Kit Suspension ICON Stage 6 +2.5" Jeep Gladiator JT 2020+

Kit Suspension ICON Véhicule Dynamics Stage 6 +2.5" Jeep Gladiator JT 2020+

ICON ALLOYS
PDSICK22106

Kit suspension complet ICON Véhicule Dynamics Stage 6 +2.5" pour Jeep Gladiator JT 2020+ équipé du moteur Pentastar V6 3.6L. Système haut de gamme avec amortisseurs aluminium ICON 2.5 à réservoir, ressorts avant double tarage, ressorts arrière multi-taux, bras inférieurs avant, biellettes de barre stabilisatrice et barres Panhard réglables. Jusqu’à 33 % de débattement supplémentaire à l’avant et 23 % à l’arrière, conçu pour pneus jusqu’à 35", ou 37" avec butées adaptées.

Attention ! Seulement 10 produits restants en stock.
7 056,00 €
TTC
Livraison entre 8 et 10 jours
Quantité

Paiement 100% sécuriséPaiement 100% sécurisé
image/svg+xml
4X PayPal
Retours acceptés
sous 14 jours
Paiements sécurisés
CB & Paypal

Kit suspension ICON Stage 6 +2.5" pour Jeep Gladiator JT

Transformez le comportement de votre Jeep Gladiator JT avec le système de suspension ICON Vehicle Dynamics Stage 6.

Conçu pour les Gladiator à partir de 2020 équipés du moteur Pentastar V6 3.6L, ce système complet est destiné aux conducteurs recherchant une amélioration importante du comportement sur route, sur piste et en franchissement.

Le Stage 6 combine les amortisseurs ICON série 2.5 aluminium à réservoir, des ressorts spécifiques, des bras de suspension et différents éléments permettant de corriger la géométrie du véhicule après rehausse.

L’objectif n’est donc pas simplement de rehausser le Gladiator : il s’agit d’un véritable ensemble de suspension développé pour améliorer le contrôle, l’articulation et le débattement.

Rehausse ICON jusqu’à +2.5 pouces

Le système Stage 6 est annoncé avec une rehausse pouvant atteindre :

+2.5" / ENVIRON +6,35 CM

La hauteur réelle obtenue dépend toutefois du poids et de la configuration du véhicule.

ICON précise que ses hauteurs annoncées sont établies sur une configuration Jeep JT pouvant intégrer le poids supplémentaire d’accessoires tels qu’un pare-chocs renforcé et un treuil.

Sur un Gladiator restant proche de son poids d’origine, la hauteur obtenue peut donc être supérieure à la valeur annoncée.

Amortisseurs ICON série 2.5 aluminium

Le Stage 6 utilise des amortisseurs ICON série 2.5 conçus pour améliorer le contrôle de la suspension lors d’une utilisation exigeante.

Leurs corps monoblocs en aluminium extrudé par impact offrent une excellente résistance à la corrosion et une finition homogène.

Les amortisseurs sont associés à des réservoirs externes, permettant d’augmenter le volume disponible et d’obtenir une meilleure gestion lors des utilisations tout-terrain soutenues.

Autre avantage important :

LES AMORTISSEURS SONT ENTIÈREMENT RÉPARABLES

Ils sont donc conçus pour pouvoir être entretenus dans le temps.

Jusqu’à 33 % de débattement supplémentaire à l’avant

Le système Stage 6 permet d’augmenter sensiblement les capacités d’articulation du Gladiator.

ICON annonce :

  • +33 % de débattement à l’avant
  • +23 % de débattement à l’arrière

Cette augmentation permet aux roues de mieux accompagner le terrain et améliore les capacités du véhicule sur les zones accidentées.

Elle est particulièrement intéressante pour :

  • franchissement ;
  • croisements de pont ;
  • pistes dégradées ;
  • rochers ;
  • terrain irrégulier ;
  • randonnée 4x4 ;
  • utilisation off-road intensive.

Ressorts avant double tarage

Le kit comprend des ressorts hélicoïdaux avant à double tarage ICON.

Cette conception permet d’obtenir un comportement adapté aussi bien à la conduite quotidienne qu’aux contraintes rencontrées en tout-terrain.

ICON annonce également une garantie à vie contre l’affaissement ou la rupture des ressorts, selon les conditions de garantie du fabricant.

Ressorts arrière multi-taux

Le train arrière reçoit des ressorts hélicoïdaux multi-taux développés spécifiquement pour le Jeep Gladiator JT.

Leur fonctionnement a été étudié pour combiner :

  • débattement ;
  • confort ;
  • maintien ;
  • contrôle de la charge ;
  • comportement tout-terrain.

La référence fournie pour les ressorts arrière est annoncée avec une rehausse de 1.5" dans la composition du système.

Bras inférieurs avant

Le Stage 6 comprend également un kit de bras inférieurs avant fixes en acier tubulaire.

Ces bras permettent notamment de corriger l’angle de chasse après rehausse et participent à l’amélioration de l’articulation du train avant.

Cette correction est importante pour conserver un comportement cohérent du Gladiator après modification de sa hauteur de suspension.

Barres Panhard réglables avant et arrière

Le système comprend des barres Panhard réglables avant et arrière.

Lorsqu’un véhicule à ponts rigides est rehaussé, la position latérale des ponts peut être modifiée.

Les barres réglables permettent d’adapter leur position afin d’obtenir une géométrie plus appropriée à la nouvelle hauteur.

Elles participent ainsi au recentrage et au contrôle des ponts.

Biellettes de barre stabilisatrice avant

Le kit reçoit également des biellettes de barre stabilisatrice avant réglables en aluminium usiné.

Elles permettent d’adapter le fonctionnement de la barre stabilisatrice à la nouvelle hauteur du véhicule et contribuent à conserver une articulation correcte de la suspension.

Relocalisation de barre stabilisatrice arrière

Un kit spécifique de relocalisation de la barre stabilisatrice arrière est également compris.

L’ensemble du Stage 6 est donc conçu comme un système cohérent et non comme une simple association de ressorts et d’amortisseurs.

Conçu pour pneus jusqu’à 35"

Dans la configuration prévue, ICON indique une compatibilité avec des pneumatiques jusqu’à :

35 x 12.50"

Pour les préparations souhaitant passer en :

37 x 12.50"

ICON indique l’utilisation du kit d’entretoises de butées de suspension réf. 22071.

Le montage de pneumatiques de grand diamètre reste dépendant de la configuration complète du véhicule, des jantes, du déport et de l’espace disponible.

Jantes recommandées

Les configurations aftermarket communiquées par ICON comprennent notamment :

  • 17x8.5" avec backspacing 4.5" / déport -6 mm ;
  • 18x9" avec backspacing 4.5" / déport -12 mm.

Les jantes et pneumatiques d’origine sont également annoncés comme compatibles avec le système.

Compatibilité Jeep Gladiator JT

Application principale :

JEEP GLADIATOR JT – 2020 ET PLUS

Motorisation

Ce système est annoncé comme compatible uniquement avec les modèles équipés du moteur Pentastar V6 3.6L.

Cette restriction est importante et doit être vérifiée avant commande.

Cas particulier Jeep Gladiator Mojave

Pour la finition :

GLADIATOR MOJAVE

ICON précise qu’un kit d’entretoises de désalignement 14 mm réf. 611070 est nécessaire.

Cette pièce doit donc être prise en compte lors d’un montage sur une version Mojave.

Composition du système Stage 6

Le système comprend les composants suivants :

Réf. 22021 – quantité 1

Kit de bras / biellettes inférieures fixes avant pour Jeep JL / JT selon application.

Réf. 22025 – quantité 1

Kit de ressorts avant double tarage pour JL / JT.

Réf. 22066 – quantité 1

Kit de ressorts arrière multi-taux pour Jeep Gladiator JT.

Réf. 22061 – quantité 1

Kit de biellettes de barre stabilisatrice avant réglables.

Réf. 22062 – quantité 1

Kit de relocalisation de barre stabilisatrice arrière pour Gladiator JT.

Réf. 22027 – quantité 1

Barre Panhard avant réglable.

Réf. 22068 – quantité 1

Barre Panhard arrière réglable.

Réf. 27821P – quantité 1

Paire d’amortisseurs avant ICON série 2.5 VS avec réservoir.

Réf. 27727P – quantité 1

Paire d’amortisseurs arrière ICON série 2.5 VS avec réservoir.

Le système comprend également la visserie nécessaire au montage telle qu’annoncée pour cette configuration.

Système 100 % boulonné

Le Stage 6 est conçu comme un système :

100 % BOLT-ON

Il utilise les points de montage prévus sur le véhicule et ne nécessite pas une transformation lourde du châssis pour son installation selon la configuration annoncée.

Compte tenu du nombre de composants et de l’importance de la suspension pour la sécurité du véhicule, le montage doit néanmoins être réalisé avec les compétences et l’outillage adaptés.

Une géométrie complète doit être réalisée après installation.

Développé et testé en conditions tout-terrain

ICON indique avoir soumis cette configuration à son programme de validation ICON 1K, avec des essais en conditions tout-terrain exigeantes.

L’objectif est de valider :

  • réglage ;
  • comportement ;
  • robustesse ;
  • performances ;
  • durabilité.

Comportement route et tout-terrain

L’intérêt du Stage 6 est de conserver un Gladiator agréable sur route tout en augmentant fortement ses possibilités en dehors du bitume.

La combinaison amortisseurs 2.5, ressorts multi-taux, correction de chasse et repositionnement des ponts permet de travailler sur plusieurs aspects :

  • confort ;
  • contrôle des mouvements de caisse ;
  • stabilité ;
  • articulation ;
  • traction sur terrain accidenté ;
  • débattement ;
  • comportement à vitesse soutenue sur piste.

Pour quelle utilisation ?

Le système ICON Stage 6 convient particulièrement aux Gladiator utilisés pour :

  • franchissement ;
  • randonnée 4x4 ;
  • raid ;
  • pistes rapides ;
  • montagne ;
  • voyage ;
  • préparation off-road ;
  • utilisation quotidienne avec suspension améliorée.

Caractéristiques principales

  • Marque : ICON Vehicle Dynamics
  • Produit : système de suspension Stage 6
  • Véhicule : Jeep Gladiator JT
  • Années : 2020 et plus selon application
  • Motorisation : Pentastar V6 3.6L uniquement
  • Rehausse système : jusqu’à 2.5"
  • Débattement avant : +33 % annoncé
  • Débattement arrière : +23 % annoncé
  • Amortisseurs : ICON série 2.5 aluminium
  • Réservoirs externes : oui
  • Amortisseurs réparables : oui
  • Ressorts avant : double tarage
  • Ressorts arrière : multi-taux
  • Barre Panhard avant : réglable
  • Barre Panhard arrière : réglable
  • Bras inférieurs avant : inclus
  • Biellettes stabilisatrice avant : réglables
  • Relocalisation stabilisatrice arrière : incluse
  • Pneumatiques : jusqu’à 35" annoncés
  • 37" : kit de butées réf. 22071 nécessaire
  • Montage : système boulonné
  • Expédition : plusieurs colis

Pourquoi choisir le Stage 6 ICON ?

Le Stage 6 est destiné à ceux qui souhaitent aller nettement plus loin qu’une simple rehausse par ressorts.

Il agit simultanément sur les amortisseurs, les ressorts, le positionnement des ponts, l’angle de chasse et le fonctionnement des barres stabilisatrices.

Ses principaux avantages :

  • système complet développé pour le Gladiator JT ;
  • rehausse jusqu’à +2.5" ;
  • amortisseurs ICON 2.5 à réservoir ;
  • amortisseurs réparables ;
  • augmentation importante du débattement ;
  • correction de l’angle de chasse ;
  • barres Panhard réglables ;
  • ressorts avant double tarage ;
  • ressorts arrière multi-taux ;
  • meilleure articulation ;
  • conçu pour pneus 35" ;
  • possibilité de 37" avec équipement complémentaire ;
  • comportement amélioré sur route et en tout-terrain.

Avant commande

Vérifiez impérativement la configuration exacte de votre Jeep Gladiator.

Ce système est annoncé pour les Jeep Gladiator JT 2020+ équipés du moteur Pentastar V6 3.6L.

Pour un Gladiator Mojave, le kit d’entretoises 14 mm réf. 611070 est nécessaire.

Pour l’utilisation de pneus 37 x 12.50", ICON indique le kit d’entretoises de butées réf. 22071.

La hauteur réellement obtenue peut varier selon le poids du véhicule et les équipements installés.

pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr

: PDSICK22106
Attention ! Seulement 10 produits restants en stock.