Service Kit AVM 429 - 444 - 452 – Kit Rénovation Moyeux Manuels Nissan / Ford

SERVICE KIT AVM 429 - 444 - 452 – KIT DE RÉNOVATION POUR MOYEUX MANUELS

Entretenez et remettez en état vos moyeux débrayables manuels AVM 429, AVM 444 ou AVM 452 avec ce Service Kit spécialement conçu pour la rénovation d’une paire de moyeux.

Référencé AVM 4.444 / CP-AVM4444, ce kit comprend les éléments nécessaires au remplacement de la visserie des chapeaux ainsi que des joints papier lors du démontage et de l’entretien des moyeux.

Il constitue une solution particulièrement intéressante pour conserver des moyeux AVM encore mécaniquement en bon état sans remplacer inutilement l’ensemble complet.

RÉFÉRENCES DE MOYEUX COMPATIBLES

Ce Service Kit est prévu pour les références :

• AVM 429

• AVM 444

• AVM 452

Selon certains catalogues AVM, la famille de Service Kit 4.444 peut également être associée à l’AVM 461. Cette fiche est cependant volontairement consacrée aux trois références indiquées : 429, 444 et 452.

RÉFÉRENCE DU SERVICE KIT

• Référence : AVM 4.444

• Référence distributeur : CP-AVM4444

• Type : Service Kit / kit de rénovation

• Quantité : nécessaire pour 2 moyeux

CONTENU DU KIT

Le kit comprend :

• 12 vis Torx de chapeau de moyeu

• 4 joints papier

• nécessaire pour une paire complète de moyeux avant

Il s’agit d’un kit d’entretien.

Les moyeux complets ne sont pas inclus.

COMPATIBILITÉ AVM 429

Le moyeu manuel AVM 429 est notamment destiné à différentes applications Nissan.

Applications documentées :

NISSAN TERRANO I / WD21

• Nissan Terrano I

• génération WD21

• certaines versions de 1986 à 1995 selon motorisation et marché

NISSAN PATHFINDER

• Nissan Pathfinder première génération

• Pathfinder WD21

• certaines versions jusqu’en 1994 selon marché

NISSAN PICK-UP / KING CAB D21

• Nissan Pick-Up D21

• Nissan King Cab D21

• certaines versions 4x4 à suspension avant indépendante

Le AVM 429 présente notamment une configuration documentée de :

• 27 cannelures

• 6 fixations

• PCD 83 mm

La compatibilité doit toujours être confirmée à partir de la référence du moyeu réellement installé.

COMPATIBILITÉ AVM 444

Le moyeu AVM 444 est notamment documenté pour :

NISSAN PICK-UP 720

• Nissan Pick-Up 720

• certaines versions 4x4

• applications approximativement 1983 à 1986 selon marché

Le AVM 444 utilise une configuration documentée de :

• 26 cannelures

• 6 fixations

• PCD 83 mm

Attention : le fait que le Service Kit soit commun aux AVM 429, 444 et 452 ne signifie pas que les moyeux complets sont interchangeables.

Chaque référence de moyeu possède ses propres applications et caractéristiques.

COMPATIBILITÉ AVM 452

Le moyeu manuel AVM 452 est principalement associé aux :

NISSAN TERRANO II

• Nissan Terrano II R20

• différentes versions selon année et motorisation

• notamment modèles produits à partir des années 1990

FORD MAVERICK

• Ford Maverick dérivé du Terrano II

• différentes versions de la génération commercialisée dans les années 1990 et 2000

Le AVM 452 est notamment proposé pour les Terrano II R20 et leurs dérivés suivant la configuration du train avant.

VÉHICULES COMPATIBLES – SYNTHÈSE

Selon la référence de moyeu réellement montée :

NISSAN

• Terrano I / WD21

• Terrano II / R20

• Pathfinder / WD21

• Pick-Up 720

• Pick-Up D21

• King Cab D21

FORD

• Maverick dérivé du Nissan Terrano II

Les années et motorisations peuvent varier suivant les marchés et les configurations de pont.

La référence inscrite sur le moyeu reste donc prioritaire.

UN SEUL SERVICE KIT POUR PLUSIEURS MOYEUX

Le Service Kit AVM 4.444 présente l’avantage d’être commun à plusieurs références de moyeux.

Il peut être utilisé pour l’entretien des :

AVM 429 / AVM 444 / AVM 452

Cela concerne le kit de rénovation uniquement.

Les caractéristiques internes, le nombre de cannelures et les applications des moyeux complets peuvent être différents.

Il ne faut donc pas considérer un AVM 429 comme interchangeable avec un AVM 444 ou un AVM 452.

À QUOI SERT CE SERVICE KIT ?

Lorsqu’un moyeu AVM est démonté pour entretien, certains éléments peuvent nécessiter un remplacement.

Les joints papier peuvent notamment être :

• écrasés

• déchirés

• collés

• détériorés

• fragilisés par l’âge

• endommagés lors du démontage

La visserie peut également présenter :

• corrosion

• empreintes détériorées

• usure

• traces de démontages successifs

Le Service Kit permet de repartir avec des éléments adaptés lors du remontage.

KIT POUR LES DEUX CÔTÉS

Le contenu est prévu pour :

2 moyeux

Vous pouvez donc effectuer simultanément l’entretien du moyeu avant gauche et du moyeu avant droit.

Le kit comprend au total :

12 vis Torx + 4 joints papier

POURQUOI ENTRETENIR LES MOYEUX AVM ?

Les moyeux sont directement exposés aux conditions rencontrées par un véhicule tout-terrain.

Ils peuvent subir :

• eau

• boue

• sable

• poussière

• passages de gué

• projections

• vibrations

• chocs

• variations de température

• lavages fréquents

Sur un 4x4 utilisé régulièrement hors route, leur inspection périodique fait partie d’un entretien cohérent du train avant.

FONCTIONNEMENT D’UN MOYEU DÉBRAYABLE MANUEL

Un moyeu débrayable manuel permet de connecter ou de déconnecter mécaniquement la roue avant de la transmission lorsque la conception du véhicule le permet.

La commande s’effectue manuellement directement au centre de la roue.

On retrouve généralement deux positions principales.

POSITION FREE

En position FREE, le moyeu est déverrouillé.

Lorsque la transmission du véhicule le permet, la roue est désolidarisée du demi-arbre avant.

POSITION LOCK

En position LOCK, le moyeu est verrouillé.

La roue est alors mécaniquement reliée au demi-arbre afin de permettre au pont avant de transmettre le couple lorsque la transmission quatre roues motrices est engagée.

Cette conception mécanique simple explique pourquoi les moyeux manuels restent très appréciés sur les 4x4 utilisés en conditions difficiles.

POUR NISSAN TERRANO I

Le Terrano I / WD21 est une application importante du AVM 429.

Le AVM 429 est notamment documenté sur certaines versions :

• Terrano I

• Pathfinder WD21

• Pick-Up D21 / King Cab

avec une configuration de 27 cannelures selon montage.

Le Service Kit 4.444 permet l’entretien des moyeux AVM 429 déjà installés.

POUR NISSAN TERRANO II

Le Nissan Terrano II R20 est principalement associé au AVM 452.

Produit pendant de nombreuses années, le Terrano II a existé avec plusieurs motorisations et évolutions mécaniques.

Il est donc indispensable de vérifier le montage présent sur le véhicule.

Si les moyeux portent la référence AVM 452, ce Service Kit est adapté à leur entretien.

POUR FORD MAVERICK

Le Ford Maverick européen partage une grande partie de sa conception avec le Nissan Terrano II.

Le Service Kit AVM 429 / 444 / 452 est ainsi référencé dans les applications Ford Maverick lorsque celui-ci est équipé du moyeu AVM correspondant.

Là encore, contrôlez directement la référence inscrite sur le moyeu avant commande.

POUR NISSAN PICK-UP ET KING CAB

Plusieurs générations de Nissan Pick-Up peuvent recevoir des moyeux AVM.

On retrouve notamment suivant les années :

• AVM 444

• AVM 429

• autres références AVM

Le Service Kit commun ne signifie pas que toutes les générations utilisent le même moyeu.

Vérifiez donc précisément le modèle présent.

IDÉAL POUR UNE RESTAURATION

Les Terrano, Pathfinder, Maverick et Pick-Up concernés ont aujourd’hui souvent plusieurs décennies.

Au cours de leur vie, les moyeux peuvent avoir été :

• remplacés

• entretenus

• démontés plusieurs fois

• convertis de l’automatique vers le manuel

• modifiés par un précédent propriétaire

Lors d’une restauration, il est donc préférable d’identifier la pièce réellement montée plutôt que de se baser uniquement sur l’année du véhicule.

ENTRETIEN AVANT UN RAID

Avant un raid, un voyage ou une utilisation tout-terrain importante, contrôlez notamment :

• fonctionnement des deux moyeux

• passage FREE / LOCK

• état des fixations

• absence de jeu anormal

• état extérieur

• état des joints

• fonctionnement régulier des commandes

Si les moyeux nécessitent un démontage, le Service Kit permet de disposer de la visserie et des joints nécessaires à leur rénovation.

APRÈS UNE UTILISATION DANS LA BOUE

La boue, le sable et l’eau sont particulièrement agressifs pour les composants mécaniques placés au niveau des roues.

Après une utilisation intensive, il peut être pertinent de contrôler l’état général des moyeux.

Cette surveillance est particulièrement recommandée pour les véhicules utilisés en :

• franchissement

• trial

• raid

• chemins boueux

• passages de gué

• utilisation agricole

• utilisation forestière

CONSEILS AVANT DÉMONTAGE

Avant d’ouvrir le moyeu, nettoyez soigneusement son environnement.

Éliminez autant que possible :

• terre

• boue

• sable

• poussière

• graisse contaminée

L’objectif est d’éviter l’introduction de contaminants dans le mécanisme lors de l’intervention.

PENDANT L’ENTRETIEN

Profitez du démontage pour contrôler :

• corps du moyeu

• mécanisme interne

• surfaces d’appui

• commande FREE / LOCK

• présence éventuelle de corrosion

• usure des composants

• état des fixations

Un Service Kit permet de remplacer les éléments d’entretien prévus mais ne peut pas réparer un mécanisme présentant une casse ou une usure mécanique importante.

REMONTAGE

Avant de positionner les joints neufs :

• nettoyez les surfaces d’appui

• retirez les restes des anciens joints

• vérifiez l’absence de détérioration

• positionnez correctement les nouveaux joints

• remontez les éléments conformément aux préconisations AVM

Après remontage, contrôlez le fonctionnement des deux moyeux.

ATTENTION AUX RÉFÉRENCES

Ce kit est destiné aux :

• AVM 429

• AVM 444

• AVM 452

Avant commande, recherchez la référence directement sur le moyeu.

Si votre véhicule est équipé d’une autre référence AVM, un autre Service Kit peut être nécessaire.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Marque : AVM

• Produit : Service Kit

• Type : kit de rénovation de moyeux manuels

• Référence : AVM 4.444 / CP-AVM4444

• Compatible AVM 429

• Compatible AVM 444

• Compatible AVM 452

• Quantité : kit pour 2 moyeux

• Visserie : 12 vis Torx

• Joints : 4 joints papier

• Position : train avant

• Utilisation : entretien / rénovation

APPLICATIONS PRINCIPALES

Selon le moyeu :

AVM 429

• Nissan Terrano I

• Nissan Pathfinder WD21

• Nissan Pick-Up / King Cab D21

• 27 cannelures selon application

• 6 fixations

• PCD 83 mm

AVM 444

• Nissan Pick-Up 720

• 26 cannelures

• 6 fixations

• PCD 83 mm

AVM 452

• Nissan Terrano II R20

• Ford Maverick correspondant

• autres applications selon marché et configuration

IMPORTANT AVANT COMMANDE

Les véhicules Nissan et Ford concernés peuvent avoir reçu plusieurs montages de moyeux selon :

• année

• motorisation

• marché de commercialisation

• version du pont

• modifications réalisées au cours de la vie du véhicule

Pour cette raison, vérifiez impérativement la référence inscrite sur le moyeu.

En cas de doute, transmettez-nous :

• marque du véhicule

• modèle

• année

• motorisation

• référence du moyeu

• photo du moyeu

Nous pourrons vous aider à identifier le kit adapté.

EN RÉSUMÉ

Le Service Kit AVM 4.444 / CP-AVM4444 permet l’entretien et la rénovation d’une paire de moyeux débrayables manuels AVM 429, AVM 444 ou AVM 452.

Composé de 12 vis Torx et 4 joints papier, il est particulièrement adapté aux véhicules Nissan et Ford équipés de ces références, notamment les Terrano I, Terrano II, Pathfinder, Pick-Up / King Cab D21 et Ford Maverick.

Une solution pratique pour entretenir vos moyeux AVM lors d’une restauration, d’une révision du train avant ou d’une préparation avant une utilisation tout-terrain intensive.

Pour plus d’information nous contactez a l’adresse suivante contact@kayman-offroad.fr