Ponts Extrêmes & Ponts Portiques – Kayman Off Road

La fiabilité sans compromis pour vos projets les plus engagés

Quand il s’agit de construire un proto de franchissement, de rock crawling ou de compétition extrême, le choix du pont est stratégique. Chez Kayman Off Road, nous vous proposons des ponts renforcés, ponts portiques et solutions sur mesure, conçus pour résister aux contraintes les plus extrêmes et garantir des performances optimales.

🔩 Ponts renforcés

• Ponts Toyota HDJ 80/100 modifiés (renforcés, élargis, raccourcis),

• Ponts Nissan Patrol GR Y60/Y61 adaptés à des châssis de proto,

• Ponts Dana 60/70 avec nez renforcé et coques épaissies,

• Corps de pont surdimensionnés soudés ou usinés CNC,

• Tubes de pont épais (acier DOM, chromoly, etc.) pour la résistance maximale.

⚙️ Ponts portiques

• Ponts portiques Volvo C303 ou Mercedes Unimog,

• Réduction intégrée pour un couple phénoménal au sol,

• Garde au sol accrue, idéale pour franchissement et trial,

• Rapports de réduction variés selon l’application,

• Options : blocages intégrés, freins de roue en sortie de pont, supports de suspension intégrés.

👉 Distributeur officiel France TRE, nous proposons des ponts portiques pour :

• Toyota : LC76, LC79, LC120, LC150, LC200, LC300, FJ, Hilux, Tacoma, Tundra, 4Runner, F80…

• Mercedes-Benz : G463 et G464 (lift 6")

• Nissan : Patrol Y60, Y61, Y62

• Jeep : Wrangler JK/JL, Gladiator JT, Grand Cherokee

• Isuzu : MU-X, D-Max

• RAM : 1500, 2500, 3500

• Ford : Ranger, Bronco, F150 à F450 6.8T

• Land Rover : Range Rover (2007)

• Mitsubishi : Pajero Sport, Pajero V73

• Lexus GX470

• Suzuki Jimny

• Baic BJ40 PLS / BJ80

🛡️ Options et accessoires

• Blocages mécaniques, pneumatiques ou électriques (ARB, Eaton, etc.),

• Rapports courts spécifiques (5.38, 5.86, 6.17, etc.),

• Renforts de nez de pont et covers blindés,

• Skidplates et protections spécifiques,

• Supports de suspension adaptés (triangulation, bras modifiés),

• Cardans gros diamètre, fusées HD, joints homocinétiques renforcés (RCV, etc.).

🧰 Ponts sur mesure

• Fabrication de ponts à partir de coquilles vides ou tubes pleins,

• Conversions complètes sur base Dana, Toyota ou Volvo,

• Assemblages personnalisés selon : largeur, entraxe, suspension, blocage.

📩 Besoin d’un pont adapté à votre projet extrême ?
Contactez notre équipe à contact@kayman-offroad.fr.
Nous vous orienterons vers la solution la plus fiable et la plus performante pour votre 4x4 ou votre proto de compétition.

👉 Avec Kayman Off Road, équipez votre projet des ponts extrêmes et portiques les plus solides du marché.