TOYOTA LAND CRUISER GRJ76 BEIGE BVA 6 VITESSES LX
Disponible sur commande
Date d'expédition prévue : 28/02/2026
Disponible sur commande
Date d'expédition prévue : 28/02/2026
Catégorie : Vente de véhicules / 4×4 utilitaire & expédition / Import & Homologation
Le Toyota Land Cruiser GRJ76 dans sa version LX (MY2025) associe le moteur V6 4.0 essence — 228 ch, la boîte automatique 6 rapports et une dotation moderne en sécurité, en aides à la conduite et en équipements confort. Avec ses blocages de différentiel avant & arrière, son treuil 4,5T et sa véritable transmission 4×4 avec gamme courte, il reste un 4×4 traditionnel conçu pour le terrain.
Homologué en CTTE N1 — 4 places, il bénéficie d’une fiscalité particulièrement attractive : sans malus, sans TVS, TVA récupérable, et classé Crit’Air 1, permettant une utilisation mixte urbaine, professionnelle et voyage.
Modèle : Toyota Land Cruiser GRJ76
Millésime : MY2025
Motorisation : V6 4.0L essence
Puissance / Couple : 228 ch / 360 Nm
Boîte : Automatique — 6 rapports (BVA6)
Transmission : 4×4 + gammes longues & courtes
Configuration : CTTE N1 — 4 places
Couleur : Beige
Sellerie : Alcantara
Réservoir : 130 L
Norme : Euro 6d WLTP
Crit’Air : 1
V6 4.0 essence — 228 ch / 360 Nm
Boîte automatique 6 rapports
Transmission 4WD
Blocages différentiel : avant & arrière
Moyeux débrayables
Gamme courte
Treuil électrique 4,5 T
Attelage 3,5 T homologué
Combo idéal pour expédition / usage pro / remorquage.
ABS / VSC / BA / EBD / HAC / A-TRC
Airbags conducteur & passager
TPMS (pression pneus)
Caméra de recul
Régulateur de vitesse
Avertisseur dépassement 120 km/h
Climatisation & chauffage intégré
Direction assistée (réglage inclinaison + télescopique)
Verrouillage centralisé + télécommande
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques
Sièges Alcantara
Pare-brise feuilleté
Horloge digitale
Boîte à gants réfrigérée & verrouillable
Réfrigérateur central
2 × chargeurs USB rapides
Écran 9’’
DAB / AM / FM / AUX / USB / Bluetooth
Android Auto + Apple CarPlay
4 haut-parleurs
Pneus 265/70 R16
Jantes alliage
Élargisseurs d’ailes
Marchepieds aluminium
Cache roue de secours
Essuie-glaces intermittents
Feux antibrouillard LED AV & AR
PTAC : 3,5 T
Traction remorque : 3,5 T
Catégorie : CTTE Fourgon N1
Crit’Air : 1
✔ Sans malus écologique
✔ Sans TVS (selon activité)
✔ TVA récupérable
✔ Amortissable en société / LOA
✔ Crit’Air 1
✔ Euro 6d WLTP
Une plateforme parfaitement adaptée aux entreprises, flottes spécialisées, expédition et usage mixte.
✓ Raid / expédition longue distance
✓ Secteurs pros (énergie / chantier / exploitation)
✓ Aménagement cellule ou conversion coffre
✓ Remorquage 3,5 T
✓ Utilisation CTTE N1
✓ Usage mixte route + off-road
V6 + BVA6 + blocages = combo idéal expédition
CTTE N1 = fiscalité optimisée + 4 places
Crit’Air 1 = accès zone urbaine possible
Valeur résiduelle très élevée
Config rare sur un 4×4 traditionnel
Entretien et longévité éprouvés
Photos non contractuelles — équipements & disponibilités à confirmer auprès de Kayman Off Road.