Remplacez efficacement votre transmission avec ce cardan avant droit renforcé, conçu pour Suzuki Grand Vitara I (1998 à 2005) et Suzuki XL7 avant restylage (2001 à 2003).
Cette version “arbre épais” offre une résistance mécanique supérieure par rapport aux modèles standards, tout en conservant une compatibilité parfaite avec les dimensions d’origine constructeur.
⚙️ Performance et fiabilité
Ce cardan permet :
- une transmission optimale du couple
- une réduction des vibrations
- une meilleure fiabilité en utilisation tout-terrain
Idéal pour les véhicules :
- équipés de pneus plus larges
- rehaussés
- utilisés en off-road
💪 Version renforcée “arbre épais”
Comparé à un arbre “fin” :
- diamètre supérieur pour plus de robustesse
- meilleure résistance aux contraintes
- meilleure tenue dans le temps
👉 Solution idéale pour un remplacement fiable et durable.
🔧 Caractéristiques techniques :
- Position : Avant droit
- Type : arbre de transmission “épais”
- Longueur totale : 607 mm
- Cannelures côté roue : 26 dents
- Cannelures côté différentiel : 26 dents
Dimensions :
- Joint extérieur : Ø 83 mm
- Joint intérieur : Ø 79 mm
- Axe central : Ø 25 mm – 30 dents
🚙 Compatibilités véhicules
Suzuki Grand Vitara I (1998–2005)
- 1.6 16V
- 2.0 16V
- 2.5 V6
- 2.0 TD
- 2.0 HDi
Suzuki XL7 (2001–2003 – avant restylage uniquement)
👉 Compatible également avec certaines configurations Santana S300 / S350.
❌ Non compatible :
- Suzuki XL7 restylé (2003–2006 – arbre spécifique)
🔍 Identification du type de cardan
👉 Version arbre épais (ce produit) :
- Ø 25 mm
- Joints 79 / 83 mm
👉 Différences :
- Arbre fin : Ø 24 mm
- XL7 restylé : Ø 28 mm (non compatible)
👉 Les versions “fin” et “épais” sont interchangeables sur ces modèles (mêmes cannelures et longueur).
🛠️ Avantages :
- Compatible OEM Suzuki
- Montage plug & play
- Aucune modification nécessaire
- Solution économique et fiable
- Idéal pour usage route et tout-terrain modéré
⚠️ Recommandations :
- Vérifier le diamètre de l’arbre existant
- Vérifier l’année du véhicule (XL7 avant restylage uniquement)
- Pour usage intensif : privilégier une version encore plus renforcée
Ce cardan avant droit renforcé est une solution idéale pour restaurer les performances de votre transmission tout en gagnant en robustesse.
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