Kit de rehausse Rubicon Express pour Jeep Wrangler YJ 1987-1995

Préparez votre Jeep Wrangler YJ avec un kit de suspension Rubicon Express spécialement conçu pour les modèles de 1987 à 1995.

La gamme proposée permet de choisir plusieurs niveaux de rehausse :

• +2,5 pouces, soit environ +6,35 cm ;
• +4 pouces, soit environ +10,16 cm ;
• +4,5 pouces, soit environ +11,43 cm.

Ces systèmes conservent le principe de suspension à ressorts à lames du Wrangler YJ tout en permettant d'augmenter la hauteur du véhicule et ses capacités en utilisation tout-terrain.

Compatibilité

Applications :

• Jeep Wrangler YJ
• Années : 1987 à 1995
• Suspension à ressorts à lames

Plusieurs références Rubicon Express sont disponibles selon la hauteur et le type de kit souhaité.

Versions disponibles

Rubicon Express RE5505 – +2,5"

Le RE5505 constitue une solution polyvalente pour rehausser un Wrangler YJ sans partir sur une préparation trop importante.

Rehausse

+2,5 pouces / environ +6,35 cm

Le kit conserve l'architecture d'origine à ressorts à lames et comprend des ressorts neufs ainsi que les éléments correspondant à cette configuration.

Les amortisseurs sont inclus sur la configuration RE5505 annoncée.

Cette hauteur convient particulièrement à un véhicule utilisé en :

• route ;
• randonnée 4x4 ;
• chemins ;
• tout-terrain loisir ;
• franchissement modéré.

Rubicon Express RE5505-NS – +2,5"

La référence RE5505-NS correspond également à un kit Standard de rehausse :

+2,5 pouces / environ +6,35 cm

Le système comprend les nouveaux ressorts et les composants nécessaires à cette configuration.

Le contenu précis dépend de la référence choisie : il est donc important de sélectionner correctement le RE5505 ou RE5505-NS lors de la commande.

Pneumatiques avec la configuration +2,5"

La configuration +2,5" est annoncée pour permettre, selon le montage du véhicule, l'utilisation de pneumatiques pouvant atteindre :

31 x 12.50

La dimension réellement utilisable dépend également des jantes, du déport, des passages de roues et de la configuration générale du Wrangler.

Rubicon Express RE5515 – +4"

Le RE5515 permet une préparation plus importante avec une rehausse de :

+4 pouces / environ +10,16 cm

Cette hauteur permet d'augmenter sensiblement le dégagement du Wrangler YJ et convient davantage aux véhicules orientés vers :

• randonnée technique ;
• franchissement ;
• terrain accidenté ;
• préparation off-road.

Le kit Rubicon Express RE5515 est conçu pour améliorer la hauteur et l'articulation du Wrangler tout en conservant le principe des ressorts à lames.

Pneumatiques jusqu'à 33 x 12.50

La configuration +4" est annoncée comme permettant le montage de pneumatiques jusqu'à :

33 x 12.50

Cette possibilité dépend néanmoins de l'ensemble de la préparation :

• jantes ;
• déport ;
• carrosserie ;
• débattement ;
• braquage ;
• transmission.

La rehausse seule ne garantit pas la compatibilité de toutes les dimensions de pneumatiques.

Rubicon Express RE5520T – +4,5" Extreme Duty Bitube

Le RE5520T correspond à un système de suspension Extreme Duty +4,5 pouces.

Rehausse

+4,5 pouces / environ +11,43 cm

Cette version est annoncée avec :

Amortisseurs bitubes Rubicon Express

La configuration communiquée comprend notamment :

• ressorts à lames adaptés ;
• amortisseurs bitubes ;
• manilles graissables ;
• bagues d'œillet principales ;
• conduites de frein en acier inoxydable ;
• déconnexion de barre antiroulis ;
• abaissement du bras de direction.

Cette version est particulièrement adaptée à une préparation tout-terrain poussée.

Rubicon Express RE5520M – +4,5" Extreme Duty Monotube

Le RE5520M reprend la hauteur du système Extreme Duty mais utilise des :

Amortisseurs monotubes

Rehausse annoncée :

+4,5 pouces / environ +11,43 cm

Cette configuration comprend notamment :

• suspension Extreme Duty ;
• amortisseurs monotubes ;
• manilles graissables ;
• bagues d'œillet principales ;
• conduites de frein en acier inoxydable ;
• déconnexion de barre antiroulis ;
• abaissement du bras de direction.

RE5520T ou RE5520M ?

La différence principale entre ces deux références concerne les amortisseurs.

RE5520T

Amortisseurs bitubes

RE5520M

Amortisseurs monotubes

Les deux systèmes proposent une rehausse annoncée de +4,5 pouces.

Tableau des références

Quelle rehausse choisir ?

+2,5 pouces

Idéale pour un Wrangler polyvalent recherchant davantage de hauteur tout en conservant une préparation raisonnable.

Convient notamment pour :

• utilisation quotidienne ;
• randonnée ;
• chemins ;
• tout-terrain loisir.

+4 pouces

La rehausse +4" est davantage destinée à une préparation tout-terrain évoluée.

Elle permet d'augmenter le dégagement et facilite l'utilisation de pneumatiques de plus grand diamètre selon la configuration du véhicule.

+4,5 pouces Extreme Duty

Les versions RE5520T et RE5520M sont orientées vers les Wrangler YJ préparés pour une utilisation plus exigeante.

Cette hauteur nécessite une attention particulière à l'ensemble de la suspension, de la direction et de la transmission.

Suspension à ressorts à lames

Le Jeep Wrangler YJ utilise une suspension à :

Ressorts à lames

Les kits Rubicon Express ont été développés autour de cette architecture.

Le remplacement des lames permet d'obtenir la rehausse souhaitée tout en faisant évoluer le comportement et l'articulation du véhicule.

Amélioration du dégagement

Une suspension rehaussée permet d'augmenter la hauteur du Wrangler et d'améliorer le dégagement sur terrain accidenté.

Elle peut faciliter :

• franchissement d'obstacles ;
• passage dans les ornières ;
• évolution sur piste ;
• utilisation de pneumatiques plus importants selon configuration ;
• amélioration générale des capacités off-road.

Articulation en tout-terrain

L'articulation de suspension joue un rôle important sur un Wrangler utilisé en franchissement.

Une suspension correctement préparée permet aux ponts de mieux suivre les irrégularités du terrain et favorise le maintien du contact des roues avec le sol.

Les systèmes Rubicon Express sont conçus pour faire évoluer cette capacité tout en augmentant la hauteur du véhicule.

Déconnexion de barre antiroulis

Les versions Extreme Duty communiquées comprennent un système de déconnexion de barre antiroulis.

Cette fonction permet d'augmenter la liberté de mouvement du train lors d'une utilisation tout-terrain.

Le système doit être utilisé conformément à la configuration du véhicule et reconnecté lorsque cela est nécessaire pour l'utilisation routière.

Manilles graissables

Les versions RE5520T et RE5520M sont annoncées avec des :

Manilles graissables

Elles facilitent l'entretien des articulations de la suspension à lames.

Un entretien régulier est particulièrement important sur un véhicule utilisé dans :

• la boue ;
• le sable ;
• la poussière ;
• l'eau ;
• les chemins difficiles.

Conduites de frein inox

Les kits Extreme Duty annoncés comprennent également des conduites de frein en acier inoxydable.

Avec une rehausse importante, le circuit de freinage doit conserver suffisamment de longueur sur toute la course de suspension.

Après montage, vérifiez que les conduites ne sont jamais tendues, pincées ou mises en contrainte.

Rehausse et transmission

Une augmentation de la hauteur de suspension modifie les angles de fonctionnement de la transmission.

Plus la rehausse est importante, plus il est nécessaire de contrôler :

• arbres de transmission ;
• croisillons ;
• angles de transmission ;
• vibrations éventuelles ;
• position des ponts.

Toute vibration apparue après installation doit être contrôlée avant une utilisation intensive.

Direction

Les configurations importantes comme les kits +4" ou +4,5" peuvent également modifier la géométrie de direction.

Les systèmes Extreme Duty communiqués intègrent notamment un abaissement du bras de direction.

Après montage, un contrôle complet de la direction et de la géométrie est recommandé.

Amortisseurs bitubes ou monotubes

Selon la référence sélectionnée, Rubicon Express propose différents types d'amortisseurs.

Bitubes

Présents sur la version RE5520T.

Monotubes

Présents sur la version RE5520M.

Le choix dépend du kit sélectionné et du niveau de préparation souhaité.

Installation

Le montage d'un kit de rehausse implique une intervention importante sur la suspension.

Avant installation, contrôlez :

• châssis ;
• points de fixation ;
• lames ;
• manilles ;
• silentblocs ;
• ponts ;
• amortisseurs ;
• flexibles de frein ;
• direction ;
• transmission.

Une fois le kit installé, vérifiez également les débattements et l'absence de contact entre les différents éléments.

Contrôle après montage

Après les premiers kilomètres, il est recommandé de contrôler :

• serrage des fixations ;
• position des lames ;
• manilles ;
• amortisseurs ;
• conduites de frein ;
• direction ;
• transmission ;
• comportement général du véhicule.

Un nouveau contrôle après les premières sorties tout-terrain est également conseillé.

Caractéristiques principales

Produit : kit de rehausse suspension
Marque : Rubicon Express
Véhicule : Jeep Wrangler
Génération : YJ
Années retenues : 1987-1995
Suspension : ressorts à lames
Rehausses disponibles : +2,5" / +4" / +4,5"
Versions : Standard / Extreme Duty
Amortisseurs : selon référence
Utilisation : route, randonnée, franchissement et tout-terrain

Références proposées

RE5505

Kit Standard +2,5"

RE5505-NS

Kit Standard +2,5"

RE5515

Kit Standard +4"

RE5520T

Kit Extreme Duty +4,5" avec amortisseurs bitubes

RE5520M

Kit Extreme Duty +4,5" avec amortisseurs monotubes

Points forts

✅ Kits spécifiques Jeep Wrangler YJ

✅ Marque Rubicon Express

✅ Rehausse de +2,5" à +4,5"

✅ Versions Standard et Extreme Duty

✅ Suspension à ressorts à lames

✅ Amortisseurs bitubes ou monotubes selon version

✅ Amélioration de la garde au sol

✅ Préparation adaptée au tout-terrain

✅ Jusqu'à 31 x 12.50 annoncés sur certaines configurations +2,5"

✅ Jusqu'à 33 x 12.50 annoncés sur certaines configurations +4" / +4,5"

À vérifier avant commande

Avant de sélectionner votre kit, vérifiez :

• la référence souhaitée ;
• la hauteur de rehausse ;
• le type d'amortisseurs ;
• la configuration réelle du Wrangler ;
• la dimension de pneumatiques envisagée ;
• les éventuelles adaptations de transmission et de direction.

Le contenu peut varier selon la référence choisie.

Kit Rubicon Express Jeep Wrangler YJ : choisissez votre niveau de préparation

La gamme Rubicon Express pour Jeep Wrangler YJ 1987-1995 permet de choisir une suspension adaptée à votre projet.

Le +2,5 pouces constitue une solution polyvalente pour améliorer la hauteur et les capacités tout-terrain.

Le +4 pouces permet de passer à une préparation plus importante.

Les versions Extreme Duty +4,5 pouces RE5520T et RE5520M sont destinées aux préparations plus poussées, avec amortisseurs bitubes ou monotubes selon la référence sélectionnée.

Choisissez votre kit en fonction de l'utilisation du véhicule, de la hauteur recherchée et de la configuration complète de votre Wrangler YJ.

pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr