

Le kit de tirants ponts arrière inclinés est conçu pour corriger la géométrie des trains arrière sur les véhicules rehaussés jusqu’à +10 cm. En modifiant l’angle de travail, il permet de rétablir un fonctionnement optimal des liaisons au sol, améliore la mobilité de l’essieu et augmente la résistance aux chocs en utilisation tout-terrain.
Fabriqué en tube haute résistance de 42 mm / 4 mm d’épaisseur, sans soudure, ce kit offre une solidité nettement supérieure aux pièces d’origine, tout en garantissant durabilité et articulation sous contrainte. L’axe avant surdimensionné optimise la tenue mécanique, tandis que les silentblocs renforcés à grand débattement réduisent le blocage en fin de compression.
• Correction de géométrie jusqu’à +10 cm de rehausse
• Bras inclinés à mobilité améliorée
• Tube haute résistance Ø 42 mm – épaisseur 4 mm
• Construction sans soudure
• Axe avant surdimensionné
• Silentblocs grande course sur rondelles tournées
• Augmentation de la résistance à l’enrayage en compression
• Installation sans modification structurelle
✔ 2 silentblocs côté essieu
✔ 2 silentblocs à grand débattement côté châssis
✔ 2 rondelles tournées
✔ 2 rondelles plates
✔ 2 écrous
✔ Correction de la cinématique après rehausse
✔ Amélioration du débattement et de l’articulation
✔ Résistance renforcée aux chocs off-road
✔ Plus de contrôle et moins de contraintes sur l’essieu
✔ Adapté au raid, franchissement, rallye, utilitaire
Idéal pour :
✔ véhicules rehaussés
✔ suspensions renforcées
✔ préparation tout-terrain avancée
✔ raid, franchissement, compétition
✔ véhicules de travail soumis à forte charge
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