INEOS GRENADIER
Ineos Grenadier – Le baroudeur moderne inspiré du Defender
Conçu par Ineos Automotive pour combler le vide laissé par le Land Rover Defender, le Grenadier est un 4x4 moderne, fait pour durer, conçu pour le travail et l’aventure TopSpeed+15Wikipédia+15BMW FAQ Club+15.
🛠️ Châssis & transmission
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Châssis échelle robuste, suspensions à ponts rigides Carraro avec essieux solides et ressorts hélicoïdaux .
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Transmission intégrale permanente, avec boîte courte Tremec 2 vitesses et jusqu’à 3 blocages de différentiel (central + avant/arrière en option) ineosgrenadier.com+6Wikipédia+6Wikipédia+6.
🔧 Motorisation & performances
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Moteurs BMW 3.0 L six cylindres en ligne : essence B58 (286 ch, 450 Nm) et diesel B57 (249 ch, 550 Nm) The Sun+6Wikipédia+6Wikipédia+6.
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Boîte automatique ZF 8 rapports, coupleur convertisseur renforcé Wikipédia.
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Vitesse maxi ~160 km/h, 0–100 en 8,6 s (essence) / 9,9 s (diesel) Wikipédia+1Wikipédia+1.
🌍 Aptitudes tout-terrain
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Garde au sol de plus de 25 cm, profondeur de franchissement de 78 cm .
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Angles d’attaque et de fuite de ~35°, ponts transmis par cinq bras avec barre anti-roulis, articulation jusqu’à 9-12° .
🚚 Utilitaire & remorquage
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Version pick-up Quartermaster avec empattement rallongé, charge utile d’environ 760 kg, capacité de remorquage jusqu’à 3,5 t The Sun+4ineosgrenadier.com+4ineosgrenadier.com+4.
🎒 Style & équipement
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Design « old school » avec portes à charnières visibles, toit multifonction, surfaces lavables, interrupteurs analogiques .
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Intérieur fonctionnel, sièges Recaro en option, solutions modulaires pratiques thetimes.co.uk.
🔩 Chez Kayman Off Road, nous proposons :
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Suspension renforcée (Dobinsons, XT Automotive, Terrain Tamer)
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Protections : sabots moteur, blindages, pare-chocs acier
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Snorkels, treuils, jantes & pneus tout-terrain (Maxxis, CST…)
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Éclairage personnalisé : barres Vision X, Denali, Lumidrive via Lightmotive
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Accessoires utilitaires : galerie, auvent, ranger, plancher antibruit
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Pièces moteur & entretien : kits fiabilisation refroidissement, embrayage, échappement acier
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Transmission & ponts : différentiels, cardans renforcés, kits XT & Raptor 4x4
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Freinage, système électrique, aménagement intérieur & bivouac
🛠️ Pourquoi choisir le Grenadier ?
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Véhicule conçu pour durer, avec design axé travail et autonomie, sans compromis sur la fiabilité EdmundsWikipédia.
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Option réelle face aux Defender, Wrangler, Bronco, G-Wagon Edmunds.
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Construit à Hambach (France), avec composants européens haut de gamme (BMW, ZF, Carraro) Wikipédia+5Wikipédia+5Edmunds+5.
👉 Chez Kayman Off Road, nous sommes à même de fiabiliser, préparer ou personnaliser un Grenadier pour en faire un véritable outil d’aventure, de travail ou de raid. Contactez-nous pour un projet sur mesure !
Sous-catégories
- Rupture de stock
- Rupture de stock
| GUIDE D’ÉQUIPEMENT JANTES | ||||||
| MARQUE | VÉHICULE | TAPER | ENTRAXE | ALÉSAGE | FIXATIONS | |
| DACIA | DUSTER I 2010-2017 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| DUSTER II 2017-2024 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,50 | |||
| DUSTER III 2024-> | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,50 | |||
| DAIHATSU | FEROZA / ROCKY | F300-F7 | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
| ROCKY→ 2006 | J1 | 5 X 114,3 | 66,6 | Et 12 X 1,50 | ||
| RANGER → 2011 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| GUÉ | RANGER 2012 → | 6 X 139,7 | 93,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| NON-CONSULTANT | R20 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| EXPLORATEUR | - | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| HONDA | CRV / VRC | GH, RD, RE | 5 X 114,3 | 64,1 | Et 12 X 1,50 | |
| HYUNDAI | TUCSON / IX 35 | JM | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | |
| SANTA FE | SM | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| GALOPEUR | JK-T01 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| TERRACAIN | HP | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| ISUZU | D-MAX | - | 6 X 139,7 | 100,1 | Et 12 X 1,50 | |
| SOLDAT | UBS | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| JEEP | MB et CJ → 80 | CJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 1/2 | |
| WRANGLER 87-06 | YJ- TJ | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| WRANGLER 2006 - 2008 | JK | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| WRANGLER à partir de 2018 | JL | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| CHEROKEE 84 → | XJ- KJ | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| GRAND CHEROKEE 92-98 | ZJ-ZG | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| GRAND CHEROKEE 99 → 06 | WJ – WG | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| GRAND CHEROKEE 06 | WH – WK | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 - 141,50 € | ||
| COMMANDANT | Qu'est-ce que | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
| À | SPORTAGE → 04 | ET | 5 X 139,7 | 95 | Et 12 X 1,50 | |
| SPORTAGE 04 → | EST | 5 X 114,3 | 67 ,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| SORENTO 11/09 | XM | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| LAND ROVER | DÉFENSEUR | LD | 5 X 165,1 | 125 | Et 16 X 1,50 | |
| GAMME CLASSIQUE → 94 | - | 5 X 165,1 | 125 | Et 16 X 1,50 | ||
| GAMME P38 94 → 02 | LP | 5 X 120 | 70,1 | Et 14 X 1,50 | ||
| GAMME L322 02 → | LM | 5 X 120 | 72,6 | Et 14 X 1,50 | ||
| DÉCOUVERTE I → 92 | LJ | 5 X 165,1 | 125 | Et 16 X 1,50 | ||
| DÉCOUVERTE II 98-04 | LT | 5 X 120 | 70,1 | Et 14 X 1,50 | ||
| DÉCOUVERTE III 2004 → | LE | 5 X 120 | 72,6 | Et 14 X 1,50 | ||
| FREELANDER → 2006 | LN | 5 X 114,3 | 64,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| MAZDA | B2500 | UF | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
| HOMMAGE | PE | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| MERCEDES | G – SAUF G400 | 463 | 5 X 130 | 84,0 | V 14X1.50 | |
| MITSUBISHI | PAJERO / PAJERO SPORT | K90 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
| PAJERO 3,2 DID → 06 | V60 | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| PAJERO 3,2 DID 06 → | V80 | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| MONTEIRO → 2004 – 2,8 L | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| MONTEIRO → 2005 – 2,5L | V60 | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| OUTLANDER / 4007/C/C-CROSSER | CUOW | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| PININ – ASX | H60W | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| L200 (K74) 95-03/06 | K60T | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| L200 (KB4T) 04/06 → | KAOT | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| NISSAN | CABINE KING | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | |
| NAVARA D22 → 07/05 / MP300 | D22 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| NAVARA D40 08/05 → | D40 | 6 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
| ÉCLAIREUR | R51 | 6 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
| PATROUILLE & GR | K160-Y60/61 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| TERRANO 1 | WD21 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| TERRANO 2 2002 → | R20 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| MURANO | Z50 | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,25 | ||
| MURANO | Z50 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
| X-TRAIL | T30 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
| OPEL | FRONTIERE → 98 | UN | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
| FRONTIERE 98 → | B | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| SSANGYONG | KORANDO | KJ | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
| MUSSO | FJ | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| REXTON → 2006 | RJ | 6 X 139,7 | 108,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| SUZUKI | Jimny 1998 -> 2019 | FJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | |
| VITARA | ET | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| SAMOURAÏ - SANTANA | SJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| GRAND VITARA 98/05 → | JT | 5X114,3 | 60,1 | Et 12 X 1,25 | ||
| JIMNY de 2018 | BJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
| TOYOTA | HILUX 84-10/05 | 4 roues motrices | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
| HILUX 4WD (Vigo) 06-15 | N25T | 6 X 139,7 | 106,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| HILUX 4WD (Revo) 15 -23 | 6 X 139,7 | 106,1 | Et 12 X 1,50 | |||
| HZJ 78-79 / LC 100 (SW) | J10 | 5 X 150 | 110 | Et 14 X 1,50 | ||
| LC 200 | 5 X 150 | 110 | Et 14 X 1,50 | |||
| RAV 4 94 → SAUF 177CV | A2 / XA3 | 5 X 114,3 | 60,1 | Et 12 X 1,50 | ||
| COUREUR | N13 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| SÉRIE 4 / 6 / 7 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| SÉRIE 8 / 9 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| SÉRIE 12 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| SÉRIE 15 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
| VOLKSWAGEN | AMAROK SAUF 240 CV | 5 X 120 | 65,1 | V 14 X 1,50 | |
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