TOYOTA LAND CRUISER GRJ76 — V6 4.0 ESSENCE — BVM5 — LX — BLANC (CTTE 4 PLACES)

Catégorie : Vente de véhicules / 4×4 utilitaire & expédition / Import & Homologation

Présentation

Le Toyota Land Cruiser GRJ76 est la version Station Wagon essence de la série 7. Dans cette configuration LX, équipé du V6 4.0 – 228 ch, d’une boîte manuelle 5 rapports, des blocages de différentiel avant & arrière et d’un treuil 4,5T, il conserve l’ADN mécanique traditionnel recherché par les utilisateurs professionnels, expédition et fans de 4×4 “à l’ancienne”.

Homologué en N1 CTTE – 4 places, il bénéficie d’une fiscalité avantageuse : sans malus, sans TVS, TVA récupérable, et d’une conformité Crit’Air 1, permettant la circulation en zones urbaines.

Caractéristiques générales

• Modèle : Toyota Land Cruiser GRJ76

• Motorisation : V6 4.0L essence

• Puissance : 228 ch

• Couple : 360 Nm

• Boîte : Manuelle — 5 rapports (BVM5)

• Transmission : 4×4 + gamme courte

• Configuration : CTTE N1 — 4 places

• Couleur : Blanc

• Sellerie : Tissu gris

• Réservoir : 130 L

• Norme : Euro 6d WLTP

• Crit’Air : 1

Motorisation & Transmission

• V6 4.0 Essence — 228 ch / 360 Nm

• BVM5

• Transmission 4×4 avec gamme courte

• Blocages de différentiel : Avant + Arrière

• Moyeux débrayables automatiques

• Treuil électrique 4,5 T

Config idéale raid & franchissement par sa simplicité et sa motricité.

Capacités & données techniques

• PTAC : 3,2 T

• PTRA : 6,8 T

• Traction remorque : 3,5 T (attelage homologué)

• Réservoir carburant : 130 L

Sécurité & aides à la conduite

• ABS / VSC / BA / EBD / HAC / ATRC

• Airbags conducteur + passager

• TPMS (pression pneus)

• Feux antibrouillard AV & AR

• Avertisseur dépassement 120 km/h

Confort & intérieur

• Climatisation + chauffage intégré

• Sièges tissu gris

• Direction assistée (réglage inclinaison + télescopique)

• Vitres électriques

• Rétroviseurs électriques

• Verrouillage centralisé + télécommande

• Réfrigérateur central

• Chargeurs USB rapides (×2)

Multimédia & connectivité

• Écran 7’’

• Android Auto & Apple CarPlay

• Caméra de recul

• 4 haut-parleurs

Extérieur & tout-terrain

• Pneus 265/70 R16

• Jantes alliage + élargisseurs d’ailes

• Marchepieds aluminium

• Treuil 4,5 T

• Blocages AV + AR

• Régulateur de vitesse

Homologation & fiscalité (France)

✔ CTTE N1 — 4 places
✔ Sans malus écologique
✔ Sans TVS (selon activité)
✔ TVA récupérable (selon statut)
✔ Crit’Air 1
✔ Euro 6d WLTP

Une configuration fortement demandée par les professionnels et les voyageurs longue distance.

Utilisation recommandée

✓ Raid & expédition longue distance
✓ Missions terrain / exploitation
✓ Conversion cellule “lightweight”
✓ Véhicule utilitaire CTTE polyvalent
✓ Remorquage lourd en conditions difficiles
✓ Usage mixte route / off-road

Points forts

• V6 essence + BVM5 = combo rare & apprécié

• Blocages AV/AR + treuil = off-road sérieux

• CTTE = fiscalité optimisée

• Crit’Air 1 = accès urbain possible

• Valeur résiduelle forte sur Série 7

• Plateforme fiable & simple à maintenir

Note

Photos non contractuelles – options et configurations à confirmer auprès de Kayman Off Road.