de pneus tout-terrain
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de suspensions rehaussées
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de blocages de différentiel
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de protections renforcées
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d'un treuil
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d'équipements de raid
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d'une préparation franchissement
ENTRETIEN AVANT UN RAID
Avant un voyage ou un raid longue distance, le contrôle de la transmission est particulièrement important.
Pour les moyeux AVM, vérifiez notamment :
Lorsque l'historique d'entretien est inconnu, une inspection préventive peut éviter de découvrir un problème au mauvais moment.
APRÈS UNE UTILISATION DANS LA BOUE
La boue et l'eau font partie des environnements les plus agressifs pour les composants situés au niveau des roues.
Après des sorties particulièrement difficiles ou des passages de gué répétés, une inspection régulière permet de surveiller l'état général des moyeux.
Les véhicules utilisés en compétition, trial ou franchissement intensif nécessitent naturellement une fréquence de contrôle supérieure à celle d'un véhicule utilisé principalement sur route.
RESTAURATION D'UN PATROL Y60
Les premiers Y60 ont aujourd'hui plusieurs décennies.
Au cours de leur vie, leurs moyeux ont parfois été :
Lors d'une restauration mécanique, il est donc judicieux d'identifier précisément les moyeux présents avant de commander les pièces.
Si votre Patrol possède des AVM 445HP, ce kit est destiné à leur rénovation.
CONSEILS AVANT DÉMONTAGE
Avant d'ouvrir un moyeu, nettoyez soigneusement son environnement.
Retirez autant que possible :
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boue
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sable
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terre
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poussière
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graisse contaminée
Cela limite le risque d'introduire des contaminants dans le mécanisme lors du démontage.
LORS DE LA RÉNOVATION
Profitez du démontage pour contrôler :
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état du corps du moyeu
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mécanisme interne
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surfaces d'appui
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fonctionnement de la commande
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état général des composants
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traces éventuelles de corrosion
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usure anormale
Nettoyez soigneusement les composants conservés avant remontage.
Si des éléments mécaniques internes présentent une usure importante ou une casse, un simple kit de joints et visserie peut ne pas suffire.
APRÈS REMONTAGE
Une fois les moyeux remontés, contrôlez :
Effectuez ensuite un essai fonctionnel de la transmission quatre roues motrices dans un environnement adapté.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Produit : kit de rénovation de moyeux
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Marque : AVM
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Référence : AVM 4410HP / CP-AVM4410HP
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Moyeu compatible : AVM 445HP
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Gamme : High Performance
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Type : moyeu débrayable manuel renforcé
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Montage : pont avant
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Nombre de cannelures du moyeu : 31
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Nombre de fixations : 6
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PCD : 90 mm
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Quantité : kit pour 2 moyeux
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Visserie : 12 vis Torx inox
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Joints : 4 joints papier
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Applications principales : Nissan Patrol GR Y60 / Y61
VÉHICULES COMPATIBLES
Selon montage :
Nissan Patrol GR Y60 / GQ
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Patrol GR Y60
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Patrol GQ
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Safari Y60
Nissan Patrol GR Y61 / GU
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Patrol GR Y61
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Patrol GU
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Safari Y61
Compatibilité uniquement lorsque le véhicule est équipé de moyeux AVM 445HP.
IMPORTANT AVANT COMMANDE
Vérifiez impérativement la référence inscrite sur les moyeux présents sur votre véhicule.
Ce kit est destiné au :
AVM 445HP
Si vous possédez un :
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AVM 445 standard
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AVM 745XP
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moyeu automatique
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autre référence AVM
le kit nécessaire peut être différent.
En cas de doute, transmettez-nous :
Nous pourrons ainsi vous aider à identifier le produit adapté.
EN RÉSUMÉ
Le kit de rénovation AVM 4410HP est destiné aux moyeux débrayables manuels renforcés AVM 445HP High Performance utilisés principalement sur les Nissan Patrol GR Y60 et Y61 / Safari GQ et GU.
Avec ses 12 vis Torx inox et 4 joints papier, il permet d'effectuer l'entretien d'une paire complète de moyeux.
Une solution particulièrement adaptée aux Patrol utilisés en franchissement, raid, voyage, expédition ou tout-terrain intensif, permettant d'entretenir les moyeux renforcés sans remplacer inutilement l'ensemble complet lorsqu'il est encore mécaniquement en bon état.
Pour plus d’information nous contactez a l’adresse suivante contact@kayman-offroad.fr
