Idéal pour Land Rover Discovery II 1994-1998.
Fiabilité OME garantie !
Sa technologie avancée bi-tube, compatibilité parfaite avec les suspensions d’origine et réhausse +40mm garantissent une tenue de route inégalée, même avec charge.
Idéal pour les passionnés de 4x4 exigeants !
Profitez d’une suspension haute fiabilité !
Profitez d’une performance optimale !
Marque : Old Man Emu.
Conçu par Old Man Emu, il offre un contrôle optimal, une durabilité exceptionnelle et un confort supérieur sur tous les terrains.
Sa technologie avancée assure une suspension renforcée et une réhausse de +40mm, idéale pour le tout-terrain et les charges lourdes.
Optez pour la fiabilité et la performance avec OME Nitro+ !
Idéal off-road !
Adaptez votre Defender à toutes les situations.
Compatibilité large Defender, 110, 130.
Installation rapide et efficace !
Commandez dès maintenant pour une conduite plus sûre et confortable !
Vendu à l'unité.
Parfait pour les amateurs d’accessoires 4x4 recherchant performance et fiabilité.
Parfait pour une conduite tout-terrain sécurisée !
Découvrez la différence OME !
Sur commande - nous contacter
Land Rover Defender / Discovery I / Range Rover Classic
Defender Tdi 200/300, Td5 & Range Rover Classic
Defender Td4 silentbloc Ø 18, Discovery I
Defender Td4 silentbloc Ø 16
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Anti-déjantage plaquant les talons de pneus par l'intérieur - Perçage nécessaire pour installation.
Pour Land Rover Defender, Discovery I & Range Rover Classic
Jante TYREX HD en acier 7x16, déport ET -25, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons ronds. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Jante HD en acier 8x15, déport ET -35, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons style rond. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Pour Land Rover Defender, Discovery I & Range Rover Classic
Jante TYREX HD en acier 8x16, déport ET-35, entraxe 5x165.1, finition noire, design 5 bâtons ronds. Conçue pour un usage tout-terrain intensif, idéale pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Optimisez les performances tout-terrain de votre Land Rover Defender, Discovery I ou Range Rover Classic avec cette jante acier TRACROCK HD 7x16 ET -25. Fabriquée en acier haute résistance et dotée d'un déport négatif, elle améliore la stabilité, le passage des pneus tout-terrain et la robustesse du véhicule dans les conditions les plus extrêmes. Sa finition noire mate lui confère un look sobre et résolument off-road.
Kit d’embrayage renforcé LOF Clutches TGV Power Spec pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic équipés des moteurs 200TDi et 300TDi. Disque en métal fritté conçu pour les véhicules préparés, le tout-terrain et le remorquage.
Kit d’embrayage renforcé performance pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic. Comprend mécanisme renforcé 950 kg (+30 %), disque organique et butée. Conçu pour améliorer la résistance et la fiabilité de la transmission.
Kit embrayage renforcé performance pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic. Comprend mécanisme renforcé 950 kg (+30 %), disque en métal fritté avec pastilles rivetées et butée. Conçu pour les préparations moteur et l’utilisation en compétition.
Kit de conversion Terrafirma permettant de remplacer la suspension pneumatique par une suspension à ressorts hélicoïdaux sur Land Rover Discovery III. Solution robuste et fiable pour supprimer les problèmes liés au système de suspension à air.
Optez pour la qualité Rhino Rack et voyagez l’esprit libre !
Jante acier 18 pouces d’origine Land Rover Defender L663. Robuste, finition blanc brillant, idéale pour usage tout-terrain et remplacement OEM.
Kit de révision Johnny Joint HM4x4 pour Defender. Permet la remise à neuf des rotules de tirants de pont.
Jante aluminium 9x22 Style 5098 pour Defender L663. Finition noir brillant, design premium avec logo sur rayon.
Amortisseur arrière OME Nitrocharger pour Land Rover Freelander Diesel. Confort, contrôle et fiabilité en usage route et tout-terrain.