u sous différentes appellations suivant les marchés, fait partie des applications associées à cette famille de moyeux.
Selon l’année et la configuration du véhicule, on retrouve notamment les moyeux :
AVM 423 / 423HP
Le Patrol K160 appartient à la génération des Patrol commercialisés au début des années 1980.
Selon les marchés, les motorisations et les ponts utilisés, plusieurs configurations peuvent exister.
Il est donc indispensable de contrôler la référence du moyeu réellement monté.
COMPATIBILITÉ NISSAN PATROL 260
Le Nissan Patrol 260, évolution du Patrol 160 produite notamment en Espagne, constitue également une application importante du moyeu AVM 423.
Applications selon configuration :
Moyeu concerné :
AVM 423 / 423HP
Le kit AVM 4410 permet d’entretenir les moyeux correspondants lorsqu’ils sont effectivement montés sur le véhicule.
COMPATIBILITÉ NISSAN PATROL GR Y60
Le Nissan Patrol GR Y60 constitue l’une des principales applications du moyeu manuel :
AVM 445
Le Y60 a été commercialisé à partir de la fin des années 1980 et reste aujourd’hui une référence dans l’univers du tout-terrain.
Selon la version et le marché, le moyeu AVM 445 peut équiper différents Patrol GR Y60 en remplacement ou en adaptation du système d’origine.
Applications courantes :
Les catalogues spécialisés référencent notamment le moyeu AVM 445 pour les Patrol Y60 de la période 1988 à 1997.
COMPATIBILITÉ NISSAN PATROL GR Y61
Le Nissan Patrol GR Y61 fait également partie des véhicules pouvant être équipés de cette famille de moyeux.
Le kit AVM 4410 est référencé pour l’entretien des AVM 410 / 423 / 445 et apparaît également dans les applications Patrol Y61 lorsqu’un moyeu correspondant est installé.
Applications possibles selon montage :
Attention : tous les Patrol Y61 ne possèdent pas nécessairement un moyeu AVM 445.
Le véhicule peut avoir reçu différents systèmes au cours de sa vie.
La référence présente sur le moyeu reste donc prioritaire.
PRINCIPAUX VÉHICULES CONCERNÉS
Selon le moyeu installé :
NISSAN
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Patrol K160
-
Patrol 160
-
Patrol K260
-
Patrol 260
-
Patrol GR Y60
-
Patrol GR Y61
Ces compatibilités concernent uniquement les véhicules réellement équipés de l’un des moyeux AVM correspondant au kit.
AVM 423 ET AVM 423HP
Le moyeu AVM 423 existe en version standard et en version renforcée HP – High Performance.
La version HP est destinée aux utilisations plus exigeantes, notamment sur les véhicules régulièrement sollicités en tout-terrain.
Avant commande, relevez la référence complète inscrite sur votre moyeu afin de confirmer son identification.
AVM 445 ET PATROL GR
Le AVM 445 est particulièrement connu pour son utilisation sur les Nissan Patrol GR.
Il permet d’obtenir une commande manuelle du moyeu directement au niveau de la roue.
Ce système est particulièrement apprécié par les utilisateurs recherchant une solution mécanique simple pour leurs véhicules destinés au :
À QUOI SERT UN MOYEU DÉBRAYABLE ?
Sur un véhicule compatible, le moyeu débrayable permet de connecter ou de déconnecter mécaniquement la roue avant du demi-arbre.
Le conducteur agit directement sur la commande située au centre de la roue.
Les moyeux manuels disposent généralement de deux positions principales.
POSITION FREE
En position FREE, le moyeu est déverrouillé.
Lorsque la conception de la transmission le permet, la roue avant est désolidarisée du demi-arbre.
Cette position est utilisée lorsque le véhicule évolue en deux roues motrices et que l’entraînement du pont avant n’est pas nécessaire.
POSITION LOCK
En position LOCK, le moyeu est verrouillé.
La roue est alors reliée mécaniquement au demi-arbre afin que le pont avant puisse transmettre le couple lorsque la transmission quatre roues motrices est engagée.
POURQUOI ENTRETENIR LES MOYEUX ?
Les moyeux sont directement exposés aux conditions rencontrées par le véhicule.
Sur un Nissan Patrol utilisé en tout-terrain, ils peuvent subir :
-
boue
-
sable
-
poussière
-
eau
-
humidité
-
projections
-
vibrations
-
chocs
-
lavages répétés
-
utilisation intensive
Les joints contribuent à la protection du mécanisme.
Lorsqu’un moyeu est démonté pour entretien, le remplacement des joints permet de repartir avec une étanchéité propre lors du remontage.
KIT POUR UNE PAIRE DE MOYEUX
Le kit AVM 4410 est prévu pour intervenir sur les deux moyeux avant.
Il comprend :
-
12 vis Torx
-
4 joints papier
Il permet donc d’effectuer une rénovation cohérente de la paire lors d’un entretien du train avant.
RESTAURATION D’UN NISSAN PATROL
Les Patrol K160, 260 et Y60 sont aujourd’hui des véhicules anciens dont certains ont connu plusieurs décennies d’utilisation.
Durant cette période, les moyeux ont pu être :
Lors d’une restauration mécanique, le contrôle et l’entretien des moyeux avant constituent donc une opération particulièrement intéressante.
ENTRETIEN D’UN PATROL Y60
Le Nissan Patrol GR Y60 est très apprécié pour les préparations tout-terrain.
Sur un véhicule régulièrement utilisé en franchissement, les moyeux avant travaillent dans des conditions parfois sévères.
Un contrôle peut être effectué lorsque :
-
la commande devient anormalement dure
-
le moyeu a été démonté
-
les joints sont détériorés
-
la visserie présente des traces d’usure
-
l’historique d’entretien est inconnu
-
le véhicule est en cours de restauration
Le kit AVM 4410 permet de remplacer les éléments de service concernés.
PRÉPARATION RAID ET VOYAGE
Avant un raid ou un voyage longue distance, le contrôle de la transmission fait partie des opérations importantes.
Sur un Patrol équipé de moyeux manuels AVM, vérifiez notamment :
Un entretien préventif peut être particulièrement pertinent lorsque le véhicule doit évoluer loin des infrastructures.
UTILISATION EN FRANCHISSEMENT
En tout-terrain, les moyeux avant jouent un rôle important dans la transmission du couple aux roues lorsque le pont avant est utilisé.
Lorsqu’ils sont en position LOCK, ils doivent assurer la liaison mécanique prévue entre la transmission et les roues.
Un moyeu correctement entretenu contribue donc au bon fonctionnement général de la transmission quatre roues motrices.
POURQUOI REMPLACER LES JOINTS ?
Lors du démontage d’un moyeu, les joints papier peuvent être marqués, écrasés ou endommagés.
Leur réutilisation n’est pas toujours souhaitable.
AVM recommande le remplacement des joints lors du démontage des moyeux concernés.
Le kit AVM 4410 fournit 4 joints papier, permettant d’effectuer l’intervention sur la paire de moyeux.
VISSERIE TORX NEUVE
Le kit comprend également :
12 vis Torx de chapeau
soit la quantité nécessaire pour les deux moyeux concernés.
Le remplacement de la visserie est particulièrement intéressant lorsque les anciennes vis présentent :
Cela permet de réaliser un remontage propre lors de la rénovation.
CONSEILS AVANT DÉMONTAGE
Avant d’ouvrir le moyeu, nettoyez soigneusement la zone.
Éliminez autant que possible :
-
boue
-
sable
-
poussière
-
terre
-
graisse contaminée
Cette précaution limite l’introduction de corps étrangers dans le mécanisme.
CONSEILS DE RÉNOVATION
Lors du démontage :
-
repérez la position des composants
-
inspectez le mécanisme
-
contrôlez l’état du corps du moyeu
-
nettoyez correctement les pièces
-
contrôlez les surfaces d’appui
-
remplacez les joints concernés
-
utilisez la visserie neuve fournie
-
respectez les préconisations de montage AVM
Si le mécanisme interne présente des dommages importants, un simple kit de joints et visserie peut ne pas suffire.
CONTRÔLE APRÈS REMONTAGE
Après l’intervention, vérifiez :
-
la bonne fixation du moyeu
-
le serrage de la visserie
-
le passage en position FREE
-
le passage en position LOCK
-
l’absence de jeu anormal
-
le fonctionnement général du système
Effectuez ensuite un essai de la transmission quatre roues motrices dans des conditions adaptées.
ATTENTION AUX DIFFÉRENTES GÉNÉRATIONS DE PATROL
Le Nissan Patrol a été produit sur de nombreuses générations.
Les montages peuvent varier entre :
-
Patrol 160
-
Patrol 260
-
Patrol GR Y60
-
Patrol GR Y61
Ils peuvent également différer selon :
Ne commandez donc jamais ce kit uniquement à partir de l’appellation « Nissan Patrol ».
LA RÉFÉRENCE DU MOYEU EST PRIORITAIRE
Le meilleur moyen d’identifier le kit adapté consiste à relever directement la référence présente sur le moyeu AVM.
Ce kit concerne :
AVM 410
AVM 423 / 423HP
AVM 445
Référence du kit :
AVM 4410
Cette vérification est particulièrement importante sur les Patrol anciens qui ont souvent reçu des modifications au cours de leur vie.
CARACTÉRISTIQUES
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Marque : AVM
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Produit : kit de rénovation / service
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Référence : AVM 4410
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Compatible AVM 410
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Compatible AVM 423
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Compatible AVM 423HP selon configuration
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Compatible AVM 445
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Type : moyeux débrayables manuels
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Position : pont avant
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Quantité : nécessaire pour 2 moyeux
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Utilisation : entretien et rénovation
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Applications principales : Nissan Patrol
CONTENU
-
12 vis Torx de chapeau
-
4 joints papier
Kit prévu pour une paire de moyeux.
VÉRIFICATION AVANT COMMANDE
Avant commande, vérifiez la référence inscrite sur les moyeux actuellement montés sur votre véhicule.
En cas de doute, transmettez-nous :
Cela permet de mieux identifier le montage avant de commander les pièces.
EN RÉSUMÉ
Le kit de rénovation AVM 4410 est destiné à l’entretien des moyeux manuels AVM 410, AVM 423 / 423HP et AVM 445.
Il comprend 12 vis Torx et 4 joints papier permettant d’intervenir sur une paire de moyeux.
Ses principales applications concernent les différentes générations de Nissan Patrol, notamment :
Une solution pratique pour entretenir ou restaurer les moyeux AVM de votre Patrol sans remplacer inutilement des moyeux complets encore en bon état.
Pour plus d’information nous contactez a l’adresse suivante contact@kayman-offroad.fr
